Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
Volledig onzin, imho. Ik ben het hier helemaal eens met Yuripa: hij zat er al voor na de rechterbocht en heeft door het afsnijden geen positie gewonnen of verloren. Zonder de tik van Massa had hij de linkerbocht wel gehaald, en ja, Massa had eventjes kunnen remmen om die tik niet uit te delen. Weetwel, met het voorwiel tegen het achterwiel van een andere tikken, veel duidelijker kan het niet worden. Neen, daar geef ik Hamilton geen schuld. Geen positie gewonnen, geen straf, klaar en duidelijk.
Klik om te vergroten...

True, zonder de tik van Massa had hij z'n bocht misschien nog kunnen halen, maar laat ons wel duidelijk zijn dat Massa die tik nooit had kunnen vermijden. Als hij nog harder remde, zaten er 20 bolides in z'n kont te rammen :). Gewoon een race-incident.

eniac zei:
Wat ik wel heel wat gewaagder vond was het inhaalmanoeuvre op Kimi. Als Kimi het hard speelt liggen ze er daar gewoon alletwee uit. Dergelijke dingen zie je misschien vaak in de GP2, maar in de F1 vind ik dat er wat over. Voor hetzelfde geld gaat hij er vierkant uit en ziet het WK er ineens heel wat anders uit.
Klik om te vergroten...

Allee nu. Spectaculair inhaalmanoeuvre. Was schitterend om te zien. En Kimi kon het niet hard spelen, want die zat door z'n banden heen.

eniac zei:
Mooie taktiek van Ferrari/Kimi, alleen was er helaas echt niets te doen aan McLaren. Ze waren te goed. Jammer voor Massa ook. En Alonso? Tja, die rijdt gewoon een smetteloze race eigenlijk.
Klik om te vergroten...

Tja, die van Ferrari wist je op voorhand dat die zou mislukken. Eens die banden opgebruikt zijn, kan je iemand met vers rubber nooit tegenhouden.
e

eniac

Legacy Member
Dat waren harde banden, die zijn echt nog niet "opgebruikt" na dat aantal rondjes hoor. Hij heeft veel meer ronden met de zachte afgelegd dan hij toen met de harde had gereden. Nuja, we kennen Monza, daar zijn er al wel vaker races geweest met x aantal ronden hetzelfde treintje zonder in te halen, dus wat mij betreft was het de beste poging die ze konden doen om de winst te behalen.

Ja, het was een spectaculair inhaalmanoeuvre, en dat is natuurlijk altijd leuk om te zien, maar ik vond dat wel veel gewaagder dan wat hij bij de start uithaalde, en hij had er zich alleszins gemakkelijk zelf mee kunnen opzij zetten. Een rekenaar is het dus duidelijk niet. Nuja, dat kan ik eigenlijk niet anders dan toejuichen, ik haat rekenaars...

Wat betreft Massa, ik geloof wel dat hij die tik had kunnen vermijden. Moest het voor de chicane geweest zijn zou ik je gelijk gegeven hebben, maar in het midden van de chicane daar ligt de snelheid niet monsterlijk hoog en kan je gerust even inhouden. Maar inderdaad, een race-incident gewoon. Geen schuld bij de ene of de andere wat mij betreft.
D

Darth-Falcon

Legacy Member
doet er niet toe, zijn banden waren 15 ronden oud, toch wel al wat afgesleten, hamilton stond op vers rubber, die houd ge niet tegen
e

eniac

Legacy Member
Er is al wel vaker gebleken dat je met een tragere auto in de hedendaagse F1 een tegenstander achter je kan houden. Kimi had de deur kunnen toedoen, zou niet eens in fout geweest zijn, maar ze zouden er beiden uitgelegen hebben.

Trouwens, dat argument van de oude banden... Wanneer gaan de F1-wagens het snelst? Begin of einde van een stint? Juist ja.
C

Cash

Legacy Member
Kimi had wel door zen crash op zaterdag een stijve nek tijdens de race, tijdens het remmen had hij probs om zen hoofd recht te houden(dus ook moeilijk in spiegels kijken veronderstel ik).
Ik denk dat hem dat niet echt geholpen heeft met het inhaalmanouvre van Hamilton.
B

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member
Plus de Ferrari was gewoon te traag... stel dat Kimi hem kon achter zich houden, dan moest ie dat nog een ronde of 12 volhouden en aan het tempo dat Hamilton reed (in no time 4s dichtgereden) was het gewoon uitstel van executie....
m

marcel

Legacy Member
eniac zei:
Trouwens, dat argument van de oude banden... Wanneer gaan de F1-wagens het snelst? Begin of einde van een stint? Juist ja.
Klik om te vergroten...

er is wel nog een verschil tussen snelle rondjes rijden en racen voor positie he
het eerste vergt veel minder van de banden omdat je altijd op de ideale lijn zal blijven
m

marcel

Legacy Member
eniac zei:
Trouwens, dat argument van de oude banden... Wanneer gaan de F1-wagens het snelst? Begin of einde van een stint? Juist ja.
Klik om te vergroten...

er is wel nog een verschil tussen snelle rondjes rijden en racen voor positie he
het eerste vergt veel minder van de banden omdat je altijd op de ideale lijn zal blijven
D

Darth-Falcon

Legacy Member
eniac zei:
Trouwens, dat argument van de oude banden... Wanneer gaan de F1-wagens het snelst? Begin of einde van een stint? Juist ja.
Klik om te vergroten...

dat ze op het einde van een stint sneller gaan komt door de lege benzine tank, niet door de banden. in het midden van de race kan dat een voordel opleveren. maar op het einde van de race hebben de meeste ong even veel benzine bij, en hamilton en Alonso zaten dan nog eens op vers rubber...
C

Cash

Legacy Member
De zitting van de WMC is al van 09.30 uur bezig. 'T is nu spannend afwachten op het resultaat.
s

squan

Legacy Member
Juist meegedaan aan een kwis op stubru die maar 10 minuten online stond voor een gold tribune-ticket voor Spa, waarde = 850 euro.

crossin' me fingers!

edit: fuck, net niet
x

xDama

Legacy Member
Hmm, het vonnis van de FIA blijft maar uit precies... Normaal ging het om 14u uitgesproken worden, maar het blijft maar duren precies. Ik ben echt eens benieuwd.
T

TX.Conn

Legacy Member
Weet niet of dit hier al vermeld is maar... rtbf zend morgen (vrijdag) de oefensessie's uit rond 14u tot 16u30, weet wel niet of ze dit bij de voorbij gaande F1 GP's hebben gedaan. En later die namiddag op op rtbf of ladeux zenden ze een reportage ofzo uit over Spa-Francorchamps.

En Sporza gaat nu eens 'extra' man inzetten en de Qualify's tonen de zaterdag, heb zo het gevoel dat het niet vet zal zijn... hun kennende :D.
K

Kermit

Legacy Member
godverdomme, heeft ferrari hun goesting gehad, en de FIA zal ook blij zijn, nu kunnen ze ferrari weer eens lekker zien winnen, want een eikels....

ik kijk niet meer hoor, vergeet t!
W

Wesdude

Legacy Member
en ik kan alleen naar de f1 zaterdag en zondag want ik betwijfel of mijne mclaren fan-maat gaat meegaan.
A

Anoniem04

Legacy Member
Dit meen je niet, het was verdomme nog eens spannend, dit jaar akkoord, maar ook volgend jaar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan