Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
Ik zou Hülkenberg - Perez leuk vinden om de volgende reden; Hülkenberg kan dan Perez verslaan en laten zien aan McLaren dat hij de juiste keuze was geweest...
Ben ook eens benieuwd hoe het zou zijn voor Hülkenberg om eens twee seizoenen achter elkaar bij hetzelfde team te rijden. Heeft toch direct invloed op pakweg de eerste vijf races...
Ben ook eens benieuwd hoe het zou zijn voor Hülkenberg om eens twee seizoenen achter elkaar bij hetzelfde team te rijden. Heeft toch direct invloed op pakweg de eerste vijf races...
jeltex
Legacy Member
xTwL- zei:
Als je naar vorig seizoen kijkt bestaat daar al geen twijfel meer over imo. De McLaren was niet zo bijzonder, maar de Sauber nog veel minder, en toch behaalt Hulkenberg meer punten dan Perez. Zeker in de 2de seizoenshelft deed Nico het voortreffelijk, met enkele 4e-5e-6e plaatsen, wat met die wagen toch wel een prestatie is. Perez heeft zich ook wel een paar keer kunnen tonen maar was toch een pak wisselvalliger.
Desondanks zie ik Perez ook wel graag rijden. Nog te onbesuisd bij momenten maar wel een piloot met de juiste spirit als je 't mij vraagt. Als Hulkenberg-Perez hun line-up wordt dan ga ik volgend jaar zwaar supporteren voor FI!
TheBud
Legacy Member
Perez kan niet rijden, elke keer die gast wordt ingehaald of wil inhalen hou ik mijn hart vast dat hij de race niet verpest omdat hij niet goed rondkijkt. Hij rijdt heel vuil en onachtzaam, heeft helemaal geen ruimtelijk inzicht.
Des te sneller die uit de F1 is, hoe liever. Grosjean en Maldonator mogen dan wel veel crashen, het zijn tenminste crashes door een te hoog risico gehalte, niet omdat ze niet rond zich heen kunnen kijken.
Zijn gevecht met Button vond ik nog het belachelijkste. Niet willen loslaten ook al waren zijn banden praktisch dood tov zijn eigen team mate, pffff. Verpest andermans races.
Die moves in Monaco bv, ARGH, kon je die kerel de nek toch gewoon omwringen.
Des te sneller die uit de F1 is, hoe liever. Grosjean en Maldonator mogen dan wel veel crashen, het zijn tenminste crashes door een te hoog risico gehalte, niet omdat ze niet rond zich heen kunnen kijken.
Zijn gevecht met Button vond ik nog het belachelijkste. Niet willen loslaten ook al waren zijn banden praktisch dood tov zijn eigen team mate, pffff. Verpest andermans races.
Die moves in Monaco bv, ARGH, kon je die kerel de nek toch gewoon omwringen.
eniac
Legacy Member
TheBud zei:
De kritiek op Grosjean vorig jaar was net dezelfde die je nu op Perez geeft: gebrek aan ruimtelijk inzicht.
Blijkbaar is Grosjean het bewijs dat rijders daaraan kunnen werken.
En eigenlijk ben ik niet akkoord... Perez' crash in Monaco met Kimi was een schoolvoorbeeld van teveel risico willen nemen, en niet van gebrek aan ruimtelijk inzicht. Voor de rest heeft Perez toch niet vaak gecrasht dit jaar?
Scifo
Legacy Member
Ik vind het echt moeilijk om een rijder op waarde te beoordelen sinds de introductie van de pirelli banden.
Perez is hier ook het perfecte voorbeeld van. Knappe resultaten behaalt bij Sauber omdat zijn wagen/rijstijl/setup(?) nu eenmaal beter omging met het rubber.
Die farce van de banden van begin 2013 wil ik echt nimmer zien. Ik hoop voor volgend jaar een conservatieve houding van Pirelli. Ben toch al blij dat er mag getest worden.
Ik wil Hamilton terug willen zien knallen! Hoewel ik geen fan ben van hem
Perez is hier ook het perfecte voorbeeld van. Knappe resultaten behaalt bij Sauber omdat zijn wagen/rijstijl/setup(?) nu eenmaal beter omging met het rubber.
Die farce van de banden van begin 2013 wil ik echt nimmer zien. Ik hoop voor volgend jaar een conservatieve houding van Pirelli. Ben toch al blij dat er mag getest worden.
Ik wil Hamilton terug willen zien knallen! Hoewel ik geen fan ben van hem
jeltex
Legacy Member
TheBud zei:
Tgohja, er zijn idd races geweest waar hij te veel risico nam, en daar hebben ze hem bij McLaren toen ook voor terecht gewezen. Naar het einde van het seizoen toe heb ik hem toch geen al te zotte dingen meer zien doen, en behaalde hij best deftige resultaten.
En wat Monaco betreft, ieder jaar opnieuw hetzelfde geklaag over hoe saai de race is, en als er dan eens iemand de ballen heeft om in te halen is 't weer niet goed. Te risicovol, hoorde ik velen dan zeggen, tja, probeer anders maar eens in te halen op Monaco zonder risico's te nemen ...
Voor de rest ben ik het wel eens met eniac.
DrWho
Legacy Member
Williams trekt twee aërodynamica-experts aan - GPUpdate.net
Ik hoop echt voor Williams dat ze weer aansluiting vinden bij de voorkant, zij verdienen het echt. Williams kan ook nog (deels) kiezen voor talent boven geld, dus hopelijk lukt het voor hen.
Benieuwd of Massa wat kan toevoegen met zijn ervaring.
Ik hoop echt voor Williams dat ze weer aansluiting vinden bij de voorkant, zij verdienen het echt. Williams kan ook nog (deels) kiezen voor talent boven geld, dus hopelijk lukt het voor hen.
Benieuwd of Massa wat kan toevoegen met zijn ervaring.
Cerulean
Legacy Member
TheBud zei:
Wat? Heb jij Maldonado wel al eens aan een stuur zien draaien? Bij sommige manoeuvres (en eventuele crashes) druipt de idiotie er gewoon vanaf, er zit echt geen verstand of berekendheid in die kerel. Als hij in van die close-call gevallen er heelhuids uitkomt is dat gewoonlijk de verdienste van de ándere coureur, niet van hem.
RiCOManiaC
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.