Archief - Tour de France 2020

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wint de Tour de France 2020?


  • Totaal aantal stemmers
    47
  • Opiniepeiling gesloten.

dadash

Legacy Member
zarathustra zei:
Ik kijk nu al sinds indurain zijn eerste, hoeveel tours zijn er geweest waar dat het geval was? 3 ofzo?

Die met Evans waren geweldig. Constant wisselende wendingen. Spanning tot op de slotdag.

polar bear

Legacy Member
Jumbo is gewoon hyper professioneel bezig al jaren en nu beginnen ze te oogsten.
Ik weet nog van een reportage van Jumbo in de tour ik dacht 3 jaar geleden waar ze toen al per renner elke avond hun eten afzonderlijk af wogen. Ik denk niet dat ze dit bij lotto doen bijvoorbeeld.

Twinnings

Legacy Member
In een ideale wereld zitten Froome, Thomas, Bardet en Pinot er ook nog bij.

Pinkman

Legacy Member
makila zei:
Ineos had Gerraint OF Froome moeten meenemen inderdaad, al was het maar om de druk af te houden en voor de ervaring.

De druk was gewoon te groot bij Bernal nu dat hij alleen kopman was. En hij is er onder door gegaan hé. Het is duidelijk nu hij alleen kopman is dat hij dit (nog) niet aankan.
OF hij is gewoon ziek (Corona?). Maar er klopt iets niet hé.
Lijkt me niets met druk te maken hoor.

Bernal is duidelijk gewoon niet goed genoeg.

makila

Legacy Member
Ineos moet duidelijk herbronnen. Ze hebben hun aandacht laten verslappen en zich onaantastbaar gewaand hé.
Ze hebben zich laten verrassen door Jumbo Vista die nu ineens de heerschappij overneemt hé.

En LOL VA nu in het wiel van Bernal, die nog even ambeteren.

Saaie en tegenvallende etappe. Dumoulin is zelf goed en iedereen is al blij dat ze kunnen volgen ..

drolf

Legacy Member
Op het lossen van Bernal is er erna niks meer gebeurd. Toch een telleurstend laatste halfuur dan.

Wij willen actie :p

Twinnings

Legacy Member
Wat een saaie klim. Door het tekort aan uitdagers door de weken heen, is er hier wel aan te zien.

Mr.Fingers

Legacy Member
Jumbo-Visma zet natuurlijk keihard in op de “marginal gains”, zoals aan Bianchi speciaal zwarte fietsen vragen want die wegen minder (in de Tirreno rijden ze met Celeste), zou dát een reden kunnen zijn. Of is het gewoon “pure force” >>> gewicht.

belvedere86

Legacy Member
Vroeger werd er onder die marginal gains iets anders verstaan. Maarja ik kijk koers zoals anders. Kvind het gewoon grappig waarom kritiek bij het ene team en enkel lof voor een ander terwijl die net hetzelfde doen.

makila

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Jumbo-Visma zet natuurlijk keihard in op de “marginal gains”, zoals aan Bianchi speciaal zwarte fietsen vragen want die wegen minder (in de Tirreno rijden ze met Celeste), zou dát een reden kunnen zijn. Of is het gewoon “pure force” >>> gewicht.
Ik denk dat Ineos in eigen boezem moet kijken.
Jumbo is al jaren hiermee bezig om de hegemonie te doorbreken en Ineos heeft Jumbo onderschat.

Enige overgebleven concurrent is nu Pogacar hé. Maar waar gaat die het gat dichtrijden? Roglic kan een stukje tijdrijden hé.

Mr.Fingers zei:
Jumbo-Visma zet natuurlijk keihard in op de “marginal gains”, zoals aan Bianchi speciaal zwarte fietsen vragen want die wegen minder (in de Tirreno rijden ze met Celeste), zou dát een reden kunnen zijn. Of is het gewoon “pure force” >>> gewicht.
Ja inderdaad eigenlijk is men nu bezig met mechanische snufjes, eigenlijk is dat een soort van mechanische dope nu hé. Maar als het mag volgens de reglementen (of het is niet verboden) dan wordt dit niet aanzien als dope en is het ook géén dope. En als je fiets 100 gram minder weegt, na zo'n lange wedstrijd weegt dat door sé.

Ter info: Valverde 10de. En die gast is bijna 40 .. damned ..

polar bear

Legacy Member
Toch een kleine domper voor Jumbo dat Pogacar dit hier wint de eindwinst is nog niet binnen. Zaterdag zou wel eens heel spannend kunnen worden.

lammeken

Legacy Member
Bernal ziek of zijn rug die terug opspeelt ? Toch geen normale situatie.
Ik hoopte op wat spanning maar diep vanbinnen wist ik wel dat het hierop zou uitdraaien.
En moet Belvedere toch ook gelijk geven.

makila

Legacy Member
lammeken zei:
En moet Belvedere toch ook gelijk geven.
Ja en neen. Het is eigenlijk helemaal niet nieuw.

Mensen die de strijd nog herinneren tussen Lemond en Fignon in de tour van 1989. Fignon met zijn normale tijdritfiets én Lemond met een special stuur erop.
Dat waren toen ook marginal gains in feite, maar niemand stond daar toen bij stil.
(Want later is effectief gebleken dat Fignon eigenlijk harder en sneller trapte tijdens de tijdrit maar dat Lemond won door de voordelen van dat stuur)

Men doet alles om te winnen hé. Lichtere fiets, speciaal stuur erop, ketonen, efkes in een hoogtetent gaan liggen ..
De hamvraag is: wat versta je onder doping ??? Waar stopt het?

En inderdaad Ineos is met die bewoording begonnen hé!

Archaos

Legacy Member
Pogacar is de enige die Roglic (een beetje) pijn kan doen, dat is duidelijk.

Quintana en Bernal ten onder. Lopez, Landa, Uran, ... die hebben we amper gezien tot hiertoe. Die zijn al blij dat ze enigszins de schade kunnen beperken.
Alleen Porte verrast zowaar in positieve zin. Zonder die waaierrit was dat een serieuze kandidaat voor het podium. Is nog niet helemaal verloren.

Het was een beetje een dans van de stervende zwanen zo vlak voor de rustdag in deze zware rit.


belvedere86 zei:
Vroeger werd er onder die marginal gains iets anders verstaan. Maarja ik kijk koers zoals anders. Kvind het gewoon grappig waarom kritiek bij het ene team en enkel lof voor een ander terwijl die net hetzelfde doen.

Goh, ik heb hier en daar (ook hier) toch al wel wat insinuaties gelezen hoor.

Dit is ook nog maar hun eerste Tour op dit niveau. Wacht tot dit 2-3x na elkaar gebeurt op deze manier...

Rdbc1983

Legacy Member
38,2 gemiddeld, benieuwd dat Bennet op tijd gaat binnen geraken

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Jumbo-Visma zet natuurlijk keihard in op de “marginal gains”, zoals aan Bianchi speciaal zwarte fietsen vragen want die wegen minder (in de Tirreno rijden ze met Celeste), zou dát een reden kunnen zijn. Of is het gewoon “pure force” >>> gewicht.
Dat kan geen reden zijn want die fietsen wegen zeker niet minder dan sommige merken hun disc fietsen. In vlakke ritten rijden ze wel geregeld met de celeste kleur, ook Roglic. Kwestie van Bianchi toch een beetje goedgezind te houden.
Moesten ze echt voor marginal gains gaan zouden ze beter naar een andere constructeur overstappen, en volgens de geruchtenmolen zou dat ook gebeuren met cervelo. Dan kunnen ze ook met velgremmen blijven rijden.

Pieterjan94

Legacy Member
belvedere86 zei:
Vroeger werd er onder die marginal gains iets anders verstaan. Maarja ik kijk koers zoals anders. Kvind het gewoon grappig waarom kritiek bij het ene team en enkel lof voor een ander terwijl die net hetzelfde doen.

WVA is half mens half brommer wordt gezegd. In mijne tijd was "brommer" toch geen compliment :p

Nu goed. Verschil in perceptie is ook deels gecreëerd door sky/Ineos zelf door altijd zo raar te communiceren.

Bernal wel echt vreemd. Kwam gewoon niet meer vooruit.

Ik deel de idee van Michel en José ook wel. Als Roglic echt zo sterk was, zou die dankzij het ploegen werk toch al verder moeten staan.

makila

Legacy Member
Rdbc1983 zei:
38,2 gemiddeld, benieuwd dat Bennet op tijd gaat binnen geraken
De jury kan beslissen om de tijdslimiet te verlengen. Dat is in het verleden nog al gebeurd. Maar dan moet ie natuurlijk wel in de grote bus zitten.

Rofco

Legacy Member
SomeDude zei:
Tja na die val zal Wout wel maanden geen controleur gezien hebben zeker :unsure:

Ken iemand die met Dumoulin heeft gereden vroeger, die geloofde ook niet dat Tom ineens zo goed was geworden door gewoon meer trainen en beter op zijn voeding te letten :p

Gij kent toch vooral veel personen die iets interessants te vertellen hebben ze, maar uit eigen ervaring is het nooit...


Roglic heeft zijn trein nodig ze, anders rijdt hij ze er hier nog eens los uit het wiel. Voor Ineos is het (achteraf gezien ) de kroniek van de aangekondigde dood. Zeker na de voorbije 2 jaar waar ze wel nog wonnen, maar niet meer zo imposant/met de kopman dat ze wouden.


Vandaag het einde van een tijdperk gezien, het zal nu ofwel de komende jaren Jumbo Visma worden, ofwel pogacar mana
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan