Archief - Wielerseizoen 2015 - Vive le vélo!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Romelus

Legacy Member
Wuyts met dat gezever altijd over Van Avermaet en zijn voetbalverleden. Op analytisch vlak moeten ze hem toch niet al te veel opdraven, vind ik.

Mooie koers, geweldige wedstrijd van Lampaert. Degenkolb supersterk, maar echt identiek aan Boonen is hij toch niet. Degenkolb is nooit echt een pure sprinter geweest de voorbije jaren, terwijl Boonen de topsprinters aankon in zijn topjaren als sprinter.

quo_vadis

Legacy Member
gilly zei:
Als lampaert vol meerijdt had die echt kans hoor alsge die zag trekken de laatdte km's. Greg had hongerklopke dusja.
Eigelijk belachelijk waarom die etixxers niet meerijden met greg maar wel met kristoff :p
Lampaert reed toch door met Van Avermaet en niet meer toen Degenkolb kwam aansluiten

Shaddix

Legacy Member
Ik had toch ook de indruk dat Lampaert niet vol door reed. Maarja, wat wil je als je met een kanjer als Van Avermaert op pad bent...

Reverz

Legacy Member
Romelus zei:
Mooie koers, geweldige wedstrijd van Lampaert. Degenkolb supersterk, maar echt identiek aan Boonen is hij toch niet. Degenkolb is nooit echt een pure sprinter geweest de voorbije jaren, terwijl Boonen de topsprinters aankon in zijn topjaren als sprinter.
Ik denk dat je Boonen toch wel lichtjes overschat als sprinter. Boonen heeft in zijn beginjaren vooral kunnen profiteren van een soort van intermezo bij de sprinters. De jaren dat hij ritten won in de Tour was er maar 1 echte topsprinter en dat was McEwen, als die op de juiste plaats zat won hij gewoon. Je had wel mannen als O'Grady, Hushovd, Kirsipuu etc maar dat is toch niet te vergelijken met de dag van vandaag. Dat zijn mannen die nu met moeite mannen van de 2de lijn zouden zijn. Je moest eigenlijk alleen al naar de sprintstijl van Boonen kijken om te weten dat het geen echte topper was. Ja hij kwam vooruit, maar als je dan een paar jaar later Cavendish bezig zag, die blies alles gewoon weg.

Het verschil is dat Degenkolb gewoon zijn plaats kent en dat is achter Kittel (als het op massasprints aankomt toch). Maar als je Kittel wegneemt zou ik tegen niet tegen Degenkolb wedden, ik denk niet dat hij uberhaupt nog moet onder doen voor Cavendish en Greipel en in San Remo heeft hij bewezen dat hij ook van Kristoff geen schrik moet hebben.

Shaddix zei:
Ik had toch ook de indruk dat Lampaert niet vol door reed. Maarja, wat wil je als je met een kanjer als Van Avermaert op pad bent...
Not sure if serious maar Lampaert is toch zelf ook vrij snel aan de meet... dan moet hij gewoon doorrijden hé.

Imo toch alweer een matige finale van Quick-Step. Wat zit Lampaert daar de kop te trekken bij het oprijden van de piste? Rol anders de rode loper uit voor Degenkolb? Natuurlijk weet ik ook wel dat sprinten tegen Degenkolb kansloos is maar dring hem dan op zen minst de kop op, dan heb je toch nog een waterkans... maar op deze manier rijdt je altijd naar de slachtbank.

Ook het moment waar VDB voorop rijdt en er 4 man achter springen (met oa BMC, Lotto) daar moet toch ALTIJD iemand van Quick-step bijzitten? Ok het draait op niks uit deze keer maar als die mannen naar voor rijden en ze blijven weg... daar was toch echt geen enkel excuus in te roepen.

Pieterjan94

Legacy Member
Quick-Step heeft wel meerdere foutjes gemaakt dit voorjaar. Het lijkt bij momenten dat er niet wordt gepraat tijdens de koers.
Ik hoop dat er volgend jaar wel weer absolute favorieten aan de start verschijnen, want er werd toch vooral veel naar elkaar gekeken. We zijn de afgelopen jaren misschien wat verwend geweest, maar deze editie van PR vond ik nu niet eentje voor in de geschiedenisboeken imo...
In het algemeen vond ik het voorjaar vrij mager (Gent-Wevelgem niet bijgerekend) #Sorrynotsorry

Ps. wel mooie winnaars.

Samamba

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Quick-Step heeft wel meerdere foutjes gemaakt dit voorjaar. Het lijkt bij momenten dat er niet wordt gepraat tijdens de koers.
Ik hoop dat er volgend jaar wel weer absolute favorieten aan de start verschijnen, want er werd toch vooral veel naar elkaar gekeken. We zijn de afgelopen jaren misschien wat verwend geweest, maar deze editie van PR vond ik nu niet eentje voor in de geschiedenisboeken imo...
In het algemeen vond ik het voorjaar vrij mager (Gent-Wevelgem niet bijgerekend) #Sorrynotsorry

Ps. wel mooie winnaars.

De monumenten stellen teleur, de rest was om duimen en vingers van af te likken hoor.

Romelus

Legacy Member
Goh ik heb toch genoten van alle wedstrijden in dit Vlaamse voorjaar. OHN was prachtig met een mooie finale waarin Stannard ongelooflijk indruk maakte, KBK is altijd een sprintfestijn, E3 was zeer mooi met Thomas die uiteindelijk de sterkste bleek en dan had je de epische editie van Gent-Wevelgem.

In de Ronde gebeurde er veel op extrasportief vlak (Shimano-wagens, boog die naar beneden zakt) maar was de wedstrijd tot de laatste 30km idd vrij saai. In Roubaix was er toch constant wel iets dat de koers in een nieuwe situatie deed plooien en zat je toch op het puntje van je stoel.

Denk dat het vooral komt omdat er geen enkele Belgische overwinning was (met uitzondering van Wallays in een knappe editie van DDV), maar ik vind dat op zich geen probleem. De Belgen speelden in iedere wedstrijd mee tot diep in de finale en we hebben toch altijd een paar renners in de top tien gehad. En dat zonder onze absolute topper Boonen en eigenlijk ook Gilbert (want eerlijk, als Gilbert niet bij Van Avermaet in het team zit, rijdt hij ook de finale van Ronde van Vlaanderen).
Geen enkel land kan de afwezigheid van een Boonen beter opvangen in de klassiekers. Neem Terpstra weg bij Nederland; Degenkolb bij de Duitsers, Kristoff bij de Noren, Thomas bij de Britten, Paolini bij de Italianen,.... Dan blijft er ook nog bitter weinig over. Dus ik ben vrij optimistisch gestemd over de landgenoten in onze klassiekers. En al zeker over het wedstrijdverloop van de koersen bij ons dit jaar.

Pieterjan94

Legacy Member
Samamba zei:
De monumenten stellen teleur, de rest was om duimen en vingers van af te likken hoor.

Ja, ik had moeten specifieren tot de monumenten. Iets te vlug geweest.
@Romelus: Italie gaat met een "probleem" zitten met die wedstrijden, er lijkt niet echt opvolging voor Paolini op komst voor de eerst komende jaar. Ik hoop vooral dat de toppers gaan blijven komen naar onze Vlaamse koersen waar de rest van het seizoen altijd wel gehypothekeerd wordt. Veel Belgen in de top tien wilt uiteindelijk niet zeggen vind ik. Uiteindelijk hebben we toch liever dat er tien verschillende nationaliteiten in de top tien staat, met een Belg op kop. :-)

NemesisBE

Legacy Member
Oss kan wss wel de rol van Paolini overnemen. Of als Trentin zou weggaan bij QS.

Reverz

Legacy Member
Samamba zei:
De monumenten stellen teleur, de rest was om duimen en vingers van af te likken hoor.
Inderdaad. Strade Bianche was een schitterende wedstrijd, Omloop was de moeite, Kuurne was ook niet mis (maar daar kan ik mij om eerlijk te zijn nog weinig van herinneren, wist zelfs al niet meer dat Cav gewonnen had :p), E3 mooie koers, DdV schitterend...

Het probleem van de monumenten was inderdaad dat er gewoon nergens een super favoriet was voor die wedstrijden. In San Remo zijn we dat gewoon maar in Vlaanderen & Roubaix kon er dit jaar in theorie ook plots 20man winnen... in retrospect was al de rest natuurlijk kansloos tegen Degenkolb en Kristoff maar goed.

Over het gebrek aan opvolging in het buitenland... veel van die landen missen de traditie dus daar heb je wel de toppers die echt komen boven drijven maar de middenmoot is er niet omdat er gewoon geen geld voor is maar dat begint nu precies toch ook wel een beetje het probleem te worden in Italië. Lampre-Merida is het enige World Tour team uit Italië afaik en dat is nu ook niet meteen het team met het enorme budget... en hun grootste naam is dan eigenlijk nog een Portugees. Ulissi misschien? Maar voor de rest...

Over Italianen gesproken... waar zit Moreno Moser? Die won 2 jaar geleden op spectaculaire wijze de Strade Bianche maar sindsdien precies weinig of niks meer van gehoord.

MrKend54l

Legacy Member
Nu breekt er op sociale media een ware heisa los voor die slagbomen die genegeerd werden.
Jongens jongens... Sommige pleiten al voor het verbieden van wielrennen en zeer zware boetes.

Jonas89

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nu breekt er op sociale media een ware heisa los voor die slagbomen die genegeerd werden.
Jongens jongens... Sommige pleiten al voor het verbieden van wielrennen en zeer zware boetes.

T'is nu niet de bedoeling dat je er door rijd hé, het mag nog een koers van wereldniveau zijn....

Pieterjan94

Legacy Member
Reverz zei:
Over Italianen gesproken... waar zit Moreno Moser? Die won 2 jaar geleden op spectaculaire wijze de Strade Bianche maar sindsdien precies weinig of niks meer van gehoord.

Hij vindt naar eigen zeggen de benen van toen niet meer terug. Hij snapt er ook niets van, maar is heel vreemd iig.
Hij moet natuurlijk wel nog altijd 25worden, dus hij kan nog altijd boven water komen. Sagan is uiteindelijk ook nog steeds niet wat iedereen ervan had verwacht, hij is precies ook wat weggezakt.

MrKend54l

Legacy Member
Jonas89 zei:
T'is nu niet de bedoeling dat je er door rijd hé, het mag nog een koers van wereldniveau zijn....
Akkoord maar het is voornamelijk de schuld van de organisatie.
Als je daar moet staan wachten is het pure race verzieking. Vroege vlucht of mannen terughalen wordt ineens moeilijk. En daarnaast als je in volle inspanning ineens moet stoppen is heel uw ritme kapot.

Reverz

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Hij vindt naar eigen zeggen de benen van toen niet meer terug. Hij snapt er ook niets van, maar is heel vreemd iig.
Hij moet natuurlijk wel nog altijd 25worden, dus hij kan nog altijd boven water komen. Sagan is uiteindelijk ook nog steeds niet wat iedereen ervan had verwacht, hij is precies ook wat weggezakt.
Ja maar Sagan is toch een beetje een ander geval... die hadden we zien komen met zijn 2 ritten in Parijs-Nice en 2 ritten in Romandië was het? Veel ploegen zouden hem toen recht in de Tour gedropt hebben, Cannondale deed dat toen bewust niet om hem niet op te branden maar misschien heeft hij in de jaren nadien toch wel wat teveel gereden om goed te zijn. Het probleem zit bij Sagan misschien ook gewoon een beetje mentaal... na dat goeie eerste seizoen en de goeie prestatie in het voorjaar dat 2de seizoen, 2 seizoenen waar niks moest, beginnen mensen toch dingen van hem te verwachten en dan lukt dat niet... en het jaar daarop weer niet en dan begint dat voor iemand die gewoon is van te "winnen waar hij goesting heeft" misschien toch wat te wringen.
Sagan is volgens mij ook gewoon het type renner dat de afstand niet verteert. Zijn stijl op de fiets oogt ook altijd nogal hoekig, echt economisch is dat toch allemaal niet veronderstel ik dan en dan weegt dat naar het einde van zo'n +250km wedstrijden toch allemaal enorm zwaar door denk ik.

MrKend54l zei:
Akkoord maar het is voornamelijk de schuld van de organisatie.
Als je daar moet staan wachten is het pure race verzieking. Vroege vlucht of mannen terughalen wordt ineens moeilijk. En daarnaast als je in volle inspanning ineens moet stoppen is heel uw ritme kapot.
Het probleem is... je kan daar zo weinig aan doen als organisatie hé. Ik heb ook al gedacht van, zorg dan gewoon dat daar genen trein passeert op dat moment, maar je kan niet 2 maand op voorhand zeggen de renners passeren die minuut, die seconde aan die overweg. Hell, dat kan je zelfs 's morgens niet doen voor de koers begint. Je kan een grove schatting maken maar dan nog, je kan moeilijk er voor zorgen dat er in een tijdspanne van een half uur genen TGV passeert alleen omdat de koers er dan plots over moet.

Het is iets moeilijker dan dat vrees ik. Hier in België heb je overigens relatief weinig overwegen of je hebt altijd wel een brug over of nen tunnel onder het spoor ergens niet zo ver uit de buurt. Maar in Noord-Frankrijk? Voor die 5 auto's en nen tractor dat daar passeert op ne gemiddelden dag, ze zullen zich eens gaan haasten :p

Shaddix

Legacy Member
Ik zou Sagan ook wel eens vol voor de Amstel willen zien gaan in plaats van het vlakke Roubaix. In het begin zagen we hem toch altijd meer als een puncher dan de kasseivreter die hij nu probeert te zijn...

MrKend54l

Legacy Member
Jonas89 zei:
Boonen naar de Giro
Dat gaat vuurwerk geven
emoji14.png
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan