Archief - Het grote MotoGP-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
hjs666 zei:
Er is geen interesse in de MotoGP teams voor Marquez denk ik. Niet consistent genoeg, dit is echt zijn eerste seizoen dat die dat een beetje is.
En als ik Honda was zou ik gewoon hopen dat Lorenzo zelf naar Ducati gaat, dan gelijk Fabio of Zarco erop zetten. Goedkoop en een gigantische verbetering either way.
Jimmeh
Legacy Member
Zarco op ne honda gaat zeker een goeie combinatie zijn... :naughty:
Vind trouwens wel dat petrucci nogal tegen valt de laatste paar races. Int begin van het seizoen ging die vlot mee maar nu zie je bijna altijd Miller die een pak sneller is op z'n pramac.
Eigenlijk toch spijtig wat er met Loernzo gebeurd is/ die hele overstap. Da's toch wel een van de weinigen die de skills/talent heeft om overwinningen/poles van Marquez te weerhouden.
Vind trouwens wel dat petrucci nogal tegen valt de laatste paar races. Int begin van het seizoen ging die vlot mee maar nu zie je bijna altijd Miller die een pak sneller is op z'n pramac.
Eigenlijk toch spijtig wat er met Loernzo gebeurd is/ die hele overstap. Da's toch wel een van de weinigen die de skills/talent heeft om overwinningen/poles van Marquez te weerhouden.
GS|Demogorgon
Legacy Member
Ongelooflijk wat Rins daar weer geflikt heeft, manman...
Het viel hier echt enorm op wat voor een verschillende rijstijl heeft, en zeker zijn rijlijnen.
Op sommige stukken moest hij zelfs inhouden omdat Marquez "in de weg" zat.
Ook prachtige prestatie van Vinales, nog 3 toeren extra en die waren met 3 serieus aan het vechten voor de eerste plaats.
Jammer dat Dovi en Quartararo er al meteen uit lagen, dat had heel de wedstrijd anders gemaakt.
Ben eens curieus wat er met Dovi aan de hand is, maar ik vermoed al zeker een gebroken sleutelbeen.
Het viel hier echt enorm op wat voor een verschillende rijstijl heeft, en zeker zijn rijlijnen.
Op sommige stukken moest hij zelfs inhouden omdat Marquez "in de weg" zat.
Ook prachtige prestatie van Vinales, nog 3 toeren extra en die waren met 3 serieus aan het vechten voor de eerste plaats.
Jammer dat Dovi en Quartararo er al meteen uit lagen, dat had heel de wedstrijd anders gemaakt.
Ben eens curieus wat er met Dovi aan de hand is, maar ik vermoed al zeker een gebroken sleutelbeen.
hjs666
Legacy Member
Allez , gaan we weer puntjes op de 'i' moeten zetten.
Drie keer in Oostenrijk (2X Dovi,1X Lorenzo (Ducati))
Mugello met Lorenzo (toen nog op yamaha),silverstone met Lorenzo (Yamaha)
Motegi met Dovi,Qatar met Dovi (2X),...... mogelijk nog meer waar ik nu niet direct op kan komen.
Bon zal weer overdrijven met vrij vaak,ge hebt wederom gelijk. :ironic:
Het is amper een handvol wedstrijden in zijn gehele carrière zeker waardoor vrij vaak niet als juiste woordkeuze beschouwd kan worden. :ironic:
Ik zal me ander proberen uit te drukken,in close battles (wanneer hij niet dominant wint) verliest hij vaker dan hij wint.
Thailand vorig jaar was ene die hij wel won bvb.
Maar bon dat doet niks af dat hij de beste is en dat hij altijd meestrijd voor overwinning.
Dit seizoen buiten zijn DNF (waar hij zelfs ruimschoots aan leiding lag) in USA altijd top 2 gereden.
Drie keer in Oostenrijk (2X Dovi,1X Lorenzo (Ducati))
Mugello met Lorenzo (toen nog op yamaha),silverstone met Lorenzo (Yamaha)
Motegi met Dovi,Qatar met Dovi (2X),...... mogelijk nog meer waar ik nu niet direct op kan komen.
Bon zal weer overdrijven met vrij vaak,ge hebt wederom gelijk. :ironic:
Het is amper een handvol wedstrijden in zijn gehele carrière zeker waardoor vrij vaak niet als juiste woordkeuze beschouwd kan worden. :ironic:
Ik zal me ander proberen uit te drukken,in close battles (wanneer hij niet dominant wint) verliest hij vaker dan hij wint.
Thailand vorig jaar was ene die hij wel won bvb.
Maar bon dat doet niks af dat hij de beste is en dat hij altijd meestrijd voor overwinning.
Dit seizoen buiten zijn DNF (waar hij zelfs ruimschoots aan leiding lag) in USA altijd top 2 gereden.
FlatSix
Legacy Member
hjs666 zei:
Gaat toch niet om gelijk, je zegt iets en ik wil dat gewoon begrijpen, "vrij vaak" is nogal vaag.
Dus in al die races werd hij tweede, merendeel van de keren dat dat dus niet voorkwam werd hij eerste.
En ik denk dat deze helemaal niet waar is. Je lijkt te willen impliceren dat die niet zo goed is in vechten, maar alleen kan winnen op een dominante motor, en dat lijkt me nu toch echt zeer verkeerd.
Oostenrijk lijkt mij het goede voorbeeld, waar Ducati net altijd zou moeten winnen omdat hun motor/Dovi daar gewoon beter is, maar toch slaagt hij er dan in erbij te zitten. Wanneer was de laatste keer dat we zo'n finish hadden zonder Marquez? Ik wil maar zeggen dat als je zo vaak wint, er gewoon altijd wel eens een race in moet zitten die je zo close wint in zo'n competetief veld.
hjs666
Legacy Member
FlatSix zei:
Nogmaals ik bedoel dat als hij in een man tegen man gevecht tot op het einde vaker geklopt wordt dan dat hij iemand klopt
Ik wil totaal niet impliceren dat hij geen close battle kan winnen,integendeel hij is zelfs in staat om ongelofelijke passes te maken,maar de stats zijn er nu eenmaal.
Als het erop aan komt,dus een close battle tot aan de finish,komt hij vaker als tweede over de streep dan als winnaar.
Blijkbaar snap je dat nog altijd niet en we hebben deze discussie al eens eerder gehad in ditzelfde topic.
Hij haalt meer uit de motor dan anderen zouden kunnen en kan zelfs op "slechtere" motor races winnen,daar ben ik ook van overtuigd.
Ik wil ook niet zeggen dat Marquez alleen maar wint als hij betere motor heeft.
Jimmeh
Legacy Member
Marquez heeft gewoon echt geleerd om voor het kampioenschap te strijden lijkt me.
Zoals we hem vroeger zagen om echt elke race voluit voor nr.1 te gaan is er toch wel deels uit.
Da's dan ook gewoon niet de ideale strategie.
Als ge ziet dat hij er echt elke race staat en altijd topfavoriet is om pole te halen zegt toch wel genoeg.
Motoren zijn echt van minder belang imo. Gaat er echt over hoe goed jij met de motor overweg kan waar je op zit.
Zoals we hem vroeger zagen om echt elke race voluit voor nr.1 te gaan is er toch wel deels uit.
Da's dan ook gewoon niet de ideale strategie.
Als ge ziet dat hij er echt elke race staat en altijd topfavoriet is om pole te halen zegt toch wel genoeg.
Motoren zijn echt van minder belang imo. Gaat er echt over hoe goed jij met de motor overweg kan waar je op zit.
GS|Demogorgon
Legacy Member
Marquez heeft gewoon veel geleerd en weet ondertussen dat hij tijdens de race niet teveel voorbij de limiet moet gaan.
In tegenstelling tot de voorbije jaren.
Dat in combinatie met zijn enorm talent maakt hem nagenoeg onverslaanbaar.
En begin nu niet te melken over die "nagenoeg onverslaanbaar" pls, dank u.
In tegenstelling tot de voorbije jaren.
Dat in combinatie met zijn enorm talent maakt hem nagenoeg onverslaanbaar.
En begin nu niet te melken over die "nagenoeg onverslaanbaar" pls, dank u.
hjs666
Legacy Member
FlatSix zei:
Neen,dit weekend niet.
Maar deze zag ik rondenlang al aankomen enfin dat hij het toch ging proberen tenminste.
Nu heeft hij zijn tegenstander kunnen afhouden,slim gedaan.
MM93 hoefde zelfs het risico niet te nemen en Fabio de zege gunnen maar hij heeft gewoonweg de pure winnaarsmentaliteit.
Fabio heeft zijn vel toch duur verkocht.Chapeau voor hem.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.