Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Kan best. Zie, het zou me verbazen dat ze allemaal plots autoproblemen hadden.
Natuurlijk, een paar donuts draaien is het er natuurlijk extra vet opleggen ;)

Oh well, ik denk niet dat RBR noch Vettel gaan wakker liggen van de boete en reprimande. Het was een mooi moment.

Mee

Legacy Member
Schoon beelden toch voor Vettel fans :).

n2lqbn.jpg

Scifo

Legacy Member
Echt een machtige foto!

+ de manier van zijn perfecte donut met vingertje in de lucht, de positie van zijn wagen. Ge zou bijna denke dat hij het ingeoefend heeft :D

FlatSix

Legacy Member
xDama zei:
Beide Lotus-wagens stonden ook aan de pit-lane exit na de finish.

En dat mag, dat is de 'speciale zone' bedoeld voor de 'speciale kindjes' die geen parade lap meer kunnen omdat ze anders zonder benzine vallen.

xDama

Legacy Member
Scifo zei:
Echt een machtige foto!

+ de manier van zijn perfecte donut met vingertje in de lucht, de positie van zijn wagen. Ge zou bijna denke dat hij het ingeoefend heeft :D

Wat het voor mij echt ongelooflijk maakte, was het gejuich van de tribunes in combinatie met de galm van zijn Renault tijdens die burn-out. Echt... Ik krijg terug kippenvel als ik eraan denk :) Ik zou de longen uit mijn lijf geschreeuwd hebben als ik daar in die tribune zat.

xTwL- zei:
En dat mag, dat is de 'speciale zone' bedoeld voor de 'speciale kindjes' die geen parade lap meer kunnen omdat ze anders zonder benzine vallen.

En in dat opzicht blijft die 25000EUR nog altijd gatachterlijk. Nuja, het zal ze sowieso worst wezen. Enkel en alleen al de PR- + historische waarde van die burn-out is miljoenen waard.

FlatSix

Legacy Member
xDama zei:
Wat het voor mij echt ongelooflijk maakte, was het gejuich van de tribunes in combinatie met de galm van zijn Renault tijdens die burn-out. Echt... Ik krijg terug kippenvel als ik eraan denk :) Ik zou de longen uit mijn lijf geschreeuwd hebben als ik daar in die tribune zat.

Grappig hoeveel Belgen, Engelsen, Duitsers,.... massa's geld zouden betalen om daar in die tribune te zitten en het 99% van de Indiërs geen reet kan schelen. Cultuur eh....

JasonC

Legacy Member
Ik heb de GP van zondag gemist, heb hem wel opgenomen maar nog altijd ni bekeken. Ik ken de uitslag al wel, de inhoud van de race zelf niet.
Nog de moeite om te bekijken of tijdverspilling?

FlatSix

Legacy Member
Y-Ssin zei:
Ik heb de GP van zondag gemist, heb hem wel opgenomen maar nog altijd ni bekeken. Ik ken de uitslag al wel, de inhoud van de race zelf niet.
Nog de moeite om te bekijken of tijdverspilling?

Het beste vond ik Perez die daar even met twee andere aan het vechten was. Voor de rest nog wat droge DRS manoeuvres, Webber die weeral uitvalt, GvDG die weeral op Chilton rijdt, Kimi die is vloekt op zijn team en Grosjean die in P3 finisht maar je ziet hem praktisch heel de race niet.

Over Grosjean, eigenlijk had ik graag dat Massa op het podium stond.

falc.be

Legacy Member
xTwL- zei:
Grappig hoeveel Belgen, Engelsen, Duitsers,.... massa's geld zouden betalen om daar in die tribune te zitten en het 99% van de Indiërs geen reet kan schelen. Cultuur eh....

Percentage voor de Belgen, Engels of Duitsers ligt niet zo veel lager ze

Joly

Legacy Member
xTwL- zei:
Grappig hoeveel Belgen, Engelsen, Duitsers,.... massa's geld zouden betalen om daar in die tribune te zitten en het 99% van de Indiërs geen reet kan schelen. Cultuur eh....

1% van 1.220.800.359 (2013) is nog altijd heeeeeeel veel ;)
Denk ook niet dat van die 1% er heel veel zijn die een maandloon of meer willen spenderen aan een ticketje.

Jammer voor Vettel, maar zolang hij een wagen heeft dat er met kop en schouders boven de andere wagens uitsteekt, blijft hijvoor mij enkel de meest regelmatige racer van de 2 (RBR). Meer respect voor Alonso/Raikonnen die het met veel minder onder hun kont moeten doen.

JohnnyricoMC

Legacy Member
Joly zei:
Jammer voor Vettel, maar zolang hij een wagen heeft dat er met kop en schouders boven de andere wagens uitsteekt, blijft hijvoor mij enkel de meest regelmatige racer van de 2 (RBR). Meer respect voor Alonso/Raikonnen die het met veel minder onder hun kont moeten doen.

Het is nu eenmaal zo. Een van de beste coureurs met waarschijnlijk de beste wagen op de grid. Over Schumacher semmelden sommige mensen indertijd ook dat hij zonder die Ferrari niets zo voorstellen. Nochtans heeft hij net als Vettel in een middelmatige wagen velen kunnen verrassen in de prille jaren van z'n F1-carriere.

marle

Legacy Member
Joly zei:
1% van 1.220.800.359 (2013) is nog altijd heeeeeeel veel ;)
Denk ook niet dat van die 1% er heel veel zijn die een maandloon of meer willen spenderen aan een ticketje.

Jammer voor Vettel, maar zolang hij een wagen heeft dat er met kop en schouders boven de andere wagens uitsteekt, blijft hijvoor mij enkel de meest regelmatige racer van de 2 (RBR). Meer respect voor Alonso/Raikonnen die het met veel minder onder hun kont moeten doen.
Wat als Alonso nu in de schoenen stond van Vettel en andersom? Zou je Alonso dan ook minder vinden?

Rub1nho

Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
Het is nu eenmaal zo. Een van de beste coureurs met waarschijnlijk de beste wagen op de grid. Over Schumacher semmelden sommige mensen indertijd ook dat hij zonder die Ferrari niets zo voorstellen. Nochtans heeft hij net als Vettel in een middelmatige wagen velen kunnen verrassen in de prille jaren van z'n F1-carriere.

Ik zal altijd meer respect hebben voor wat Schumacher bereikt omdat die volgens mij een veel groter aandeel had in het niveau dat zijn team haalde dan Vettel... Ik bekijk het zo: Schumacher heeft Ferrari wereldkampioen gemaakt, Red Bull heeft Vettel wereldkampioen gemaakt.

amdr

Legacy Member
Rub1nho zei:
Ik zal altijd meer respect hebben voor wat Schumacher bereikt omdat die volgens mij een veel groter aandeel had in het niveau dat zijn team haalde dan Vettel... Ik bekijk het zo: Schumacher heeft Ferrari wereldkampioen gemaakt, Red Bull heeft Vettel wereldkampioen gemaakt.

Mag ik dan al die top prestaties van RB eens zien VOOR Vettel in de wagen zat?

FlatSix

Legacy Member
amdr zei:
Mag ik dan al die top prestaties van RB eens zien VOOR Vettel in de wagen zat?

Is ook niet echt een goed argument want het waren vooral de regelwijzigingen van 2009 waar Newey zo goed gebruik van maakte, laat dat nu ook het jaar zijn dat Vettel erbij kwam.

FlatSix

Legacy Member
marle zei:
Wat als Alonso nu in de schoenen stond van Vettel en andersom? Zou je Alonso dan ook minder vinden?

Wat zeg jij nu, Alonso was met die Red Bull de voorbije 4 jaar toch zeker wel 6 keer wereldkampioen geworden! :)

marcel

Legacy Member
falc.be zei:
Percentage voor de Belgen, Engels of Duitsers ligt niet zo veel lager ze

voor de engelsen weet ik het zo niet, maar als je ziet dat de GP van Belgie veel moeite heeft om 80.000 toeschouwers te trekken, waarvan een groot deel Duitsers en Nederlanders.... dan schiet er minder dan 1% over.

WimJ

Legacy Member
Het zou toch intriest zijn als Hulkenberg volgend jaar helemaal GEEN ZITJE zou hebben! Maldonado lijkt bijna een zekerheid naast Grosjean. En bij Sauber gaat hij niet blijven. Dan blijft er niet zoveel meer over want McLaren zal wel verdergaan met Button en Perez en Williams zet wss Massa naast Bottas. Force India dan?

Scifo

Legacy Member
Als ik Hulkenberg was zou ik gewoon bij Sauber blijven. In 2014 gaan er klappen vallen bij Ferrari, ik geloof nooit dat Alonso - Raikkonen gaat werken. 1 van beide zal vertrekken tegen het einde van het seizoen, ideaal voor Hulkenberg :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan