Archief - Job beu...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MATABARO

Legacy Member
Gundor zei:
jazeker, niet bij dhl of tnt zelf maar voor de bedrijven die ervoor rijden.
als ge 1000€ ( wit + zwart geld ) per week verdient voor 12u per dag te rijden dan noem ik dat toch dik verdiend of niet soms ?

Dat is wel zeer goed betaald, desondanks het feit dat je 12u per dag klopt. Bedoel je dan bruto of effectief netto, want €4000 p/m dat is maar liefst om en bij de 160.000 oude BFR? Hoe zwaar het ook moge zijn, om heel da dag rond te rijden dergelijk bedrag verdienen, is wel héél mooi.

profound

Legacy Member
Jah, maar 12u per dag, ik denk niet dat er veel mensen zijn die dit een paar jaar volhouden.
Dik betaald is het wel natuurlijk :)!

oxbow

Legacy Member
is eerder per km betaald, en echt km's vreten tegen de klok dan nog moet je echt wel willen doen. (betwijfel trouwens of het echt zo vet betaald is)

ik doe soms ritje onderdeel ophalen vertrek om 9 uur, terug om 12.30 350km gedaan. stel je eens voor dat je zo 1000km per dag moet rondvlammen. +de eventuele files enzo, helemaal al niets als je thuis een gezin hebt.

-V-i-r-u-X-

Legacy Member
Gundor zei:
heb je al aan gedacht voor een functie in de bewakingssector ? of als koerier ? voor beide geen diploma nodig en is dik betaald.

voor dat ik zelfstandige geworden ben heb ik bij een alarmcentrale gewerkt ( best betaalde job binnen de bewakingssector) ik werkte 14 nachten op een maand, had daarbij een loon van 2100€ net, maltijdcheques van 6€ en dat was op de leeftijd van 20 jaar.

is gewoon nen tip, ga eens informeren

greetz

Meer info plz...

boostah

Legacy Member
Bij eender welk metaalbedrijf proberen, mensen met kennis van meettechniek zijn normaal gezien vrij gewild (als je van het management nu wilt afgeraken is dat een mogelijke oplossing).

Gundor

Legacy Member
oxbow zei:
is eerder per km betaald, en echt km's vreten tegen de klok dan nog moet je echt wel willen doen. (betwijfel trouwens of het echt zo vet betaald is)

ik doe soms ritje onderdeel ophalen vertrek om 9 uur, terug om 12.30 350km gedaan. stel je eens voor dat je zo 1000km per dag moet rondvlammen. +de eventuele files enzo, helemaal al niets als je thuis een gezin hebt.

neen oxbow, je rijd op uw ronde 200 tot 300 km. maar je hebt wel 60 tot 70 stops. iedere keer laadbrug naar beneden inklimmen, collies pakken, uitspringen en hup naar volgende klant. daarom dat je als voor een kleiner bedrijf rijd. dat je ook zwart geld krijgt.
Dik betaald, maar het is afzien.

en ja ik had het over een netto bedrag :) is een job om snel geld te verdienen. maar ook niet om eeuwig en altijd te doen :)

Exorikos

Legacy Member
Knrgy zei:
Je sig vind ik ook een beetje indicerend over je houding tov. mensen zonder diploma. Correct me if I am wrong. Valt mij op hoeveel ingenieurs zich o zo speciaal (willen) voelen.

Dat doet nu eens echt niets terzake. Als je die sig goed zou lezen, dan zou je zien dat het neerkijkend is op ingenieurs (waar hij voor studeert). Meer bepaald door fysici. :cool: Het is trouwens maar gewoon een quote uit een serie hoor. Spring niet op alles wat in de verste verte misschien je punt zou helpen te maken.

Knrgy

Legacy Member
Exorikos zei:
Dat doet nu eens echt niets terzake. Als je die sig goed zou lezen, dan zou je zien dat het neerkijkend is op ingenieurs (waar hij voor studeert). Meer bepaald door fysici. :cool: Het is trouwens maar gewoon een quote uit een serie hoor. Spring niet op alles wat in de verste verte misschien je punt zou helpen te maken.

Vandaar de "Correct me if I am wrong" & de OT achteraf.
Ik heb hier trouwens geen punt, ik heb gewoon die indruk

Dr_Evil

Legacy Member
Off topic : the big bang theory is een zalige serie

on topic : Ik zit ook niet bepaald te springen om mijn job nog heel lang verder te doen. Dus ik kijk uit naar andere dingen terwijl'k hier werk. Je mag het niet teveel laten merken wel want dan loop je de kans om ontslagen te worden. Daar ik al zie dat je een negatieve beoordeling hebt. Het is niet de moment om uzelf zonder job te zetten. You'll have to suck it up and get on with it. Laat je ook niet tegenhouden om spontane sollicitaties te doen hier en daar. Die kunnen soms wat beter uitdraaien dan je denkt.

kristofd

Legacy Member
Gundor zei:
neen oxbow, je rijd op uw ronde 200 tot 300 km. maar je hebt wel 60 tot 70 stops. iedere keer laadbrug naar beneden inklimmen, collies pakken, uitspringen en hup naar volgende klant. daarom dat je als voor een kleiner bedrijf rijd. dat je ook zwart geld krijgt.
Dik betaald, maar het is afzien.

en ja ik had het over een netto bedrag :) is een job om snel geld te verdienen. maar ook niet om eeuwig en altijd te doen :)


Kan je eens wat namen geven van bedrijven waarbij dit kan?

kristofd

Legacy Member
kristofd zei:
Gundor zei:
neen oxbow, je rijd op uw ronde 200 tot 300 km. maar je hebt wel 60 tot 70 stops. iedere keer laadbrug naar beneden inklimmen, collies pakken, uitspringen en hup naar volgende klant. daarom dat je als voor een kleiner bedrijf rijd. dat je ook zwart geld krijgt.
Dik betaald, maar het is afzien.

en ja ik had het over een netto bedrag :) is een job om snel geld te verdienen. maar ook niet om eeuwig en altijd te doen :)


Kan je eens wat namen geven van bedrijven waarbij dit kan?


Nog eens herhalen

tragezot

Legacy Member
Ik denk dat het gaat om een zeker baardig persoon die zich op organische vervoerswijze behelpt. Ook zou hij vooral rond de eindejaarsperiode werken.

kristofd

Legacy Member
Gundor zei:
kleineren transportbedrijven met max 10 vrachtwagens die voor dhl of abx rijden :) zo dan weet je toch genoeg :)

Weet ik veel welke bedrijven voor DHL rijden :confused:

Bart Religion

Legacy Member
Gundor zei:
kleineren transportbedrijven met max 10 vrachtwagens die voor dhl of abx rijden :) zo dan weet je toch genoeg :)

Welk diploma heb je daar voor nodig? of welk rijbewijs?

Jaegger159753

Legacy Member
Ik begrijp eerlijk gezegd de mentaliteit niet dat sommigen hier op het forum hebben.
Hoe kan een man zonder diploma's, die vastbenoemd is en goed betaald wordt, in tijden van crisis, zeuren over werksfeer? :eek:

Er zijn tal van werknemers die al maandenlang thuis zitten vanwege economische werkloosheid en die een gezin te onderhouden hebben. En dan zijn er hier op het forum die zitten te melken dat ze de werksfeer niet zo tof vinden, lol.

Estrebian

Legacy Member
Jaegger159753 zei:
Ik begrijp eerlijk gezegd de mentaliteit niet dat sommigen hier op het forum hebben.
Hoe kan een man zonder diploma's, die vastbenoemd is en goed betaald wordt, in tijden van crisis, zeuren over werksfeer? :eek:

Er zijn tal van werknemers die al maandenlang thuis zitten vanwege economische werkloosheid en die een gezin te onderhouden hebben. En dan zijn er hier op het forum die zitten te melken dat ze de werksfeer niet zo tof vinden, lol.

't is niet omdat er in Afrika kindjes doodgaan van de honger, dat ge uw eten niet moogt slecht vinden hé

JPV

Legacy Member
Sinds wanneer kan je vastbenoemd zijn in een Volvo-fabriek? ;).

Sommigen nemen nu eenmaal werksfeer boven puur geld... Geld is echt niet alles in het leven hoor. Als je dan kan kiezen tussen een job met 200 euro bruto/netto minder, maar met een betere werksfeer, waarom zou je dan daar niet voor mogen informeren/kiezen?

(persoonlijk denk ik dat hij véél meer dan 200 euro zou moeten opgeven, maar da's een andere discussie)

lammeken

Legacy Member
Gundor zei:
jazeker, niet bij dhl of tnt zelf maar voor de bedrijven die ervoor rijden.
als ge 1000€ ( wit + zwart geld ) per week verdient voor 12u per dag te rijden dan noem ik dat toch dik verdiend of niet soms ?

Vergeet wel niet dat de crisis ook in deze sector (transport,logistiek) hard heeft toegeslagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan