Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
falc.be zei:
Dus de hele F1-wereld vind de straf voor Merc eigenlijk een lachtertje, maar RBR mag er weer niets over zeggen?
Daarenboven: dat bericht komt niet eens van RBR maar is 1 en al FUD - niet bevestigd, geen bronvermelding, niets. De enige echte reactie die RBR al heeft gedaan, via Horner, was een nuchtere kalme kennisgeving dat zij niet de rechter zijn en dus geen zeg hebben in de straf.
eniac
Legacy Member
vdhjeroen zei:
En waarom plaatsen ze die er dan niet bij? Hier een (weliswaar kort) stukje dat wat minder obscuur is:
Red Bull dementiert Test-Boykott - MOTORSPORT UND FORMEL 1 - Sport-Bild
Ik blijf erbij: FUD
(en laat ze anders maar met bronvermelding komen).vdhjeroen
Legacy Member
RiCOManiaC zei:Ticketverkoop voor de GP in spa loopt blijkbaar zo goed dat ze een extra tribune gaan opzetten in Eau RougeNot bad !
Dat is zeker niet slecht. De supporters zijn broodnodig om de grand prix in Spa te houden.
Heeft iemand financiële informatie (winst/verlies) van de voorbije Belgische grand prix's?
marle
Legacy Member
TBH dat gedoe van Pirelli en Mercedess is inderdaad belachelijk.
De FIA wou aan de ene kant het niet zomaar laten voorbij gaan en eens tonen hoe goed hun tribunal werkte. Nu weten we ook al dat er niets veranderd is
Die tribunal maakt de sport niets minder corrupt.
De FIA wou Pirelli en Mercedes niet schaden. Die twee zijn gewoon veel te belangerijk voor hun.
-> Klop geven aan Mercedes: Zou nieuwe constructeurs afschrikken en de sport hoopt om zo vlug mogelijk meer constructeurs binnen te halen.
-> Pirelli klopt geven: Zouden sommige in de FIA heel graag hebben. Ecclestone wou Pirelli en 'grote piet wies naam ik vergeten ben van FIA' wou graag Michelin. Achter de schermen zou een afrekkening aan de gang zijn. Maar nu Pirelli nog meer schaden zou ook niet goed zijn. Nog geen contract voor de komende jaren (waar Pirelli op aan het wachten is) en nu is het te laat om nieuwe bandenmakers binnen te halen (alhoewel...).
TBH hoe Formule 1 zijn banden-fabrikanten behandelend is echt wel schrijnend. Als je nog maar op een periode van 10 jaar kijkt.
De FIA wou aan de ene kant het niet zomaar laten voorbij gaan en eens tonen hoe goed hun tribunal werkte. Nu weten we ook al dat er niets veranderd is
Die tribunal maakt de sport niets minder corrupt.
De FIA wou Pirelli en Mercedes niet schaden. Die twee zijn gewoon veel te belangerijk voor hun.
-> Klop geven aan Mercedes: Zou nieuwe constructeurs afschrikken en de sport hoopt om zo vlug mogelijk meer constructeurs binnen te halen.
-> Pirelli klopt geven: Zouden sommige in de FIA heel graag hebben. Ecclestone wou Pirelli en 'grote piet wies naam ik vergeten ben van FIA' wou graag Michelin. Achter de schermen zou een afrekkening aan de gang zijn. Maar nu Pirelli nog meer schaden zou ook niet goed zijn. Nog geen contract voor de komende jaren (waar Pirelli op aan het wachten is) en nu is het te laat om nieuwe bandenmakers binnen te halen (alhoewel...).
TBH hoe Formule 1 zijn banden-fabrikanten behandelend is echt wel schrijnend. Als je nog maar op een periode van 10 jaar kijkt.
falc.be
Legacy Member
eniac zei:
- Red bull zaagt al heel het jaar op de banden, terwijl ze wel de snelste zijn en de titel zo goed als zeker is
- RBR heeft geen recht van spreken in deze zaak, toch roepen zij het hardst, zelfde geldt min of meer voor ferrari
- RBR schoffeert al jaren aan een stuk de sportieve geest van de F1 zoals ferrari dat ervoor deed en nu soms nog
- Nu beginnen ze met een "als hij het mag mag ik het ook" mentaliteit, denk niet dat ferrari zo dom zal zijn
jep kinderachtig en puur om eigenbelang, zelfs ferrari is nooit zo erg geweest + die schijnen wel te snappen wat voor catastrofe een exit van mercedes zou betekenen.
mercedes gaat het missen van die young drivers test echt wel voelen, er kan genoeg data opgehaald worden zonder feedback van een rookie, waarom denkte dat het altijd rookies zijn die de rechtelijn testen doen.
eniac
Legacy Member
falc.be zei:
??
Single-lap pace is de Merc de beste. Race pace is de Ferrari minstens de gelijke van de RBR. Het beeld lijkt vooral vertekend omdat in de voorbije twee races bandenslijtage geen issue was, maar ik zou nog even wachten tot dit weekend om verdere conclusies te trekken.
Van mijn part mogen ze zagen op de banden. De eerste paar races vond ik het ook maar flut, met team-orders om de rijders niet te laten vechten tegen elkaar, delta tijden rijden die seconden trager zijn dan wat de wagens eigenlijk kunnen en rijders die niet eens met anderen vechten omdat ze anders hun banden kunnen kapot rijden. Niet mijn idee van F1.
Hoezo, geen recht van spreken? Een tegenstander die de regels breekt en een privétest doet van 3 dagen met huidige wagen en huidige rijders levert oneerlijk voordeel op. Oneerlijk voordeel voor een andere = nadeel voor jezelf. Met andere woorden, alle teams hebben recht van spreken, ook RBR.
Door loopholes te vinden en daar succesvol mee te zijn? Newsflash: dat valt niet aan RBR toe te schrijven maar aan praktisch alle teams sinds het begin van de F1. Om het bij Mercedes te houden: het is nog maar een paar jaar geleden dat Brawn met zijn DDD ook tegen "de sportieve geest van de F1" inging.
Neen, daar beginnen ze niet mee. Opletten met voorbarig uw mening zeggen, want als blijkt dat het nergens op gebaseerd is sla je een gek figuur.
Het verhaal was een verzinseltje van de Britse pers zonder bron.
Nochtans is het Ferrari dat na de straf voor Merc het felst heeft gereageerd (zie The Horse Whisperer) terwijl ik van RBR enkel een "wij moeten niet beslissen over de straf" heb gehoord.
En begin aub niet over Ferrari, het team met veto-recht, het team dat meer geld krijgt dan eender welk ander team, ...
Hier ben ik het wel mee eens. Ze gaan het een beetje voelen. Maar aangezien hun eigen advocaten deze straf hadden voorgesteld zullen ze er best wel mee kunnen leven, denk je niet?
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:??
Single-lap pace is de Merc de beste. Race pace is de Ferrari minstens de gelijke van de RBR. Het beeld lijkt vooral vertekend omdat in de voorbije twee races bandenslijtage geen issue was, maar ik zou nog even wachten tot dit weekend om verdere conclusies te trekken.
Van mijn part mogen ze zagen op de banden. De eerste paar races vond ik het ook maar flut, met team-orders om de rijders niet te laten vechten tegen elkaar, delta tijden rijden die seconden trager zijn dan wat de wagens eigenlijk kunnen en rijders die niet eens met anderen vechten omdat ze anders hun banden kunnen kapot rijden. Niet mijn idee van F1.
Hoezo, geen recht van spreken? Een tegenstander die de regels breekt en een privétest doet van 3 dagen met huidige wagen en huidige rijders levert oneerlijk voordeel op. Oneerlijk voordeel voor een andere = nadeel voor jezelf. Met andere woorden, alle teams hebben recht van spreken, ook RBR.
Door loopholes te vinden en daar succesvol mee te zijn? Newsflash: dat valt niet aan RBR toe te schrijven maar aan praktisch alle teams sinds het begin van de F1. Om het bij Mercedes te houden: het is nog maar een paar jaar geleden dat Brawn met zijn DDD ook tegen "de sportieve geest van de F1" inging.
Neen, daar beginnen ze niet mee. Opletten met voorbarig uw mening zeggen, want als blijkt dat het nergens op gebaseerd is sla je een gek figuur.
Het verhaal was een verzinseltje van de Britse pers zonder bron.
Nochtans is het Ferrari dat na de straf voor Merc het felst heeft gereageerd (zie The Horse Whisperer) terwijl ik van RBR enkel een "wij moeten niet beslissen over de straf" heb gehoord.
En begin aub niet over Ferrari, het team met veto-recht, het team dat meer geld krijgt dan eender welk ander team, ...
Hier ben ik het wel mee eens. Ze gaan het een beetje voelen. Maar aangezien hun eigen advocaten deze straf hadden voorgesteld zullen ze er best wel mee kunnen leven, denk je niet?
Amen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.