Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Stancke

Legacy Member
Veel overzicht hadden we ook niet op de race vond ik;s Mja, waarschijnlijk door de 'onbekende' namen?

PareGoriC

Legacy Member
wat is eiglk het verschil tss champcar & f1 qua regulatie? de bolides zijn duidelijk ook anders (qua aermodynamica-hulpmiddelen)

gewn de amerikaanse tegenhanger?

Stancke

Legacy Member
De Amerikaanse tegenhanger waar alles in functie staat van het publiek^^

Darth-Falcon

Legacy Member
PareGoriC zei:
wat is eiglk het verschil tss champcar & f1 qua regulatie? de bolides zijn duidelijk ook anders (qua aermodynamica-hulpmiddelen)

gewn de amerikaanse tegenhanger?

simpel, alles is anders. de wagens zijn compleet anders, puntentelling is anders, qua veiligheid idd meteen safety car, sportief reglement, ...

Dr. Doezel

Legacy Member
,,Uit verveling reed ik de snelste ronde.”

Dat kan enkel kimi zijn :p

hatetn

Legacy Member
marcel zei:
ik ken genoeg problemen met lokale gele vlaggen (cfr Alonso - Brazilie) om dat te rechtvaardigen



wel een extreem vb
1 die race mocht nooit begonnen zijn
2 op het moment dat alonso crachte was het al rode vlag(erger nog hij was die race derde)


Stancke zei:
Of van Rubinho in Duitsland :D

schoonste vb ooit van uitremmen
en dan nog zijn eerste overwinning en beginnen bleiten op het podium van geluk(en dan hockenheim kort erna verpesten)

Dr. Doezel zei:
,,Uit verveling reed ik de snelste ronde.”

Dat kan enkel kimi zijn :p

twas vandaag tenminste niet in de laatste ronde
nuja op het einde zag je duidelijk dat ze niet mochten racen tegen elkaar en ze gewoon voor de punten gingen

marcel

Legacy Member
hatetn zei:
wel een extreem vb
1 die race mocht nooit begonnen zijn
2 op het moment dat alonso crachte was het al rode vlag(erger nog hij was die race derde)

ok. neem dan Alvaro Parente die vorig jaar onder geel van de baan ging, en een auto ramde waar marshalls mee bezig waren (ok kijk, die oranje mannen kunnen vliegen!)

hatetn

Legacy Member
marcel zei:
ok. neem dan Alvaro Parente die vorig jaar onder geel van de baan ging, en een auto ramde waar marshalls mee bezig waren (ok kijk, die oranje mannen kunnen vliegen!)



ik zeg nie da het niet moet e
kzeg enkel dat die situtie begonnen is met een fout van te vertrekken en geeindigd met onaanvaardbaar rijgedrag van alonso
zoals bv in silverstone dees jaar was het ook te gevaarlijk voor de marshalls om de wagens weg te halen in de eerste bocht(luizzi die er nog ging inspinnen toen ze al bezig waren)

Darth-Falcon

Legacy Member
hatetn zei:
wel een extreem vb
1 die race mocht nooit begonnen zijn
2 op het moment dat alonso crachte was het al rode vlag(erger nog hij was die race derde)

toen alonso crashte was het safety car, daarna is de rode vlag gekomen

Darth-Falcon

Legacy Member
hatetn zei:
ik zeg nie da het niet moet e
kzeg enkel dat die situtie begonnen is met een fout van te vertrekken en geeindigd met onaanvaardbaar rijgedrag van alonso
zoals bv in silverstone dees jaar was het ook te gevaarlijk voor de marshalls om de wagens weg te halen in de eerste bocht(luizzi die er nog ging inspinnen toen ze al bezig waren)

nurburgring zeker, en liuzzi was een geval apart. Is er hier iemand die eigelijk wel weet dat liuzzi niet door eigen fout maar een mankement er is afgevlogen daar ?

Kermit

Legacy Member
hatetn zei:
nuja op het einde zag je duidelijk dat ze niet mochten racen tegen elkaar en ze gewoon voor de punten gingen

inderdaad, maar ferrari mag natuurlijk weer meer...

hatetn

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
nurburgring zeker, en liuzzi was een geval apart. Is er hier iemand die eigelijk wel weet dat liuzzi niet door eigen fout maar een mankement er is afgevlogen daar ?


idd nee was aquaplanning net zoals alle anderen er lag gewoon een plas op het water

Darth-Falcon zei:
toen alonso crashte was het safety car, daarna is de rode vlag gekomen

idd heb het net herbekeken maar de rest ging er rustig door em volgas bij sc wat ook al nie mag, en was ook nog vergeten dat bij rode vlag de volgorde van de ronde voor de rode vlag werd genomen

Kermit zei:
inderdaad, maar ferrari mag natuurlijk weer meer...

mclaren in monaco en we weten ondertussen da ge iets tegen ferrari hebt

Anoniem04

Legacy Member
Het eerste wat mij opviel bij de Champ Car was de slechte beeldkwaliteit, kga het morgen eens volledig bekijken.

Formule 1 was niet echt spannend, maar het was beter dan Hungaroring.

Darth-Falcon

Legacy Member
hatetn zei:
idd nee was aquaplanning net zoals alle anderen er lag gewoon een plas op het water


nee liuzzi had problemen met zen versnellingsbak, die blokkeerde ineens volledig

YuRiPa

Legacy Member
Dillyracer zei:
Het eerste wat mij opviel bij de Champ Car was de slechte beeldkwaliteit, kga het morgen eens volledig bekijken.

Formule 1 was niet echt spannend, maar het was beter dan Hungaroring.

Niet dat de CC race zo spannend was.:p Was ook meer een beetje treintje rijden met wel erg slechte on-board beelden.:p

marcel

Legacy Member
Dillyracer zei:
Het eerste wat mij opviel bij de Champ Car was de slechte beeldkwaliteit, kga het morgen eens volledig bekijken.

mja... het zat een beeldje raar ineen, die beelden. werden in Zolder gefilmd, gingen dan naar de states, en vandaar naar VT4 etc. niet bevorderlijk voor de kwaliteit

Scifo

Legacy Member
Mja ik heb de wedstrijd van de CC ook gezien. Het enigste indrukwekkende vond ik de on-boardcamera's maar die werkten maar half. lol

Wat wel leuk is, is dat iedereen met hetzelfde materiaal rijdt? En ook was er sprake van een "push-to-pass" button? Wtf nog nooit van gehoord, is dat nitro aan boord ofzo? :D

Dat knopke zouden ze ook moeten voorzien in de F1 lijkt me zo :p

Schummi88

Legacy Member
marcel zei:
mja... het zat een beeldje raar ineen, die beelden. werden in Zolder gefilmd, gingen dan naar de states, en vandaar naar VT4 etc. niet bevorderlijk voor de kwaliteit

Was precies in slow-motion dat we ze soms te zien kregen, heb het een paar keer afgezet omdat ik er gek van werd.

Nu wel raar: bij pitstops enzo zagen we de wagens in goede beeldkwaliteit maar dan was het weer naar de kloten.

denkimi

Legacy Member
wat mij opviel aan de champcar was de enorme graad van amateurisme. ze maken daar pitstops zoals ze ze in de f1 maakten 40 jaar geleden.

met 1 man per wiel en een persluchtslang die over de baan ligt en dan vlug teruggetrokken wordt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan