Archief - bedrijfswagen en belastingen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dragonix

Legacy Member
Hi all

Ik heb eens een vraagje over bedrijfswagens en belastingen.
Van een collega heb ik gehoord dat als je een wagen (meer specifiek bedrijfswagen) koopt met extra opties dat je bepaalde dingen (ik dacht de kosten van die opties) kon inbrengen in de belastingen.
Klopt dit?
Hoe gaat dit dan in zijn werk?
Binnenkort kan ik wss een bedrijfswagen kiezen en ga ik er extra opties bijnemen en als ik die kan inbrengen in de belastingen veronderstel ik dat ik er toch iet of wat profijt bij doe??

Kan iemand me dit uitleggen?

Thanks
S

Stimpy

Legacy Member
in uw eigen belastingsbrief kunt ge niks inbrengen voor een bedrijfswagen die uw werkgever betaalt
D

Dragonix

Legacy Member
mijn werkgever betaalt de auto maar ik zelf betaal de opties, kan ik die ni inbrenge?
p

pinker009

Legacy Member
eigen inbreng voor een firmawagen mag je wel aftrekken van het jaarlijks te betalen VAA voor de wagen.
D

Dragonix

Legacy Member
en die eigen inbreng da zoude dan die extra opties kunnen zijn (die ik zelf betaal)
p

pinker009

Legacy Member
Dragonix zei:
en die eigen inbreng da zoude dan die extra opties kunnen zijn (die ik zelf betaal)
Klik om te vergroten...

inderdaad. Ik hoorde toevallig van een collega dat hij bijna 1500 euro betaald had aan de lease maatschappij voor extra opties waardoor het jaarlijke VAA bijna herleid wordt tot 0 euro.
Het hangt van jouw bedrijf af welk systeem gebruikt wordt om jouw deze VAA te laten betalen, maar dit bedrag wordt in veel gevallen bruto verekend met het maandloon waardoor dit voor de werknemer nauwelijks de helft ( netto ) kost.
( =duurdere kost voor werkgever,maar voordeliger voor werknemer )

In sommige andere gevallen gaat het VAA ( / 12 ) volledig netto van het maandloon van de werknemer ( = duurdere kost voor werknemer , maar goedkoper voor werkgever )
D

Dragonix

Legacy Member
euh, :p hartelijk dank voor de mooie uitleg maar dit gaat boven mijn petje ;) ben niet echt zo'n econoom, dus al die dingen zal ik eens moeten vragen aan onze financiele kerel van mijn bedrijf. maar het is goed om te weten dat het gaat ;) thanks
v

virtualdude

Legacy Member
pinker009 zei:
inderdaad. Ik hoorde toevallig van een collega dat hij bijna 1500 euro betaald had aan de lease maatschappij voor extra opties waardoor het jaarlijke VAA bijna herleid wordt tot 0 euro.
Het hangt van jouw bedrijf af welk systeem gebruikt wordt om jouw deze VAA te laten betalen, maar dit bedrag wordt in veel gevallen bruto verekend met het maandloon waardoor dit voor de werknemer nauwelijks de helft ( netto ) kost.
( =duurdere kost voor werkgever,maar voordeliger voor werknemer )

In sommige andere gevallen gaat het VAA ( / 12 ) volledig netto van het maandloon van de werknemer ( = duurdere kost voor werknemer , maar goedkoper voor werkgever )
Klik om te vergroten...

Men kan inderdaad in bepaalde gevallen de eigen bijdrage van de belastingen aftrekken. DIt hangt een beetje af van hoe deze door je werkgever op loonbrief enzo wordt getoverd.

Maar gezien je collega het vermeld vermoed ik dat hij het mogelijks wel al doet dus dat het op dat vlak in orde is.

Hoe de vork op de steel zit weet ik niet gezien ik niet in zo'n geval zit.
j

jojonathan

Legacy Member
Stimpy zei:
in uw eigen belastingsbrief kunt ge niks inbrengen voor een bedrijfswagen die uw werkgever betaalt
Klik om te vergroten...

Dit vind ik niet 100% correct, je mag gerust je werkelijke kosten ipv je forfaitaire kosten bewijzen, met 0,15€ per km, ook al is het een bedrijfswagen..
D

Dragonix

Legacy Member
Dank je voor alle reacties en binne enkele weken zal ik wss hier een antwoord op kunnen geven (in mijn situatie dan) als ik het niet vergeet tenminste ;)
G

Genious

Legacy Member
jojonathan zei:
Dit vind ik niet 100% correct, je mag gerust je werkelijke kosten ipv je forfaitaire kosten bewijzen, met 0,15€ per km, ook al is het een bedrijfswagen..
Klik om te vergroten...
Zelfs als ge een tankkaart hebt?
T

Tomba

Legacy Member
Onder het systeem van VAA mag je alles inbrengen dat je zelf betaalt. Dus zowel opties als bvb bijbetalen voor een wagen boven je categorie.
b

botchla

Legacy Member
Uw tool is niet volledig, het minimum voordeel zit er niet in :).
j

jojonathan

Legacy Member
Genious zei:
Zelfs als ge een tankkaart hebt?
Klik om te vergroten...

Idd, raar maar waar,

maar 2de funfact: de nieuwe elio-regering wilt het maximum bedrag dat je kan inbrengen aan km * 0,15 cent, beperken tot het bedrag dat je wagen als voordeel alle aard voor 1 jaar zou bedragen.

Dit laatste is wel minder goed nieuws voor mensen die ver wonen van hun werk =)
E

Ewiler

Legacy Member
jojonathan zei:
Idd, raar maar waar,

maar 2de funfact: de nieuwe elio-regering wilt het maximum bedrag dat je kan inbrengen aan km * 0,15 cent, beperken tot het bedrag dat je wagen als voordeel alle aard voor 1 jaar zou bedragen.

Dit laatste is wel minder goed nieuws voor mensen die ver wonen van hun werk =)
Klik om te vergroten...

Is wel logisch natuurlijk nu het aantal kilometers geen deel meer uitmaakt van de berekening van het voordeel alle aard. Als ze dat niet gedaan hadden, hadden de mensen die verder woonden van hun werk (en dus meer voordeel hebben van hun wagen en meer vervuilen) winst kunnen maken met hun wagen. De overheid zou dan effectief hun bedrijfswagen aan het subsidiëren zijn. Dan zou het een beetje een absurde maatregel geworden zijn.


Het is nu zelfs al een wat vreemde situatie waarin iemand die verder van zijn werk woont minder belastingen zal betalen dan iemand met dezelfde wagen die minder ver woont. De overheid is dus het rijden van veel kilometers fiscaal aan het promoten. Dit was natuurlijk ook wel al een tijdje het geval voor door de werkgever betaalde treinabonnementen. Hier kan een werknemer die verder rijdt ook meer aftrekken hoewel het hem niets extra kost.

Bovendien gaat het zelfs nog verder dan het promoten van veel kilometers doen. Als je naar de situatie kijkt van iemand die bijvoorbeeld per jaar € 4.000 aan woon-werkverkeer zou kunnen inbrengen maar een wagen heeft van slechts € 2.500 voordeel alle aard, dan kan die persoon, omdat hij veel kilometers doet, "gratis" een meer vervuilende of duurdere wagen nemen. Je zou dus kunnen zeggen dat de overheid in dat geval mensen die veel met de auto rijden beloont door hen die kilometers gratis met een meer vervuilende wagen te laten afleggen.
E

Ewiler

Legacy Member
master777 zei:
Gelukkig maar, moet al lang genoeg rijden (extra stress en tijd, als dat nog eens extra belast wordt jah)
Klik om te vergroten...

Tot vorig jaar werd je ook meer belast omdat je verder woonde.

Ik heb zelf ook verschillende tienduizenden kilometers woon-werk verkeer per jaar dus ik doe er ook mijn voordeel mee maar je moet toch toegeven dat het wat absurd is, zeker als het dan nog groene fiscaliteit genoemd wordt.

Iemand die een paar kilometer van zijn werk woont en een zware 4x4 heeft zal pakken minder verbruiken en vervuilen dan ik, zelfs al moest ik een auto hebben met een erg laag verbruik. Toch zal de eigenaar van de 4x4 een zeer groot voordeel alle aard aangerekend worden terwijl ik totaal geen belasting zal moeten betalen voor mijn bedrijfswagen.
s

stvw

Legacy Member
jojonathan zei:
Idd, raar maar waar
Klik om te vergroten...

En hoe zou je dat voordeel dan gaan bewijzen?

Tankbonnetjes van de tankkaart van de baas toch niet?
Want je betaalt niets zelf voor de wagen, noch aankoop noch tanken en geen onderhoud. :oink:
j

jojonathan

Legacy Member
stvw zei:
En hoe zou je dat voordeel dan gaan bewijzen?

Tankbonnetjes van de tankkaart van de baas toch niet?
Want je betaalt niets zelf voor de wagen, noch aankoop noch tanken en geen onderhoud. :oink:
Klik om te vergroten...

Voordeel bewijzen? :)

Het gaat hier enkel om de kosten van uw woon-werk verkeer, en dit is vastgelegd op 0,15€ per km, hier moet je niets van bewijzen, en iedereen mag dit doen i.p.v. zijn forfaitaire kosten, maar het komt enkel voordelig uit voor mensen die ver van hun werk wonen hoor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan