Archief - Nog mountainbikefreaks hier???

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

*S|N*

Legacy Member
Mooie run van die manne. Die stukken Nortshore tussendoor zien er ook wel fun uit. Wel veel jumps op t pad zelf, juist opt einde kwam de snelheid erin. Ma das dan ook meer freeride... (my kind of thing) nice 1

grtz

Verge of death

Legacy Member
Kzen ook ne mtb'er, vooral Cannondale vind ik een tof merk voor degelijke kwaliteit (ge koopt er wel om de zoveel jaar ne fiets van, want da kost wel ewa). Heb sind een viertal jaar een F1000, zeer tevreden over: XTR achterderr.; LX vooraan; Super Fatty Headshok vering (Headshok is hét handelsmerk van Cannondale, lekker exclusief :p); doorsnee aluminium kaderke (laatste Caad vode mtb --> Caad 5). Magura Marta schijfremmekes. I

Iemand nog een goeie site trouwens om achterderr. bij te regelen? Op mijn grootste tandwiel slaagt mijn ketting van mijn cassette (erg lastig als ge gaat rijden in La Roche of Theux bv.). Ketting en cassette zijn pas 200km geleden vervangen, dus het is geen slijtage. Ik figgel der ni graag zelf aan, maar tis stom om mijne fiets binnen te doen voor een kleinigheid.

herc

Legacy Member
is nochtans zeer 'simpel'.

Leg u ketting vanvoor op u grootste tandwiel en vanachter op u kleinste, en zorg dan dat je derailleur perfect in lijn staat met het kleine tandwiel.

Perfect, is wel echt perfect. Niet zowat half op het zicht. Gewoon even rustig je tijd voor nemen maw.

Dan leg je u ketting vanvoor op je kleinste en vanachter op het grootste en herhaal je het procédé.

Als je bezig bent met het in lijn zetten, af en toe eens terug en opschakelen want soms zet derailleur zich pas goed als hij eens paar keer is rond geweest.


Want als je ketting eraf slaagt op je grootste tandwiel ( en aangezien je la roche en dergelijke vermeld vermoed ik vanachter ), is het teken dat je derailleur te ver naar links uitwijkt. Zou dit zo snel mogelijk in orde brengen, want een derailleur in je wiel is niet plezant. ( dit weekend nog zien gebeuren )

Verge of death

Legacy Member
herc zei:
is nochtans zeer 'simpel'.

Leg u ketting vanvoor op u grootste tandwiel en vanachter op u kleinste, en zorg dan dat je derailleur perfect in lijn staat met het kleine tandwiel.

Perfect, is wel echt perfect. Niet zowat half op het zicht. Gewoon even rustig je tijd voor nemen maw.

Dan leg je u ketting vanvoor op je kleinste en vanachter op het grootste en herhaal je het procédé.

Als je bezig bent met het in lijn zetten, af en toe eens terug en opschakelen want soms zet derailleur zich pas goed als hij eens paar keer is rond geweest.


Want als je ketting eraf slaagt op je grootste tandwiel ( en aangezien je la roche en dergelijke vermeld vermoed ik vanachter ), is het teken dat je derailleur te ver naar links uitwijkt. Zou dit zo snel mogelijk in orde brengen, want een derailleur in je wiel is niet plezant. ( dit weekend nog zien gebeuren )

Deze manier van een derailleur bijregelen had ik al eens gehoord, maar het is vooral de vraag: welke vijsjes draai ik bij: H of L (achteraan op de derr.)? Ik heb dit al ooit eens geprobeerd maar heb schrik om mijn derr. te ontregelen (wat weldegelijk mogelijk is).

herc

Legacy Member
Eventjes kijken onderaan je derailleur.

Dan zie je welk vijsje de derailleur raakt als hij op 1 van de uitersten staat. Normaal gezien is ( in profiel bekijken ) rechtse voor kleinste tandwiel en linkse voor grootste tandwiel.

En deze manier? Voor zover ik weet is dit de enige manier ?

