Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
marcel zei:

Ervan uitgaande dat STR geld nodig heeft.
Matcht niet met het feit dat ze Vandoorne benaderd hebben voor het zitje - die brengt ook niet bepaald veel geld mee.

FlatSix

Legacy Member
Misschien al even naar India kijken? Wie denken jullie dat er tweede gaat worden?

Pirelli zou trouwens zachtere banden brengen dan vorig jaar zodat er wat kan gespeeld worden met strategie.

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Als FR2.0 kampioen heeft hij sowieso ook een volledige beurs gekregen voor een jaar FR3.5.
In de F1 zou hij echt op talent moeten raken via McLaren.

Ja, juist! Enja, Vandoorne zijn grootste sponsor is nog altijd RACB dacht ik en ik denk niet dat die miljoenen op tafel leggen.

fulcoboy

Legacy Member
Ik wens Vettel een DNF in India! Niet dat ik hem geen overwinning gun maar omdat ik de conclusie van het kampioenschap liever in Abu Dhabi zie gebeuren dan in smog infested India... :p

WimJ

Legacy Member
marcel zei:

Heeft de relatie tussen Frijns en Helmut Marko geen knak gekregen 2 jaar terug? Volgens Frijns was dat allemaal uitgeklaard, maar als je ziet dat ze ook Stoffel benaderen en uiteindelijk kiezen voor Kvyat, dan is daar toch wel wat van blijven hangen blijkbaar...

eniac

Legacy Member
fulcoboy zei:
Ik wens Vettel een DNF in India! Niet dat ik hem geen overwinning gun maar omdat ik de conclusie van het kampioenschap liever in Abu Dhabi zie gebeuren dan in smog infested India... :p

Ik weet dat het saai is, maar ik zou het wel zotjes vinden om zijn streak nog een paar races verder te zien gaan. Zijn er nu al maar 3 die ooit meer na elkaar gewonnen hebben?. Nog 2 en hij hijst zich naast Schumacher :)

JasonC

Legacy Member
Wat was nu weer het record? 7 of 8 consecutive wins van Ascari zeker?

falc.be

Legacy Member
marcel zei:

Neen, Frijns heeft in 2012 tegen de schenen van marko getrapt.

Ik denk dat de beste kans voor vandoorne een 2de honda team zal zijn in 2015, al dan niet met mclaren chassis.

Grote kans dat klanten wagens toegelaten zijn tegen dan. Zeker nu wde kleine teams uit de werkgroepen geweerd zijn

FlatSix

Legacy Member
falc.be zei:
Neen, Frijns heeft in 2012 tegen de schenen van marko getrapt.

Ik denk dat de beste kans voor vandoorne een 2de honda team zal zijn in 2015, al dan niet met mclaren chassis.

Grote kans dat klanten wagens toegelaten zijn tegen dan. Zeker nu wde kleine teams uit de werkgroepen geweerd zijn

Denk niet dat McLaren klantenwagens zou bouwen dan. Lijkt me echter wel iets voor Mercedes en Ferrari. Eventueel Red Bull nog.

denkimi

Legacy Member
marle zei:
Volgens mij gaat een team als Mclaren nooit iemand nieuw meteen in hun team plaatsen, lijkt me ook logisch. Msh kan Mclaren wel iets regelen in een middenmotor of straatteam met de belofte om later bij hun te eindigen. Maar beloftes in F1 betekenen niets..., Als de resultaten er niet zijn, geraak je er niet
misschien heb je ooit nog gehoord van een zekere hamilton? een rookie die ooit heeft mogen debuteren bij mclaren. maar dat is natuurlijk al lang geleden.

:p

marle

Legacy Member
denkimi zei:
misschien heb je ooit nog gehoord van een zekere hamilton? een rookie die ooit heeft mogen debuteren bij mclaren. maar dat is natuurlijk al lang geleden.

:p
Uitzonderingen om de regel te bevestigenen he :)
Maar Lewis bij Mclaren is een ander verhaal he. Al vanaf zijn 14de gesteunt en een fantastische GP2 seizoen gehad

falc.be

Legacy Member
xTwL- zei:
Denk niet dat McLaren klantenwagens zou bouwen dan. Lijkt me echter wel iets voor Mercedes en Ferrari. Eventueel Red Bull nog.

ze waren het al van zin met prodrive een paar jaar terug, dus denk het wel. montezemelo wilt niets anders en voor red bull is het gewoon handig

xDama

Legacy Member
Als Mclaren F1 met Honda en hun hopelijk nieuwe titelsponsor een serieus kapitaal ter beschikking hebben, zullen ze het inderdaad wel doen. Maar blijkbaar hebben ze in 2012 zelfs verlies gemaakt, dus zelfs een team als Mclaren moet al beginnen letten op het budget.

FlatSix

Legacy Member
xDama zei:
Als Mclaren F1 met Honda en hun hopelijk nieuwe titelsponsor een serieus kapitaal ter beschikking hebben, zullen ze het inderdaad wel doen. Maar blijkbaar hebben ze in 2012 zelfs verlies gemaakt, dus zelfs een team als Mclaren moet al beginnen letten op het budget.

Dat verlies was wat ik in het achterhoofd hield. €12 miljoen als ik me niet vergis.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan