Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?

  • Sebastian Vettel

    Stemmen: 30 22,4%

  • Mark Webber

    Stemmen: 2 1,5%

  • Fernando Alonso

    Stemmen: 41 30,6%

  • Felipe Massa (for lulz)

    Stemmen: 5 3,7%

  • Jenson Button

    Stemmen: 6 4,5%

  • Sergio Perez

    Stemmen: 1 0,7%

  • Nico Rosberg

    Stemmen: 2 1,5%

  • Lewis Hamilton

    Stemmen: 9 6,7%

  • Kimi Raikkonen

    Stemmen: 37 27,6%

  • Romain Grosjean

    Stemmen: 2 1,5%
  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.
M

Mee

Legacy Member
xDama zei:
Vorige week heeft Marc Marquez de MotoGP gewonnen dankzij een gelijkaardig inhaalmanouvre. Daar waren geen stewardbeslissingen of drive-throughs. Er werd gewoon geraced.
Klik om te vergroten...
Het verschil is dat Marquez daar een gigantisch risico nam en even goed onderuit kon gegaan zijn. Met de run-of in T4 is daar geen risico voor de piloot zelf (min of meer).
e

eniac

Legacy Member
Track verlaten met 4 wielen is gewoon penalty, toch duidelijk?

Vergelijking is gemaakt met Vettel in Hockenheim, maar je kan evengoed naar Singapore (denk ik?) kijken waar Vettel zijn inhaalmanoeuvre op uitgerekend Grosjean ook terug moest geven.
C

Cerulean

Legacy Member
xDama zei:
Deze DT is pure bullshit imo. Ze rijden dan al rond op een circuit met quasi geen inhaalmogelijkheden en door deze kankerbeslissingen gaan ze zeker niets meer proberen.

Fuck die stewards en fuck al die achterlijke regels. Vorige week heeft Marc Marquez de MotoGP gewonnen dankzij een gelijkaardig inhaalmanouvre. Daar waren geen stewardbeslissingen of drive-throughs. Er werd gewoon geraced.
Klik om te vergroten...


Wat is dat nu, regelgeving moet toch rechtlijnig zijn, er mogen geen grijze zones zijn.
Ze kunnen toch onmogelijk zeggen van "ah ja, hij reed wel buiten de piste, maar het is wel de GP van Hongarije he, niet erg dan!"
e

eniac

Legacy Member
Vettel rijdt even snel als Hamilton op verse banden.
Vraag me af of ze een gokje gaan wagen om hem te laten proberen uitrijden. Zolang hij meer dan een pit stop heeft op Alonso zou ik hem buiten laten. Als hij pit wint Hamilton toch sowieso.
B

BuYcKi

Legacy Member
Zie het niet gebeuren.. Idem met RAI, zijn banden gaan eraan zijn op het einde denk ik.
N

NightFlyer

Legacy Member
BuYcKi zei:
Zie het niet gebeuren.. Idem met RAI, zijn banden gaan eraan zijn op het einde denk ik.
Klik om te vergroten...

Idd. En Kimi zit ook nog eens op softs zeker ? 27 ronden op die banden lijkt me toch een beetje van het goede teveel.
e

eniac

Legacy Member
BuYcKi zei:
Zie het niet gebeuren.. Idem met RAI, zijn banden gaan eraan zijn op het einde denk ik.
Klik om te vergroten...

Raikkonen had softs, Vettel meds.

Waarom zouden ze het niet geprobeerd hebben? Wat hadden ze kunnen verliezen? Absoluut niets.
Slechte tactische race van RBR.
l

lantaarnpaal

Legacy Member
net tegengekomen :lol:

e8bXRC9.jpg
X

Xavve

Legacy Member
Bwoah, heel veel risico voor een racewin vind ik. Z'n grootste tegenstanders zitten sowieso achter hem met een pitstop.
M

Mee

Legacy Member
eniac zei:
Waarom zouden ze het niet geprobeerd hebben? Wat hadden ze kunnen verliezen? Absoluut niets.
Slechte tactische race van RBR.
Klik om te vergroten...
Nu kunnen ze Kimi nog pakken voor P2, anders misschien niet. Ik denk niet dat Vettel het zou gehaald hebben, goede keuze om te pitten imo (ronde tijden waren ook al aan het stijgen).
e

eniac

Legacy Member
Xavve zei:
Bwoah, heel veel risico voor een racewin vind ik. .
Klik om te vergroten...

Welk risico exact?

Mee zei:
Nu kunnen ze Kimi nog pakken voor P2, anders misschien niet. Ik denk niet dat Vettel het zou gehaald hebben, goede keuze om te pitten imo (ronde tijden waren ook al aan het stijgen).
Klik om te vergroten...

Kimi zit nog op softs en al lang. Kans was groot dat hij op zijn mediums Kimi op de softs wel voor kon blijven, en zou Kimi pitten dan kon Vettel gewoon volgen op basis van Kimi's tijden.

Nee, ik snap het niet :)
B

BuYcKi

Legacy Member
Mee zei:
Nu kunnen ze Kimi nog pakken voor P2, anders misschien niet. Ik denk niet dat Vettel het zou gehaald hebben, goede keuze om te pitten imo (ronde tijden waren ook al aan het stijgen).
Klik om te vergroten...

Inderdaad.
X

Xavve

Legacy Member
Terugvallen door versleten banden en toch wat meer punten verspelen dan een safe P2.

Hopelijk gaat Webber nog on a charge en pakt hij Seb nog, zou ik machtig vinden.
e

eniac

Legacy Member
Xavve zei:
Terugvallen door versleten banden en toch wat meer punten verspelen dan een safe P2.
Klik om te vergroten...

Zoals ik al zei: ze konden gewoon reageren op wat de banden deden.
Worst-case bij de gok en die faalde: P3 (als je er al van uitgaat dat hij Raikkonen niet zou pakken). Best-case: win.
Nu: worst-case als hij Raikkonen niet pakt: P3. Best-case: 2.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan