Archief - Kilometer vergoeding

nafte zei:

Ik denk niet dat er veel mensen zijn die smorgens om half 6 die afstand met hun fiets willen afleggen, laat staan te voet :ironic:

Klik om te vergroten...

Ik kan me voorstellen dat jij dat denkt, het is een typische eigenschap van mensen om van slechte kwaliteiten van henzelf te denken dat veel mensen dit hebben.
Het is echter niet zo. Tijdstip is niet zo relevant wanneer je maar 3 km. moet fietsen. Iemand die een beetje conditie heeft fietst op zijn gemakske zonder opvallend meer te zweten rond de 25 km/uur maar zelfs als je een zeer trage fietser bent (15 km/uur) dan nog is het maar 12 minuutjes fietsen. Met de auto ga je niet veel sneller zijn en mogelijk zelfs trager.
Ook ik vind het belachelijk om voor zo'n afstandje de auto te nemen. Nu vind ik dat ook voor een afstandje van 10 km. wanneer er een goede fietsroute is, voor grotere afstanden gaat de tijd meer een rol spelen, zeker als je na je werk snel door moet.

Je doet jouw nick in ieder geval eer aan maar je zal die zeker speciaal voor dit topic hebben aangemaakt.
Maar ik vind het wel mooi dat je in ieder geval op benzine rijdt wat toch veel minder fijnstof afgeeft dan diesel.

Lol zijn hier zoveel fietsliefhebbers?

Ik ga elke dag met den auto naar mijn school op 3km ze... zelfs naar de fitness op 2km. Waarom zou ik 15minuten fietsen wanneer ik 5 minuten met den auto kan rijden? Met dan nog de kans erbij dat ik nat aankom... no thx.

Bij ons wordt er vergoeding gegeven maar enkel vanaf een bepaalde afstand... denk dat het minimum 2km moest zijn.

Jij doet 15 minuten over 3 km? Hier zal je je toch zeker in vergissen? Met 12 km/uur op zo'n kort afstandje zal je nog ingehaald worden door 80-plussers, zelfs wanneer je het stoppen voor kruisingen meerekent.
Een minuutje of 7, zonder echt te gaan zweten, mag geen probleem zijn als je een beetje conditie hebt.
Tel daarbij nog de vertraging op die je als automobilist hebt en je zal in de stad zelfs langzamer zijn met de auto op die 3000 metertjes. Een fietser stapt op zijn fiets en is direct weg. De automobilist moet uitparkeren, inparkeren, meestal een groter stuk van de auto naar zijn bestemming wandelen, heeft onderweg vaak last van gestremd verkeer terwijl de fietser kan doorfietsen (je zal zeker wel eens het centrum van Leuven hebben gezien van pak hem beet 7-9 of 4-7 op een doordeweekse dag?)...
De regen blijft inderdaad een probleem maar gelukkig gebeurt het nu ook weer niet zo vaak dat het tijdens het fietsen hard regent, een weerman heb ik 10 jaar geleden (geef en neem een paar jaar) horen zeggen dat het gemiddeld 9 keer per jaar zou voorkomen, variérend van miezelregen tot stortbui. Je droogt wel weer op.

Waarom je zou fietsen voor korte afstanden (tot 10 km. vind ik in ieder geval kort)? Omdat het goed is voor je gezondheid en uithoudingsvermogen?
Andere vraag: waarom zou je met de auto naar de fitness gaan?
Je komt daar toch om te sporten? Wel, begin dan alvast met het fietsen. Wel zo logisch. Logischer dan met de auto komen om daar vervolgens voor een hoge prijs warm te fietsen (voor wie dat doet).
n/o Notorious (ik mag je graag op dit forum) maar ik moet er toch altijd mee lachen wanneer ik zie hoeveel auto's er op de parkeerplaats van het sportkot staan.

coelecant zei:

voor 3 km gaat gij met de auto?
lol

Klik om te vergroten...

Waarom niet?

lol. :ironic:

Anyway, 'kzou voor die whooping 120 km in totaal toch niet whinen; waarschijnlijk krijgt ge zelf een of andere vergoeding, maar er achter vragen gaat alleen maar rare blikken opleveren

Legendary zei:

Gast, er zijn mensen die elke dag meer dan 5km moeten fietsen naar school. 3km is niks daartegen.:ironic:

Klik om te vergroten...

Ik heb als tiener ook elke dag een kleine 20 km gedaan, weer en wind, nooit deden men ouders mij weg, nat in't school, vallen van de sneeuw, maar denk je dat ik die zever nog deed toen ik men rijbewijs had?
Daarbij als ge nu eenmaal graag rijdt?

coelecant zei:

wat heeft dat er nu met te maken?

Klik om te vergroten...

Alles, idiot.
Gij gaat er van uit dat iedereen zoals u denkt.
Maar de publieke opinie is tegen u, de meerderheid neemt de auto voor zo'n afstanden.

Obsessed zei:

niet moeilijk dat er teveel CO² uitstoot is lol, als mensen al de auto pakken voor 3km.
Als je naar de bakker gaat 500m verder pak je ook de auto zeker?
jonges toch ik kan dat toch niet begrijpen hoor, waar gaat da naartoe sigh.

Persoonlijk rijd ik met fiets naar het werk, is zo'n 17km enkel.
Ik krijg €0.15 per gereden kilometer (vanaf de eerste).

Klik om te vergroten...

Hier kan ik mij nu eens in OPWINDEN sé.
WAAROM moet ge percé iemand anders hun rekening maken, ziet maar dat ik u gene vlieger naar Ibiza of god-weet-waar zie nemen, of ik zal eens op uw kap komen zitten.
Als gij denkt dat ge nen held bent omdat ge met de fiets gaat, goed voor u. Maar stop met op andere mensen te kafferen. Ik kan gemakkelijk tien dingen aanduiden waar zij misschien veel properder en ecologischer in zijn dan jij.

En ja, nu val ik u aan, maar vat het niet te persoonlijk op, het is gericht naar iedereen dat percé een ander zijn rekening wilt maken.

Ik ga voor niemand zijn rekening maken maar ik vind principieel dat de vergoeding voor fietsen per kilometer even hoog moet zijn als voor autorijden, openbaar vervoer of wat dan ook. Het is immers een eigen keuze hoe je naar je werk gaat, dit even los van het feit dat je soms geen andere keuze hebt dan de auto. Als de werkgever zoveel loon in natura uitkeert aan lease-auto's waarom dan niet voor de werknemers die vlakbij wonen en geen auto hebben ook loon in natura via mooie fietsen en alles wat je voor het fietsen nodig hebt.

Ok, dat volg ik ook wel, ge moogt geen nadeel hebben aan het feit dat ge dichtbij woont.

wa een jankers ier tog altijd

anyway den baas eeft genoeg geld en de naft komt er nie goeikoper op

Benjamin zei:

Ik ga voor niemand zijn rekening maken maar ik vind principieel dat de vergoeding voor fietsen per kilometer even hoog moet zijn als voor autorijden, openbaar vervoer of wat dan ook. Het is immers een eigen keuze hoe je naar je werk gaat, dit even los van het feit dat je soms geen andere keuze hebt dan de auto. Als de werkgever zoveel loon in natura uitkeert aan lease-auto's waarom dan niet voor de werknemers die vlakbij wonen en geen auto hebben ook loon in natura via mooie fietsen en alles wat je voor het fietsen nodig hebt.

Klik om te vergroten...

Dat is er in sommige bedrijven wel al, fiets van het bedrijf als extra legaal voordeel zoals een auto.

Benjamin zei:

Jij doet 15 minuten over 3 km? Hier zal je je toch zeker in vergissen? Met 12 km/uur op zo'n kort afstandje zal je nog ingehaald worden door 80-plussers, zelfs wanneer je het stoppen voor kruisingen meerekent.
Een minuutje of 7, zonder echt te gaan zweten, mag geen probleem zijn als je een beetje conditie hebt.
Tel daarbij nog de vertraging op die je als automobilist hebt en je zal in de stad zelfs langzamer zijn met de auto op die 3000 metertjes. Een fietser stapt op zijn fiets en is direct weg. De automobilist moet uitparkeren, inparkeren, meestal een groter stuk van de auto naar zijn bestemming wandelen, heeft onderweg vaak last van gestremd verkeer terwijl de fietser kan doorfietsen (je zal zeker wel eens het centrum van Leuven hebben gezien van pak hem beet 7-9 of 4-7 op een doordeweekse dag?)...
De regen blijft inderdaad een probleem maar gelukkig gebeurt het nu ook weer niet zo vaak dat het tijdens het fietsen hard regent, een weerman heb ik 10 jaar geleden (geef en neem een paar jaar) horen zeggen dat het gemiddeld 9 keer per jaar zou voorkomen, variérend van miezelregen tot stortbui. Je droogt wel weer op.

Waarom je zou fietsen voor korte afstanden (tot 10 km. vind ik in ieder geval kort)? Omdat het goed is voor je gezondheid en uithoudingsvermogen?
Andere vraag: waarom zou je met de auto naar de fitness gaan?
Je komt daar toch om te sporten? Wel, begin dan alvast met het fietsen. Wel zo logisch. Logischer dan met de auto komen om daar vervolgens voor een hoge prijs warm te fietsen (voor wie dat doet).
n/o Notorious (ik mag je graag op dit forum) maar ik moet er toch altijd mee lachen wanneer ik zie hoeveel auto's er op de parkeerplaats van het sportkot staan.

Klik om te vergroten...

Twas maar een uitdrukking, ik ben er ook sneller dan 5minuten met den auto hoor. Ik bedoel maar, 60/u met auto of 20/u met fiets is dus 3x minder tijd.
Ik heb nooit vertraging als automobilist op de weg die ik moet afleggen... De auto parking is zelfs dichter bij mijn leslokalen dan de fietsenparking

Ik ben één van die weinige vlamingen die een hekel heeft aan fietsen eigenlijk, ik volg ook nooit de koers enz... niet echt mijn ding. Daarbij moet ik mijn rij examen nog afleggen en elke oefening is dus goed.

Ik ga niet naar de fitness met de fiets omdat het écht afzien is om na een training waar je hebt liggen squatten dan nog naar huis te fietsen

Overigens rij ik op LPG dus maak ik nog winst op mijn naft vergoeding

conquerpoy_123 zei:

Ok, dat volg ik ook wel, ge moogt geen nadeel hebben aan het feit dat ge dichtbij woont.

Klik om te vergroten...

ik vind dat mensen die vér van hun werk wonen wél een voordeel mogen krijgen, zij moeten immers ook elke dag de moeite doen voor die extra afstand.

Iemand die op 5 min van zijn werk woont heeft dagelijks 110min vrije tijd voordeel op iemand die op een uur van zijn werk woont, is dat niet genoeg voordeel?

NotoriousP zei:

Twas maar een uitdrukking, ik ben er ook sneller dan 5minuten met den auto hoor. Ik bedoel maar, 60/u met auto of 20/u met fiets is dus 3x minder tijd.
Ik heb nooit vertraging als automobilist op de weg die ik moet afleggen... De auto parking is zelfs dichter bij mijn leslokalen dan de fietsenparking

Ik ben één van die weinige vlamingen die een hekel heeft aan fietsen eigenlijk, ik volg ook nooit de koers enz... niet echt mijn ding. Daarbij moet ik mijn rij examen nog afleggen en elke oefening is dus goed.

Ik ga niet naar de fitness met de fiets omdat het écht afzien is om na een training waar je hebt liggen squatten dan nog naar huis te fietsen

Overigens rij ik op LPG dus maak ik nog winst op mijn naft vergoeding

Klik om te vergroten...

De staat verplicht u sowieso om veel te rijden als ge LPG hebt é, ge betaald immers 200 euro EXTRA aczijnen.

ik pak ook den auto voor 3 km ze als ik naar vrienden ga ofzo en Ik doe er nu wel dagelijks 35 naar mijn werk (70 totaal).
En de whiners hier die janken over den uitstoot enzo zijn allemaal hypocrieten, ge gaat waarsch allemaal met het vliegtuig op reis dat meer uitstoot geeft dan mijnen auto op een heel jaar. muggeziften kan iedereen, als hij het niet is met zijn 3km zalt wel een of andere vrachtwagen zijn die de boel vervuild. ge kunt er nu eenmaal weinig tegen doen.

Sommige mensen die hier zeggen dat ge zelfs voor 10km of meer met de fiets naar het werkt moet schijnen te vergeten dat niet op ieder kantoor nen douche is en dat ni veel mensen gelijk nen stinkenden bever achter hun bureau willen zitten of klanten ontvangen...

The_Floyd zei:

En de whiners hier die janken over den uitstoot enzo zijn allemaal hypocrieten, ge gaat waarsch allemaal met het vliegtuig op reis dat meer uitstoot geeft dan mijnen auto op een heel jaar. muggeziften kan iedereen, als hij het niet is met zijn 3km zalt wel een of andere vrachtwagen zijn die de boel vervuild. ge kunt er nu eenmaal weinig tegen doen.

Klik om te vergroten...

Maar in dat vliegtuig zitten wel 100+ passagiers Per passagier zit je een stuk lager dan met de auto

Moest mijn werk iets dichterbij zijn zou ik ook met de fiets gaan. Er zijn ook douches enzo dus qua hygiëne geen klagen. Maar nu is het toch iets te ver

Ik en mijn vriendin werken bij de post als jobstudent en krijgen toch elk een vergoeding hiervoor.
Voor mij is het 10km. (enkel)
En zij gaat hier in het dorpje met de fiets (+-1km) en krijgt zelfs ook een vergoeding.
We zijn wel allebei via t-interim aan het werken bij de post.

maarja voor 3km...

Rutger25 zei:

Maar in dat vliegtuig zitten wel 100+ passagiers Per passagier zit je een stuk lager dan met de auto

Moest mijn werk iets dichterbij zijn zou ik ook met de fiets gaan. Er zijn ook douches enzo dus qua hygiëne geen klagen. Maar nu is het toch iets te ver

Klik om te vergroten...

Komt op u werk en ge gaat u gaan douchen, wat een tijdsverspilling is dat niet..In fact, wat een vervuiling is dat op zich

conquerpoy_123 zei:

Ik heb als tiener ook elke dag een kleine 20 km gedaan, weer en wind, nooit deden men ouders mij weg, nat in't school, vallen van de sneeuw, maar denk je dat ik die zever nog deed toen ik men rijbewijs had?
Daarbij als ge nu eenmaal graag rijdt?



Alles, idiot.
Gij gaat er van uit dat iedereen zoals u denkt.
Maar de publieke opinie is tegen u, de meerderheid neemt de auto voor zo'n afstanden.


Hier kan ik mij nu eens in OPWINDEN sé.
WAAROM moet ge percé iemand anders hun rekening maken, ziet maar dat ik u gene vlieger naar Ibiza of god-weet-waar zie nemen, of ik zal eens op uw kap komen zitten.
Als gij denkt dat ge nen held bent omdat ge met de fiets gaat, goed voor u. Maar stop met op andere mensen te kafferen. Ik kan gemakkelijk tien dingen aanduiden waar zij misschien veel properder en ecologischer in zijn dan jij.

En ja, nu val ik u aan, maar vat het niet te persoonlijk op, het is gericht naar iedereen dat percé een ander zijn rekening wilt maken.

Klik om te vergroten...

Ik hang hier helemaal niet de moraalridder uit en beweer niet dat ge alles zonder auto moet doen, maar tegenwoordig gaan de mensen op zondag hun pistoleke bij de bakker halen met de auto ... op 500m van hun deur...


Als ge nog geen 3 km naar uw werk kunt overbruggen met het fietske of te voet dan vind ik dat zielig.
En dan ben ik volgens u maar een idioot en dan is de publieke opinie maar tegen mij.


En dat gij 20km elke dag naar uw school moest tja, dat is wel hel en dat ga ik hier ook niet verdedigen. Ik vind dat al wat overdreven.

Maar 3 km ?

conquerpoy_123 zei:

Komt op u werk en ge gaat u gaan douchen, wat een tijdsverspilling is dat niet..In fact, wat een vervuiling is dat op zich

Klik om te vergroten...

Gij zijt zo een van die mensen die niet douchen dan ? Gij pakt eens per week een douche?

Of ge nu smorgens voor je naar je werk doucht of op je werk...

Wat ik werkelijk om te scheuren vind, is dat sommige een abonnement hebben op de fitness en daar wekelijks wat op een loopband of fiets zich zitten af te beulen, maar owee als men 1 km met de fiets moet doen :naughty:

Dit gaat te ver...ja wie is dan hypocriet.

Trouwens, een van de grootste redenen om niet met de fiets te gaan, is omdat men uit een (mooie) auto een imago wenst uit te bouwen en men z'n ego gestreeld voelt wanneer men ermee kan pochen bij vrienden.

Maar of conquerboy hier ook in slaagt met zijn volume-wagen durf ik ten zeerste te betwijfelen

jawadde001 zei:

Wat ik werkelijk om te scheuren vind, is dat sommige een abonnement hebben op de fitness en daar wekelijks wat op een loopband of fiets zich zitten af te beulen, maar owee als men 1 km met de fiets moet doen :naughty:

Dit gaat te ver...ja wie is dan hypocriet.

Klik om te vergroten...

Doet mij denken aan die beelden van een fitnesszaal waar je via de "roltrap" naar binnen kon gaan... ipv de trap te nemen...
De trap nemen kunnen ze niet, maar in de fitness zitten ze achteraf wel op een fietske of op een loopband of...

NotoriousP zei:

Twas maar een uitdrukking...
Ik bedoel maar, 60/u met auto of 20/u met fiets is dus 3x minder tijd.

Klik om te vergroten...

Dat dacht ik al. Die factor 3 is echter zwaar overdreven, zelfs als je overal 60 km/uur kan halen EN exact dezelfde route kan afleggen als met de fiets (een fietser kan gemakkelijker binnendoorweggetjes nemen: meestal kan de fietser korter rijden, bovendien kunnen fietsers veel sneller bochten naar rechts nemen). Al is het maar omdat de automobilist net als de fietser veel hinder heeft van de overvloed aan kruisingen.

20 km/uur is behoorlijk traag voor een jongeman die wat aan sport doet, een laagbejaarde man fietst dat ongeveer wanneer hij actief blijft. Ik spreek uit ervaring aangezien ik met zo iemand heb gefietst en dit is niet iemand die van nature athletisch is of extreem veel aan sport doet, hij heeft gewoon een actieve levensstijl (tuinieren en doe het zelven helpt erg veel voor de conditie). Reken maar eerder op pak hem beet iets meer dan 25 wat jij ontspannen zou kunnen fietsen wanneer je dit met een goede regelmaat doet, het blijft natuurlijk wel veel trager dan de auto als (een grote als!) die auto goed kan doorrijden.
Hoe je het wendt of keert, op 3 kilometer zal het hooguit een paar minuten schelen en het grote voordeel is dat je goed uitgerust aankomt i.p.v. wat sufjes, hoewel 3 kilometer daar wellicht nog iets te kort voor is. Niets maakt je zo goed wakker 's ochtends als wat fietsen.

Ik heb nooit vertraging als automobilist op de weg die ik moet afleggen... De auto parking is zelfs dichter bij mijn leslokalen dan de fietsenparking

Klik om te vergroten...

Dan heb jij geluk.

Daarbij moet ik mijn rij examen nog afleggen en elke oefening is dus goed.

Klik om te vergroten...

Dat vind ik wel een goede reden.

Ik ga niet naar de fitness met de fiets omdat het écht afzien is om na een training waar je hebt liggen squatten dan nog naar huis te fietsen

Klik om te vergroten...

Ik heb veel extreem zware trainingen gehad waarbij mijn benen helemaal stijf waren en ik het al zwaar vond om nog 15 minuten te wandelen. Juist dan is fietsen of wandelen na de training aan te raden aangezien dat het herstel bevordert. Lichte beweging zorgt er o.a. voor dat het melkzuur beter afgevoerd wordt (betere circulatie van het bloed).

Overigens rij ik op LPG dus maak ik nog winst op mijn naft vergoeding

Klik om te vergroten...

Tja, milieubeleid in België. ad: