Archief - Aan de slag als master - burg. ir. productontwikkeling/machinebouw

Leden,

Volgend jaar studeer ik af als master in de ingenieurswetenschappen, hoofdrichting Werktuigkunde. Ik ben gepassioneerd geraakt door product-ontwikkeling en machinebouw. Daarmee bedoel ik ontwikkelingen van bv. servosystemen, precisiemachines, echte mekaniek (assen, lagers, overbrengingen, motoren etc.). Ik doe dit echt graag, en heb ook al vakantiewerk in deze branche gedaan.

Ik zou dus graag aan de slag gaan in een bedrijf waar ik een dergelijke functie kan opnemen, bv. in de afdeling studiebureau.
Alleen merk ik nu dat de bedrijven die bezig zijn met deze type machinebouw (en niet bv. procesindustrie of piping) veelal kleine bedrijven zijn, waar een master-type burgerlijk ingenieur niet wordt aangenomen voor deze functie, maar eerder een industrieel ingenieur. Deze bedrijfjes zijn dan ook meestal door een ind. ing. opgericht, ofwel door een ir., en is deze de enige ir. in het bedrijf. In de grotere bedrijven (bv. CNH, Bekaert, Atlas Copco,...) zijn deze functies wel weggelegd voor burgerlijk ingenieurs. Voordeel van een groot bedrijf is natuurlijk dat je ook wat meer doorgroeimogelijkheden hebt, en bv. kan teamleader worden, of hoofd van de ontwerpafdeling ofzo. Een beetje variatie of afwisseling over een carriere van 40 jaar is ook leuk natuurlijk.

Zijn er hier burgerlijk ingenieurs in de zaal die een dgl. functie nu uitoefenen, en hun visie hierover willen delen?
Ik ben ook op zoek naar de (grotere) bedrijven (grote KMO's en multinationals) in Vlaanderen, die ik zou kunnen toevoegen aan mijn shortlist, met het oog op een sollicitatieronde volgend jaar.


groet
Fredje

Ik vrees dat je wat betreft de kleine KMO's wel gelijk hebt. Tenzij je je kan opwerken door mee te groeien met het bedrijf, maar die kansen zijn gewoon kleiner in een KMO (en zeker door de crisis).
Grotere bedrijven waar je mss terecht kan: Bombardier, Siemens?, Arcelor Mittal, Volvo?
Ofwel in de consultancy gaan, dan leer je veel bij in korte tijd, bovendien leer je zo ook veel bedrijven vanbinnen kennen. Nadelen zijn de onbetaalde overuren/lange reistijden en het feit dat je doorgaans gewoon gebodyshopped wordt.