Archief - Wielerseizoen 2019 - De geboorte van een nieuwe Kannibaal?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Shaddix

Legacy Member
Tenzij ze Roglic toestemming geven om nu te vertrekken als hij niet het kopmanschap wil delen...

Groenewegen zal ook wel verveeld zitten. Je kan niet én twee kopmannen hebben én een sprinttrein als je de Tour wil winnen.
1 kopman en 1 sprinter is al lastig genoeg.

dadash

Legacy Member
Roglic ging dit jaar voor de Giro waarom zou hij dat volgend jaar niet opnieuw doen en Dumoulin voor de Tour? Roglic kan toch moeilijk volgend jaar op tafel kloppen en eisen dat hij naar de Tour wil en niet de Giro. En Kruiswijk dat is een goede luxe knecht. Zoveel veranderd er dus niet echt.

Obi Wan Kenobi

Legacy Member
Roglic ==> Giro
Dumo ==> Tour
Kruijswijck en wie nog zin heeft ==> Vuelta

Maxioso

Legacy Member
dadash zei:
Roglic ging dit jaar voor de Giro waarom zou hij dat volgend jaar niet opnieuw doen en Dumoulin voor de Tour? Roglic kan toch moeilijk volgend jaar op tafel kloppen en eisen dat hij naar de Tour wil en niet de Giro. En Kruiswijk dat is een goede luxe knecht. Zoveel veranderd er dus niet echt.

Roglic ging net als Dumoulin naar de Giro omdat daar voor hem de grootste winstkansen lagen met die tijdritkilometers.
Had de Tour dit jaar meer TT-gezind geweest, dan had die vol op de Tour gemikt.

Die wil, zeker gezien zijn grote progressie van de laatste 2/3 jaar, sowieso de komende jaren ook eens vol op de Tour inzetten. En gelijk heeft hij.
Echt benieuwd hoe ze dat bij Jumbo gaan managen.

Pinkman

Legacy Member
ShadesOfJae zei:
Met twee hadden ze verder weggereden dan met drie of wat bedoel je nu?
Waar zeg ik dat?

Ik zeg dat ik De Plus niet zo ver vooraan had verwacht op dit parcours en dan rijden Naesen en Greg gewoon voor het klassement. 35" is niks op zo'n parcours normaliter, maar knap dat ie dus mee kon.

dadash

Legacy Member
Maxioso zei:
Roglic ging net als Dumoulin naar de Giro omdat daar voor hem de grootste winstkansen lagen met die tijdritkilometers.
Had de Tour dit jaar meer TT-gezind geweest, dan had die vol op de Tour gemikt.

Die wil, zeker gezien zijn grote progressie van de laatste 2/3 jaar, sowieso de komende jaren ook eens vol op de Tour inzetten. En gelijk heeft hij.
Echt benieuwd hoe ze dat bij Jumbo gaan managen.

Gewoon zoals ik al zei Dumoulin de Tour en Roglic de Giro. Tenzij Dumoulin weer de Giro wil.

Robin75

Legacy Member
lijkt me logisch dat ie gaat naar de ploeg waarvan iedereen dit jaar lijkt te vliegen..
Men kan zoveel plannen maken als men wil om kopmannen tevreden te houden, maar blessures of andere niet voorziene zaken zullen wel beslissen hoe alles gaat verlopen.

Archaos

Legacy Member
dadash zei:
Gewoon zoals ik al zei Dumoulin de Tour en Roglic de Giro. Tenzij Dumoulin weer de Giro wil.

Dumoulin zal als Nederlander een stapje voor hebben, maar Roglic gaat niet tevreden blijven hoor met enkel Giro en/of Vuelta.

Nu goed, Dumoulin moet eerst maar eens terug op niveau komen.

dadash

Legacy Member
Archaos zei:
Dumoulin zal als Nederlander een stapje voor hebben, maar Roglic gaat niet tevreden blijven hoor met enkel Giro en/of Vuelta.

Nu goed, Dumoulin moet eerst maar eens terug op niveau komen.

Roglic heeft nog nooit een grote ronde gewonnen dus ik denk niet dat die al te veel eisen moet stellen. Als hij er eentje wint dat is een grote als met al dat jong talent dat er zit aan te komen en al is dan is het een andere zaak maar momenteel is de hiërarchie toch wel overduidelijk.

Maxioso

Legacy Member
2x gemikt op een AK in een grote ronde en een keer 4e en 3e geworden. Daarnaast zowat alle rondekes van een week gewonnen waar hij aan deelnam in diezelfde periode, vaak met overschot.

Die heeft veel meer te eisen dan je denkt.
Als je de laatste berichten ziet dan lijkt het trouwens dat ze echt Ineos willen kopiëren en met 2 of 3 kopmannen starten in grote rondes en voornamelijk de Tour.

squalleke123

Legacy Member
Maxioso zei:
Die wil, zeker gezien zijn grote progressie van de laatste 2/3 jaar, sowieso de komende jaren ook eens vol op de Tour inzetten. En gelijk heeft hij.
Echt benieuwd hoe ze dat bij Jumbo gaan managen.

Zoals bij Movistar zeker?

Anoniem15

Legacy Member
Maxioso zei:
Als je de laatste berichten ziet dan lijkt het trouwens dat ze echt Ineos willen kopiëren en met 2 of 3 kopmannen starten in grote rondes en voornamelijk de Tour.

En wat dan met Groenewegen? Als die graag ritzeges haalt en/of de groene trui in de Tour dan zullen ze keuzes moeten maken. Bij Ineos/Sky is er ook nooit plaats gewest voor een sprinter of vrijbuiter, alles voor het algemeen klassement.

Maxioso

Legacy Member
Die bedenking kun je je inderdaad maken ja, zelfde voor Van Aert. Dat zit mede in die 'zeer benieuwd hoe ze het bij Jumbo allemaal gaan managen'.

Rolu

Legacy Member
Van Aert en Martin kunnen mijn inziens echt wel passen in beiden rollen. Die kunnen zowel Groenewegen bijstaan om sprintzeges te pakken als werken voor een kopman die een GC ambieert. Dan blijven er nog 4 of 3 (afhangende van het aantal kopmannen) helpers over voor in het (hoog)gebergte, dat lijkt me wel voldoende.

squalleke123

Legacy Member
Rolu zei:
Van Aert en Martin kunnen mijn inziens echt wel passen in beiden rollen. Die kunnen zowel Groenewegen bijstaan om sprintzeges te pakken als werken voor een kopman die een GC ambieert. Dan blijven er nog 4 of 3 (afhangende van het aantal kopmannen) helpers over voor in het (hoog)gebergte, dat lijkt me wel voldoende.

Probleem daarmee is dat Groenewegen geen Sagan is, en maw. een trein nodig heeft. Martin en Van Aert, daar kom je net een mannetje mee tekort, en er zijn er niet zo heel veel anderen die zowel voor een klassementsman als in een lead-out hun werk kunnen doen (een type Jungels is daar IMHO een goed voorbeeld van).

Maxioso

Legacy Member
Voor Van Aert bedoelde ik wel de Tour kunnen rijden zoals hij dat dit jaar kon, in dienst van kopmannen maar ook met eigen succes.
Uiteraard kan Van Aert perfect wat een Rowe of Stannard al jarenlang doen, maar dat is dan wel volledig als knecht voor de verschillende klassementsmannen.

AreVee

Legacy Member
Van Aert gaat nu toch idd geen zuivere knecht meer spelen lijkt me, en terecht uiteraard.

Ja t zijn luxeproblemen daar maar ik zie toch ook ingewikkelde gesprekken komen bij samenstelling van een Tourploeg.

Shaddix

Legacy Member
Moesten ze de sprinttrein thuis laten kan dat zelfs een geschenk uit de hemel zijn voor Wout. 2 kopmannen + 3 klimknechten + 2 vlakke knechten lijkt me meer dan genoeg.
Dan kan Wout mee om eens te zien wat hij voor groen kan doen. Hij moet zich volgens mij beter zonder loods kunnen piloteren dan Groenewegen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan