Archief - Job gezocht met veel vrije tijd

Waelvis zei:

Correctie: 24 dagen verlof

Klik om te vergroten...

Ja, maar jullie hebben een officiële werkweek van 36 uur, waardoor jullie veel "overwerken" en in totaal aan +30 dagen komen.

Wat eigenlijk onzin is. In de privé werkt iemand 38 uur en krijgt hiervoor 20 dagen verlof, terwijl voor jullie dit al "overwerken" is en gecompenseerd moet worden met extra verlof.

jawadde001 zei:

Ja, maar jullie hebben een officiële werkweek van 36 uur, waardoor jullie veel "overwerken" en in totaal aan +30 dagen komen.

Wat eigenlijk onzin is. In de privé werkt iemand 38 uur en krijgt hiervoor 20 dagen verlof, terwijl voor jullie dit al "overwerken" is en gecompenseerd moet worden met extra verlof.

Klik om te vergroten...

Wij worden dan ook maar betaald naargelang die 36 urenweek.

En hij sprak van verlof. Die +30 dagen dat je zegt is compensatie, geen verlof.

Waelvis zei:

Correctie: 24 dagen verlof

Klik om te vergroten...

nie zwaaansen eee
Een collega van u heeft zo een jaar verlof opgespaard. maar met de nieuwe regelgeving is dat misgelopen

Iemand die ik ken is nog gaan luisteren bij de spoorwegen om treinbestuurder te worden, daar zeiden ze op de voorstelling dat die evenveel (of ~1-2 dagen) minder thuis is dan een leerkracht per jaar. Niet slecht denkek dan

Waelvis zei:

Wij worden dan ook maar betaald naargelang die 36 urenweek.

Klik om te vergroten...

Allez, het is nu niet dat jullie minder betaald worden dan jobs op gelijkaardige niveau's bij de Federale of Vlaamse overheid hé.
De NMBS vermeldt die loonschalen nu niet meer bij hun vacatures zie ik, maar enkele jaren geleden had ik interesse in een job bij de NMBS en ik kan u zeggen dat het loon zelfs hoger lag dan de job die ik toen had bij de Federale overheid.

Waelvis zei:

En hij sprak van verlof. Die +30 dagen dat je zegt is compensatie, geen verlof.

Klik om te vergroten...

Maar dat is nu net het punt.
Jullie noemen het "compensatie". Voor andere mensen is 38 uur de standaard, voor de werknemers bij de NMBS is er dan al te veel gewerkt geweest en moet er gecompenseerd worden met verlof.

Trouwens als ik mij niet vergis, worden jullie zelfs doorbetaald tijdens de pauze? Kijk, als jij 8 uur werkt in ploegen wordt dit als 8 uur gewerkt geregistreerd. Bij de Federale overheidsdienst Douane werken ze ook in ploegen en moeten ze een half uur langer werken om aan hun 8 werkuren te komen, omdat hun middagpauze niet meetelt. Ze hebben daar ook shiften van 12 uur, maar hiervoor worden er maar 11 uur geregistreerd als gewerkt en 1 uur als pauze.

jawadde001 zei:

Allez, het is nu niet dat jullie minder betaald worden dan jobs op gelijkaardige niveau's bij de Federale of Vlaamse overheid hé.
De NMBS vermeldt die loonschalen nu niet meer bij hun vacatures zie ik, maar enkele jaren geleden had ik interesse in een job bij de NMBS en ik kan u zeggen dat het loon zelfs hoger lag dan de job die ik toen had bij de Federale overheid.


Maar dat is nu net het punt.
Jullie noemen het "compensatie". Voor andere mensen is 38 uur de standaard, voor de werknemers bij de NMBS is er dan al te veel gewerkt geweest en moet er gecompenseerd worden met verlof.

Trouwens als ik mij niet vergis, worden jullie zelfs doorbetaald tijdens de pauze? Kijk, als jij 8 uur werkt in ploegen wordt dit als 8 uur gewerkt geregistreerd. Bij de Federale overheidsdienst Douane werken ze ook in ploegen en moeten ze een half uur langer werken om aan hun 8 werkuren te komen, omdat hun middagpauze niet meetelt. Ze hebben daar ook shiften van 12 uur, maar hiervoor worden er maar 11 uur geregistreerd als gewerkt en 1 uur als pauze.

Klik om te vergroten...

1) ik spreek nu over mijn functie specifiek. Die is vergelijkbaar met een luchtverkeersleiders qua verantwoordelijkheden. Die mannen verdienen 2a3x zoveel als ik. (Ok, die mannen hun job is moeilijker, maar het verschil in loon is toch immens)

Mijn basis brutoloon is 26**€ (met 10j anciënniteit). Da is nu toch echt niet overdreven veel? Wetende dat ik dagelijks verantwoordelijk ben voor een pak mensenlevens.


2) de bazen hebben jarenlang geleden beslist om naar die 16u over te stappen als besparingsmaatregel. Het is niet dat wij werknemers daarvoor gekozen hebben e.


3) ik wordt niet doorbetaald tijdens mijn pauze. Ik heb simpelweg geen pauze. Wij moeten aan onze bureau eten. En er zijn dagen dat ons boterhammetjes mooi terug mee naar huis komen.

Waelvis zei:

1) ik spreek nu over mijn functie specifiek. Die is vergelijkbaar met een luchtverkeersleiders qua verantwoordelijkheden. Die mannen verdienen 2a3x zoveel als ik. (Ok, die mannen hun job is moeilijker, maar het verschil in loon is toch immens)

Mijn basis brutoloon is 26**€ (met 10j anciënniteit). Da is nu toch echt niet overdreven veel? Wetende dat ik dagelijks verantwoordelijk ben voor een pak mensenlevens.


2) de bazen hebben jarenlang geleden beslist om naar die 16u over te stappen als besparingsmaatregel. Het is niet dat wij werknemers daarvoor gekozen hebben e.


3) ik wordt niet doorbetaald tijdens mijn pauze. Ik heb simpelweg geen pauze. Wij moeten aan onze bureau eten. En er zijn dagen dat ons boterhammetjes mooi terug mee naar huis komen.

Klik om te vergroten...

Ja, maar in vergelijking met luchtverkeersleiders verdient iedereen slecht. Die mannen verdienen buitengewoon goed. Absurd goed zelfs. 12.000€ bruto per maand. Dat is niet normaal meer... Zelf huisdokters (met een loodzware opleiding) komen hier nog niet aan.
Trouwens, de job van verkeersleider bestaat ook bij het Belgisch leger en die hebben maar een gewoon salaris eigen aan een functie op niveau C.

Wat die pauze betreft, iedereen heeft recht op pauze.
https://lbc-nvk.acv-online.be/acv-o...et-mijn-rusttijden-pauzes-en-zondagswerk.html
In veel arbeidsreglementen en cao’s zijn afspraken opgenomen over het inlassen van pauzes (middagpauze, koffiepauze, …) tijdens de werkdag. Er wordt doorgaans ook in verduidelijkt of de pauze geldt als betaalde arbeidstijd of niet. De wet bepaalt dat er niet langer dan 6 uur zonder onderbreking mag worden gewerkt. Na 6 uur moet de werknemer 15 minuten pauze kunnen nemen. Om het hoofd te bieden aan een voorgekomen of dreigend ongeval kan hiervan worden afgeweken.

Ik kan begrijpen dat jullie aan het bureau moeten blijven zitten om noodgevallen op te vangen, maar jullie hebben wel een pauze. Wat is trouwens het verschil tussen uw boterhammen opeten aan je eigen bureau of vijf meter verder plaatsnemen aan een gemeenschappelijk tafel in de refter?
Ik geloof je best dat er af en toe momenten zijn dat het hectisch is en er weinig tijd is om te verslappen, maar ik ken zelf ook iemand die verkeersleider bij de NMBS is in Brussel en 's nachts zijn er zelfs zoveel dode momenten dat ze een kaartje leggen, hoor ik haar dan vertellen...Het verhaal is dus wel wat genuanceerder.

Ik kijk al uit naar de shitstorm aan klachten als de speaker binnenkort zal omroepen: "de trein naar xxx van xxuxx heeft een vertraging van 15 minuten omdat de verkeersleider zijn boterhammen aan het opeten was"

Wij krijgen enorm veel gezaag aan onze kop als we een trein 2 minuten vertraging geven wegens "onoplettendheid". Als wij onze boterhammen in de keuken gaan opeten zijn we langere tijd "onoplettend" en gaan eten is geen reden om het treinverkeer uit het oog te verliezen.

We hebben misschien wel recht op pauze, maar da is praktisch enorm moeilijk.

En idd, s'nachts is het veel rustiger, da geef ik ook wel toe.

Waelvis zei:

Ik kijk al uit naar de shitstorm aan klachten als de speaker binnenkort zal omroepen: "de trein naar xxx van xxuxx heeft een vertraging van 15 minuten omdat de verkeersleider zijn boterhammen aan het opeten was"

Wij krijgen enorm veel gezaag aan onze kop als we een trein 2 minuten vertraging geven wegens "onoplettendheid". Als wij onze boterhammen in de keuken gaan opeten zijn we langere tijd "onoplettend" en gaan eten is geen reden om het treinverkeer uit het oog te verliezen.

We hebben misschien wel recht op pauze, maar da is praktisch enorm moeilijk.

En idd, s'nachts is het veel rustiger, da geef ik ook wel toe.

Klik om te vergroten...

Is er geen mogelijkheid op permanentie? Ge moet niet allemaal op hetzelfde moment uw bokes gaan opeten eh.

Op overheidsniveau worden overuren toch meestal omgewisseld in recup?
In de privé sector ben je gewoon betaald naargelang de uren.
Overheidsbedrijven zoals Infrabel en de NMBS bieden waarschijnlijk meer vrije dagen en werkzekerheid. Maar in de privé kan je met gemak meer verdienen, alles heeft zijn voor en nadelen.

jawadde001 zei:

Wat eigenlijk onzin is. In de privé werkt iemand 38 uur en krijgt hiervoor 20 dagen verlof, terwijl voor jullie dit al "overwerken" is en gecompenseerd moet worden met extra verlof.

Klik om te vergroten...

bankensector is 35h werken (op papier)
wel geen inhaalmogelijkheid/uitbetaling van overuren

:unsure: zei:

bankensector is 35h werken (op papier)
wel geen inhaalmogelijkheid/uitbetaling van overuren

Klik om te vergroten...

Dus als je maandag een kwartier langer werkt, kan je de volgende dag niet een kwartiertje vroeger stoppen?

Nja, dat is wel een ellende. Je werkt dan wat langer om je taak af te werken, maar daar staat niets tegenover.