Archief - RC cars schaal 1/6 1/5 ( FG - HPI )

Als je er iets voorover hebt kun je altijd overgaan naar regelbare dempers zonder altijd de olie te vervangen
van de modellen dat ik ken kun je ze 12x regelen in uitgaande demping en 12x in ingaande demping kostprijs = 130 euro voor 2 stuks ( wel voor 1/5 ) maybe dat het goedkoper is bij 1/6 of 1/10
altijd andere olie kopen kost ook wel wat.. + elke keer de tijd aan spenderen


Maar 1/10 vind ik echt wel te klein hoor ik wil wel iets groters hebben
HPI vorza zegt mij wel veel alleen spijtig dat daar terug een zenderset bij zit en deze niet in kit komt... ik heb nog servo's liggen en een aantal zenders

morfer zei:

Als je er iets voorover hebt kun je altijd overgaan naar regelbare dempers zonder altijd de olie te vervangen
van de modellen dat ik ken kun je ze 12x regelen in uitgaande demping en 12x in ingaande demping kostprijs = 130 euro voor 2 stuks ( wel voor 1/5 ) maybe dat het goedkoper is bij 1/6 of 1/10
altijd andere olie kopen kost ook wel wat.. + elke keer de tijd aan spenderen


Maar 1/10 vind ik echt wel te klein hoor ik wil wel iets groters hebben
HPI vorza zegt mij wel veel alleen spijtig dat daar terug een zenderset bij zit en deze niet in kit komt... ik heb nog servo's liggen en een aantal zenders

Klik om te vergroten...

Bwa die zender is toch brol. Gwn uwen eigen ontvanger insteken.
Regelbare dempers? Ik kan de mijne ook regelen ze, maar in de hoogte.
Uw dempers gaan zich anders dragen naar de olie die erin zit, de bore, de veren en hoe ze gemonteerd staan. Da lijkt mij dus wa vreemd dat gij uw dempers zomaar kunt instellen zonder der iets aan de verandere

Pff, als ik da hier lees krijg ik al zin om terug te beginnen, maar kheb daar geen tijd voor hé. Heb ooit nog 1/10 2,1cc gereden op rumst. Als ik ooit den draad nog eens op neem zal het 1/10 2wd elektro zijn denkek. Zou naart schijnt het minste onderhoud aan zijn. Meer rijden dan sleutelen

|Chaos| zei:

Pff, als ik da hier lees krijg ik al zin om terug te beginnen, maar kheb daar geen tijd voor hé. Heb ooit nog 1/10 2,1cc gereden op rumst. Als ik ooit den draad nog eens op neem zal het 1/10 2wd elektro zijn denkek. Zou naart schijnt het minste onderhoud aan zijn. Meer rijden dan sleutelen

Klik om te vergroten...

Kweetni als 2wd veel uitmaakt. Mss een beetje, minder difs enzo
anyway,AWD POWER ftw!
Btw, welke auto was het? Nitro is gwn één en al miserie vind ik

Ik reed met een mugen MTX3, was idd veel miserie . 10 keer meer sleutelen dan rijden, als het zelfs niet meer was

MorGo7h zei:

Nu zijn al mijn dempers gevuld met 600 olie en zitten stock veerkes op. Ge hebt toevallig geen goeie guides ervoor ofzo?

Klik om te vergroten...

Over welk auto gaat het en voor welke ondergrond?

morfer zei:

HPI vorza zegt mij wel veel alleen spijtig dat daar terug een zenderset bij zit en deze niet in kit komt... ik heb nog servo's liggen en een aantal zenders

Klik om te vergroten...

Lijkt die ni fel op deze dan? Want das wel enkel de kit blijkbaar.

Miechels zei:

1. Over welk auto gaat het en voor welke ondergrond?
2. Lijkt die ni fel op deze dan? Want das wel enkel de kit blijkbaar.

Klik om te vergroten...

1. Kheb ne Phaser 4RS. 6.5j oude 1/8 buggy Goh ondergrond, hier wa rondcrossen enal Velden, zo van die slagskes, bossen. Op ne club rij ik nimeer, in de tijd teveel miserie gehad met nitro en gestopt.
2. Tis wa anders, in die forza zit meer metaal en kan dus meer aan. Die da gij toont is meer competitie. Die forza heeft geen schijfremme enzo. Die kan wa beter tegen het bashen enzo

Kheb niet direct een setup sheet voor Protech gezien, maar setups van een Losi 8ight ofzo zal daar ook wel op werken. Setups vind je hier
Eerste stap zou zijn er eens demper olie 500 in kappen vooraan en 400 achter, en zien wat dat geeft. 600 lijkt mij misschien goed voor op kunstgras, maar op ruw terrein wa veel. Achteraan shocks onder in het binnenste gat kan ook veel doen. En rijhoogte: armen vooraan level, en achterkant evenhoog van de grond zetten. 1 graad neg camber voor, 1 of 2 neg camber achteraan.
Voorwielen op 0 of 1 graad toe-out.

Thx, het enige wa ik zo klote vind is dat mijn dempers soms open schieten. Die zit onderaan gesealed met een C clip en alsk er olie indoe gelijk int boekje tot 1-2mm onder de rand schieten die soms open alsk hem tot op de grond duw. Nu zitten die gevuld tot 3mm onder rand ofzo, maar nu staat em echt slap zonder mijn veren op te spannen sleept em ver onder de grond vooraan. Is da normaal?
Khem geen idee hoeveel nieuwe dempers kosten, maar als da wa meevalt zouk wel is naar Losi dempers ofzo. Als die tenminste dezelfde lengte hebben en beter gesealed zijn vanonder...

Camber sta goe, Toe out moet nog keer nagekeken worden. Zitten aan prutsen en staat +- neutraal.
Argh, kwas net ne een mamba monster setje aant regelen voor 225euro uit Belgische import, is der gisteren ne kerel mee gaan lope zeker... Ne gast die het direct gaan afhale is voor 250...
Nuja, kheb ondertusse al een nieuw import adres voor 260euro. Gaat evenduur uitkome dan alsk zelf importeer. Want der is toch veel kans dat ge moet dokken aan de grens.

Huizen....

Hehe, was eigenlijk schuur maar enfin
Als je een beetje rondkijkt is er plaats genoeg om rond te rijden met 1/5de hoor.
Vooral parkings van grootwarenhuizen (op ne zondag dan he ).
Voor 1/5de offroad ga ik meestal in de bossen ofzo, heb hier veel keuze (kempen).

Als je natuurlijk in een stad woont ofzo is het al wat moeilijker.

Nu ben ik nog aant wachten op nieuwe stuurstangetjes en ik kan weer rijden ze

MorGo7h zei:

Thx, het enige wa ik zo klote vind is dat mijn dempers soms open schieten. Die zit onderaan gesealed met een C clip en alsk er olie indoe gelijk int boekje tot 1-2mm onder de rand schieten die soms open alsk hem tot op de grond duw. Nu zitten die gevuld tot 3mm onder rand ofzo, maar nu staat em echt slap zonder mijn veren op te spannen sleept em ver onder de grond vooraan. Is da normaal?

Klik om te vergroten...

Neem de dempers er eens af, en voel eraan zonder veer. Als er genoeg olie inzit, dempt hij zonder speling. Als je een paar mm heen en weer kan bewegen zonder weerstand, moet er olie bij. Als dat na 1 keer rijden al terug zo is, moet je de o-rings die de stang afdichten eens vervangen. Na een 10-tal keer rijden zal er normaal wel wat olie bijmogen terug.

Als de dempers openschieten, doe je ze ws te vol. Ik weet niet of die van jou met een membraan zijn of zonder, maar als het zonder is, moet je hem dichtvijzen met de demper op een paar mm na helemaal in, anders is hij te vol, en voelt de demper ook stug aan. De piston er wel traag induwen voor het vastvijzen, om luchtbellen te voorkomen.

Vergelijk na het bouwen de 2 dempers, en ze zouden evenveel weerstand moeten geven op beweging, enkele mm uitkomen als je ze helemaal induwt, en enkele mm terugtrekken als je ze helemaal uittrekt, dan zijn ze perfect

Filmpje

Bij 1/10 offroad in Belgie en Nederland vinden de meeste de Losi shocks het beste en makkelijkst in onderhoud, en worden op alle merken van auto gebruikt. Toppiloten van EK of WK zullen dat wel ni doen, omdat da ni kan als fabriekspiloot. Als je elke keer nieuwe neemt werken de andere merken ook wel goe.
Ook de Losi veren vind ik beter dan de rest, progressiever.
De 1/8 Losi shocks zullen dus ook wel top zijn. Wel lengte in en uit vgl en limiters steken waar nodig.

Hoeveel zouden 4 losi shocks kosten?
Setje voor vooraan en achteraan. Ofwel ne hele set mag ook. Khoop dak diene kost nog wa kan uitstellen, maar als ze springen bij het rijden of te slap staan pfff
Waar koopte gij uw RC onderdelen? Enige idee waar ik Losi shocks zou kunne hale voor mijn 1/8?

Ok, filmke gezien. Die doet ze dus helemaal vol en legt dan da membraan erop. In membraan zit een deukske die er nimeer uit wilt. Kzie ook dat ij zijn shocks onderaan kan toeschroeven voor die O-ringen te vervangen enzo. Bij met moete daar dus ne C-clip in rammen. Echt om schijt van te krijge

Zonet ff zitten zien voor Losi dempers. 170euro voor ne set van 4 zonder veren Euh, kga wel voor een merk zien ze

Ja, das natuurlijk het probleem, niemand doet die Losi shocks 2ehands weg, en nieuw zijn die duur.
Die van Associated zullen ook ni slecht zijn en al iets minder prijzig, en Hotbodies maken ook goed na. Of start een topic hier, misschien hebben sommigen nog een setje liggen dat ze ni meer nodig hebben. "Big bore" is nu in, dus de normale maat kan je misschien wel vinden.

Miechels zei:

Ja, das natuurlijk het probleem, niemand doet die Losi shocks 2ehands weg, en nieuw zijn die duur.
Die van Associated zullen ook ni slecht zijn en al iets minder prijzig, en Hotbodies maken ook goed na. Of start een topic hier, misschien hebben sommigen nog een setje liggen dat ze ni meer nodig hebben. "Big bore" is nu in, dus de normale maat kan je misschien wel vinden.

Klik om te vergroten...

Khem wel gezien dat ze uit de uk goedkoper zijn 75euro. Ma kvind da nog altijd teveel. Gohja, bigbore is wel nice eh voor offroad. Ik zit zelf nog met gewone maten denk ek. Nuja, kmoet eerst mijne motor hebbe Vanavond gaak em bestellen maar hem is nimeer in voorraad bij den importeur.
En lipo's hebk ook niet. Khem alleen 2x 1300mah 3S lipo's van mijn vliegtuig