Archief - Het grote MotoGP-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
:applause:hjs666
Legacy Member
xTwL- zei:
Lorenzo is ook vertrokken vanwege vete met Rossi.
Ze werkten mekaar meer tegen dan met elkaar en dat kan invloed hebben op het hele team.
Hij voelde zich benadeeld tov de veteraan en miste vertrouwen van de Yamaha top.
Dat hij bij Ducati monster contract kreeg is voor hem persoonlijk mooi meegenomen natuurlijk.
Ik verwacht toch wel iets van Jorge dit seizoen,gaat toch rol van betekenis spelen imo.
Red Bull is hoofdsponsor van KTM en tevens privé sponsor van Marquez.
De baas van KTM is zeer ambitieus en heeft al meermaals de wens uitgesproken om de top te halen (binnen redelijk korte termijn) en dat kan bvb met rijders zoals Marquez.
FlatSix
Legacy Member
Red Bull steekt geld in enorm veel rijders die vaak voor andere merken rijden dan ze zelf sponsoren. In het WEC hadden ze bijvoorbeeld niets met Porsche te maken maar sponsorde ze wel Webber en Hartley.
Nu, KTM en Red Bull zijn beide heel sterke merken uit Oostenrijk dus het is logisch dat die samen werken. Maar eer KTM een motor brengt die mee kan met de Honda zijn we 2020 gepasseerd hoor. Ik zie Marquez binnen twee of drie jaar naar Ducati gaan.
Lorenzo maakt nu voor mij duidelijk wat ik er al lang van dacht. Is snel als hij alleen mag rijden, maar als er ander volk rond hem zit is hij zo onzeker. Hoe vaak hebben we die in 2017 van P1-2-3 zien zakken buiten de top 10. Die moet voor zijn eigen reputatie Dovi in de prak rijden dit seizoen.
Nu, KTM en Red Bull zijn beide heel sterke merken uit Oostenrijk dus het is logisch dat die samen werken. Maar eer KTM een motor brengt die mee kan met de Honda zijn we 2020 gepasseerd hoor. Ik zie Marquez binnen twee of drie jaar naar Ducati gaan.
Lorenzo maakt nu voor mij duidelijk wat ik er al lang van dacht. Is snel als hij alleen mag rijden, maar als er ander volk rond hem zit is hij zo onzeker. Hoe vaak hebben we die in 2017 van P1-2-3 zien zakken buiten de top 10. Die moet voor zijn eigen reputatie Dovi in de prak rijden dit seizoen.
hjs666
Legacy Member
xTwL- zei:
KTM heeft al meer vooruitgang geboekt tov Aprilla sinds die hun intrede hebben gemaakt in de MotoGP.
Ze zijn praktisch al beter dan Aprilla.
Dus ik zie positieve evolutie,natuurlijk gaat het niet vanop vandaag tot morgen,verwacht ook pas vanaf 2020 echt competitieve motor van KTM.
Over Lorenzo,het is duidelijk dat hij snelle piloot is als alles juist zit.
Bij het minste wat er mis loopt speelt dat te fel in zijn kopke,alles moet praktisch 100% goed zijn.
Hoe vaak heeft hij iedereen ook op een hoopje gereden?
Als die constant ritme te pakken heeft is er ook niet veel aan te doen.
In duels heeft hij het idd moeilijker,hij is meer lone ranger.
Marquez en Rossi bvb schuwen het duel niet en kunnen op geschikt moment hun aanvallen plaatsen,dat is een kwaliteit dat Lorenzo minder heeft.
In Brno kon hij er moeilijk aandoen dat hij wegzakte.
Als zijn team niet klaar is voor motorwissel verlies je kostbare tijd.
Ik vind dat hij in de tweede seizoenshelft toch potentieel heeft laten zien (al was er geen topresultaat bij) dus verwacht ik dit jaar meer van hem.
hjs666
Legacy Member
Dit weekend eindelijk de start.
Ben curieus,meesten zeggen dat dit het competitiefste seizoen ooit kan worden.
Topfavoriet is en blijft Marquez imo.
Al verwacht ik dat een van de Ducati's (Dovi,Lorenzo) met de zege gaat lopen zondag .
Rossi ook bijgetekend voor 2 jaar,hing al langer in de lucht maar nu officiëel.
Hopelijk voor hem niet teveel van het goede.
Is en blijft topatleet maar toch,kan toch niet eeuwig opboksen tegen jong geweld.
Ben curieus,meesten zeggen dat dit het competitiefste seizoen ooit kan worden.
Topfavoriet is en blijft Marquez imo.
Al verwacht ik dat een van de Ducati's (Dovi,Lorenzo) met de zege gaat lopen zondag .
Rossi ook bijgetekend voor 2 jaar,hing al langer in de lucht maar nu officiëel.
Hopelijk voor hem niet teveel van het goede.
Is en blijft topatleet maar toch,kan toch niet eeuwig opboksen tegen jong geweld.
hjs666
Legacy Member
Weeral mooie en spannende race.
Fabrieks Yamaha's toch in orde,VR46 knap naar podium en Vinales ook redelijk resultaat na inhaalrace.
In rechtstreeks duel met Dovi moet Marquez toch wederom zijn meerdere erkennen.
Was wel duidelijk dat Zarco boel beetje ophield maar had toch niet verwacht dat die nog zo ver ging wegzakken.
Mannen achter hem hadden duidelijk overschot.
Spijtig van de crash van Rins,had graag geweten waar die was geëindigd.
Cal eens erop blijven zitten en knap vierde.
Nu 2 races waar ik Marquez als winnaar verwacht (Argentinië (als hij daar niet crasht is de kans groot dat hij wint imo) en de VS ).
Fabrieks Yamaha's toch in orde,VR46 knap naar podium en Vinales ook redelijk resultaat na inhaalrace.
In rechtstreeks duel met Dovi moet Marquez toch wederom zijn meerdere erkennen.
Was wel duidelijk dat Zarco boel beetje ophield maar had toch niet verwacht dat die nog zo ver ging wegzakken.
Mannen achter hem hadden duidelijk overschot.
Spijtig van de crash van Rins,had graag geweten waar die was geëindigd.
Cal eens erop blijven zitten en knap vierde.
Nu 2 races waar ik Marquez als winnaar verwacht (Argentinië (als hij daar niet crasht is de kans groot dat hij wint imo) en de VS ).
FlatSix
Legacy Member
hjs666 zei:
Moet je me even uitleggen hoe je tot die conclusie komt? De Ducati EN Yamaha waren hier duidelijk de betere motoren. De laatste drie jaar won een Yamaha, met telkens Dovi erachter als tweede...
Dat terzijde was het inderdaad een race om van te smullen.
Hoop dat Zarco zich permanent in de top 5 kan vestigen want die rijdt toch echt wel zalig. Ik hoop zo hard dat die Pedrosa vervangt in 2019, dan heb je een dreamteam om u tegen te zeggen.
FlatSix
Legacy Member
hjs666 zei:
Oostenrijk was één van Dovi zijn slechtste wins vorig jaar, heel dat circuit is 100% Ducati vriendelijk, dat Marquez daar in de laatste bocht nog zo'n kans kan wagen spreekt boekdelen over het talent van Marquez, en niet Dovi. Net hetzeflde in Qatar, de Ducati en Yamaha waren de betere motoren voor dit circuit, maar opnieuw is daar Marquez nota bene op een hardere band die daar toch weer in slaagt in de laatste ronde dicht genoeg te zitten om een kans te wagen. Het is Dovi die er niet in slaagde goed te kwalificieren, en dan goed te starten, en te moeten terugkomen, en dan in de laatste 6 ronden wel het tempo kan verhogen maar niet hoog genoeg om Marquez af te schudden.
Met andere woorden (en dat is mijn mening) Dovi heeft de moto harder nodig om te winnen dan Marquez.
Als het om rechtstreekse duels gaat dan snap ik helemaal niet dat je überhaupt nog iemand boven Marquez kan zetten? Zelfs Rossi niet.
Scifo zei:Ik zou eerder stellen dat als Dovizioso wint met kleine marge tegen Marquez hij op de betere motor zit op dat specifiek circuit.
Als Marquez op de betere motor zit, is hij vliegen
Exact.
----
Iets anders, hoe triestig was Lorenzo weeral.
GS|Demogorgon
Legacy Member
Haha true, de Lorre had weer niks in de pap te brokken.
Mooie race, had Zarco liever wat hoger zien eindigen.
Of hij het volk op hield durf ik precies niet zeggen, waar ik wel van verschoot was dat hij zo ver afzakte eens zijn ritme gebroken was.
Net als altijd haalde Marquez weer alles uit de kast in de laatste ronde, heerlijk. Die gast gaat er toch altijd wel 200% voor.
Hoewel ik een Marquez-fan ben, heb ik toch wel veel respect voor de rijstijl van Dovi. Altijd loepzuiver en nooit drieste inhaalmaneuvres.
In dit geval had hij het voordeel een sterkere motor te hebben, maar aan een gebrek aan talent zal het zeker niet liggen.
Simeon heeft duidelijk nog een en ander te leren
En in de Moto2 is Sam "lowsider" Lowes er weer naast gaan liggen
Mooie race, had Zarco liever wat hoger zien eindigen.
Of hij het volk op hield durf ik precies niet zeggen, waar ik wel van verschoot was dat hij zo ver afzakte eens zijn ritme gebroken was.
Net als altijd haalde Marquez weer alles uit de kast in de laatste ronde, heerlijk. Die gast gaat er toch altijd wel 200% voor.
Hoewel ik een Marquez-fan ben, heb ik toch wel veel respect voor de rijstijl van Dovi. Altijd loepzuiver en nooit drieste inhaalmaneuvres.
In dit geval had hij het voordeel een sterkere motor te hebben, maar aan een gebrek aan talent zal het zeker niet liggen.
Simeon heeft duidelijk nog een en ander te leren
En in de Moto2 is Sam "lowsider" Lowes er weer naast gaan liggen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.