Archief - Formule 1 - Seizoen 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Komen alle nieuwe teams aan de start in Bahrein?


  • Totaal aantal stemmers
    72
  • Opiniepeiling gesloten.

stageline

Legacy Member
Na 3 ta races weten we al echt hoe het zal zitten en welke teams de betere zijn enz...
Je mag als een schumi zijnde de beste piloot zijn, je hebt ook de wagen nodig die goed genoeg moet zijn.

B.U.R.N

Legacy Member
Nog een leuk nieuwsberichtje:
F1-Club: Nieuws verslag

Zou nog wel leuk zijn moest Kobayashi een zeer goede auto hebben. Hij is volgens mij zo een rijder die het soms heel goed doet en voor veel actie zorgt en het soms ook zeer slecht doet en ook voor veel actie zorgt.

Gothrek

Legacy Member
voor de sport doen ze het al lang niet meer, zoveel is duidelijk...

hatetn

Legacy Member
en maar racen blijven uitvinden. ooit gaan ze alle echte circuits ervan gooien voor zo'n zever. want het lijkt me niet dat ze 30 racen per jaar gaan doen

squan

Legacy Member
'K snap het niet echt, hoeveel racecircuits worden niet afgekeurd omdat ze niet voldoen aan de vereisten...

en dan wordt hartje Rome opeens ideaal bevonden?

jeltex

Legacy Member
Tjah weet je, als dat zo blijft evolueren kunnen ze misschien op zaterdag kwalificeren en op zondag gewoon in die volgorde aan 100 per uur paradetreintje rijden zodat iedereen mooie foto's kan nemen met het colosseum op de achtergrond, want dat is blijkbaar het belangrijkst tegenwoordig ...

IceMaN.* zei:
een ferrari, en meer bepaald Alonso. Alonso >>>>> Massa.
Al blijft het toch wel afwachten, McLaren kan er veel beter voorstaan dan ze doen blijken. Khoop voor Schumi dat de Mercedes goed presteert, anders zou het wel eens een comeback zonder echt mee te doen aan de top worden.

Come again???
Welk team reed de laatste 3 testsessies de allersnelste tijd dacht je?
McLaren kan er imo enkel slechter voor staan dan ze doen blijken.

denkimi

Legacy Member
moest er iemand interesse hebben: iedere avond tonen ze op espn classis een overzicht van een seizoen uit het verleden. deze week zijn het de jaren 70 met vandaag het seizoen 1972.

marcel

Legacy Member
ja, maar Amerika is wel een pak groter dan Europa. steek de kalender wat logischer in elkaar (en niet van hot naar her zoals nu ongeveer), en je kan best nog meerdere wedstrijden binnen Europa organiseren, denk ik.

Mee

Legacy Member
Over McLaren's achtervleugel:
"It is emerging that the cleverest thing about this wing is actually something very simple; the airflow from an opening in the cockpit to the slot in the back of the rear wing, is carried down a pipe in the sharkfin engine cover, but it needs to be “switched on” on the straights. To have any kind of mechanical device would be illegal. The solution? It is controlled by the driver’s body. When he moves his left leg in a certain way, it allows air flow through, which shoots into the slot on the back of the wing and separates the airflow underneath the wing, causing it to shed drag, so the car goes faster down the straight. It’s a bit like the brake steer third pedal McLaren had in 1997, but even more simple."

Heel knap gevonden, en grappig hoe ze de "mechanical device" hebben vermeden :).

(via F1 News - James Allen on F1 - Formula 1 - A view from the pit lane)

kiss1

Legacy Member
morgen beginnen ze er terug aan, maar zijn de vrije oefenritten ergens live te volgen op tv of internet?

falc.be

Legacy Member
marcel zei:
ja, maar Amerika is wel een pak groter dan Europa. steek de kalender wat logischer in elkaar (en niet van hot naar her zoals nu ongeveer), en je kan best nog meerdere wedstrijden binnen Europa organiseren, denk ik.

nascar wagens zijn gebouwd om maar om de paar races compleet gereviseerd te worden + die rijden letterijk van race naar race die misschien enkele 100 km van elkaar liggen.

dat ecclestone alleen zijn eigen zakken denk is al lang bekent

Mathelas

Legacy Member
kiss1 zei:
morgen beginnen ze er terug aan, maar zijn de vrije oefenritten ergens live te volgen op tv of internet?

Als ze al bezig zijn met de oefensessie moet je gewoon eens opzoeken op google 'Formule 1 live stream'.

Zo deed ik dat altijd vorig seizoen. Maar ik had dus geen vaste site.

Mee

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
tzal me benieuwen of het veel gaat uithalen! :crazy:
"In Barcelona the McLaren was 5km/h faster through the speed trap than its closest rival."

Dat lijkt mij toch heel nuttig... Zeker vermits de weinige inhaalmanoeuvres allemaal beginnen op de rechte stukken, waarbij een extra 5 km/h heel handig is.

marcel

Legacy Member
zo straf is dat niet, Badoer was vorig jaar in Spa ook véél sneller door de speed-trap dan alle andere deelnemers. als ge op dat punt te snel doorkomt om uwen bocht te halen, blijft ge gewoon op kop staan tot er iemand nóg harder de grindbak in knalt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan