Archief - Filerijden naar Brussel

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Allez,

Het is nu al een paar weken later. Ik moet zeggen dat het beter is als vorig jaar. De file is minder zwaar tengevolge van de kleine capaciteitsverhoging en de betere toevoer rond leuven. En ook richting Brussel rond sterrebeek is het ook al beter. Maar volledig opgelost of om te kunnen zeggen dat het opgelost is... bijlange niet.

Maar ik heb verbetering gezien. Wat is jullie opinie ? Kilghard, je bent nu al een goede 3 weken het traject hasselt - brussel aan het doen... hoe valt het nu mee ?
K

Kilghard

Legacy Member
Lijkt me ook goed te gaan (: maar dan is er 1 accident en is het naar de zak he
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
of een defect voertuig :d

Was vanmorgen het geval en deze avond :d.
E

EternalSilence

Legacy Member
AlexanderVB zei:
Ik zou graag weten wat jullie ervaringen zijn met de files naar Brussel. Wat zijn de te vermijden uren, is het de moeite om lokale wegen ipv snelwegen te nemen? Hoe lang doe je meestal over je traject? Hoe gaan jullie om met de files en het tijdsverlies?

Voor mijn nieuwe job moet ik binnenkort elke dag vanuit Leuven naar Brussel pendelen met de auto. Ik heb dit nog nooit gedaan en heb geen flauw idee waaraan ik me kan verwachten.
Klik om te vergroten...

Iedere ochtend als ik de radio aansteek om naar m'n werk te rijden (rond 6u30) hoor ik het volgende 'file richting Brussel'. :lol:
Heb echt compassie met al die mensen die alle dagen voor hun werk naar Brussel moeten. Ze worden daar misschien iets meer betaald, maar als je dan alle dagen 2 uur van je dag verliest door file... no thanks.
Heb een kennis die iedere dag naar Brussel pendelt en dat is blijkbaar ook al 'bagger'. In overvolle wagons, vol lawaai makende pubers/studenten.

Al zouden ze me nog 200€ meer geven per maand voor exact dezelfde job als ik nu doe, ik denk niet dat ik naar Brussel zou pendelen/verhuizen om daar te werken.
E

Emerxill

Legacy Member
EternalSilence zei:
Iedere ochtend als ik de radio aansteek om naar m'n werk te rijden (rond 6u30) hoor ik het volgende 'file richting Brussel'. :lol:
Heb echt compassie met al die mensen die alle dagen voor hun werk naar Brussel moeten. Ze worden daar misschien iets meer betaald, maar als je dan alle dagen 2 uur van je dag verliest door file... no thanks.
Heb een kennis die iedere dag naar Brussel pendelt en dat is blijkbaar ook al 'bagger'. In overvolle wagons, vol lawaai makende pubers/studenten.

Al zouden ze me nog 200€ meer geven per maand voor exact dezelfde job als ik nu doe, ik denk niet dat ik naar Brussel zou pendelen/verhuizen om daar te werken.
Klik om te vergroten...
Tja, voor 200eur minder ga ik ook dichter bij huis werken, direct zelfs, maar mijn laatste jobaanbieding voor min of meer hetzelfde werk dichter bij huis moest ik bijna 1000eur bruto inbinden. :oink: (en dan zwijg ik nog over de extra-legale voordelen die ik zou verliezen)
Dan blijf ik nog effe naar Brussel karren hoor, zoals eerder al gezegd: door de band genomen vertrek ik naar het werk om 6u en ben om 16u30 terug thuis (en dan heb ik nog meer uren gedaan dan ik verondersteld ben te doen).

En wat om 6u30 op de radio te horen is, is zelden file maar vertraging, wat meestal wil zeggen dat je 100/90 kan rijden ipv 120 over een afstand van een paar km op die route. Niks om compassie mee te hebben hoor ;)

Vandaag moest ik in de buurt van het centrum zijn, in volle spits heb ik er 1u20 over gedaan om in de buurt te zijn, vervolgens heb ik wel 35min moeten zoeken achter het gebouw aangezien de straten overal afgezet waren wegens wegenwerken. Dat is idd om van te janken...

Anyway blijf idd maar mooi weg uit Brussel, zeker als je de E314/E40 op moet. Veel meer verkeer moet er wat mij betreft niet meer bij komen :p
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
meer verkeer, meer verkeer, meer verkeer !!!!

dan is het plezanter om als motard te rijden :d
E

EternalSilence

Legacy Member
Emerxill zei:
Tja, voor 200eur minder ga ik ook dichter bij huis werken, direct zelfs, maar mijn laatste jobaanbieding voor min of meer hetzelfde werk dichter bij huis moest ik bijna 1000eur bruto inbinden. :oink: (en dan zwijg ik nog over de extra-legale voordelen die ik zou verliezen)
Klik om te vergroten...
Njah, als je 1000€ bruto + extra legale voordelen hebt door in Brussel te werken, dan is het die files misschien wel waard =p
K

Kilghard

Legacy Member
"ik zou geen uur langer willen rijden" is ook zo overroepen.
De gemiddelde mens rijd 30min. Neem nog dat je een uur naar Brussel rijd dan rij je dus 1u meer per dag.
Voor alle mogelijkheden & al dan niet (loon) bonussen vind ik dat nog goed meevallen tbh (:

Maar oke ieder zijn ding. Kort bij thuis vond ik alleen dead end / saaie jobkes en braindead achter een bureauke zitten voor de rest van leven is het toch ook niet
J

JPV

Legacy Member
Kilghard zei:
"ik zou geen uur langer willen rijden" is ook zo overroepen.
De gemiddelde mens rijd 30min. Neem nog dat je een uur naar Brussel rijd dan rij je dus 1u meer per dag.
Klik om te vergroten...
de gemiddelde mens: inclusief zij die nu al naar brussel rijden. De niet-brusselrijders doen er gemiddeld een stuk korter over.

Nu, brussel zou mij meer dan 4 uur verplaatsing extra per dag kosten. Dan liever een "braindead" bureaujobke.

Ik ddnk dat je gewoon niet goed genoeg gezocht hebt...
K

Kilghard

Legacy Member
/ontopic :

Hasselt -> Brussel
Vandaag 1u45min vroeger vertokken (6u15) & 10 min sneller op t werk :p WINST !
Denk dat ik dan toch gewoon wat in mijne nest blijf liggen


/offtopic :
Ik bedoelde ook niet dat alle jobs dicht bij zo saai moeten zijn, maar ik heb gezocht en niet gevonden. Al moet ik toegeven dat geld voor mij ook een belang heeft gespeeld (ging ook over een goed bedrag naar mijn gevoel)

Maar again , ieder zijn goesting. Ben het gewoon wat beu van altijd te moeten horen dat ze het "nooit van hun leven willen doen" alsof een uur extra of facebook zitten je dag helemaal goed maakt.

Als gij een uitdagende goed betaalde job kort bij thuis hebt ben k natuurlijk content voor u (: zeker in deze economie.

Vraag me ook wel af van waar jij komt dat je 2u naar Brussel moet rijden... ?

Ongeveer een derde van alle werkende Vlamingen - iets meer vrouwen dan mannen - doen nauwelijks 10 minuten over hun woon-werkverplaatsing (heenreis). Voor bijna 60 procent van de werkenden blijft het woon-werkverkeer beperkt tot minder dan 20 minuten. Slechts een beperkte groep - ruim 10 procent - heeft meer dan 45 minuten nodig om 's morgens op het werk te geraken, en 's avonds opnieuw weer thuis te komen.

Langere verplaatsingstijden naar het werk zijn kenmerkend voor hoger opgeleide Vlamingen. Zij doen er gemiddeld 4 uur en 31 minuten over per week, tegen 3 uur en 49 minuten voor lager opgeleide werknemers. Bij de lager geschoolden komt een derde weg met een reistijd naar het werk van minder dan 10 minuten, bij de hoger geschoolden is dat slechts het geval voor een op de vijf.
Klik om te vergroten...
R

RB26DETT

Legacy Member
Emerxill zei:
Volgend jaar verhuizen we naar het Noord-station, maar dan ga ik toch mijn uren aanhouden en hopen dat ik niet teveel tijd op die trein verlies, al vrees ik daar heel hard voor...sinds ik vader ben stoor ik mij mateloos hard aan tijdverlies :D
Klik om te vergroten...
Dan zit je misschien bij mij op de trein. :)
Vanmorgen om 7.50u vertrokken in Hasselt, trein van 8.02u en om 8.50u in Bru-Noord. Dan nog 5 minuutjes wandelen tot aan mijn werk. Gemiddeld moet je wel een uur trein tellen.
S

Stimpy

Legacy Member
vanochtend om 8u in diest de autostrade op en om 10 na 9 was ik in zaventem

In totaal bijna anderhalf uur (want nog een kwartierke tot ik in diest was vanuit herk de stad)

't Was echt triestig vandaag. Ik denk dan al van kga es wa later vertrekken maar nog steeds veel file.
's Avonds is het op 't kaartje ook altijd een ramp als ge later dan kwart na 4 rond leuven zit.

Ik merk eigenlijk geen klote verschil door die weefstroken. De E40 zelf is wel wat vlotter. Maar Leuven, en 's avonds zelfs tot rotselaar is nog altijd file.
Ik snap niet waarom er na 't viaduct van leuven nog zoveel file is. Daar is toch niets meer? Geef toch eens gas allemaal verdomme ò_ó

Enfin, nog 4,5 weken en ik zeg de files vaarwel, hopelijk voor altijd.
K

Kilghard

Legacy Member
True , Leuven is de hel.
Maar vooral door mensen met defecte voertuigen / ongevallen anders valt het goed mee (nog steeds n kwartier of iets maar toch) ...
Ik denk dat ik mijn standaard route ga verleggen rond sint-truiden / tienen want tegenwoordig is er altijd wel iets bij Leuven qua idioten
S

Stimpy

Legacy Member
ik rij ook steeds vaker via Tienen

lange baan naar bekkevoort en met pech hangt ge achter ne camion of traktor
maar in't algemeen niet echt file en gemiddeld een kwartier langer dan via leuven (als leuven geen vertraging heeft)
zodra leuven een beetje vast staat zijt ge sneller denk ik..
K

Kilghard

Legacy Member
Ja gisteren 2keer achter een traktor .... maar ge moet daar soms ook oppassen Tienen -> Sint-truiden ging bvb ook tergend traag op de "hoofdweg" (nog geen idee van straatnamen :p ). Dus dan maar op de gps wat tussendoor gereden
Nu ja alles liever als stilstaan

Misschien via tienen terug naar de e314 ... daar is het dan meestal geen file meer dus wie weet gaat dat nog het beste
S

Stimpy

Legacy Member
ja dat doe ik als k zie dat den "draai" naar de E314 vol zit

dan rij k gewoon rechtdoor en hope for the best :p
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Deze morgen was het redelijk heftig in leuven ja. Mja, die mist heeft er niet veel goeds aan gedaan.
p

paashaas

Legacy Member
Die mist was zalig, was geen kat op de weg deze morgen. Aarschot -> Mechelen -> Antwerpen in 45min.
E

Emerxill

Legacy Member
Stimpy zei:
ja dat doe ik als k zie dat den "draai" naar de E314 vol zit

dan rij k gewoon rechtdoor en hope for the best :p
Klik om te vergroten...

Zelfde methodologie hier :D, alleen die baan tussen Tienen en Bekkevoort, in Glabbeek, pff wat een flitsers. Niet dat ik een hardrijder ben, in tegendeel, maar gisteren was ik aan't bellen en was ik niet 100% op de snelheden aan't letten. Vandaag gezien dat ik hoogstwaarschijnlijk een 70 -> 50 gemist heb waar er vlak achter het bord van 50 een flitser staat. Laten we hopen dat daar geen rolleke in zat :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan