Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
Ik klikte per ongeluk op Vishnu zijn handtekening en kwam zo op de begin post van dit seizoen. Vond het wel leuk om eens terug te kijken naar onze verwachtingen zoals hij zelf al zei.

Bijna iedereen heeft Mercedes buiten de top 3 staan, we mogen dus toch wel zeggen dat ze ons hebben verrast met een mogelijke P2. Ferrari stelt weeral teleur en Lotus ook, maar daar hebben we misschien wel wat optimistisch gegokt.

Bijna iedereen in de post zei dat Marussia Caterham ging verslaan, voorlopig is dat ook nog zo.

22,22% had het juist dat Vettel kampioen ging worden van de stemmers.

CL4P-TP

Legacy Member
xTwL- zei:
22,22% had het juist dat Vettel kampioen ging worden van de stemmers.

Daar zitten wel nog een paar valsspelers bij. De poll liep pas af na de 1ste race gereden werd die Kimi gewonnen had. Die heeft keiveel extra stemmen gekregen toen. Ik denk dat Vettel toen ver boven de 30% zat.

vishnusixclix

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik klikte per ongeluk op Vishnu zijn handtekening en kwam zo op de begin post van dit seizoen. Vond het wel leuk om eens terug te kijken naar onze verwachtingen zoals hij zelf al zei.

Bijna iedereen heeft Mercedes buiten de top 3 staan, we mogen dus toch wel zeggen dat ze ons hebben verrast met een mogelijke P2. Ferrari stelt weeral teleur en Lotus ook, maar daar hebben we misschien wel wat optimistisch gegokt.

Bijna iedereen in de post zei dat Marussia Caterham ging verslaan, voorlopig is dat ook nog zo.

22,22% had het juist dat Vettel kampioen ging worden van de stemmers.

Fijn om terug te zien, inderdaad. Het is een beetje pijnlijk om te zien dat op slechts een paar na, de meesten hoopten op een spannend seizoen en RBR niet bovenaan plaatsen... wat een ijdele hoop.

Mercedes heeft iedereen verrast, McLaren en Williams ook in negatieve zin -FI is zeker zo goed als McL-
Lotus en Ferrari hebben een beetje op niveau gepresteerd, maar het is duidelijk dat RBR gedomineerd heeft als vanouds in 2011.


Van mezelf kan ik zeggen dat ik toch in de buurt zat. Ik hintte daar ook dat ik vreesde voor de vierde titel :)

CL4P-TP zei:
Daar zitten wel nog een paar valsspelers bij. De poll liep pas af na de 1ste race gereden werd die Kimi gewonnen had. Die heeft keiveel extra stemmen gekregen toen. Ik denk dat Vettel toen ver boven de 30% zat.

Ik wilde dat sommigen konden wachten totdat ze een zich hadden op de machtsverhoudingen na Australië. Iedereen die na die match gestemd heeft op Kimi heeft zich toch royaal laten vangen moet ik zeggen :)

jeltex

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Kimi kapt ermee voor 2013!
Het zal de ondankbaren bij Lotus leren. Eerst betalen ze hem niet (of bijna niet) onder het voorwendsel dat ze als goede Samaritaten eerst de niet-miljonairs betalen, om hem daarna te beschuldigen van geen teamplayer te zijn. Dat ze Kimi miljoenen moesten betalen konden ze in in januari 2012 al weten. Het feit dat hij geen teamplayer is, is ook onzin. Hij heeft het team 2 jaar lang 390 punten bezorgd terwijl hij bijna al-tijd sneller was dan Romain. Die ene keer dat Romain (onder bedenkelijke omstandigheden) weer sneller is dan Kimi, roepen en vloeken ze hem opzij.
Dat terwijl Kimi geen enkele keer negatief (op een neerbuigende manier) gedaan heeft over Lotus en hen een onmiskenbaar fantastische naambekendheid/mediacampagne heeft bezorgd.

The backsurgery ends up Kimi?s season - F1 - Turun Sanomat

Ik vind het ook maar wat sneu hoe Raikkonen nu door Lotus behandeld wordt. Hij is degene die het team de voorbije 2 jaar mooi in de kijker heeft gereden. Grosjean is zeker niet slecht bezig de laatste races, maar tot hij eens een race wint zal iedereen zich toch vooral die paar enorme fuck-ups blijven herinneren. Niet bepaald positieve reclame voor Lotus lijkt me. Ik betwijfel ook ten zeerste of hij de man is die Lotus de komende jaren kan leiden. Ik hoop echt dat ze hun financiën rond krijgen en Hulkenberg kunnen aanwerven. Als ze voor een paydriver à la Maldonado of zelfs Massa moeten gaan zal het imo snel bergaf gaan met dat team.

xTwL- zei:

Zie ik wel zitten. Een beetje hard voor Perez, die eigenlijk lang niet zo'n slecht seizoen reed, maar Hamilton moeten vervangen is natuurlijk pech hebben. Als 2de rijder had Perez best zijn potentieel nog verder kunnen ontwikkelen bij McLaren, maar de omstandigheden zitten hem ook niet mee. Er zit jong talent aan te komen, Button lijkt wat over zijn hoogtepunt heen, en McLaren heeft volgend seizoen echt wel WK-materiaal nodig. Met de huidige line-up van Perez en Button komen ze er imo volgend jaar niet, maar de ervaring van Jenson kunnen ze natuurlijk wel goed gebruiken voor de ontwikkeling van de nieuwe wagen. Hopelijk kan Magnussen dan de verwachtingen inlossen. Zijn resultaten geven alleszins wel vertrouwen.

FlatSix

Legacy Member
"....maar de ervaring van Jenson kunnen ze natuurlijk wel goed gebruiken voor de ontwikkeling van de nieuwe wagen."

Zoals hij dit jaar McLaren heeft helpen ontwikkelen?

Aan het begin van het seizoen zei elke reporter en journalist dat "als er één team was dat zich in 1 seizoen terug kon werken naar de top het McLaren wel was". Mooi niet dus.

xDama

Legacy Member
jeltex zei:
Als ze voor een paydriver à la Maldonado of zelfs Massa moeten gaan zal het imo snel bergaf gaan met dat team.

Dat scenario is normaal al afgewend met Quantum die hun zaken -hopelijk- in orde hebben. Boullier kan/mag Hulkenberg aanwerven, dus verwacht maar dat die binnenkort zijn transfer bekend maakt.

Een scenario waarbij Hulkenberg nu naar Lotus overstapt voor de laatste 2 races zie ik ook nog gebeuren. Sauber betaalt niet, Kimi is out en ze hebben enkel Valsecchi als back-up, dusja. Aangezien het om nog serieus wat euro's gaat, zullen ze elk scenario onderzoeken.

xTwL- zei:
"....maar de ervaring van Jenson kunnen ze natuurlijk wel goed gebruiken voor de ontwikkeling van de nieuwe wagen."

Zoals hij dit jaar McLaren heeft helpen ontwikkelen?

Aan het begin van het seizoen zei elke reporter en journalist dat "als er één team was dat zich in 1 seizoen terug kon werken naar de top het McLaren wel was". Mooi niet dus.

En dat hebben ze dit seizoen ook weer relatief gedaan. Als je ziet waar ze nu staan, hebben ze toch al een serieuze stap voorwaarts gezet. Je moet wel rekening houden met het feit dat deze wagens en dit seizoen het laatste is van een generatie F1-wagens. Bepaalde ontwikkelingen/evoluties gaan ze kunnen gebruiken in de toekomst, maar de wagen van volgend jaar is fundamenteel volledig anders t.o.v. de wagen van dit jaar.

Mclaren heeft dus wijselijk na 1/3e van het seizoen al een groot deel van hun resources naar 2014 verschoven. Het belangrijkste voor hun is het 'begrijpen' van de huidige problemen en het vinden van eventuele oplossingen, zodat ze die in de toekomst ook kunnen toepassen. Maar het zou vrij absurd zijn dat ze nu nog dezelfde ontwikkelingssprints doen, zoals ze vroeger al hebben gedaan.

xTwL- zei:
Williams sauer: Maldonado-Kritik kommt nicht gut an - AUTO MOTOR UND SPORT

In de basis: Williams niet onder de indruk van de technische feedback van Maldonado en hij maakt nog steeds veel rookie foutjes.

Maldonado ligt sowieso buiten dit jaar en zal wel naar Sauber verkassen. Het zegt feitelijk wel veel over die kerel. Een team dat elke cent meer dan nodig heeft, gaat de piloot buiten smijten die een kleine 35miljoen aan sponsoring binnen haalt.

*edit: 20 min. later en Maldonado ligt effectief buiten, Bottas blijft en Massa erbij.

vishnusixclix

Legacy Member
xDama zei:
*over McLaren*

En dat hebben ze dit seizoen ook weer relatief gedaan. Als je ziet waar ze nu staan, hebben ze toch al een serieuze stap voorwaarts gezet. Je moet wel rekening houden met het feit dat deze wagens en dit seizoen het laatste is van een generatie F1-wagens. Bepaalde ontwikkelingen/evoluties gaan ze kunnen gebruiken in de toekomst, maar de wagen van volgend jaar is fundamenteel volledig anders t.o.v. de wagen van dit jaar.

Mclaren heeft dus wijselijk na 1/3e van het seizoen al een groot deel van hun resources naar 2014 verschoven. Het belangrijkste voor hun is het 'begrijpen' van de huidige problemen en het vinden van eventuele oplossingen, zodat ze die in de toekomst ook kunnen toepassen. Maar het zou vrij absurd zijn dat ze nu nog dezelfde ontwikkelingssprints doen, zoals ze vroeger al hebben gedaan.

Effe een misverstand uit de wereld helpen:
McLaren verklaarde in het begin van het seizoen dat ze met een volledig nieuw ontwerp/chassis/whatever afgekomen zijn omdat ze een wagen wilden "met het oog op 2014". De wagen van 2012 zou "te snel uitontwikkeld zijn".
In theorie (let de nuance) gaan ze dus een stap voor zijn op de anders teams omdat ze hun "nieuwe" chassis dit seizoen al hebben kunnen rijden.

Ik denk er echter het mijne van. Dit chassis was in 2013 een ongelooflijke fuckup. Geen enkel podium in gans 2013. Het zou nu op magische ineens een machtig goed 2014 chassis moeten worden?


-------------------------------------------------------------------------------------------

Massa bij Williams!


Williams
- Wat? Een moegestreden Braziliaan op de F1 markt? Laten we hem zo snel mogelijk binnenhalen! Het ging net zo lekker met Barrichello !

Serieus: Best leuk voor Massa, kan het zich net als Rubens nog eens van zijn beste kant laten zien als hij een ietwat competitieve wagen krijgt.

CL4P-TP

Legacy Member
Alé, de Maldonator buiten bij Williams. Nu hopen dat hij nergens anders nog een stoeltje kan kopen. Als hij nog geld heeft tenminste.

falc.be

Legacy Member
ik vrees nog altijd dat maldonado bij lotus zit volgend jaar, anders sauber

leuk voor massa, maar ik vrees enkel maar wat uitstel van einde carriere

xDama

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Effe een misverstand uit de wereld helpen:
McLaren verklaarde in het begin van het seizoen dat ze met een volledig nieuw ontwerp/chassis/whatever afgekomen zijn omdat ze een wagen wilden "met het oog op 2014". De wagen van 2012 zou "te snel uitontwikkeld zijn".
In theorie (let de nuance) gaan ze dus een stap voor zijn op de anders teams omdat ze hun "nieuwe" chassis dit seizoen al hebben kunnen rijden.

Ik denk er echter het mijne van. Dit chassis was in 2013 een ongelooflijke fuckup. Geen enkel podium in gans 2013. Het zou nu op magische ineens een machtig goed 2014 chassis moeten worden?

Ja, sowieso. Het kan goed zijn dat dit het chassis voor 2014 is en dat ze zo al een seizoen data hebben. Ik vermoed dat Sauber dit jaar ook als een soort 'overgangsjaar' heeft gebruikt met hun huidige wagen. Dus voor hetzelfde geld hebben Mclaren en bv. Sauber al een serieus fundament gelegd voor de 2014-wagen. En zo zullen ze waarschijnlijk meer bezig zijn met de ontwikkeling van relevante onderdelen voor 2014, dan met de zaken die enkel nog voor 2013 relevant zijn (Coanda bv.)

Dusja, rekening houdende met het feit dat er volgend jaar toch redelijk wat drastische wijzigingen zijn bij de wagens, is de kans reëel dat Mclaren volgend jaar gewoon een beest van een auto heeft.

FlatSix

Legacy Member
Massa, de nummer 2 Braziliaan, moest weg bij Ferrari, gaat nu naar Williams want hij is nog snel. Komt dat verhaal jullie bekend voor of....?

Dacht dat na Webber het wel wat gedaan ging zijn met de 'grote' wissels. Massa naar Williams zag ik in Silverstone nog niet aankomen. Kimi naar Ferrari ook niet, Hülk naar Lotus ook niet en Magnussen misschien i.p.v. Perez....

squan

Legacy Member
Al is de kans groot dat Massa ook daar geen potten meer zal breken, ik blijf een fan van mirakels.

Ben best blij met deze move, altijd jammer gevonden dat het sinds zijn ongeluk niet 100% meer vlot maar toont zicht toch af en toe door voor Alonso te kwalificeren. Hopelijk is dat het tipje van een sluier die ergens onder het stof ligt.

CL4P-TP

Legacy Member
Ik hoop idd dat hij terug naar Sauber kan dan... Vind het wel een beetje spijtig dat McLaren niet meer wilt voortgaan met hem, het jaar bleek veel moeilijker te zijn dan dat hij ooit gedacht zou hebben.

falc.be

Legacy Member
Vermits hij hard door de mand is gevallen (zo komt het toch over in geval van ontslag) denk ik niet dat Perez nog ergens terecht zal kunnen. Om eerlijk te zijn verwacht ik hetzelfde van Magnussen

vishnusixclix

Legacy Member
Ik hoop stiekem dat McLaren terug een "Hamiltontje" uit 2007 doet! :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan