Archief - Wielerseizoen 2012 - Het jaar van de nieuwe oogst

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie sluit 2012 af als eerste in de World Tour Ranking?

  • Phillippe Gilbert ('winnaar' 2011)

    Stemmen: 43 19,8%

  • Peter Sagan

    Stemmen: 27 12,4%

  • Joaquin Rodriguez

    Stemmen: 17 7,8%

  • Cadel Evans

    Stemmen: 9 4,1%

  • Alberto Contador

    Stemmen: 20 9,2%

  • Andy Schleck

    Stemmen: 10 4,6%

  • Alejandro Valverde

    Stemmen: 14 6,5%

  • Fabian Cancellara

    Stemmen: 14 6,5%

  • Leif Hoste

    Stemmen: 11 5,1%

  • Andere renner

    Stemmen: 52 24,0%
  • Totaal aantal stemmers
    217
  • Opiniepeiling gesloten.
d

dadash

Legacy Member
San Sebastian is een stuk lastigere dan de OS. Bovendien is het voor een andere soort renner. De renners die in San Sebastian goed voor de dag komen rijden meestal half freewheelend de bergen over.

Dit is de perfecte voorbereiding voor het soort wedstrijd en het soort renner.

Museeuw deed het op het einde van zijn carriere ook zo. Liet de Tour voor wat het was en was ook top in augustus zie zege in HEW 2002.
R

Reverz

Legacy Member
Die aankomst... echt, WTF? Dit sloeg (alweer) helemaal nergens op. Kon al bij de eerste passage aan de streep zien dat dit foutief ging aflopen voor een aantal renners. Dit is goed als je net van nen kol van 10km of meer afkomt maar toch niet met een peleton van 100+ renners?

Cavendish duidelijk de benen afgesneden door dat klimmetje in de laatste 15km, Ferrari daarentegen, daar zat nog serieus wat punch achter.
b

bludgeoned

Legacy Member
Achterop geraakt na laatste klimmetje. En gat niet meer toegekregen toen SKY aan het vlammen was.
f

frisenfruitig

Legacy Member
Als de giro serieus genomen wilt worden mogen ze wel eens stoppen met hun belachelijke aankomsten, het lijkt wel alsof het hun bedoeling was om de renners te laten vallen. Echt onverantwoord van de organisatoren, als je nog maar iets weet van koers weet je toch dat dat om miserie vragen is...
M

Method

Legacy Member
frisenfruitig zei:
Als de giro serieus genomen wilt worden mogen ze wel eens stoppen met hun belachelijke aankomsten, het lijkt wel alsof het hun bedoeling was om de renners te laten vallen. Echt onverantwoord van de organisatoren, als je nog maar iets weet van koers weet je toch dat dat om miserie vragen is...
Klik om te vergroten...

Achja uiteindelijk vind ik dat nog één van de charmes van de Giro. Geen autostraden zoals in de Tour, beetje bochtenwerk in de finale is spannend en ja er kan gevallen worden das waar. Ma ik denk dat ze van bij de jeugd wel nen bocht kunnen pakken ze :p
f

frisenfruitig

Legacy Member
Het mag wel eens, maar teveel is teveel. Die rit waarin Pozzato zijn pols brak was ook zo een belachelijke aankomst. Ik vind het persoonlijk onverantwoord, maar ik kan wel begrijpen dat andere mensen dit net interessant vinden.
D

Dionysus

Legacy Member
Eerlijk gezegd kijk ik niet naar de koers om mijn hart vast te houden door enkele dwaze bochten in de laatste 1000m. Een massasprint op een brede weg waar een goede organisatie mogelijk is vind ik dan ook ideaal. Ik zie niet in waarom het nodig is om 100m voor de streep nog een gevaarlijke bocht te leggen.
h

herc

Legacy Member
Method zei:
Ma ik denk dat ze van bij de jeugd wel nen bocht kunnen pakken ze :p
Klik om te vergroten...

Nen haaksen bocht op een paar 100meter van de meet als die mannen er tegen +60km/h komen aangevlogen is gewoon altijd vragen om problemen.

Dat heeft voor mij nog maar weinig te maken met charme of rijtechniek te maken.
Ik zeg ook niet dat de laatste rechte lijn 5km rechtdoor moet zijn, maar sommige zaken zijn echt wel bij de haren getrokken. We spreken hier niet over een kermiskoerske in bommerskonte waar 50man aan de start staat, wel over een internationaal peloton met 190 werelds beste renners aan de start in één van de grootste wedstrijden van het jaar.
d

dadash

Legacy Member
Parcoursen daar in California lijken wel ideaal voor Sagan natuurlijk. Elke dag wel wat bergjes/heuvels erin net zwaar genoeg om de rest af te matten maar niet zwaar genoeg om Sagan er af te krijgen.

Ook wel leuk dat Haussler nog eens wat goede resultaten behaald al zal die wel liever een keer winnen hehe.
O

Obs

Legacy Member
Ok, maar toch zeer sterk van hem hoor!
Het ziet er inderdaad naar uit dat hij in de komende jaren topfavoriet zal zijn in de mooiste en grootste koersen.
Als hij geen VdB'tje doet natuurlijk :)
R

Romelus

Legacy Member
Gilbert zal het lastig krijgen op zijn parcours.:p Al moet ik nog zien of hij voor het Vlaamse (zoals dit jaar) of Waalse voorjaar gaat kiezen.
Misschien doet hij ze gewoon beide.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan