Archief - Formule 1 - Seizoen 2010 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

xDama

Legacy Member
blizzard zei:
autosport.com - F1 News: Proton: Team Lotus name not allowed

Volgens mij heeft Proton toch geen poot om op te staan? Lotus Racing heeft de naamrechten overgekocht van David Hunt, die weldegelijk eigenaar was van Team Lotus.

Veel commotie rond iets enorm triviaal. Team Lotus, Lotus Racing... Mij een zorg. Als ik maar LOTUS zie staan.

Eddie Jordan: "Ik zou Schumacher ontslaan" - GPUpdate.net

Ha! Jordan zit al een gans jaar op Schumacher te vitten, but this time he's got a point. Wat is die aan een marginaal slecht seizoen bezig zeg... En die wil volgend jaar voor de titel gaan? Hij mag zeggen wat hij wil, dat lukt hem NOOIT meer. De manier waarop Schumacher dit jaar aan het rondrijden is, is echt op het randje van het toelaatbare. En hij mag nog zoveel zeggen dat de wagen hem niet ligt, het zit er gewoon niet meer in.

Trouwens, waar zitten al diegene die hier bezig waren dat Schumacher niet voor Rosberg moest onderdoen? Ondertussen heeft Rosberg bijna het 3-voudige (!!) puntenaantal van Schumacher. Gaan we nog steeds beweren dat ze dicht bij elkaar zitten?

blizzard

Legacy Member
sink zei:
zonde zonde.. en erg dom van de Lotus Group, (Team) Lotus deed het beter en beter, de toekomst ziet er erg rooskleurig uit met de potentiele renault samenwerking.. maar als Proton/Lotus Group hun hoofdsponsoring aka veel geld van de maleisische regering intrekt, ziet het er niet goed uit voor Lotus, en verliest Proton/lotus group mogelijk veel inkomsten..

Wel, heb juist iets interessant gelezen, namelijk dat Tony Fernandes veel meer invloed heeft in Maleisië dan de huidige baas van Proton, waardoor het eerder Proton is dat in de problemen zou komen dan Lotus Racing.

Verder heb ik een tijdje terug ook ergens gelezen dat er in het verleden al is een rechtszaak is geweest waarbij David Hunt weldegelijk de rechten van Lotus in de F1 (en bijgevolg dus ook de Team Lotus naam) toegewezen heeft gekregen.

Anoniem04

Legacy Member
Schumacher had een zeer degelijke race in Francorchamps, maar Singapore was redelijk triestig.

Proim

Legacy Member
²
Controles van de baan moesten 6 weken geleden al gebeurd zijn en ze blijven maar uitstellen...

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
polleke: gaat de GP van korea door ?

ik zeg neen

Dat filmpje al gezien van Chandhok die met de Red Bull over de baan reed? Het tarmac lag er misschien nog maar een week, laat staan dat er al curbs waren, gras of grind lag en iets van afwerking... Als de GP al doorgaat, gaan daar vuile dingen gebeuren!

stageline

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Veel commotie rond iets enorm triviaal. Team Lotus, Lotus Racing... Mij een zorg. Als ik maar LOTUS zie staan.

Eddie Jordan: "Ik zou Schumacher ontslaan" - GPUpdate.net

Ha! Jordan zit al een gans jaar op Schumacher te vitten, but this time he's got a point. Wat is die aan een marginaal slecht seizoen bezig zeg... En die wil volgend jaar voor de titel gaan? Hij mag zeggen wat hij wil, dat lukt hem NOOIT meer. De manier waarop Schumacher dit jaar aan het rondrijden is, is echt op het randje van het toelaatbare. En hij mag nog zoveel zeggen dat de wagen hem niet ligt, het zit er gewoon niet meer in.

Trouwens, waar zitten al diegene die hier bezig waren dat Schumacher niet voor Rosberg moest onderdoen? Ondertussen heeft Rosberg bijna het 3-voudige (!!) puntenaantal van Schumacher. Gaan we nog steeds beweren dat ze dicht bij elkaar zitten?

We gaan wel zien volgend seizoen, als het dan nog niet beter is dan heeft het geen zin om verder te doen maar hem nu al afschrijven; ik heb niks lievers jij en anderen dit doen.
Leuk om lezen van u dat het gister schumacher zn' fout zou zijn geweest wat koboyashi betreft en dat mee heidfeld was zowat hetzelfde als mee webber vs hamilton maar die hebbe die klinkende naam schumacher niet dus bij deze is het een race incident bij dat andere niet :help::ironic:
Rosberg; tja, die heeft al bewezen het een goeie is, deze heeft ook geen 3j stilgelegen en ga zo maar door.
Feit is dat schumacher in 2006 nog altijd top was en ferrari was echt wel z'n team, ze hebbe hem er weggejaagd (dankzij zemelo), als schumacher nu opeens het zo moeilijk heeft dan is dat net heel jammer want had schumi toen blijven verder racen had'em bij ferrari zeker een 8ste titel kunnen behalen, zeker weten.
Het probleem mee die banden en wagen dit seizoen is dat deze onderstuur heeft, schumacher moet overstuur hebben (tenzij ik beide nu omdraai en het omgekeerd is)?
3j stilliggen in de f1 is een eeuwigheid.
Zoveel sneller is rosberg ook niet vind ik, die kleine kloof kan mss wel nog gedicht worden, ligt meestal rond de 2-3tienden. Punten zeggen niet alles; zie hamilton en alonso toen, gelijke punten geeindigd maar hamilton was duidelijk de betere over heel het seizoen bekeken.
Hamilton is ook beter dan button, qua punten staan ze ook bij elkaar.
Achja, den eddy, het blijft een oud en zielig gefrustreerd ventje, het moet echt wel heel diep zitten.

Anoniem04

Legacy Member
Ik krijg kop noch staar aan die reply.

2-3 tienden is trouwens wel een groot verschil.

stageline

Legacy Member
Dillyracer zei:
Ik krijg kop noch staar aan die reply.

2-3 tienden is trouwens wel een groot verschil.

Ik vind m'n post heel duidelijk en 2-3 tienden valt goed mee maar das mijn punt niet, mijn punt is dat dat opgehaalt kan worden, die kleine kloof kan gedicht worden.
Als dat niet gebeurt dan is het beter schumacher in de loop van volgend seizoen ermee stopt of op het einde ervan.

falc.be

Legacy Member
zowel champcar, indycar als nog enkele klasses hadden ooit races gepland staan in korea. geen enkel is ooit doorgegaan omdat het circuit niet klaar was en zo zal het nu ook zijn

Defkes

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Veel commotie rond iets enorm triviaal. Team Lotus, Lotus Racing... Mij een zorg. Als ik maar LOTUS zie staan.

Eddie Jordan: "Ik zou Schumacher ontslaan" - GPUpdate.net

Ha! Jordan zit al een gans jaar op Schumacher te vitten, but this time he's got a point. Wat is die aan een marginaal slecht seizoen bezig zeg... En die wil volgend jaar voor de titel gaan? Hij mag zeggen wat hij wil, dat lukt hem NOOIT meer. De manier waarop Schumacher dit jaar aan het rondrijden is, is echt op het randje van het toelaatbare. En hij mag nog zoveel zeggen dat de wagen hem niet ligt, het zit er gewoon niet meer in.

Trouwens, waar zitten al diegene die hier bezig waren dat Schumacher niet voor Rosberg moest onderdoen? Ondertussen heeft Rosberg bijna het 3-voudige (!!) puntenaantal van Schumacher. Gaan we nog steeds beweren dat ze dicht bij elkaar zitten?

Schumacher is imo binnengehaald om:

1) veel geld binnen te brengen. Als ik naar de laatste Mercedesreclame kijk, zie ik Schumacher in die wagen en niet Rosberg. Logisch, bijna iedereen kent Schumacher, en niet-F1 kijkers hebben nog nooit van Rosberg gehoord.

2) Rosberg op te leiden. En het verschil in snelheid bewijst niet dat Rosberg niets meer kan leren van een 7-voudig WDC :).

3) WK te worden. Maar dat kan alleen met een goeie auto die bij z'n rijstijl past.

4) waarschijnlijk zijn er nog 100 andere redenen

Pas op, we gaan de 'vorige' Schumacher, de man die met een traktor naar een overwinning reed in de regen, volgens mij niet meer terug zien. Maar hem ontslaan, is enkel kijken naar de resultaten terwijl dat volgens mij niet de reden is waarom ze hem hebben binnen gehaald...

Over Korea: ik hoop echt dat ze het halen (geloof er ook nog in). Al is het maar om enkele Koreaanse autoconstructeurs op de grid te zien staan binnen enkele seizoenen.

xDama

Legacy Member
Dillyracer zei:
Ik krijg kop noch staar aan die reply.

2-3 tienden is trouwens wel een groot verschil.

Halverwege die tekst stond ik ook tureluut, dus heb ik ook niet meer verder gelezen. Shit zeg. Spelling, leestekens, zinsconstructie, anyone? :')

Defkes zei:
Schumacher is imo binnengehaald om:

1) veel geld binnen te brengen. Als ik naar de laatste Mercedesreclame kijk, zie ik Schumacher in die wagen en niet Rosberg. Logisch, bijna iedereen kent Schumacher, en niet-F1 kijkers hebben nog nooit van Rosberg gehoord.

Akkoord, maar hij mag nog 100 reclamespotjes maken, als een F1 piloot en zijn team niet presteren, dan maakt dat die reclamespotjes volledig teniet. Voor die reclamespotjes teert hij op zijn reputatie van vroeger, maar als hij zo nog 3 jaar verder doet schiet er niks meer van die reputatie over. Villeneuve anyone?

Defkes zei:
2) Rosberg op te leiden. En het verschil in snelheid bewijst niet dat Rosberg niets meer kan leren van een 7-voudig WDC :).

Ja en nee. Schumacher moet Rosberg niet meer opleiden imo. Rosberg kent ondertussen de wereld van de F1 wel en hij heeft dit jaar bewezen dat hij opvallend beter kan omgaan met slechte omstandigheden dan Schumacher. Tot slot van rekening heeft Rosberg dit seizoen nog maar héél weinig foutjes gemaakt en vrijwel telkens het maximum uit de wagen gehaalt, in tegenstelling tot Schumi.

Echter ben ik wél akkoord dat Rosberg nog veel kan leren van Schumacher, maar dan denk ik eerder aan detailwerk. Op zuivere snelheid zit het bij Rosberg, al vanaf hij in de F1 kwam, goed.

Defkes zei:
3) WK te worden. Maar dat kan alleen met een goeie auto die bij z'n rijstijl past.

Piquet Jr. kan waarschijnlijk ook WK worden als hij een wagen onder zijn kont krijgt die perfect naar hem is afgesteld en het veld aan flarden rijdt. Die Mercedes is geen topper, maar ook geen wagen die in het middenveld ligt af te zien. Ze kunnen niet mee met Ferrari/Red Bull/Mclaren, maar de rest kunnen ze relatief eenvoudig aan. Ongeacht dat verwacht ik van een kerel zoals Schumacher dat hij op zijn minst het onderste uit de kan haalt van die wagen. De kerel is tenslotte 7x WK, dan maak je mij niet wijs dat het enkel en alleen de wagen is, no way.

Dillyracer zei:
4) waarschijnlijk zijn er nog 100 andere redenen

Pas op, we gaan de 'vorige' Schumacher, de man die met een traktor naar een overwinning reed in de regen, volgens mij niet meer terug zien. Maar hem ontslaan, is enkel kijken naar de resultaten terwijl dat volgens mij niet de reden is waarom ze hem hebben binnen gehaald...

Dat was toch de bedoeling van zijn comeback? Laten zien dat hij nog steeds meekon, dat hij zich kon meten met het jonge talent? Hij heeft in het begin van het seizoen wel aangeven dat hij voornamelijk ook voor het plezier meerijdt, maar veel plezier is hij er nu niet aan het uithalen.

Defkes

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Akkoord, maar hij mag nog 100 reclamespotjes maken, als een F1 piloot en zijn team niet presteren, dan maakt dat die reclamespotjes volledig teniet. Voor die reclamespotjes teert hij op zijn reputatie van vroeger, maar als hij zo nog 3 jaar verder doet schiet er niks meer van die reputatie over. Villeneuve anyone?

True. Maar zijn marktwaarde in F1-gek Duitsland schat ik nog steeds hoger in dat dat van Rosberg (commercieel gezien e!). Bovendien zijn er relatief weinig mensen die naar F1 kijken, maar wel Schumacher in die Mercedes zullen herkennen (die helm heeft vaak genoeg in de gazetten gestaan :)).

Al heb je wel een punt dat resultaten op lange termijn zullen moeten komen.

666-Damarus-666 zei:
Ja en nee. Schumacher moet Rosberg niet meer opleiden imo. Rosberg kent ondertussen de wereld van de F1 wel en hij heeft dit jaar bewezen dat hij opvallend beter kan omgaan met slechte omstandigheden dan Schumacher. Tot slot van rekening heeft Rosberg dit seizoen nog maar héél weinig foutjes gemaakt en vrijwel telkens het maximum uit de wagen gehaalt, in tegenstelling tot Schumi.

True. En ik ben ook van mening dat als dit een hoofddoel is, hij net zo goed terug naar de rol van consultant kan gaan zoals hij bij Ferrari deed. Of testrijder ofzo.

666-Damarus-666 zei:
Piquet Jr. kan waarschijnlijk ook WK worden als hij een wagen onder zijn kont krijgt die perfect naar hem is afgesteld en het veld aan flarden rijdt. Die Mercedes is geen topper, maar ook geen wagen die in het middenveld ligt af te zien. Ze kunnen niet mee met Ferrari/Red Bull/Mclaren, maar de rest kunnen ze relatief eenvoudig aan. Ongeacht dat verwacht ik van een kerel zoals Schumacher dat hij op zijn minst het onderste uit de kan haalt van die wagen. De kerel is tenslotte 7x WK, dan maak je mij niet wijs dat het enkel en alleen de wagen is, no way.

Tuurlijk niet. Hij is niet zo fit en scherp als vroeger, maar dat wil niet zeggen dat dat niet kan komen eens hij terug een wagen heeft waarmee hij "in the zone" kan geraken (om het op z'n Brundle's te zeggen :)).

Swat, ik had hem ook sterker verwacht, maar ik geef hem nog wel een seizoen de tijd om verder te zoeken naar de oude vorm. En hem ontslaan (want daar is de discussie mee begonnen) is imo een domme uitspraak, net omdat MS zoveel andere kwaliteiten/voordelen oplevert naast het echt rijden.

Ff iets anders nu: ik heb het vorige topic niet echt meer gevolgd, dus weet niet of het hier al besproken is geweest. Iemand de nieuwe F1 game al gespeeld? Heb hem hier sinds vorige donderdag liggen (handig als je om 5 voor 6 de winkel binnen wandelt en ze hem net in de rekken aan het leggen zijn :p). Ben er zeer over te spreken! Looks, feeling,... heerlijk game imo.

xDama

Legacy Member
Defkes zei:
Ff iets anders nu: ik heb het vorige topic niet echt meer gevolgd, dus weet niet of het hier al besproken is geweest. Iemand de nieuwe F1 game al gespeeld? Heb hem hier sinds vorige donderdag liggen (handig als je om 5 voor 6 de winkel binnen wandelt en ze hem net in de rekken aan het leggen zijn :p). Ben er zeer over te spreken! Looks, feeling,... heerlijk game imo.

Ik ben hem al enkele dagen aan het spelen, maar ben er nog niet zo'n fan van. Qua looks zit het wel dik in orde, hoewel er nog héél veel bugs zijn op dat vlak. (low fps, stuttering, dx11 dat brakt, Crossfire-ondersteuning die niet optimaal is, etc..)

Qua gameplay is het ook maar wikken en wegen. Ook hier zitten er nog héél veel problemen en de handling is naar mijn gevoel niet super, maaaaaar ik zie er wel potentieel in. De Carreer is best leuk en het geheel is toch wel leuk uitgewerkt. De kleine details maken vaak ook heel veel goed, maar ze moeten gewoon nog enkele vervelende dingen oplossen.

Al bij al denk ik dat er veel potentieel in zit, maar momenteel wordt het bijlange niet ten volle benut.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan