Archief - Formule 1 - Seizoen 2010
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Xinu
Legacy Member
Uitval vettel kwam door brandstof te kort als we dennis moge geloven.
F1News.nl News : Vettel verloor door tekort aan brandstof - Ron Dennis
Ron Dennis: "Vettel had niet genoeg brandstof meer" - F1Today • Live het Formule 1-nieuws vanaf de testsessies!
Als de bolide egt te klein is gemaakt hebben ze een probleem. Want dan zal de auto heletijd in Electronic Control Unit (ECU) switchen.
"De rondetijden van Vettel gingen zo snel omlaag opeens dat ik me kan voorstellen dat de Electronic Control Unit (ECU) op de besparende stand ging staan waardoor de motor minder benzine zou gebruiken, maar ook minder vermogen zou hebben. Daarna had het systeem genoeg brandstof gespaard om tijdens de laatste paar ronden Nico Rosberg nog van het lijf te kunnen houden", aldus Dennis.
F1News.nl News : Vettel verloor door tekort aan brandstof - Ron Dennis
Ron Dennis: "Vettel had niet genoeg brandstof meer" - F1Today • Live het Formule 1-nieuws vanaf de testsessies!
Als de bolide egt te klein is gemaakt hebben ze een probleem. Want dan zal de auto heletijd in Electronic Control Unit (ECU) switchen.
"De rondetijden van Vettel gingen zo snel omlaag opeens dat ik me kan voorstellen dat de Electronic Control Unit (ECU) op de besparende stand ging staan waardoor de motor minder benzine zou gebruiken, maar ook minder vermogen zou hebben. Daarna had het systeem genoeg brandstof gespaard om tijdens de laatste paar ronden Nico Rosberg nog van het lijf te kunnen houden", aldus Dennis.
hatetn
Legacy Member
Dr. Doezel zei:
omdat die sowieso maar op de verlaagde snelheid reed?
B.U.R.N zei:
er zijn dan zeker nog meer circuits waar het gaat gebeuren. het lijkt me dikke zever of hooguit een verkeerde berekening. het is nog altijd niet gezegd dat je met een volle tank vertrekt. gewoon genoeg om de finish te halen
eniac
Legacy Member
Weet niet of het al gepost is, geen F1 maar losweg gerelateerd: Baguette rijdt dit jaar in de IZOD IndyCar series.
xDama
Legacy Member
Feitelijk zouden ze moeten stimuleren om heel wat meer pitstops te maken op een race, niet? Altijd 1, 2 of 3 stops per race... Zorg er voor dat ze op zijn minst 5 stops per race maken en er zijn zodanig veel verwisselingen in het veld dat een race heel wat interessanter wordt.
Dan maakt het ook niet uit of je nu op pole staat of pas 12e, er gaan zodanig veel wisselingen in het veld zijn dat je nooit zeker bent van je plekje.
Of niet?
Dan maakt het ook niet uit of je nu op pole staat of pas 12e, er gaan zodanig veel wisselingen in het veld zijn dat je nooit zeker bent van je plekje.
Of niet?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.