Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TheRedDevils

Legacy Member
Idd, Glock rijdt gewoon enorm traag, hij versnelt gewoon niet meer:(

denkimi

Legacy Member
ik ben ervan overtuigd dat als glock wereldkampioen was geworden met een 4e plaats, hamilton en vettel er nooit meer voorbij waren geraakt.

hij heeft het zeker niet expres gedaan, maar hij heeft de laatste ronden ook niet meer gepusht. niet met de bedoeling het kampioenschap te beinvloeden maar gewoon om zeker aan te komen

FrostByte

Legacy Member
Ik vond het een pracht van een wedstrijd en ik ben blij dat Hamilton gewonnen heeft. Het is wreed voor Massa dat hij in zijn thuisbasis op één puntje van de overwinning moet stranden maar hij is dit seizoen ferm in mijn mening gestegen. Van de underdog naar de ferme kanshebber. Aan de andere kant vond ik wel dat Hamilton vooral na dat debacle met alonso vorig jaar het verdiende om kampioen te worden. Dat gezegd zijnde ben ik volgend jaar meer geneigd om Ferrari fan te worden omdat Kovalainen niet echt een publiekstrekker is en Hamilton toch net een beetje een te dikke nek aan het krijgen was dit seizoen. Maar als Massa volgend jaar even goed rijdt als dit jaar op het eind krijgt hij volgend jaar zijn verdiende loon(en dat is dan wel goed bedoeld, ja)! Maar persoonlijk vind ik Kimi toch nog wel stukje cooler dan Massa. Die heeft een fijn gevoel voor humor op zijn manier. En de Iceman is toch wel nog een ferme chauffeur, ook.

YouTube - Very Funny Kimi Raikkonen Interview in Brazil

Dit bedoel ik dus :p

Mee

Legacy Member
den-kimi zei:
ik ben ervan overtuigd dat als glock wereldkampioen was geworden met een 4e plaats, hamilton en vettel er nooit meer voorbij waren geraakt.

hij heeft het zeker niet expres gedaan, maar hij heeft de laatste ronden ook niet meer gepusht. niet met de bedoeling het kampioenschap te beinvloeden maar gewoon om zeker aan te komen
The Official Formula 1 Website

"Q: Were you taking it easy on the final lap?
TG: Absolutely not! It was completely the opposite; the final lap was one of the hardest laps I have done in Formula One because there was no grip at all and on dry tyres it was almost impossible to keep the car on track. I was pushing really hard to keep fourth place and if you look at the lap times I was actually faster than Jarno on the final lap and he was the only other car on dry tyres at that stage."

vishnusixclix

Legacy Member
Gothrek zei:
nuja, ik ga er niet langer over blijven mekkeren, ieder mag er het zijne van denken, voor mij is het overduidelijk

voor palin is het ook overduidelijk dat er 6000 jaar geleden dinosaurussen & mensen vredig rondliepen op deze aarbol :ironic:

dexter

Legacy Member
Mee zei:
Kijk dan maar eens op het einde van da filmpje. Je ziet Glock daar nog worstelen om bij het wegacceleren de auto in een rechte lijn te houden. En dat is daar tegen een snelheid van 150+...


da moete mij dan toch is tonen ze,wat ik weet is da wanneer ge met nen F1
auto op een serieus nat wegdek rijdt ge nen enorme spray ziet hier rijden ze met 3a4 wagens bij mekaar en ge ziet nog gene spray ik zie zelfs nog een redelijk droge lijn waar ze naar boven rijden en Glock gaat enorm traag

Anoniem04

Legacy Member
dexter zei:
da moete mij dan toch is tonen ze,wat ik weet is da wanneer ge met nen F1
auto op een serieus nat wegdek rijdt ge nen enorme spray ziet hier rijden ze met 3a4 wagens bij mekaar en ge ziet nog gene spray ik zie zelfs nog een redelijk droge lijn waar ze naar boven rijden en Glock gaat enorm traag

Niet alleen de regen daar, maar die temperatuur is volledig uit die banden en doordat het daar nog nat lag is dat moeilijk om die er terug in te krijgen.

Uiteraard zijn er altijd graag mensen die het gewoon niet willen zien zoals het is en dan maar moeten zagen over fiarrari en andere conspiracy's.

Gothrek

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
voor palin is het ook overduidelijk dat er 6000 jaar geleden dinosaurussen & mensen vredig rondliepen op deze aarbol :ironic:

heel goede reply voor een crewmember :ironic:

eniac

Legacy Member
Gothrek zei:
heel goede reply voor een crewmember :ironic:

Hij heeft anders wel dik gelijk.

Allez, geef anders eens een deftig antwoord op de twee volgende dingen voor je weer zegt "dat het voor jou duidelijk is":

1) Glock en Trulli, beide op droogweerbanden, reden dezelfde rondetijd. Volgens jou moest Trulli zich dus ook inhouden omdat de trage tijd van Glock niet zou opvallen? Voor mij is het een bewijs dat veel sneller gewoon niet mogelijk was.

2) Als Glock Hamilton dan toch kampioen zou willen zien worden, waarom zou hij het dan op deze manier doen en al deze bullshit riskeren terwijl hij evengoed had kunnen binnenkomen voor wets, nooit nog voor Hamilton zou geraakt zijn en er geen mens ooit zou van opgekeken hebben?

Vooral op punt twee zie ik u heel graag een antwoord geven.

Gothrek

Legacy Member
eniac zei:
Hij heeft anders wel dik gelijk.

Allez, geef anders eens een deftig antwoord op de twee volgende dingen voor je weer zegt "dat het voor jou duidelijk is":

1) Glock en Trulli, beide op droogweerbanden, reden dezelfde rondetijd. Volgens jou moest Trulli zich dus ook inhouden omdat de trage tijd van Glock niet zou opvallen? Voor mij is het een bewijs dat veel sneller gewoon niet mogelijk was.

2) Als Glock Hamilton dan toch kampioen zou willen zien worden, waarom zou hij het dan op deze manier doen en al deze bullshit riskeren terwijl hij evengoed had kunnen binnenkomen voor wets, nooit nog voor Hamilton zou geraakt zijn en er geen mens ooit zou van opgekeken hebben?

Vooral op punt twee zie ik u heel graag een antwoord geven.

Over punt2 had ik zelf ook al nagedacht, maar als je de beelden herbekijkt zie je dat er geen spray is van geen enkele auto.... het parcours ligt dus vrij droog, misschien was het een teamorder om niet binnen te komen en was het een persoonlijke beslissing om ze voor te laten
maar 20 seconden verliezen op een vrij droog parcours lijkt mij vrij lastig

en mijn uitspraken vergelijken met een dom wicht dat beweerd dat mensen samen met dino's geleefd hebben, gimme a break
gewoon een zielige reply zonder enige inhoud, en dat is dan crewmember, het gaat de goede kant op met 9l

eniac

Legacy Member
En punt 1 dan?

Bah, ik weet niet waarom ik mijn tijd verdoe met zo'n belachelijke zaken. Ge hebt Hamilton op zijn natweerbanden genoeg zien heen en weer slingeren, ook in de laatste ronde, dat mag al bewijs genoeg zijn dat het waarschijnlijk wel wat natter lag dan jijzelf denkt en dat het op droogweerbanden gewoon op eieren rijden was.

Gothrek

Legacy Member
eniac zei:
En punt 1 dan?

Bah, ik weet niet waarom ik mijn tijd verdoe met zo'n belachelijke zaken. Ge hebt Hamilton op zijn natweerbanden genoeg zien heen en weer slingeren, ook in de laatste ronde, dat mag al bewijs genoeg zijn dat het waarschijnlijk wel wat natter lag dan jijzelf denkt en dat het op droogweerbanden gewoon op eieren rijden was.

uit punt1 ben ik zelf niet uit, geef ik toe

hamilton was gewoon massa's nerveus, die wist niet meer wat doen nadat vettel hem voorbij was geschoten, hij maakte de ene kleine fout na de andere en moest dus steeds corrigeren

Rubmifer

Legacy Member
Gothrek zei:
heel goede reply voor een crewmember :ironic:

Als ge echt denkt dat hij dat opzettelijk traag reed hebt ge er geen verstand van ;) Als ge goed de beelden herbekijkt kunt ge zien dat Glock nog wordt ingehaald door een andere wagen, dus hij reed zeker niet expres traag om Hamilton voor te laten.

Het regende misschien nog niet zo hard, maar alle grip op die droogbanden valt gewoon helemaal weg, en dan wordt het helemaal onmogelijk om die wagen nog deftig op de baan te houden.

eniac

Legacy Member
Gothrek zei:
hij maakte de ene kleine fout na de andere

Moesten zijn banden genoeg grip gevonden hebben zou je hem geen fout zien maken hebben. En dat waren dan natweerbanden.

De situatie is zo enorm duidelijk.

Rubmifer

Legacy Member
Had a bit of a look at the live timing (I recommend you download it at RU), very interesting.

Glock pitted at about lap 37, meaning not only was he on dry tyres at the end when it started raining, but those tyres were about 34 laps old. Trulli pitted around lap 43. So not surprising that their final lap times were very similar.

Glock was around 19 seconds behind Vettel and Trulli a further 10 seconds back when the leaders made their intermediate tyre stops. They basically had no choice but to gamble on staying on dry tyres. Had they also pitted for inters at any stage in the closing laps they would have been nowhere. So Glock/Toyota didn't cost Massa the world championship, the rain did!

On lap 69 Glock was the fastest car on track, a 1:18.688 (next best was Massa 1:19.848 - Vettel and Hamilton were 5 seconds slower than Glock on that lap). Trulli did a 1:22.428. At the end of lap 69 Glock led Vettel by 15.2 seconds - this was the biggest lead he would have over Vettel/Hamilton, yet a pitstop even at this point would have had no value.

On lap 70 Glock's time was 1:28.041, nearly 10 seconds slower than the previous lap (the commentators didn't notice this as they were focused on Hamilton and Vettel) and about 2.5 seconds slower than the leaders. Interestingly he was quickest in sector 1, about equal in sector 2 but lost almost 3 seconds in sector 3. This is clearly when the rain began to affect the dry tyres, because Trulli was slow at almost the same time, back in sector 2 where he lost about 4 seconds. His time on lap 70 was 1:33.539 (11 seconds slower than the previous lap). At the end of lap 70 Glock was still 12.3 seconds ahead of Vettel.

At the time there wasn't time for anyone to digest the impact of Toyota's falling lap times, but in hindsight it was always going to be close at the end!

Lap 71 Glock kept pace in sector 1 but by the time he was in sector 2 and Trulli in sector 1 it must have been pissing down. Trulli lost 4.5 seconds in S1, Glock lost about 8.5 seconds in S2. Trulli lost about 9.5 seconds in S2 and Glock 6 seconds in S3 - Trulli lost 3 seconds in S3. Glock's final lap was 1:44.731 (an incredible 26 seconds slower than lap 69) and Trulli's 1:44.800. Glock's 12 second lead was not enough!

voor de mensen die nog steeds geleven dat Glock hamilton opzettelijk voorbij liet gaan.
En een andere reden waarom glock hamilton nooit zou voorbij laten gaan is het incident in Monza waar Lewis Glock de baan afduwt. Glock ging 'wraak' nemen daarvoor, dus ik denk niet dat het zulke 2 goede vrienden zijn.

Romelus

Legacy Member
Gothrek zei:
uit punt1 ben ik zelf niet uit, geef ik toe

hamilton was gewoon massa's nerveus, die wist niet meer wat doen nadat vettel hem voorbij was geschoten, hij maakte de ene kleine fout na de andere en moest dus steeds corrigeren

:unsure:

Rubmifer

Legacy Member
Gothrek zei:
uit punt1 ben ik zelf niet uit, geef ik toe

hamilton was gewoon massa's nerveus, die wist niet meer wat doen nadat vettel hem voorbij was geschoten, hij maakte de ene kleine fout na de andere en moest dus steeds corrigeren

Hamilton deed exact hetzelfde bij het uitkomen van de Senna S in de eerste paar ronden toen het enorm nat lag, namelijk elke ronde corrigeren. Lag op het einde niet (alleen) aan de druk, maar aan het feit dat het gewoon enorm nat lag weer.

Anoniem04

Legacy Member
En als je het dan nog niet gelooft, bekijk dan eens de samenvatting van Francorchamps waar Hamilton en Kimi ook constant in de fout gaan, daar komt ook geen spray meer van de auto's af maar toch hebben ze veel last met hun wagen onder controle te houden.

Ik zou echt graag eens zien wat je tegen de punten van rubmifer en Eniac kan aanhalen.

Tsubasa

Legacy Member
eniac zei:
Moesten zijn banden genoeg grip gevonden hebben zou je hem geen fout zien maken hebben. En dat waren dan natweerbanden.

De situatie is zo enorm duidelijk.

Ik ben er ook van overtuigd dat Glock dit niet opzettelijk heeft gedaan maar de foutjes van Hamilton waren wel degelijk door zijn eigen doen, hij wou steeds te snel accelereren om Vettel nog in te halen. Hij had duidelijk veel stress (normaal, nee?). Je zag dat constant (ik zeg constant he, want dat was het bij Hamilton) corrigeren bij de rest toch niet? (af en toe wel natuurlijk maar niet heel de tijd)

correct me if I am wrong

ben geen Hamilton-fan, dat is wel waar maar toch
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan