Archief - Enquête "Hoe noodzakelijk is een auto?"

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Prodigy

Legacy Member
desolation zei:
voor 500EUR max zijt ge van BIV, taks en verzekering vanaf. Met een normaal vakantiejobke hebt ge da al verdiend. Als ge dan nog enen dag in de week gaat ne studentenjob doen houde nog gemakkelijk wa over.


Tax van mijn 1.4 naftje is al €270, dan heb je nog €230 over. Geef mij gerust de naam van de verzekeraar die voor die prijs een auto van een jonge chauffeur wil verzekeren :p

Wover

Legacy Member
Autoloze mens hierzo. Woon op 1,5km van mijn werk dus 15 minuutjes wandelen of 4 minuten met de tram. Groot winkelcentrum ook op 15 minuten wandelen of 5 minuten met de bus en nog 4 andere winkelcentra binnen 20 minuten van waar ik woon. Verder ook minstens 40 supermarkten in een straal van 5km.

Als ik er eens op uit wil trekken huur ik een auto, kost hier €19 per dag voor een Renault Clio.

Desondanks dat alles ga ik misschien binnekort wel een auto kopen dankzij dit initiatief: State To Buy 507 Electric Cars, Build Charging Network | Economy | News | ERR

bens123

Legacy Member
SavaB zei:
Die enquete kun je niet insturen als je geen auto hebt...

Beetje zinloos om die enquête dan in te vullen hé ... 't gaat hem nu namelijk om 'wat doe je met de auto'.

Bram

Legacy Member
Done, ik heb wel zelf geen auto, maar leen die van m'n ouders ongeveer 1 dag per week.

bens123 zei:
Beetje zinloos om die enquête dan in te vullen hé ... 't gaat hem nu namelijk om 'wat doe je met de auto'.
Ge kunt anderzijds wel invullen dat ge 0 auto's hebt...

xDama

Legacy Member
Ik ben nu 22 en heb pas deze week mijn rijbewijs afgehaald. Een wagen is voor mij zo'n overbodige en DURE luxe dezer dagen. Ik rij enorm graag met een wagen, maar als je ziet wat het kostenplaatje is... Nee, bedankt.

Hier thuis hebben we 1 wagen die ik mag gebruiken wanneer ik wil, ik moet hem gewoon geregeld eens voltanken. Ik heb het geluk dat ik met de trein kan gaan werken en hier 4x sneller ben met de trein, dan met de wagen. Zodus is het voor mij absoluut niet nodig om een wagen aan te kopen. In de week ga ik er eens mee naar de winkel/familie en in het weekend probeer ik die zoveel mogelijk te vermijden.

Ik snap niet hoe sommige mensen per jaar 1000'en euro's uitgeven aan een wagen die ze eigenlijk niet nodig hebben. Maar op café kunnen ze dan wel wekelijks zagen over de hoge verzekeringen, brandstofprijzen of politiecontroles.

Selderijstok

Legacy Member
Ingevuld.

Auto is veel te leuk, al die vrijheid :p Kzou hem niet meer kunnen missen. Vanaf mijn 18de direct een wagen gekocht en zit ondertussen al aan nummer 2 (nee, geen accident :p)
En inderdaad met €500 ben ik er ook vanaf voor al de papieren.
1.9 @ €264 verzekering, wel op mijn moeder haar naam (logisch)

Conqie

Legacy Member
xDama zei:
Ik ben nu 22 en heb pas deze week mijn rijbewijs afgehaald. Een wagen is voor mij zo'n overbodige en DURE luxe dezer dagen. Ik rij enorm graag met een wagen, maar als je ziet wat het kostenplaatje is... Nee, bedankt.

Hier thuis hebben we 1 wagen die ik mag gebruiken wanneer ik wil, ik moet hem gewoon geregeld eens voltanken. Ik heb het geluk dat ik met de trein kan gaan werken en hier 4x sneller ben met de trein, dan met de wagen. Zodus is het voor mij absoluut niet nodig om een wagen aan te kopen. In de week ga ik er eens mee naar de winkel/familie en in het weekend probeer ik die zoveel mogelijk te vermijden.

Ik snap niet hoe sommige mensen per jaar 1000'en euro's uitgeven aan een wagen die ze eigenlijk niet nodig hebben. Maar op café kunnen ze dan wel wekelijks zagen over de hoge verzekeringen, brandstofprijzen of politiecontroles.
Gij bepaald of ze die al dan niet nodig hebben? Toch wel terecht dat er kritiek komt op de kostprijs van de brandstof etc, we worden gewoon uitgeperst.

Maarja, omdat er een "alternatief" is mag je daar geen kritiek op geven? Wel dan zou je ook geen kritiek mogen geven op dure bouwgrond, want je kan makkelijk een appartement huren.

on topic: Auto is absoluut noodzakelijk voor mij.

xDama

Legacy Member
Conqie zei:
Gij bepaald of ze die al dan niet nodig hebben? Toch wel terecht dat er kritiek komt op de kostprijs van de brandstof etc, we worden gewoon uitgeperst.

Maarja, omdat er een "alternatief" is mag je daar geen kritiek op geven? Wel dan zou je ook geen kritiek mogen geven op dure bouwgrond, want je kan makkelijk een appartement huren.

on topic: Auto is absoluut noodzakelijk voor mij.

Tuurlijk dat het terecht is dat er op de hoge brandstofprijzen kritiek is, dat zeg ik ook niet. Ik zeg dat het nogal belachelijk is dat je kritiek hebt op het feit dat alles zo duur is rond een wagen, terwijl je er zelf een hebt en in theorie niet nodig hebt.

Of ga jij mij vertellen dat een kot-student per sé een wagen nodig heeft? Of mensen die op 2km. van hun werk wonen? Get real.

JPV

Legacy Member
Conqie zei:
on topic: Auto is absoluut noodzakelijk voor mij.
leg de absolute noodzakelijkheid eens uit?

Bij mij is het voorlopig een noodzaak, gezien ik voor m'n werk een auto moet hebben voor een zitdag 20km verder die ik op een half uurtje moet kunnen bereiken. Dat is m'n enige noodzaak. Als m'n vriendin die namiddag kan vermijden om een auto nodig te hebben, kunnen we die noodzaak oplossen.

Lord Kveldulv

Legacy Member
xDama zei:
Of ga jij mij vertellen dat een kot-student per sé een wagen nodig heeft? Of mensen die op 2km. van hun werk wonen? Get real.

Mijn vriendin en ik wonen op 4km van ons werk. Ik ga elke dag dat het niet regent met de fiets werken. Toch staan er 2 Mercedessen op de oprit. Get real? Openbaar vervoer rijdt hier niet (Wallonië). Als het regent ga ik met de auto want ik moet toch een beke presentabel op bureau zitten. Als mijn vriendin 12h de nacht gedaan heeft en om half 8 's morgens naar huis gaat heeft die de fysieke kracht niet meer om met de fiets over een hellingske te geraken (Vlaamse Ardennen). Inkopen doen, al eens ne 6-pack van 1.5L flessen 4km te voet gedragen? Of vanachter op de velo? Dan hebt ge nog niks anders mee. Of elke dag 1 fles gaan halen?
Mijn familie woont op 160km, schoonfamilie op 100km. Met de trein moet ge 5 keer overstappen op ne boemel en verschillende uren onderweg zijn. Dan ook weer het probleem dat we niet aan het station geraken want er rijden geen bussen. Feestdagen en 's avonds ne keer bij familie of vrienden gaan eten? Zonder auto no can do. Ge valt anders gewoon in een isolement. En wat als ge kinderen hebt? Mijn vriendin is zwanger. Gaan we die kleine vanachter op de velo door weer en wind naar de crèche moeten brengen? Gaan we die ooit eens tot bij de familie krijgen zonder auto?
Het leven is toch net wat gecompliceerder dan 2km van het werk wonen en get real er uit flappen.

Massis

Legacy Member
eniac zei:
Vind ik niet. De job van beiden kan er in veel gevallen al voor zorgen dat 2 wagens absoluut noodzakelijk zijn.
Sinds ik werk hebben wij altijd al 2 wagens gehad. Ik heb er ene nodig voor het werk, mijn vrouw evenzeer.

Uiteraard, maar :

geval 1:
- 2 ouders + 3 kinderen
- beide ouders werken
- 2 van de kinderen werken ook
- er zijn 3 auto's in het gezin

geval 2:
- 2 werkende mensen
- geen kinderen
- 3 auto's

Dan kan je toch alleen maar concluderen dat die 3 in geval 1 veel noodzakelijker zijn dan die 3 in geval 2?

archytas zei:
Ik vind dat er nogal vaak hard wordt 'afgegeven' op koppels zonder kinderen die twee auto's nodig hebben. Als deze alletwee fulltime werken kan het, afhankelijk van de werkplaats, ERG noodzakelijk zijn dat beiden een auto hebben. Of moet 1 van de partners dan maar 1u30 vroeger opstaan en 1u30 later thuis zijn als ze het openbaar vervoer 'kiezen'?

Hetzelfde geldt hier. Ik geef zeker en vast niet af op koppels die beide fulltime werken en 2 auto's hebben, zo is het hier ook. Mijn vriendin werkt op 15 min (met de auto) van hier, en ik werk op 45min de andere kant uit...

Mijn punt is dat het hier over "noodzakelijkheid" van een auto gaat, en dat kan je niet enkel afleiden uit "hoeveel auto's zijn er in het gezin", daarvoor moet je ook weten uit hoeveel mensen dat gezin bestaat en hoeveel mensen daarvan al werken.

Lord Kveldulv

Legacy Member
Massis zei:
Dan kan je toch alleen maar concluderen dat die 3 in geval 1 veel noodzakelijker zijn dan die 3 in geval 2?

Je kan daar wel een aantal uitzonderingen voor bedenken he. Ook als je het noodzakelijke vergeet. Bijv. één van de 2 heeft een bedrijfswagen waar geen privé km's mee gedaan mogen worden. Of de 3de wagen is een 'funcar' die alleen buiten mag in het weekend bij mooi meer. Dat is ook nog wel mijn plan, ooit :p

Massis

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Je kan daar wel een aantal uitzonderingen voor bedenken he. Ook als je het noodzakelijke vergeet. Bijv. één van de 2 heeft een bedrijfswagen waar geen privé km's mee gedaan mogen worden. Of de 3de wagen is een 'funcar' die alleen buiten mag in het weekend bij mooi meer. Dat is ook nog wel mijn plan, ooit :p

tuurlijk is die 3e wagen een funcar, maar is die noodzakelijk? Neen, want het is een funcar, en dat is net het hele concept van een "funcar". Die koop je om plezier mee te hebben in het weekend, niet omdat je hem NODIG hebt.

Als je maar met 2 bent, en je hebt 2 wagens om mee te gaan werken, lijkt het mij straf dat je daarbuiten ook ABSOLUUT nog een 2de privéwagen nodig hebt. Handig, dat wel, maar noodzakelijk? Dan moet je al allebei hobby's buitenshuis hebben waarbij het onmogelijk is mekaar te brengen/halen en die ver genoeg zijn dat je niet met openbaar vervoer ofzo kan.

Wij hebben 2 wagens, ik een bedrijfswagen en mijn vriendin een privé wagen. De keren dat haar wagen maandelijks gebruikt wordt voor privédingen terwijl ik de mijne ook voor privé dingen gebruik zijn op 1 hand te tellen, en zouden vaak vermeden kunnen worden door even een korte omweg te doen.

xDama

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Mijn vriendin en ik wonen op 4km van ons werk. Ik ga elke dag dat het niet regent met de fiets werken. Toch staan er 2 Mercedessen op de oprit. Get real? Openbaar vervoer rijdt hier niet (Wallonië). Als het regent ga ik met de auto want ik moet toch een beke presentabel op bureau zitten. Als mijn vriendin 12h de nacht gedaan heeft en om half 8 's morgens naar huis gaat heeft die de fysieke kracht niet meer om met de fiets over een hellingske te geraken (Vlaamse Ardennen). Inkopen doen, al eens ne 6-pack van 1.5L flessen 4km te voet gedragen? Of vanachter op de velo? Dan hebt ge nog niks anders mee. Of elke dag 1 fles gaan halen?
Mijn familie woont op 160km, schoonfamilie op 100km. Met de trein moet ge 5 keer overstappen op ne boemel en verschillende uren onderweg zijn. Dan ook weer het probleem dat we niet aan het station geraken want er rijden geen bussen. Feestdagen en 's avonds ne keer bij familie of vrienden gaan eten? Zonder auto no can do. Ge valt anders gewoon in een isolement. En wat als ge kinderen hebt? Mijn vriendin is zwanger. Gaan we die kleine vanachter op de velo door weer en wind naar de crèche moeten brengen? Gaan we die ooit eens tot bij de familie krijgen zonder auto?
Het leven is toch net wat gecompliceerder dan 2km van het werk wonen en get real er uit flappen.

Kerel, zeg ik dat niemand een wagen nodig heeft, of geef ik ergens een indicatie dat een wagen voor iedereen een overbodige luxe is? Neen. Ik zeg dat er genoeg mensen zijn die een wagen hebben, maar het feitelijk niet nodig hebben.

De situatie die jij beschrijft is om te beginnen al totaal anders van de situatie die ik beschreef, alsook is die al iets uitzonderlijker dan bij de gemiddelde Vlaming. Vergelijk dus geen appelen met peren.

Dat jij, in jouw situatie 1 of 2 wagens nodig hebt, begrijp ik maar al te goed. Mijn voorbeelden sloegen dan ook op iets totaal anders. Iemand die in het midden van het stad, op 2 km. van zijn werk woont, die heeft geen wagen nodig. Zelfs niet om mee naar de winkel te rijden. Akkoord, het maakt het allemaal wat makkelijker, maar een noodzaak? Neen.

Conqie

Legacy Member
xDama zei:
Tuurlijk dat het terecht is dat er op de hoge brandstofprijzen kritiek is, dat zeg ik ook niet. Ik zeg dat het nogal belachelijk is dat je kritiek hebt op het feit dat alles zo duur is rond een wagen, terwijl je er zelf een hebt en in theorie niet nodig hebt.

Of ga jij mij vertellen dat een kot-student per sé een wagen nodig heeft? Of mensen die op 2km. van hun werk wonen? Get real.

Jij gaat mijn rekening maken, in theorie geen nodig hebben, hoe kan jij dat in godsnaam weten?
Allemaal fijn als je een 9 to 5 hebt en de bus stopt praktisch voor je deur, guess what, niet iedereen leeft zo.

Ik zie echt niet in waarom dat kritiek daar op belachelijk zou zijn, geef jij soms geen kritiek op dure dingen waar je "in theorie" zonder van zou kunnen? Dure gronden, duur eten, dure energie.
Je moet maar willen leven als halve holbewoner :)

xDama

Legacy Member
Conqie zei:
Jij gaat mijn rekening maken, in theorie geen nodig hebben, hoe kan jij dat in godsnaam weten?
Allemaal fijn als je een 9 to 5 hebt en de bus stopt praktisch voor je deur, guess what, niet iedereen leeft zo.

Ik zie echt niet in waarom dat kritiek daar op belachelijk zou zijn, geef jij soms geen kritiek op dure dingen waar je "in theorie" zonder van zou kunnen? Dure gronden, duur eten, dure energie.
Je moet maar willen leven als halve holbewoner :)

Waar maak ik jouw persoonlijke rekening? Waar zeg ik dat net JIJ geen wagen nodig hebt? Shit zeg...

En neen, als je het niet nodig hebt moet je er in principe ook niet over liggen zagen. Als ik mij bewust een broek van 100 EUR koop en ik kan een gelijkaardige broek in de H&M kopen voor 30 EUR, dan ga ik ook niet lopen zagen dat ze duur is, da's een eigen keuze.

Hetzelfde met een wagen; als je een wagen koopt die je per jaar 1500 EUR aan verzekeringen en taksen kost én je moet die dan nog eens wekelijks voltanken, omdat je er voor elke verplaatsing van +500m toch inspringt, dan is dat je eigen keuze en 'fout'. Ik zeg niet dat je in het ALGEMEEN er geen kritiek op mag hebben, want je mag op zo'n dingen uiteraard kritiek hebben, maar als je PERSOONLIJK de keuze hebt gemaakt voor zoiets, dan moet je maar accepteren dat het veel geld kost.

En ik spreek hier niet voor IEDEREEN, ik spreek voor de mensen die een wagen hebben, maar het in theorie niet nodig hebben.

Lord Kveldulv

Legacy Member
xDama zei:
Kerel, zeg ik dat niemand een wagen nodig heeft, of geef ik ergens een indicatie dat een wagen voor iedereen een overbodige luxe is? Neen. Ik zeg dat er genoeg mensen zijn die een wagen hebben, maar het feitelijk niet nodig hebben.

De situatie die jij beschrijft is om te beginnen al totaal anders van de situatie die ik beschreef, alsook is die al iets uitzonderlijker dan bij de gemiddelde Vlaming. Vergelijk dus geen appelen met peren.

Dat jij, in jouw situatie 1 of 2 wagens nodig hebt, begrijp ik maar al te goed. Mijn voorbeelden sloegen dan ook op iets totaal anders. Iemand die in het midden van het stad, op 2 km. van zijn werk woont, die heeft geen wagen nodig. Zelfs niet om mee naar de winkel te rijden. Akkoord, het maakt het allemaal wat makkelijker, maar een noodzaak? Neen.

Wat ik bedoel is dat jij er te gemakkelijk vanuit gaat dat er genoeg mensen zijn die onnodig een wagen hebben. Wanneer is het onnodig? Waar ligt de grens? Iemand op de boerenbuiten die 2h enkel moet wachten op openbaar vervoer om op z'n werk te geraken, vs 45 min met de auto. Hij geraakt er zowieso. Wat is dan een noodzaak en wat is een luxe?
Ik woon op 4km van m'n werk, 4km van de crèche, 3km van Colruyt, Delhaize,... Als ik echt wil geraak ik wel met de trein bij de familie. Dan pas ik eigenlijk nog wel in uw plaatje maar toch is het een andere situatie? Het is altijd een andere situatie.
Uw theorie klopt wanneer je rond uw kerktoren blijft wonen. Waar heel uw familie woont, waar al uw vrienden wonen, waar uw werk is, waar alle winkels zijn. Er zal altijd wel één of meer factoren ontbreken. Het één is gemakkelijker op te vangen dan het ander. Of een wagen dan onnodig is of niet moeten ze zelf maar beslissen.
Ik ken een paar tiental oud-klasgenoten en (ex)collega's die in Gent, Brussel of Leuven wonen. Het argument dat ze geen auto nodig hebben omdat ze kort bij alles wonen kwamen ze 10 jaar geleden bijna allemaal mee af. Nu hebben de meesten een auto. En bij die enkelingen die er geen hebben is het omwille van financiële redenen of geen rijbewijs hebben (of wel rijbewijs maar zich onzeker voelen in de auto). Uiteindelijk gaat uw sociaal en familiaal leven er toch in meer of mindere mate onder leiden. Of zaken zoals ne kleine die naar school moet, zelfs al is dat 2km. Laten we eerlijk zijn, daar is niet altijd tijd voor om die te voet of met de fiets te brengen. Laat staan in hondenweer. Die mensen die met hun buggy op de bus staan te wachten zijn mensen die het volgens mij niet al te breed, en dus geen keuze hebben.
Enfin ja, ik bedoel maar dat er maar heel weinig mensen zijn voor wie een wagen echt onnodig is ook al is het op het eerste zicht anders.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan