Archief - TK: Ducati Monster Dark

Ik verkoop een Ducati Monster Dark (voor mensen die ik ken welliswaar) met volgende eigenschappen:

620CC
1720Km
Garantie bij een garagist hier niet ver van tot en met MEI 2007
GSM: 0472 474 136

Het GSM-nummer is wel van mij, maar 'k zal het hunne geven indien je wil .

620 Monster / 620 Monster Dark
The Monster 620 i.e. is the lightest and easiest handling bike in its class. The new 620 i.e. engine adds more power, durability and fun to the Monster experience. Fuel injection, derived directly from our racing machines, has been integrated with the new 620 cc engine and is unique in this class of motorcycle. The Ducati rising rate rear suspension ensures that you remain confidently in control. Available in Dark and S versions

Klik om te vergroten...

Pic:
http://www.motorrad-schwarz.de/Modelle 2005/2005-Ducati-Monster-620Dark.jpg
http://www.ducati.com/bikes/my2005/ducatiModel.jhtml?family=monster&modelName=M620D-05
Ik heb er een foto van ook, maar hij ziet er exact hetzelfde uit (m'n scanner is kapot & ik zal die inscannen bij een vriend moest je het echt willen & interesse hebben )

Reden wegdoen is niet gelijk aan versleten, in tegendeel die moto was voor een 'jongedame' bestemd, maar zij kan er moeilijk weg mee (kort gezegd: jong mager ding ).
De eerste gebruikers hebben hem 3 maand gehad, en weggedaan wegens trekken naar het buitenland. Die mensen hebben hem dus overgenomen voor hun dochter, maar nu moet ie terug weg natuurlijk...
De moto is in heel goede staat & blinkt nog steeds mooi

Vraagprijs = vast = 6500€

Woonplaats: Ardooie, bij Roeselare in West-Vlaanderen

Gelieve het off-topic achterwege te laten, het kan mss een beetje 'belachelijk' zijn da die mensen die moto dan gekocht hebben makom, hij moet nu weg ...

ik denk dat je het wel al weet , maar kzallet toch nog es zetten

http://moto.2dehands.be

voor de rest veel geluk met verkoop

-GrumpY- zei:

ik denk dat je het wel al weet , maar kzallet toch nog es zetten

http://moto.2dehands.be

voor de rest veel geluk met verkoop

Klik om te vergroten...

idd, toch wel, kdacht eerst dat het een andere site was, maar blijkbaar is www.2dehands.be & moto.2dehands.be hetzelfde
'k heb hier nog geen ervaring mee om zoiets te verkopen, maar kan maar helpen eh

www.motoren-toerisme.be
daar naar het forum gaan en daar verkopen in de verkoop topic
zit je direct bij de goeie doelgroep.
Ik val op japannerkes

Wel vrij zwaar machien om aan uw jonge dochter te geven he, tenzij je haar in een kist wil natuurlijk.

G-UNIT #1 zei:

Wel vrij zwaar machien om aan uw jonge dochter te geven he, tenzij je haar in een kist wil natuurlijk.

Klik om te vergroten...

de zoon had er ook iets mee te maken, 'k weet er het fijne niet van... sry
& thx voor de tip, cron
('k laat het hier toch maar staan, je weet nooit )

G-UNIT #1 zei:

Wel vrij zwaar machien om aan uw jonge dochter te geven he, tenzij je haar in een kist wil natuurlijk.

Klik om te vergroten...

ik heb net dezelfde gehad - superbikes dat

maar te zwaar ....

au contraire, men heeft zelfs een tijdje gevreesd voor de verkoopbaarheid van dat type wegens het gebrek aan power in de 600cc reeks

De eerste dagen vind je natuurlijk dat het een sleur-machine is, maar na die dagen voel je al dat hij net iets tekort komt

Waar de Ducati Monstro dan weer ruimschoots in tegemoed komt is het ongelofelijke rijplezier dat je daaraan hebt

wendbaar, mobiel, zit goed, .......

Ook de sound is uniek - een echte Monstro-brul doet mijn hart sneller slaan

waar veel beginners zich wel aan laten vangen (en hier spreek ik uit ervaring) is dat Ducatie een V-motor in zijn bikes steekt en dat de ****** dat niet hebben.

In de rijschool leer je rijden met een suzuki of ne honda, maar als je dan overstapt op een Ducati dan zul je al sneller eens stilvallen of zelfs gewoon je boel laten vastlopen in een bocht omdat je niet goed in versnelling zit

Maw : superbike voor de liefhebbers van het naked-genre en die niet op zoek zijn naar snelheidsmonsters !!!

The_Law zei:

waar veel beginners zich wel aan laten vangen (en hier spreek ik uit ervaring) is dat Ducatie een V-motor in zijn bikes steekt en dat de ****** dat niet hebben.

In de rijschool leer je rijden met een suzuki of ne honda, maar als je dan overstapt op een Ducati dan zul je al sneller eens stilvallen of zelfs gewoon je boel laten vastlopen in een bocht omdat je niet goed in versnelling zit

Klik om te vergroten...

Hier ben je toch volledig verkeerd mee. De V-twin motor wordt ook gebruikt in japanse motoren. Denk maar aan de Suzuki SV, Suzuki TL, Honda VTR, Honda VTR SP, Aprilia RS (Suzuki motor), ...

Het grootste verschil met andere motoren is dat de power veel vroeger opkomt en een groter bereik heeft. Hierdoor is het net moeilijker om stil te vallen en kan je je minder snel vergissen van versnelling bij het uit de bocht komen. Waar je bij andere motoren eerst in hard in toeren moet gaan om deftig door te trekken en hem dan in toeren moet houden, ook in de bochten, heb je dit niet bij de V-twin. Voornamelijk hieraan dank hij zijn hoge fun factor.

Eerlijk gezegd heb ik liever dit type motor, aan de stoplichten vertrek ik met mijn Suzuki SV een pak sneller dan motoren met meer longinhoud. En in zwaar bochtenwerk zie ik ze altijd zo mooi met hun versnellingen prutsen om kunnen uit te accelereren.

I my V-twin!

mja, maakt mij ni veel uit, kzou em gewoon graag verkocht zien
nu ff tijd.. zal binnenkort op andere sites te zien zijn