Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

R1TM1X

Legacy Member
Gothrek zei:
Ben ik de enige die denk dat wanneer je crasht met zo "piemelneus" je veel meer schade zal aanrichten? Je doorboort toch gewoon de andere?

Als dat een dunne laag carbon of wat dan ook is puur voor airodynamica zal dat alvast niet stevig genoeg zijn om als speerpunt te dienen.

marcel

Legacy Member
ik zie niet goed waarom dat het geval zou zijn? F1 heeft al scherpere neuzen gehad, deze zijn naar onder gericht, wagens moeten aan enorme veiligheidseisen voldoen, etc...

(of ben je gewoon een penetratie-woordspeling aan het uitlokken?)

Vulpturius

Legacy Member
Ik lees juist dat de A1 ring in oostenrijk de vernieuwde goedkeuring heeft gekregen. Wel staat er bij dat er sprake is van verbouwingen aan het circuit. Nu weet ik dat ze de tribunes, pits en de faciliteiten er rond nog moeten 'updaten' maar ik vroeg me af of er sprake is aan weiziging aan de layout van het circuit? Iemand die daar info over heeft? Want op zich vind ik de layout nog steeds immens tof.

Teknohol1c

Legacy Member
Oh boy, die neuzen... Dat moet een 1 aprilgrap zijn. Dit kunnen ze toch niet menen??

Die eerste van Ferrari is nog deftig, maar dan die van FI en die andere tekening van Ferrari, doet mij meteen denken aan de neusaap ofzow...

Over penetraties in de cockpit moeten ze geen schrik hebben, die neuzen gaan daar bijlange niet sterk genoeg voor zijn. Dat springt kapot bij de minste aanrijding. Net zoals al de rest van carrosserie en vleugels...

sink

Legacy Member
Vulpturius zei:
Ik lees juist dat de A1 ring in oostenrijk de vernieuwde goedkeuring heeft gekregen. Wel staat er bij dat er sprake is van verbouwingen aan het circuit. Nu weet ik dat ze de tribunes, pits en de faciliteiten er rond nog moeten 'updaten' maar ik vroeg me af of er sprake is aan weiziging aan de layout van het circuit? Iemand die daar info over heeft? Want op zich vind ik de layout nog steeds immens tof.
pits is pas een paar jaar geleden volledig vernieuwd. layout wijziging zal er ook niet bijzijn imo, teveel werk om nog gedaan te krijgen.
ze hebben nu een vergunning tot 225000 toeschouwers ipv 40000. dus ze zijn volgens mij druk bezig om tribunes te bouwen :)

eniac

Legacy Member
R1TM1X zei:
Als dat een dunne laag carbon of wat dan ook is puur voor airodynamica zal dat alvast niet stevig genoeg zijn om als speerpunt te dienen.

Heeft zelfs zeer weinig te zien met aero. De enige reden dat dat stukje er is, is omdat de nieuwe FIA regels stipuleren dat de neus een bepaalde maximumhoogte moet hebben. Dus is de verwachting dat de meeste teams de neus zoveel mogelijk als vorige jaren bouwen (dus zo hoog mogelijk), met een kleine extension vooraan om toch aan de wetgeving te voldoen.

Gothrek

Legacy Member
R1TM1X zei:
Als dat een dunne laag carbon of wat dan ook is puur voor airodynamica zal dat alvast niet stevig genoeg zijn om als speerpunt te dienen.

Wat als je je vergist in de pits en tegen een crewmember botst? Je lollypop man sjoempelt ofzo. Al genoeg domme dingen gebeurt in de pits. Met zo een neus doorboor je toch gewoon een persoon?

squan

Legacy Member
Denk dat die kleine elementen aan de zijkant van een voorvleugel nog altijd gevaarlijker zijn dan de punt.

CL4P-TP

Legacy Member
Gothrek zei:
Wat als je je vergist in de pits en tegen een crewmember botst? Je lollypop man sjoempelt ofzo. Al genoeg domme dingen gebeurt in de pits. Met zo een neus doorboor je toch gewoon een persoon?

Gij hebt een beetje teveel naar Saw gekeken denk ik...

Mee

Legacy Member
Gothrek zei:
Wat als je je vergist in de pits en tegen een crewmember botst? Je lollypop man sjoempelt ofzo. Al genoeg domme dingen gebeurt in de pits. Met zo een neus doorboor je toch gewoon een persoon?
Wat was dit dan, een Carmageddon-auto?

Gothrek

Legacy Member
Ik had het vooral op deze foto:

RegoleAS.jpg

xDama

Legacy Member
Terechte opmerking wat mij betreft. Zeker aangezien de voornaamste reden voor die neuswijzigingen, de veiligheid is. Een wagen doorboren zal niet gebeuren, maar o.a. pit-crew is al een serieus andere zaak. Om nog maar te zwijgen wat er zou gebeuren bij een soortgelijke crash zoals Sutil/Schumacher in Abu Dhabi, waarbij het topje van de neus, richting helm/vizier gaat.

FlatSix

Legacy Member
falc.be zei:
Stuur uw argumenten naar de fia, wie weet worden ze nog verboden

Dat zou wat zijn.

Stel dat je zoals Kobayashi in Silverstone op je pitcrew inrijdt zal dat met zo'n speer toch niet goed doen denk ik.

marcel

Legacy Member
leo_leo_rex zei:
Eigenlijk wel een beetje zever van FIA als men die neuzen afschaft.
Check de FIA formule E (electrisch equivalent van F1) auto's maar eens:

http://www.fiaformulae.com/gallery/vbig/03913803_107.JPG
http://www.fiaformulae.com/gallery/vbig/03913803_095.JPG

Oke, oke, ze behalen natuurlijk de snelheden van een F1 auto niet, maar de pit blijft de pit hé.

er is dan ook geen sprake van dat de FIA die neuzen afschaft omdat ze onveilig zijn. Alleen Gothrek hier die een beetje te veel fantasie heeft.

leo_leo_rex

Legacy Member
Ok, we kunnen beter gewoon allemaal wachten tot de onthulling van de wagens ^^

Zolang duurt dat ook weeral niet :D

Gothrek

Legacy Member
marcel zei:
er is dan ook geen sprake van dat de FIA die neuzen afschaft omdat ze onveilig zijn. Alleen Gothrek hier die een beetje te veel fantasie heeft.

Mss heb ik te veel fantasie. Misschien kijk ik gewoon F1 waar banden tegen hoofden vliegen, brandstofslangen worden meegetrokken, mensen overkop gaan met hun wagen, springveren tegen iemands kop vliegen, etc.

De Formule E neus heeft voor mij geen rare zaken. Maar die gelekte Ferrari neus lijkt eerder op een wapen dan op een neus.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan