Archief - Tour de France 2009
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MilM
Legacy Member
gilbereke zei:
gilbereke zei:
Het tempo lag daar volledig stil en dat was de enige echte goeie beslissing dat VDB kon nemen. (het kon de andere toch niet schelen wat VDB deed)
VDB heeft trouwens verschillende keren op de trappers gelopen zonder te demareren, dus veel kun je daar niet uit afleiden.
En dan nog, beter demareren, dan mee te rijden met het elite groepje.
Dat continu verschil van tempo daar maakt een renner echt volledig dood.
Nu, het kan best wel zijn dat hij zich mss toch nog iets teveel opgeblazen heeft (is zeer moeilijk te bepalen wat hij voelt), maar gewoon meeschuiven was in deze context echt wel een slechte beslissing geweest.
Als je rekening houdt nog met die laatste demarage van Schleck en de uiteindelijke tijd waarin VDB binnenkomt, vind ik niet dat je kunt zeggen dat hij veel tijd verloren met zijn acties.
Na Wiggins, voor Klöden -> komt perfect overeen met de machtsverhouding voordat hij wegrijdt uit het elite groepje.
Fides zei:
Mja, mss wel, mss niet.
Is zeer moeilijk te bepalen aangezien hij dan volledig anders gereden had.
Minder ontsnappingen, meer proberen te volgen met de klassementsrijders.
Mss had hij op die manier nog minder tijd verloren, mss juist meer.
Maar vandaag toch wel zijn sterkste prestatie van de tour vond ik. Hij heeft ook geen terugval meer gekend op het einde van de rit nadat hij de laatste keer gelost was.
Romelus
Legacy Member
Mark Renshaw: Now Cav is off to lala land...
Is dat Monfort niet naast Cavendish?
Die gesprekken tussen Renshaw en Captain Blueheart op Twitter zijn best grappig om volgen.
Slapende Hincapie: http://twitpic.com/bkx5v
Is dat Monfort niet naast Cavendish?
Die gesprekken tussen Renshaw en Captain Blueheart op Twitter zijn best grappig om volgen.
Slapende Hincapie: http://twitpic.com/bkx5v
dadash
Legacy Member
Pellizotti wint de superstrijdlust. Terecht. JVDB en A. Schleck waren de twee andere voornaamste kanidaten. Ook wel terecht. Pellizotti was een ganse Tour zowat in de aanval op zoek naar de bollen. JVDB was in de Alpen elke dag mee in de aanval en Schleck was de uitdager van de gele trui dan heb je een mooi trio bij elkaar.
Benjamin
Legacy Member
Dat Contador op dit moment beter is dan Armstrong heeft hij nu natuurlijk ruimschoots bewezen maar het is voor mij nog de vraag wat de voornaamste reden is dat Armstrong niet kan winnen (even los van goede concurrentie): zijn leeftijd, het 3 jaar lang gestopt zijn of de combinatie?rizla + zei:
Inderdaad, respect voor zijn 3de plaats. Een hele mooie prestatie na 3 jaar gestopt te zijn op die leeftijd.
Lospeed
Legacy Member
Jecht zei:
dat waren pas tijden, elk jaar kwamen er aan de start nieuwe renners bij om armstrong van z'n troon te proberen krijgen...
nu zit'k mij soms af te vragen wat er zou gebeurd zijn moest armstrong die 3jaar die nu gepasseerd zijn nog steeds de tour gereden hebben enz... ???
wat een feest zou dat niet geweest zijn, een top armstrong vs een contador
tragezot
Legacy Member
Het was dit jaar zeker niet de Armstrong van weleer. Toch heeft hij naar eigen zeggen nooit even snel kunnen klimmen als Contador nu doet.
Ik denk niet dat Armstrong zo gigantisch veel van zijn niveau van 2005 zat eigenlijk. In zijn tijd had je vooral sterke beren als klassementsrijders genre Ulrich, Beloki, Botero, Klöden. Niet de flyer klimmers zoals Contador en de Schlecks die hem nu makkelijk kunnen losrijden in de bergen.
En in het tijdrijden denk ik dat er zeer veel is geevolueerd qua techniek en aerodynamica. Als je ziet hoe de fietsen al zijn veranderd op 3 jaar tijd. Armstrong heeft in het voorjaar een nieuwe techniek uitgeprobeerd maar hij kon die niet aan en moest terugstappen naar zijn minder gunstige en dus gedateerde positie van voor 2005.
Ik zie hem volgend jaar veel sterker terugkomen. Aangepast aan de normen van 2010.
Ik denk niet dat Armstrong zo gigantisch veel van zijn niveau van 2005 zat eigenlijk. In zijn tijd had je vooral sterke beren als klassementsrijders genre Ulrich, Beloki, Botero, Klöden. Niet de flyer klimmers zoals Contador en de Schlecks die hem nu makkelijk kunnen losrijden in de bergen.
En in het tijdrijden denk ik dat er zeer veel is geevolueerd qua techniek en aerodynamica. Als je ziet hoe de fietsen al zijn veranderd op 3 jaar tijd. Armstrong heeft in het voorjaar een nieuwe techniek uitgeprobeerd maar hij kon die niet aan en moest terugstappen naar zijn minder gunstige en dus gedateerde positie van voor 2005.
Ik zie hem volgend jaar veel sterker terugkomen. Aangepast aan de normen van 2010.
dadash
Legacy Member
gentille zei:Bij Quick-step heeft Garate niet echt potten gebroken. Lefevre zal wel eventjes vloeken vandaag
Garate deed het nochtans goed bij QSI. In de Giro won hij ooit de koninginnerit, het bergklassement en eindigde hij top 10. Bovendien werd hij ook nog Spaans kampioen. Echt klagen kan Lefevere dus niet.
Pred
Legacy Member
ik heb toch ook de indruk dat armstrong bijlange niet zoveel getraind heeft als voorbereiding voor de tour als dat hij vroeger deed?
want daar stond hij toch voor bekend, alles voor de tour en trainen tegen 100%
nu wast toch minder denk ik (ook door z'n sleutelbeenbreuk)
dus misschien volgend jaar?
maar contador kloppen zal toch moeilijk zijn denk ik. wat een renner eigenlijk toch, (attractief) klimmen als een geit en tijdrijden als een machine
snap eigenlijk niet dat hij zoveel tegenwind krijgt want das is toch het type tourwinnaar waar iedereen op zat te wachten, zijn manier van rijden is toch mooi om te zien.
alleen hopen dat er in de volgende jaren eens iemand komt die hem pijn kan doen zodat het wat spannender wordt.
want daar stond hij toch voor bekend, alles voor de tour en trainen tegen 100%
nu wast toch minder denk ik (ook door z'n sleutelbeenbreuk)
dus misschien volgend jaar?
maar contador kloppen zal toch moeilijk zijn denk ik. wat een renner eigenlijk toch, (attractief) klimmen als een geit en tijdrijden als een machine
snap eigenlijk niet dat hij zoveel tegenwind krijgt want das is toch het type tourwinnaar waar iedereen op zat te wachten, zijn manier van rijden is toch mooi om te zien.
alleen hopen dat er in de volgende jaren eens iemand komt die hem pijn kan doen zodat het wat spannender wordt.
Totser
Legacy Member
tragezot zei:
Ik denk het niet hoor, Armstrong was vroeger ook echt een super klimmer die alles en iedereen gewoon naar huis reed. Het is volgens mij ook logisch dat als je ouder wordt je klimcapaciteiten als eerste naar beneden gaan. Hij won alles vroeger, tijdritten, bergritten, klimtijdritten enz. Ik denk niet dat hij in zijn topjaren moest onderdoen voor Contador, ze zijn beiden buitenaards.
virtualdude
Legacy Member
tragezot zei:
Ge moest ze zien aankomen. Ze zitten in elkaars handen te klappen, te lachen,...
Luiaards zijn het. 75% van het peleton zijn gewoon figuranten die gwn komen meerijden maar er gewoon geen zin voor hebben. Netjen in het peleton blijven weg van de wind.
Wrm denk je dan ze netjes een grote bus vormen. De enige reden wrm er de bus is omdat ze kunnen zorgen dat ze nooit uit de race geschrapt worden. Is al vele malen voorgekomen. Meer dan 5 - 10 minuten te laat maar een groep van 20, 30, 40 man schrappen doen ze niet.
Romelus
Legacy Member
virtualdude zei:
3/4 van het peloton heeft alle moeite om die bergen over te geraken en ik kan geloven dat ze lachen en in hun handen klappen wanneer de laatste meters van de laatste col in deze Tour aanbreken.
"Netjes in het peloton blijven", het eerste uur van iedere rit zitten die gasten op hun tandvlees omdat er zo hard gereden wordt. 3 weken op dergelijk niveau afhaspelen vraagt tonnen respect, zeker als je zelf geregeld met de fiets rijdt. Wat jij blijkbaar absoluut niet doet.
De meesten in de bus zijn al blij dat ze kunnen volgen. Er zijn er idd een paar die daar op reserve rijden, maar dat zijn dan vaak renners die de dag nadien alles geven om in een ontsnapping te komen. Jij onderschat die inspanningen enorm.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.