Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?

  • Sebastian Vettel

    Stemmen: 30 22,4%

  • Mark Webber

    Stemmen: 2 1,5%

  • Fernando Alonso

    Stemmen: 41 30,6%

  • Felipe Massa (for lulz)

    Stemmen: 5 3,7%

  • Jenson Button

    Stemmen: 6 4,5%

  • Sergio Perez

    Stemmen: 1 0,7%

  • Nico Rosberg

    Stemmen: 2 1,5%

  • Lewis Hamilton

    Stemmen: 9 6,7%

  • Kimi Raikkonen

    Stemmen: 37 27,6%

  • Romain Grosjean

    Stemmen: 2 1,5%
  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.
C

CL4P-TP

Legacy Member
Mee zei:
In Valencia (o.a.) zijn die ook rood/geel.
Klik om te vergroten...

Klopt, maar hier in BE zijn ze geel/rood omdat Shell de hoofdsponsor is en niet om 1 of andere communautaire reden ofzo. Wat die persoon dus wel dacht.
C

Cash

Legacy Member
[PwF]Hchest;17699476 zei:
Klopt alle 2, toevoeging; duitsland zilver.

Verstuurd van mijn Nexus 7 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Duitsland is origineel wit.
Tot Mercedes en Auto Union besloten om hun wagen n de jaren 30 in het grijs te laten. Daar is een mythe rond gekomen dat dit was om gewicht te besparen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Van ander forum

Radio Pitlane:
- ALO rumors untrue, originated from RBR to destabilize FER, ALO contract has no get out clause he could use right now
- HUL, BIA best chances to replace MAS
- tyres 2014: mixing allowed (option front, prime rear f.i.), wider tyres, no higher diameter
- RAI to FER untrue, still mad at Montezemolo how he kicked him out 2009
- HAM and ROS getting best buddies, took some pylons and a tyre and played bowling with this in the Pitlane on Friday evening
- Michelin unlikely to come back. Not only because of the agreements with Pirelli already in place, but they themselves are said only to be interested if they could bring low section tyres - which have been definitely ruled out
- RBR: Marko/Horner want RIC, but decision will be solely made by Mateschitz - who is said to want RAI
- LOT hope RAI doesn´t get the RBR job, as they want to significantly lower his pay, and still keep him
- SAU forced to take on a Russian driver (Sergej Sirotkin) in exchange for the sponsor deal - but the 17year old will have difficulties to get a super license (he needs to drive at least 300km on two days in the winter tests, and has to have good lap times while doing so)
- no cake for SUT. Not only didn´t he finish his 100th race, but he didn´t even get the usual cake. Instead his team gave him a rim with signatures of the whole team
- PER not only a rowdy on track, but also off it: several journos lamented, that on the way towards the track on Saturday morning, he drove far over the speed limit, overtaking cars left AND right
- high speeds on the straights higher than this year, at least as high as 2012
- turn speeds MUCH higher than anticipated, without tyre mixing cars would probably not be able to get through curva grande
- torque could quadruple...
Klik om te vergroten...

Laatste stukje geeft me een beetje moed ivm de bolides naar volgend jaar toe. Ik zou niet zo ver willen gaan als xDama (veredelde GP2 bolides, alsjeblieft zeg) maar ik vreesde een beetje voor de performance... Ik geloof deze berichten héél graag, laat ze aub waar zijn.
T

Tyfius

Legacy Member
falc.be zei:
behalve dat ferrari vroeger met een andere tint van rood reed en die op een gegeven moment naar de marlboro tint heeft veranderd, en nog altijd gebruikt wordt
Klik om te vergroten...
Ze rijden daar niet meer mee. In 1996 zijn ze van Rosso Corsa overgestapt op Marlboro Red, en in 2007 op Rosso Scuderia.

edit: mijn info is zelfs niet meer up-to-date :p

Volgens wat ik lees zijn ze in 2007 overgestapt op Nuovo Rosso Formula 1, en daarvoor hadden ze (iets donkerdere tint) Rosso Mugello.
C

Cerulean

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
It?s a long way to the top? | f1metrics

Als wiskunde zou bepalen wie er binnenkort in F1 kwam...
Klik om te vergroten...

Wow. Als fan van cijfertjes en statistieken is dit pure porno voor mij :p
Ik ga dit via futureme.org aan mezelf mailen zodat ik dit over 4 of 5 jaar in mijn mailbox krijg, ik ben heel benieuwd hoe deze voorspellingen de tijd zullen doorstaan.
x

xDama

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Van ander forum



Laatste stukje geeft me een beetje moed ivm de bolides naar volgend jaar toe. Ik zou niet zo ver willen gaan als xDama (veredelde GP2 bolides, alsjeblieft zeg) maar ik vreesde een beetje voor de performance... Ik geloof deze berichten héél graag, laat ze aub waar zijn.
Klik om te vergroten...

Laatste puntjes zijn inderdaad positief als ze kloppen. Ook interessant dat ze de banden kunnen switchen. Maarja, nog even afwachten.

VishnuSixDix zei:
It?s a long way to the top? | f1metrics

Als wiskunde zou bepalen wie er binnenkort in F1 kwam...
Klik om te vergroten...

Ronduit geniaal artikel, amai!

Cerulean zei:
Ik ga dit via futureme.org aan mezelf mailen zodat ik dit over 4 of 5 jaar in mijn mailbox krijg, ik ben heel benieuwd hoe deze voorspellingen de tijd zullen doorstaan.
Klik om te vergroten...

Een al even geniaal idee! :p
e

eniac

Legacy Member
Sirotkin is pas erg laat met racen begonnen en is zeer snel opgeklommen. Vergelijk maar eens waar bvb Hamilton stond op die leeftijd en hoeveel seizoenen in single seaters hij nodig gehad heeft om op te klimmen.

Sirotkin is niet het toonbeeld van de pay driver hoor. Hoogstens kan je zeggen dat hij eigenlijk iets te snel opklimt.
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Sirotkin is pas erg laat met racen begonnen en is zeer snel opgeklommen. Vergelijk maar eens waar bvb Hamilton stond op die leeftijd en hoeveel seizoenen in single seaters hij nodig gehad heeft om op te klimmen.

Sirotkin is niet het toonbeeld van de pay driver hoor. Hoogstens kan je zeggen dat hij eigenlijk iets te snel opklimt.
Klik om te vergroten...

Hoe dan ook, een tweede GUT hebben we echt niet nodig hoor...
e

eniac

Legacy Member
Sirotkin is een stuk getalenteerder imo. Die is pas begonnen met competitief karten in 2008 en zit nu al 1 niveau onder F1, en dat is wel op basis van prestaties.
C

Cerv.Be

Legacy Member
xTwL- zei:
Nederlands is het kerbstone en Engels curbstone.
Klik om te vergroten...
Kerbstone is geen Nederlands... Zijn beiden Engels. Wordt wel gebruikt in Nederlandse verslaggeving maar dat maakt het nog geen officeel woord.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
In het Nederlands is een kerbstone/curbstone gewoon een boordsteen hoor, lijkt mij.
F

FlatSix

Legacy Member
IceMaN.* zei:
Kerbstone is geen Nederlands... Zijn beiden Engels. Wordt wel gebruikt in Nederlandse verslaggeving maar dat maakt het nog geen officeel woord.
Klik om te vergroten...

Zie je toch vaak staan in artikels, vandaar dacht ik dat het het Nederlandse woord was. Boordsteen zal dan inderdaad de correcte vertaling zijn, andere leuke; trottoirband en stoeprand.

Sirotkin lijkt me ook wel beter dan Guttierez maar ik ben er niet echt voor om al die 'nog kindjes' in de F1 te steken.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Ik vind er idd ook niks aan. Ok, talent zal wellicht geen probleem zijn maar 17 (bijna 18) is veel te jong voor F1 :s
N

Nochnoii

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Van ander forum



Laatste stukje geeft me een beetje moed ivm de bolides naar volgend jaar toe. Ik zou niet zo ver willen gaan als xDama (veredelde GP2 bolides, alsjeblieft zeg) maar ik vreesde een beetje voor de performance... Ik geloof deze berichten héél graag, laat ze aub waar zijn.
Klik om te vergroten...

Ik wist van begin af aan dat de V6 motoren niet moesten inbinden aan performance. De nieuwste vooruitzichten geven aan dat de nieuwe motoren tussen 800 en 900 pk kunnen leveren (met geactiveerde ERS). Dat en de extra koppel kan wel eens vonken geven volgend seizoen :)
v

vishnusixclix

Legacy Member
Als je enkel en alleen de benzinemotor bekijkt, verliezen ze 3000 toeren per minuut en 50 tot 100pk, dacht ik me te herinneren.

Wat de toename van het koppel betreft, dat zal ik pas geloven als ik die wagens echt zie rijden bergop in bvb Spa, Austin, Japan...
F

FlatSix

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Ik vind er idd ook niks aan. Ok, talent zal wellicht geen probleem zijn maar 17 (bijna 18) is veel te jong voor F1 :s
Klik om te vergroten...

Die jongen mag niet eens een rijbewijs hebben, laat staan dat men hem dan in de snelste bolides op deze aarde zet...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan