Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Defkes zei:
Integendeel :). Dat was nog voor mijn ogen open gingen en ik besefte dat Alonso WDC materiaal was. Ik zei toen dat Alonso een snufjesman was (naar aanleiding van het gebruik van de TC in de Parabolica in Monza) :).

Dat zat dan wat vervormd in mijn geheugen, my bad.

En idd, MS geeft zeer vaak tussengas terwijl Alonso sneller uit de bochten kan accelereren.

Hoe kom je bij dat laatste? Omdat de afstand tussen de twee steeds vergroot bij het uitaccelereren? Dat is wel iets logisch...

Oja, en JPM reed al sinds vrijdag met een gehavende motor. Niet moeilijk dat hij er dit weekend (en volgend weekend) niet meer uit kon halen.

Ook juist ja, hij klaagde daar al van vrijdag over. Maar is het effectief zo, of ligt de V8 hem niet? Heeft McLaren iets vrijgegeven over wat er precies aan die motor scheelde?


Nog eens over Massa: die geef ik nog wel wat kansen hoor. Kan goed geweest zijn dat zijn wagen na die vreemde schuiver wat fucked up was.

Lucian

Legacy Member
R!|)|)L3R zei:
Als je een beetje de F1 volgt dan zie je da direct ja of niet soms?
massa is een veel snellere teamgenoot voor schumi, als barichello ooit geweest is

Defkes

Legacy Member
R!|)|)L3R zei:
Als je een beetje de F1 volgt dan zie je da direct ja of niet soms?

Neen dus, ik zeg al 2 jaar dat Massa wél dat talent heeft en ik denk dat ik toch wel mag stellen dat ik de F1 nogal freaky volg :). (k ben er gemiddeld een uur of 3 per dag mee bezig, al is het maar om artikels te zoeke :)).

edit: waarmee ik niet wil zeggen dat je er niks van kent e :). Ik ben 1 van de weinigen die Massa als hét talent beschouwt :).

YuRiPa

Legacy Member
Over Massa: Hij is idd niet het talent. Massa wordt hevig overschat. Als t zo gaat zoals ik denk, dus dat Kimi naar Ferrari komt volgend jaar en dat Schumi daar blijft, dan zit Massa wel zonder team. En Massa is goed, maar geen toekomstig wereldkampioen. Mss kan ie es wat races winnen als ie in een goede wagen zit, maar that's it. Er zijn grotere talenten die rond rijden atm. Kimi, Alonso, Doornbos, Button (al zie ik hem ook nog geen wereldkampioen worden), Webber, Rosberg.. En dan hebben we Montoya, Fisico en Rubinho nog. Nah, Massa is goed, maar zeker niet het talent die t gaat maken als Schumi weg is. Als Schumi weg is wordt t Kimi Raikkonen die t beste is en veel titels zal pakken. Massa wint hooguit een paar GP's, meer nie.

YuRiPa

Legacy Member
Doornbos is ook wel een beetje chauvinistisch he..;) Maja, hij is wel goed. En Rosberg heeft een goede race gereden vandaag. Maar ben vroeg met deze 2. I know. Maar als t een beetje mee zit met deze 2 komen ze er wel.:)

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
Hoe kom je bij dat laatste? Omdat de afstand tussen de twee steeds vergroot bij het uitaccelereren? Dat is wel iets logisch...

Ik had je quote niet gezien, bij deze mijn late reactie :). Euh, hoe ik er bij kom? Op dezelfde manier zoals we allen er bij komen dat MS tussengas geeft :). Op dat throttle/brake grafiekje was duidelijk te zien dat Alonso trager de bocht in rijdt en sneller er uit rijdt (of gaat toch sneller op het gas, wat ook logisch is :)). MS gaat sneller de bocht in en komt er iets trager dan Alonso uit (of gaat iets trager terug volledig op het gas :)).

eniac zei:
Ook juist ja, hij klaagde daar al van vrijdag over. Maar is het effectief zo, of ligt de V8 hem niet? Heeft McLaren iets vrijgegeven over wat er precies aan die motor scheelde?

Ik denk niet dat Mclaren de vuile was gaat buitenhangen :). Achja, we zien binnen 3 weken wel wat de mannen met een gelijke motor presteren.

eniac zei:
Nog eens over Massa: die geef ik nog wel wat kansen hoor. Kan goed geweest zijn dat zijn wagen na die vreemde schuiver wat fucked up was.

Voila, that's the spirit.

(PS, heb je mijn PM eigenlijk al uitgevoerd?)

Defkes

Legacy Member
YuRiPa zei:
Over Massa: Hij is idd niet het talent. Massa wordt hevig overschat. Als t zo gaat zoals ik denk, dus dat Kimi naar Ferrari komt volgend jaar en dat Schumi daar blijft, dan zit Massa wel zonder team. En Massa is goed, maar geen toekomstig wereldkampioen. Mss kan ie es wat races winnen als ie in een goede wagen zit, maar that's it. Er zijn grotere talenten die rond rijden atm. Kimi, Alonso, Doornbos, Button (al zie ik hem ook nog geen wereldkampioen worden), Webber, Rosberg.. En dan hebben we Montoya, Fisico en Rubinho nog. Nah, Massa is goed, maar zeker niet het talent die t gaat maken als Schumi weg is. Als Schumi weg is wordt t Kimi Raikkonen die t beste is en veel titels zal pakken. Massa wint hooguit een paar GP's, meer nie.

Even de bal kaatsen: Kimi rijdt ook al enkele seizoenen bij een topteam en heeft ook nog niet meer gedaan dan enkele GP's winnen :). Massa heeft slechts 1 race bij een topteam gereden en heeft het imo goed gedaan. De diamant moet nog steeds helemaal geslepen worden :).

nico

Legacy Member
Defkes zei:
Neen dus, ik zeg al 2 jaar dat Massa wél dat talent heeft en ik denk dat ik toch wel mag stellen dat ik de F1 nogal freaky volg :). (k ben er gemiddeld een uur of 3 per dag mee bezig, al is het maar om artikels te zoeke :)).

edit: waarmee ik niet wil zeggen dat je er niks van kent e :). Ik ben 1 van de weinigen die Massa als hét talent beschouwt :).


Ik denk dat we met 2 zijn :) Geweldige kerel. en toch een goede wedstrijd gereden.vergeet niet dat ook hij achteraan het pak zat he...met minder ronden dan raikkonen om alles goed te maken en met het nadeel dat hij met die strategie van de kwalificatie zat(iets wat Raikkonen niet had)

marcel

Legacy Member
nico zei:
uiteraard,maar je moet eens kijken naar die achterwielen. Volledige lockup, onmogelijk op zo'n korte tijd. die wagen brak heel raar uit. verklaart ook Massa btw


ja, moest ik een fout maken, ik zou het ook op de wagen steken natuurlijk ;)
maar blijkbaar was er een remprobleem, idd

nico

Legacy Member
lol, ik ook maar niet als het mijn 1ste race was bij een topteam, das goed voor de moraal naar beneden te halen:)

eniac

Legacy Member
Defkes zei:
Ik had je quote niet gezien, bij deze mijn late reactie :). Euh, hoe ik er bij kom? Op dezelfde manier zoals we allen er bij komen dat MS tussengas geeft :). Op dat throttle/brake grafiekje was duidelijk te zien dat Alonso trager de bocht in rijdt en sneller er uit rijdt (of gaat toch sneller op het gas, wat ook logisch is :)). MS gaat sneller de bocht in en komt er iets trager dan Alonso uit (of gaat iets trager terug volledig op het gas :)).

K, je ziet hem een seconde eerder op het gas gaan, maar hij rijdt er dan ook een seconde voor... Beetje moeilijk om dit zomaar te gaan zeggen.


(PS, heb je mijn PM eigenlijk al uitgevoerd?)

Yup, gisteren gedaan, maar ik krijg die bevestigings-email maar niet...

Creeping Death

Legacy Member
eniac zei:
Ook juist ja, hij klaagde daar al van vrijdag over. Maar is het effectief zo, of ligt de V8 hem niet? Heeft McLaren iets vrijgegeven over wat er precies aan die motor scheelde?

Ik denk niet dat McLaren dat zomaar gaat vrijgeven.
Ik had wel de indruk dat Montoya het op het rechte stuk moeilijker om bv. de eerste ronden Massa te kunnen volgen.

En over Raikkonen: ik denk dat hij eerder dankzij zijn laatste plaats derde is geworden. Als ie verder van voor gestaan had, had z'n strategie wsl wel anders geweest. Ik betwijfel of hij dan Button had kunnen bijhouden.
Maar dat zullen we dus nooit weten.

Ben echt benieuwd wat het volgende week gaat worden. Het seizoen is al goed begonnen, hopelijk gaat het zo door.

Ik hoop op een "wederopstanding" van Toyota, die precies hun start wat hebben gemist.
Grootste pechvogels van het weekend zijn imo Villeneuve en Fisichella, beiden aan een goede race bezig tot de mechaniek hen in de steek liet.

En met YuRiPa ben ik het niet echt eens over Button, die heeft een zeer degelijke race gereden., misschien niet dé uitschieter maar hij heeft toch redelijk wat laten zien.

Verassing van de race was dan weer Rosberg, om duidelijke redenen denk ik wel :)

Ide vond ik wel lachen, die pitstop waar hoe bijna z'n mechaniekers overrijdt :D

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
K, je ziet hem een seconde eerder op het gas gaan, maar hij rijdt er dan ook een seconde voor... Beetje moeilijk om dit zomaar te gaan zeggen.

Alonso ging vroeger vol op het gas. En dat is logisch ook e. Als je trager in de bocht zit, kan je vroeger op het gas gaan.

eniac zei:
Yup, gisteren gedaan, maar ik krijg die bevestigings-email maar niet...

Ik zal er eens achter horen, al is het wel vreemd.

marcel

Legacy Member
Rosberg: jongste rijder ooit om een snelste rondetijd neer te zetten.
en 4de rijder om dat te doen bij zijn debuut, na Farina (UK 50), Hasemi (Japan 76) en Villeneuve (Australie 96)

reed in de eerste bocht tegen de BMW van Heidfeld en verloor in totaal 70 seconden. finishte op 63 seconden van Alonso.

idd een redelijk sterk debuut van de GP2-kampioen 2005

Defkes

Legacy Member
marcel zei:
Rosberg: jongste rijder ooit om een snelste rondetijd neer te zetten.
en 4de rijder om dat te doen bij zijn debuut, na Farina (UK 50), Hasemi (Japan 76) en Villeneuve (Australie 96)

reed in de eerste bocht tegen de BMW van Heidfeld en verloor in totaal 70 seconden. finishte op 63 seconden van Alonso.

idd een redelijk sterk debuut van de GP2-kampioen 2005

70sec verloren? Dat Heidfeld veel tijd verloor is duidelijk, maar Rosberg verloor niet zoveel hoor.

xDama

Legacy Member
Defkes zei:
Even de bal kaatsen: Kimi rijdt ook al enkele seizoenen bij een topteam en heeft ook nog niet meer gedaan dan enkele GP's winnen :). Massa heeft slechts 1 race bij een topteam gereden en heeft het imo goed gedaan. De diamant moet nog steeds helemaal geslepen worden :).

Srry maar Raikkonen is wel al 2x vice-wereldkampioen geweest. In 2003 op 2 schamele punten van Schumacher zelfs. En moest de jongen eens 1 seizoen een beetje geluk gehad hebben dan had hij de titel al lang beet.

Imo is Massa niets speciaals. Ik weet nog toen hij bij Sauber toekwam in 2002 dat iedereen zei dat hij meteen zich met de groten ging mengen en zelfs met een mindere auto potten zou breken. Niets van gezien en ik verwacht dat nu ook niet.

marcel

Legacy Member
Defkes zei:
70sec verloren? Dat Heidfeld veel tijd verloor is duidelijk, maar Rosberg verloor niet zoveel hoor.

op 10/10ths stond 70s. niet vergeten dat hij een pitstop moest doen omdat zijn voorvleugel kapot was, en dat dat ook de wegligging niet ten goede komt

marcel

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Imo is Massa niets speciaals. Ik weet nog toen hij bij Sauber toekwam in 2002 dat iedereen zei dat hij meteen zich met de groten ging mengen en zelfs met een mindere auto potten zou breken. Niets van gezien en ik verwacht dat nu ook niet.

hij heeft toen toch veel gebroken? weliswaar meer wagens dan potten, maar breken is breken he

User_BELGIUM

Legacy Member
-Massa
ik moet ook wel zeggen, van Massa verwacht ik dit seizoen idd ook geen grootse dingen. Ik vond de race die hij gisteren reed eerder slecht..
Maar ok, je moet niet meteen iemand afschrijven natuurlijk. Hij heeft nog kansen genoeg om zich te bewijzen.
"De diamant is nog wat ruw en zal dit seinzoen prolly ferm geslepen worden" ;)

-Button
tenzij FA, MS en KR stoppen zie ik Button nog geen wereldkampioen worden. Wel zie ik het groots. Hij kan de 3 bovenvernoemde rijders ferm het vuur aan de schenen leggen en ik zie hem zelf met een (paar?) overwinning(en?) lopen. Maar hij is nog 'jong' en heeft al veel ervaring op zak.
"Hij zal er nog voor zorgen dat het spannend wordt" :niceone:

-Raikonnen
Fantastiche rijder sinds zijn debuut in de F1 mag je je altijd wel an iets speciaal/appart verwachten van deze rijder. Met wat geluk wordt hij op het einde van het seizoen 2e. No offence maar zoals FA en MS rijden atm zal zijn titel nog niet voor dit jaar zijn..
"Geef hem geen kans want anders gaat hij met je punten lopen" :)

-Schumacher (M)
Nog steeds the master maar zijn tijd van glorie is jammergenoeg voorbij. Laat de nieuwe coureurs maar komen... Maar imo zal hij het voor zijn laaste seizoen(en?) nog wel eens goed spannend kunnen maken met een greep naar de wereldtitel om af te sluiten. Het zal erom spannen.
"Een voorbeeld voor velen om te proberen te evenaren" :bow:

-Alonso
Gedoodverfde favoriet voor wereldkampioen seizoen '06 hoewel hij het niet op een serveerblad gepresenteerd zal krijgen. In de eerste race was het al duidelijk, wil hij winnen dan zal hij moeten knokken (en het is een verdomd goede vechter). Alonso heeft een prachtige rijstijl en al hij zo doordoet zoals hij nu bezig is gaan we er nog veel van horen.
"De volgende Schumacher?" :p


Dusja, imo zullen dit seizoen 4 rijders de bovenhand nemen => MS, FA, KR en JB

en voor '07 => MS, FA, KR, JB, FM én Roseberg (imo dé seizoensrevelatie van '06)


Hah, de toekomst.. ik vraag mij af, als ik er op het einde van het seizoen op terugkijk op wat ik hier nu getypt heb, hoeveel ik ernaast zat :lol:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan