Archief - industrieel ingenieur bouwkunde

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sam1505

Legacy Member
hallo

zit nu in het 6de jaar en moet dus zoals vele andere volgend jaar mijn studiekeuze maken hierbij dacht ik aan bouwkunde ik vroeg met af hoe dit niveau ligt? doe nu economie met 5 uur wiskunde en wiskunde is goed. Maar zijn er hier mensen die me wat meer uitleg kunnen geven over de bouwkunde richting i.v.m de wetenschappen en de wiskunde of deze haalbaar zijn? wat ik weet dat ik voor industrieel ingenieur nu wel niet echt in de juiste richting zit maar dit is vooral uit luiheid.
Nog een andere vraag was, moet je als je bouwkunde studeert ook dan later in de verdere jaren keuzes maken wat je wilt doen van functie? want de bouwkunde is nogal zeer uitgebreid.

En nog een laatste ding, want ik zit met een probleem Ik woon rond brussel maar de richting bouwkunde is niet te doen in brussel en de plaatsen waar bouwkunde te doen is liggen niet direct bij de deur en een kot zien mijn ouders niet echt zitten. Ik heb gezien dat je ook bouw kunt studeren aan de kaho in aalst, maar dit is geen ing. dus ook een mindere job later veronderstel ik?

groeten

timdeb

Legacy Member
5u wiskunde is normaal voldoende. Als je enorm veel moet studeren om uiteindelijk 55 % te halen zit het natuurlijk een beetje anders. Zoals hier al vele malen is verteld op het forum, op die vraag kan je geen sluitend antwoord geven. Er zijn er die met jou voorkennis buizen voor een professionele bachelor bouwkunde, maar er zijn er ook die nu werk als burgerlijk ingenieur. Maar als je op dit moment vlot meekunt met wiskunde, is het zeker mogelijk. Hou er wel rekening mee dat hetgeen je gehele middelbare carrière gezien hebt, zeer snel wordt overgevlogen. Je zult direct nieuwe materie moeten verwerken, als je de basis nog niet goed beheerst is dit natuurlijk een probleem.


In de KAHO Sint-Lieven in Leuven kan je bouwkunde studeren, en er zijn 2 afstuddeerrichtingen bouwkunde en landmeten. Vanaf je derde bachelorjaar moet je een keuze maken, dus je hebt nog tijd genoeg.

De meeste bouwkundige ingenieurs worden werfleider, beginnend met gewone huizen. Na ettelijke jaren ervaring is het mogelijk om zelfs de bouw van een brug te leiden, dit hangt natuurlijk van je capaciteiten af. Er zijn natuurlijk ook nog andere mogelijkheden zoals stabiliteitsingenieur of energiedeskundige, enz.

Over je vraag op de bachelor bouw: Een bachelor kan evengoed werfleider worden, maar natuurlijk niet voor grote projecten. Denk er wel aan dat sinds de bolognaverklaring het mogelijk is om eerst een prof. bach. te volgen en dan via een schakeljaar in te stromen in de master. En je studeert dus ook af als bouwkundig ingenieur, met reeds iets meer praktijkervaring dan de academisch opleiding

Ik hoop dat al je vragen nu beantwoord zijn

sam1505

Legacy Member
hmm ja, en hoe zit het dan met de chemie en fysica?

Maar zou het niet stom om dan hierdoor een extra jaar te moeten volgen als je het dan ook gewoon direct kan doen?

NotoriousP

Legacy Member
Je kan van Brussel een trein nemen naar Mechelen en dan Sint-Katelijne-Waver (miss zelfs rechtstreeks?), op De Nayer hebben ze ing. bouwkunde.

Bij ons zit er zelfs ene die van Leuven komt, verliest dagenlijks minstens 2 uur met het pendelen maar die doet dan gewoon wat werk op de trein.

mac-bc

Legacy Member
sam1505 zei:
Ik heb gezien dat je ook bouw kunt studeren aan de kaho in aalst, maar dit is geen ing. dus ook een mindere job later veronderstel ik?

Op KaHo in Aalst kun je inderdaad prof. bach. bouwkunde volgen, maar je kunt er ook beginnen aan de eerste 3 semesters van ind. ing. De algemene theorie-vakken dus. Na die 3 semesters in Aalst zul je dan wel de opleiding moeten verderzetten in Gent waar je dan uw richting kan kiezen.

@ timdeb: KaHo in Leuven? Die ga je daar niet vinden vrees ik. KaHo zit alleen in Aalst, Sint-Niklaas en Gent.

deathsythe

Legacy Member
sam1505 zei:
hallo

zit nu in het 6de jaar en moet dus zoals vele andere volgend jaar mijn studiekeuze maken hierbij dacht ik aan bouwkunde ik vroeg met af hoe dit niveau ligt? doe nu economie met 5 uur wiskunde en wiskunde is goed. Maar zijn er hier mensen die me wat meer uitleg kunnen geven over de bouwkunde richting i.v.m de wetenschappen en de wiskunde of deze haalbaar zijn? wat ik weet dat ik voor industrieel ingenieur nu wel niet echt in de juiste richting zit maar dit is vooral uit luiheid.
Nog een andere vraag was, moet je als je bouwkunde studeert ook dan later in de verdere jaren keuzes maken wat je wilt doen van functie? want de bouwkunde is nogal zeer uitgebreid.

En nog een laatste ding, want ik zit met een probleem Ik woon rond brussel maar de richting bouwkunde is niet te doen in brussel en de plaatsen waar bouwkunde te doen is liggen niet direct bij de deur en een kot zien mijn ouders niet echt zitten. Ik heb gezien dat je ook bouw kunt studeren aan de kaho in aalst, maar dit is geen ing. dus ook een mindere job later veronderstel ik?

groeten

zelfde situatie voorgehad, enkel ben ik zelf afkomstig van de kanten van aalst. dus ik heb het daar eerst gevolgd.

In aalst kan je enkel het polyvalent jaar volgen, dat wil zeggen, de eerste 3 semesters(dat is dus enkel de algemene vakken, dus eig heeft dat nog niets met bouw te zien, je krijgt enkel 'sterkteleer' dat bouw gerelateerd is, maar dat is pas de 3de semester). Nadien moet je naar Gent.
Je kan wel eventueel eerst een bachelor doen in aalst (de graduaatopleiding), en nadien met een schakeljaar je master doen.

heb dus ook eerst eco wisk gedaan, op zich maakt het niet veel uit, IW'ers hebben bij elektriciteit enkel het voordeel dat ze al netwerken kunnen oplossen, maar al de rest is toch puur theorie. Bij mechanica hebben zij echt wel al een beentje voor.

kben geen superstudent hé btw, in verre van zelfs, maar dat ligt aan mijn eigen inzet, en niet aan mijn kunnen :)

als je voor bouwkunde studeert kan je enkel nog kiezen tussen; bouwkunde en landmeten.

edit, van fysica en chemie moet ge u niet veel van aantrekken, had zelf geen superbasis, ik suckte oneindig in chemie in het secundair, maar tis een van de vakken waar ik altijd 1ste zit op gehad heb, zowel organische als anorganische chemie. Bij fysica moest ik het nog eens overdoen in de vakantie : ))), de buisvakken zijn vooral ICT2, thermodynamica, analyse, mechanica en elektricteit.

edraket

Legacy Member
timdeb zei:
De meeste bouwkundige ingenieurs worden werfleider, beginnend met gewone huizen. Na ettelijke jaren ervaring is het mogelijk om zelfs de bouw van een brug te leiden, dit hangt natuurlijk van je capaciteiten af. Er zijn natuurlijk ook nog andere mogelijkheden zoals stabiliteitsingenieur of energiedeskundige, enz.

Hangt gewoon af van in welke sector je begint hoor. Ken genoeg projectleiders binnen burgerlijke bouwwerken. Je kan alle kanten uit na de opleiding bouwkunde.

sam1505

Legacy Member
deathsythe zei:
zelfde situatie voorgehad, enkel ben ik zelf afkomstig van de kanten van aalst. dus ik heb het daar eerst gevolgd.

In aalst kan je enkel het polyvalent jaar volgen, dat wil zeggen, de eerste 3 semesters(dat is dus enkel de algemene vakken, dus eig heeft dat nog niets met bouw te zien, je krijgt enkel 'sterkteleer' dat bouw gerelateerd is, maar dat is pas de 3de semester). Nadien moet je naar Gent.
Je kan wel eventueel eerst een bachelor doen in aalst (de graduaatopleiding), en nadien met een schakeljaar je master doen.

heb dus ook eerst eco wisk gedaan, op zich maakt het niet veel uit, IW'ers hebben bij elektriciteit enkel het voordeel dat ze al netwerken kunnen oplossen, maar al de rest is toch puur theorie. Bij mechanica hebben zij echt wel al een beentje voor.

kben geen superstudent hé btw, in verre van zelfs, maar dat ligt aan mijn eigen inzet, en niet aan mijn kunnen :)

als je voor bouwkunde studeert kan je enkel nog kiezen tussen; bouwkunde en landmeten.

edit, van fysica en chemie moet ge u niet veel van aantrekken, had zelf geen superbasis, ik suckte oneindig in chemie in het secundair, maar tis een van de vakken waar ik altijd 1ste zit op gehad heb, zowel organische als anorganische chemie. Bij fysica moest ik het nog eens overdoen in de vakantie : ))), de buisvakken zijn vooral ICT2, thermodynamica, analyse, mechanica en elektricteit.

En waar doe jij het nu dan in gent?

deathsythe

Legacy Member
sam1505 zei:
En waar doe jij het nu dan in gent?

Kaho sint lieven, technologiecampus Rabot, niet ver van de watersportbaan en vrij easy om met de auto te gaan. (met de trein iets minder als ik vergelijk met bijv hogent ofzo)

sam1505

Legacy Member
Hmmm maar met de auto elke keer vanuit Halle is wel lang rijde + al de filles dus dan zet ik daar wel zeer lang op

deathsythe

Legacy Member
kzeg niet dat het onmogelijk is om met de trein te gaan hé, integendeel, maar vergeleken met de andere meeste campussen is het rabot vrij 'afgelegen'

maar kdenk toch dat je meestal een kwartier mag bijrekenen om met de tram tot aan het station te geraken.

sam1505

Legacy Member
deathsythe zei:
kzeg niet dat het onmogelijk is om met de trein te gaan hé, integendeel, maar vergeleken met de andere meeste campussen is het rabot vrij 'afgelegen'

maar kdenk toch dat je meestal een kwartier mag bijrekenen om met de tram tot aan het station te geraken.

hmmm dan dat misschien toch nog het beste zijn want het is z'on 40 minuten met de trein naar gent als het meezit en wie weet kan ik mijn ouders toch nog overtuigen voor een kot maar daar vrees ik wel voor.

en zijn er nog mensen die deze richting volgen? zou graag weten of deze richting meevalt

dibardi

Legacy Member
Ik ga in totaal 3u/dag pendelen naar Gent. Zo erg is dat nu ook weer niet eh, als je de keuze hebt tussen auto of trein, neem dan de trein. In de trein kan je nog leren, oefeningen maken, laptop,...

Benjamin

Legacy Member
Je moet dan wel in staat zijn om goed te leren in de trein. Ik doe dat wel maar mij lukt dat altijd maar in beperkte mate. Vooral het lawaai en de conducteur leiden je af van het leren. Zo moet ik 4 treinen nemen voor een rit van 3 uur en wordt er vaak 3 of zelfs 4 keer het kaartje gecontroleerd. In totaal sta ik bijna een uur op het perron, tijd waarin leren niet evident is, zeker niet als het koud is aangezien je nergens in een verwarmde ruimte kan zitten.
Geef mij dan toch maar de auto als je de helft van de reistijd bespaart (bij mij net niet het geval maar het scheelt weinig).

edraket

Legacy Member
sam1505 zei:
hmmm dan dat misschien toch nog het beste zijn want het is z'on 40 minuten met de trein naar gent als het meezit en wie weet kan ik mijn ouders toch nog overtuigen voor een kot maar daar vrees ik wel voor.

en zijn er nog mensen die deze richting volgen? zou graag weten of deze richting meevalt

Zit in 3e bach, vraag maar :)

timdeb

Legacy Member
@ mac-bc: ik had maar snel even gezocht naar hogescholen in Leuven omdat het mij een beetje verbaasde dat in Brussel en Leuven deze opleiding niet te volgen is. Google zal me dan op het verkeerde pad gebracht hebben!

Zoals NotoriousP al heeft gezegd, is er nog De Nayer in Sint-katelijne Waver. Deze school staat zeer hoog ingeschreven in de bedrijfswereld, dus is zeker en vast geen slechte keuze. Als je op kot kan, is er nog altijd de mogelijkheid om Naar Artesis te gaan in Antwerpen. Deze school is naar mijn idee iets lager van niveau. Ik baseer mij alleen op enkele vrienden van mij, waarmee ik samen op het secundair heb gezeten. Voor een ingenieursopleiding hebben ze het toch iets te makkelijk lijkt me. Iedereen zal hier natuurlijk niet mee akkoord gaan, maar de meeste op dit forum zullen wel begrijpen wat ik bedoel. Maar vergeet niet dat er een groot tekort is aan ingenieurs, dus werk vinden zal je zowiezo.

Over het chemie en fysica probleem, als dit al een probleem is. Ik weet niet hoe het bij jou zit, maar ik heb ook economie-wiskunde gedaan. Bij ons had je 2u fysica, 2u chemie en 1u biologie in de week, en dus geen algemeen vak van 2u per week (weet de naam niet meer). Als dit ook het geval is bij jou denk ik niet dat dit echt moeilijkheden gaat geven.

edraket

Legacy Member
Iedereen weet toch dat KaHo Sint-Lieven dé beste school is????

timdeb

Legacy Member
Sry ik had erbij moeten zetten dat ik enkel over ingenieursopleiding in het Antwerpse iets van de kwaliteit. Over KaHo Sint-Lieven kan ik dus niets zeggen.

Om nog eens te antwoorden op de vraag of dit extra jaar wel de moeite is, dat moet je zelf uitmaken. Ik begin volgend jaar aan mijn 3e jaar prof. bach. autotechnologie en voor klein deel het schakeljaar voor ind. ing. elektromechanice "automotive". Ik heb nog geen moment spijt gehad van die keuze, dit hang natuurlijk van persoon tot persoon af. Je kan wel het gevoel hebben dat je onder je niveau zit, dit heb ik althans. De meeste van mijn medestudenten zijn alles behalve serieus te noemen, en de theoretische vakken zijn wel vrij gemakkelijk (voornamelijk de algemen wetenschappen dan). Maar er zijn er natuurlijk ook die er met perfect dezelfde reden als mij zitten, ik volg deze opleiding enkel en alleen omdat het mij interesseert.

sam1505

Legacy Member
edraket zei:
Zit in 3e bach, vraag maar :)

wel ja ten eerste vroeg ik me af is er veel verschil stel met ik doe gewon op kaho in aalst de bachelor bouw met de ing studies, waarschijnlijk dat het niveau wel lager liggen en het loon en het werk dan ook later?

Ergens zou ik zeggen ik zal naar aalst gaan en dan een schakeljaar doen en dan nog 1 jaar master maar ja ergens is dit misschien ook wel stom omdat ik dan eigenlijk een jaar weg smijt.

En ik vroeg me ook nog af dus ja ik heb nu natuurkunde maar ik zie dit jaar ( laatste jaar dus ) vooral biologie dus chemie en fysica van in het 3de en 4de zitten heel ver weg, maar ik heb gehoord dat ze vanaf nul beginnen maar als ik me genoeg inzet moet dit hopelijk doenbaar zijn. en ook de andere vakken zoals mechanica en elektriciteit zijn struikelvakken heb ik vernomen deze zullen dan ook wel de nodige tijd en inzet vragen. ik vroeg me dus ook af wat de gemiddelde lestijd was in 1 week?

als jij mij nog andere nuttige info kan bezorgen ik sta open voor alles ^^

edraket

Legacy Member
sam1505 zei:
wel ja ten eerste vroeg ik me af is er veel verschil stel met ik doe gewon op kaho in aalst de bachelor bouw met de ing studies, waarschijnlijk dat het niveau wel lager liggen en het loon en het werk dan ook later?

Ergens zou ik zeggen ik zal naar aalst gaan en dan een schakeljaar doen en dan nog 1 jaar master maar ja ergens is dit misschien ook wel stom omdat ik dan eigenlijk een jaar weg smijt.

En ik vroeg me ook nog af dus ja ik heb nu natuurkunde maar ik zie dit jaar ( laatste jaar dus ) vooral biologie dus chemie en fysica van in het 3de en 4de zitten heel ver weg, maar ik heb gehoord dat ze vanaf nul beginnen maar als ik me genoeg inzet moet dit hopelijk doenbaar zijn. en ook de andere vakken zoals mechanica en elektriciteit zijn struikelvakken heb ik vernomen deze zullen dan ook wel de nodige tijd en inzet vragen. ik vroeg me dus ook af wat de gemiddelde lestijd was in 1 week?

als jij mij nog andere nuttige info kan bezorgen ik sta open voor alles ^^

Best zo hoog mogelijk mikken, je kan nog altijd na 1 semester veranderen naar bachelor bouw eventueel. Als ingenieur ga je uiteraard meer mogelijkheden hebben later en ligt het loon dus ook hoger. Mits voldoende inzet is het echt wel doenbaar ze, zeker met je vooropleiding.
Qua lestijd mag je toch wel rekenen op een goeie 25 à 30u/week, labo's inclusief.
Let er wel op, op KaHo is het eerst 1,5 jaar algemene vorming, daarna ga je pas bouwkundige vakken beginnen zien.

Ik zou toch je ouders proberen overtuigen om op kot te gaan, want iedere dag pendelen vanuit Halle gaat je ferm tegensteken :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan