Archief - Wielerseizoen 2020
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
makila
Legacy Member
Met Froome die weg gaat en Thomas die ook niet meer van de jongste is ..Rdbc1983 zei:
Ineos heeft nu toch weer 3 renners om zich op te focussen in de toekomst: Carapaz, Bernal en Tao.
Ze hebben een teleurstellende ronde van Frankrijk achter de rug, maar het blijft toch een goed team.
makila
Legacy Member
Hehe ja dat is waar, het worden nog leuke jaren.Rdbc1983 zei:
Ineos: Carapaz, Bernal en Tao
Jumbo Visma: Roglic en Dumoulin. Als die laatste zijn koppie erbij houdt, kan hij gerust nog mee met die mannen in de toekomst.
UAE: Pogacar
QS: Evenepoel (?? Al moet hij het nog bewijzen) en Almeida
Ik vergeet er waarschijnlijk nog een paar. (Te veel om iedereen op te noemen
)Niemand steekt er momenteel echt bovenuit. Maar het feit is dat de oude garde nu toch moet plaats ruimen en dat Ineos véél méér concurrentie heeft dan ooit.
dadash
Legacy Member
makila zei:Ronde van Frankrijk + Ronde van Spanje achtereenvolgens = te zwaar denk ik. Vorig jaar reed hij ook twee rondes en toen was hij wel héél goed, maar toen zaten er meer weken tussen (Giro + Spanje)
Carapaz
Natuurlijk de ronde is nog lang ...
Carapaz reed natuurlijk ook al de Tour. Wel onder andere omstandigheden natuurlijk. Nu het moet ooit stoppen natuurlijk Roglic won al meteen L'ain bij de start van het seizoen en die bleef na de Tour ook gewoon doer doen met een ereplaatst op het WK en winst in Luik.
Reverz
Legacy Member
Neen, omdat het halve peleton rond rijdt met een Gabba/Perfetto terwijl ze niet gesponsord worden door Castelli. Die kopen zich dus zelf een zwarte perfetto en kleuren de castelli logo's zwart over (om de eigen kledijsponsor niet op de kast te jagen). Resultaat: iedereen rijdt in het zwart.SomeDude zei:
makila
Legacy Member
Tactisch trouwens goed gespeeld van Ineos. Roglic was een ander vestje aan het aantrekken in de afdaling en hij was met dat vestje aan het sukkelen.
Ineos trok dan ineens keihard door met de hele ploeg. Daardoor hadden ze Roglic gelost.
Zijn ploeg moest zich dan opofferen om hem terug vooraan te krijgen. Op de laatste beklimming was dan zijn vat af en dan viel Carapaz aan.
https://www.teamjumbovisma.nl/wedst...gen-en-verliest-rode-trui-in-vuelta-a-espana/
Het wordt zowiezo nog een leuke ronde van Spanje. De top-4 staat op een zakdoek.
Ineos trok dan ineens keihard door met de hele ploeg. Daardoor hadden ze Roglic gelost.
Zijn ploeg moest zich dan opofferen om hem terug vooraan te krijgen. Op de laatste beklimming was dan zijn vat af en dan viel Carapaz aan.
https://www.teamjumbovisma.nl/wedst...gen-en-verliest-rode-trui-in-vuelta-a-espana/
Het wordt zowiezo nog een leuke ronde van Spanje. De top-4 staat op een zakdoek.
MrKend54l
Legacy Member
Airjinx zei:
Als je overal meedoet dan is het niet moeilijk om hoge CQ te halen natuurlijk.
Ook zijn de punten die je krijgt voor grote ronden te rijden te veel. Zo zal een klassieke renner die geen grote ronde rijdt nooit een goede CQ rank hebben. MVDP haalt enkel maar zijn 6de plek door de binckbank.
Voor mij mag men gerust een ranking punten over wedstrijden zetten. Als je overal waar je start voor de potten komt dan ben je voor mij sterker dan dat je overal start om de hoop te vergroten.
Het enige waar je dit kan zien is bij de efficiency. En daar scoort hij met waardes van minder dan 20% niet zo goed. Toppers zitten daar op 40-55%. Van Aert bijvoorbeeld zit daar op 48%, en dat is met een tour waar hij 90% was voor hulp. En dat op 35 race days.
Airjinx
Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik zeg toch dat hij geen absolute top is maar hij kiest zijn momenten uit en staat er dan wel. Ulissi is ook geen wereldtopper maar ik neem aan dat elke WT ploeg wel tevreden zou zijn met zo'n renner, of niet? Teuns of Stuyven zie ik veel langere tijd niet in beeld.
Het is niet alsof je daar als klassiek renner niet aan kan. Sagan, Kristoff, Van Avermaet zijn toch ook top 3 geweest de laatste jaren. Pakweg 3e worden in de Omloop en winnen in de E3 levert je meer punten op als 3e worden in de Giro. Vraagt internationaal is wat het meeste aanspreekt ...
MrKend54l
Legacy Member
Bij Sagan is dat ook omdat hij voor groen in de tour gaat natuurlijk.Airjinx zei:
Wellens is geen slechte renner, maar schiet vaak tekort in koersen waar hij zou moeten winnen. Hij en zijn entourage hebben de druk ook gewoon zelf hoog gelegd, dat maakt dat men hoe dan ook iets kritischer is.
Dat vele al zouden tekenen voor zijn palmares dat staat vast. Een Stuyven ligt voor mij toch nog iets anders. Heeft nog niks van formaat gewonnen, maar is daar ook helder over. Ook de uitslagen in grote koersen is matig, nog nooit podium gereden bijvoorbeeld. De omloop is voor mij persoonlijk niet echt een grote koers.
iceman1604
Legacy Member
SomeDude zei:
Profs rijden in de regen liever met gabbas dan met echte regenjasjes. Gabbas zijn niet waterdicht maar je krijgt er tenminste geen kou in. Beetje wetsuit effect.
Met een “echt” regenjasje kan je geen finales rijden zonder je op te blazen
DQS heeft al jaren een uitzondering dacht ik en mag met teamkit gabbas rijden van hun regular sponsor, Meen zoiets te herinneren uit een docu over de gabba
SomeDude
Legacy Member
iceman1604 zei:
Die rijden toch met dit: https://www.vermarcsport.com/nl/c5ebc8bf-d9d7-45ed-8e67-5163d03087c2?
Die andere merken kunnen toch ook Gabba's maken?
En die rijden toch echt ook wel met regenjasjes, zeker in begin (gabba's flapperen niet en zien er bij mijn weten anders uit)
Reverz
Legacy Member
Andere merken kunnen een poging doen maar van wat ik hierover gelezen heb is dat toch veelal met wisselend succes. Castelli maakt voor zijn Gabba/Perfetto/Alpha reeksen gebruik van 2 speciaal voor hen ontwikkelde lagen Gore-Tex materiaal (Infinium). Ik heb dus een flauw vermoeden dat niet alle merken zomaar toegang hebben tot deze technologie en ik vermoed dat Gore dit ook niet zomaar voor een prikje aan alle concullega's zal willen verkopen. Ik vermoed dat buiten Castelli en Gore zelf de concurrentie niet meteen toegang hiertoe heeft. Bij Rapha komen ze met hun Shadow reeks aardig in de buurt maar ook dat is een relatief grote firma waar veel geld naar R&D gaat en prijstechnisch zeker geen betere oplossing...SomeDude zei:
Het feit dat er nog steeds renners rondrijden in van die plastieken overjasjes die opblazen als een ballon en 9/10 voor geen meter verluchten doet vermoeden dat het toch niet zo eenvoudig is voor een quasi waterdichte vest zoals de Gabba na te maken.
Obi Wan Kenobi
Legacy Member
Brailsford proclaims new racing philosophy after Giro d'Italia success.
Dat belooft en het kan wel kloppen met hun nieuwe renners (Bernal , sivakov , Carapaz zijn denk ik minder gebaat bij een opgelegd strak tempo) en ook is Ineos toch deze vuelta opvallend agressief aan het koersen.
Dat belooft
en het kan wel kloppen met hun nieuwe renners (Bernal , sivakov , Carapaz zijn denk ik minder gebaat bij een opgelegd strak tempo) en ook is Ineos toch deze vuelta opvallend agressief aan het koersen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.