Tah_b00nz0r

Legacy Member
ik heb nog ne mtb thuis staan ma zit er ni veel op eigelek. zit meer op de koersfiets en nu sta men schone, deftigen mtb daar ma te staan eigelek :x

mss da'k hem toch volgende winter van de hand doe.

et is ne ridley tiger me goei verende voorvork, ritchy onderdelen, mavic wielen en helemaal deore XT (zo de nieuwe versie al, met schakelen zo aan uwe rem ipv via aleen aparte shifters)

eigleek schande dat er zo weinig op gerede is :p

Slynx

Legacy Member
't wordt wat beter weer, daarmee terug begonnen met te rijden hier in de omgeving :). De voorbije 2 weken paar mooie toeren gedaan, binnenkort hopelijk terug ardennen ;)

Bud

Legacy Member
Terug van eerste toerke in waasmunster en het was wel leuk. Heb 2 keer kleinen toer gedaan, 1e keer maar helft gedaan door verkeerd te rijden :p 2e poging was succesvol. Parcour is leuke afwisseling van landwegskes, asfalt en modderwegskes. Enigste minpuntjes: was handschoenen vergeten en snotneus. Denk dat men vestje wat snottebellen rijker is door op zn coureurs te snuiten :D

integra

Legacy Member
Waar kunt ge goedkoop aan Easton onderdelen geraken? (mag buitenland zijn)

integra

Legacy Member
herc zei:
Kijk eens op www.salden.nl

en 2stoned, gewoon gestolen na een veldtoertocht ofwa?
Staan geen MTB sturen op, alleen weg.

btw, ik heb nood aan nieuwe MTB banden, liefst voor zware ondergrond.
Ik heb Racing Ralph & Nobby nic gehad, goede banden, MAAR, heel veel snakebites, ik ben dus nu op zoek naar een band die meer kan verdragen. (gewicht zal dus ook navenant zijn)

Big6230

Legacy Member
Vandaag met enkele mensen van het forum Route 3 in Vielsalm gaan rijden.
Onder een stralend zonnetje, hebben we echt genoten van deze mooie route.

Vele foto's en een verslag van onze tocht op onze website:
http://www.mtb-freak.be

dsc_0065-border.jpg

dsc_0062-border.jpg

TitaTovenaartje

Legacy Member
Hallo.
Mijn vriendin wil een nieuwe fiets kopen.
Het gaat niet om een MTB, maar ik ga het hier toch vragen.
Fiest is volgende: norta LRC R40

Ik kan nergens info vinden over wat soort fiets het is. enkel de maten en onderdelen.
Iemand die mij wat kan helpen?

simplicity

Legacy Member
Staan geen MTB sturen op, alleen weg.

btw, ik heb nood aan nieuwe MTB banden, liefst voor zware ondergrond.
Ik heb Racing Ralph & Nobby nic gehad, goede banden, MAAR, heel veel snakebites, ik ben dus nu op zoek naar een band die meer kan verdragen. (gewicht zal dus ook navenant zijn)

http://www.bike-discount.de/

Bij Radteile --> Lenker MTB, goedkoper zal moeilijk te vinden zijn.

Die snakebites: pomp uw banden harder op, luister niet naar die showmannen die denken dat ze 2,3 bar moeten steken omdat de profs daar ook mee rijden (ze vergeten dan wel dat die profs in mte saint-anne of Fort William rijden, meestal met notubes of tubeless rijden, enzovoort).
En als ge toch graag op lage bandenspanning rijdt, omwille van uw rug, of omdat ge gewoon graag hard stampt op Vlaamse vlakke wegen, misschien uw wielen notube maken of tubeless wielen kopen.

Big6230

Legacy Member
Gisteren de route in Luyksgestel (Vlak over de grens bij Lommel) eens gaan rijden.
Zoals de meeste bikers al gezegd hebben vind ik dit ook een toffe route om eens te doen.

Een snelle route, met veel single tracks en bospaden. Omdat het de voorbije dagen droog is geweest lag het parcours er echt goed bij.

Vele foto's en een ruim verslag staan op http://www.mtb-freak.be

J!nX

Legacy Member
simplicity zei:
En als ge toch graag op lage bandenspanning rijdt, omwille van uw rug, of omdat ge gewoon graag hard stampt op Vlaamse vlakke wegen, misschien uw wielen notube maken of tubeless wielen kopen.
Ik rij nu met bandendruk tussen de 1.8 en 2.0 (met notubes) het verschil van rolweerstand is echt niet zo veel als ge zou denken, als ge op tarmac rijd is da natuurlijk wel wat meer merkbaar, maar daar is nen mtb nu ook nie echt voor gemaakt he.

Big6230

Legacy Member
Vandaag samen met The Duck de vaste route van Eersel gaan rijden.
Deze route grenst aan die van Luyksgestel, en kan ook perfect met deze route vergeleken worden.

Snel, vlak, goed berijdbaar, en een perfecte bepijling.

Een fotoreportage en verslag staan ondertussen op onze website.
http://www.mtb-freak.be
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan