Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
TX.Conn
Legacy Member
B.U.R.N zei:
2nd
Hamilton heeft weer es zijn kunnen laten zien, in een negatieve zin. Doet precies of er niemand anders op de baan rijdt dan hijzelf. Gelukkig had Alonso zijn hoofd erbij toen Hamilton zich wou ontdubbelen, op het einde van de race... Alonso liet hem met gemak gaan
. Dacht dat er nog brokken van ging komen tussen die 2.Kovalainen zit het niet mee, terug mechanische pech... maar het hele seizoen bakt hij er eigenlijk niks van.
Er zat meer in voor Ferrari, had het Hamilton voorval niet gebeurt... als je ziet dat enkel de beide Ferrari's onder de 1.19 doken.
Kubica blijft het schitterend doen, die verdient het gewoon om WK te worden! Is de enige rijder die het hele seizoen enorm consistent is gebleven... zelden moeten opgeven of buiten de punten geëindigd.
Vergeleken met Singapore is deze overwinning terecht voor Alonso, niet dat die van Singapore niet terecht was, maar dat was met geluk... deze overwinning was gewoon op zijn eigen kunnen. En Piquet die 4de is geeindigd
.Ik zie het Hamilton terug verprutsen om WK te worden, in Singapore hield hij zich in toen hij achter Coulthard zat, nu was het nog maar het begin van de race en zit hij zich al op te jagen... terwijl hij zich kalm ging houden en gewoon punten ging sprokkelen.
Kubica zie ik nog Vice WK worden, hoewel ik hem liever WK zie worden zal dat weggelegd zijn voor Massa.
conzales
Legacy Member
Hamilton heeft de talenten, maar mist nog veel ervaring en moet nog veel leren. Kan je merken aan zijn remmaneuvre i.d. eerste bocht, en zijn poging op het einde om Alonso opnieuw in te halen .
Massa die hem in het begin van de race een tik uitdeelde vond ik gewoon laag.
Te laat in de remmen kan ik beter verstaan dan iemand er zo uit te duwen.
Bourdais zijn bestraffing vond ik verkeerd.
Zoals hij reeds vermeld heeft deed hij er alles aan om Massa niet te raken, ,toen hij uit de pits kwam.
Die mens deed daar in mijn ogen niets verkeerd.... Maja
Mooie overwinning van Alonso, hij verdient het.
Massa die hem in het begin van de race een tik uitdeelde vond ik gewoon laag.
Te laat in de remmen kan ik beter verstaan dan iemand er zo uit te duwen.
Bourdais zijn bestraffing vond ik verkeerd.
Zoals hij reeds vermeld heeft deed hij er alles aan om Massa niet te raken, ,toen hij uit de pits kwam.
Die mens deed daar in mijn ogen niets verkeerd.... Maja
Mooie overwinning van Alonso, hij verdient het.
Lucian
Legacy Member
conzales zei:
denkt ge nu echt dat massa expres het risico gaat nemen om hamilton eruit te rijden en zelf zen auto kapot te rijden?
F1autos zijn fragiele dingen geen stock cars, veel kunnen die niet hebben dus ff iemand expres eruitrijden doe je niet zomaar :doh: (enkel echte grootmeesters doen dat
)conzales
Legacy Member
LuCian zei:
Hamilton zat al voor Massa. Dus zuiver theoretisch gezien moest Massa plaats maken of remmen (dat vond ik trouwens een mooie beweging van Hamilton, net na zn mega-blunder in de allereerste bocht :doh
Massa heeft trouwens zelf nog gezegd dat hij in een duel met Hamilton nooit meer in de remmen gaat.
Ik wil niet zeggen dat Massa opzettelijk Hamilton geramd heeft, maar wel dat Massa geen plaats maakte, terwijl hij dat wel moest doen, volgens mij.
Maar ik werk nu ook niet voor FIA he , so who am I to judge...
En in zijn plaats had ik mss hetzelfde gedaan :ironic: , tgaat ook allemaal zo snel he
hatetn
Legacy Member
LuCian zei:denkt ge nu echt dat massa expres het risico gaat nemen om hamilton eruit te rijden en zelf zen auto kapot te rijden?
F1autos zijn fragiele dingen geen stock cars, veel kunnen die niet hebben dus ff iemand expres eruitrijden doe je niet zomaar :doh: (enkel echte grootmeesters doen dat
zelfs de grootmeesters zijn meerdere malen mogen stoppen door zo'n actie
vloet
Legacy Member
Altijd als ik Hamilton zie rijden moet ik aan een F1-game denken op playstation ofzo . Daar kan je ook altijd zo in 'overdrijven' (super laat remmen enz.)
Ik zou ook het liefst Kubica WK zien worden in feite. In duel met Alonso en Raikkonen ofzo. Dat lijken in mijn ogen de meest professionele rijders van het moment.
. Daar kan je ook altijd zo in 'overdrijven' (super laat remmen enz.)Ik zou ook het liefst Kubica WK zien worden in feite. In duel met Alonso en Raikkonen ofzo. Dat lijken in mijn ogen de meest professionele rijders van het moment.
falc.be
Legacy Member
Senna werd gediskwalificeerd omdat hij de chicane had afgesneden (klinkt bekend)
ben trouwens benieuwd wanneer de kredietcrisis de F1 gaat raken
RBS zit zwaar in de problemen en is hoofdsponsor van williams, als ze dit verliezen is 2009 hun laatste seizoen.
Ook renault kan zwaar in de problemen komen als ING in de problemen komt.
en er zullen nog wel teams zijn die ik vergeet
ben trouwens benieuwd wanneer de kredietcrisis de F1 gaat raken
RBS zit zwaar in de problemen en is hoofdsponsor van williams, als ze dit verliezen is 2009 hun laatste seizoen.
Ook renault kan zwaar in de problemen komen als ING in de problemen komt.
en er zullen nog wel teams zijn die ik vergeet
Rapturo
Legacy Member
Dat Hamilton systematich zo laat mogelijk in de remmen gaat is er tijdens zijn jeugdjaren door zijn vader ingestapt geweest. Ik spreek van zijn begin dagen in karting toen hij 8 jaar oud was. Vader Hamilton ging dan naast de bochten staan om te zien waar de beste piloten in de remmen gingen, Lewis moest dan van zijn vader minstens 1 meter later in de remmen gaan. Dit werd dan 1 van de redenen die bijdroegen aan zijn succes in karting.
Hij zal dus niet rap veranderen want het zit in zijn rijstijl ingebakken.
Hij zal dus niet rap veranderen want het zit in zijn rijstijl ingebakken.
Reverz
Legacy Member
Allé Hamilton was er ook weer grof over. Is inderdaad zijne rijstijl maar er is een verschil tussen laat in de remmen gaan & andere piloten grofweg de baan af rijden. Hoop dat em net zoals vorig jaar in laatste instantie toch nog op zen kin moet kloppen voor de wereldtitel. Maar 5 punten is een toch niet te onderschatten verschil.
Ik hoop dat Renault er volgend jaar toch weer een serieus stuk op vooruit gaat zodat Alonso effectief weer kan meedoen voor de wereldtitel maar denk dat er toch nog steeds een kloof zal zitten tussen Ferrari & McLaren en de rest van het pak.
Ik hoop dat Renault er volgend jaar toch weer een serieus stuk op vooruit gaat zodat Alonso effectief weer kan meedoen voor de wereldtitel maar denk dat er toch nog steeds een kloof zal zitten tussen Ferrari & McLaren en de rest van het pak.
marcel
Legacy Member
KIA_Killer zei:
als ge de beelden nog niet gezien hebt, hoe kunt ge dan oordelen
Bourdais komt uit de pits, komt wat naar links maar gaat dan naar rechts om Massa ruimte te geven. in de eerste bocht zit hij met zijn rechterwiel over de curb, maar Massa raakt hem toch nog, en gaat rond. Je kan dan zeggen dat Massa Bourdais niet opgemerkt heeft (is zelfs goed mogelijk dat hij blinde hoek van die spiegels zat, die spiegels zijn dan ook weinig tot niks waard), maar niet dat Bourdais daar in de fout ging. het was ook een duel om positie, he.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.