Archief - verloning: bruto/bedrijfswagen

Hallo,

Ik ben momenteel tewerkgesteld, maar kreeg de kans om ergens ander te gaan werken. Deze nieuwe werkgever ziet er zeer interessant uit, de jobinhoud is boeiend, er zijn internationale doorgroeimogelijkheden, etc, verschillende extralegale voordelen meer dan de huidige werkgever (ze moeten echter niet overdrijven, de HR overtuigde bleef hameren op het feit dat een warme maaltijd 40 eurocent kost, couldn't care less ). Of ik de keuze maak om over te stappen, zie ik binnenkort. Ik had echter graag, als deel van het grotere plaatje, ook mijn financiële situatie willen evalueren: hoeveel beter ben ik af bij de nieuwe werkgever of, indien ik niet overstap, hoeveel leverage heb ik om opslag te bedingen bij mijn huidige werkgever.

Werkgever 1: 3300 bruto, inclusief auto en tankkaart (Volvo V40).
Werkgever 2: 4150 bruto, geen bedrijfswagen.

Indien ik voor werkgever 2 kies, dienen wij een auto te kopen (er is geen 2de gezinswagen).

De vraag is nu, hoe bepaal ik wat financieel voordeliger is: de aankoop van een nieuwe wagen en een hoger brutoloon of mijn huidig loon. Ik schat dat het aantal km's per jaar op 9000 komt. Indien het hogere brutoloon voordeliger is: hoeveel voordeliger (en hoeveel moet ik aan mijn huidige werkgever vragen om werkgever 2 te matchen?).

Ik zocht reeds op enkele andere topics rond bedrijfswagens en brutoloon, maar vond geen afdoend antwoord.

Dikker merci!

Nettoverschil tussen 3300 en 4150 bruto is niet heel groot. Zal iets van een 300€ zijn, normaal gezien. Ik zou zeggen dat de bedrijfswagen + tankkaart aantrekkelijker is dan die paar honderd euro meer.

Ik heb voor mijzelf eens de oefening gedaan. Gebaseerd op een 12000km, een jonge tweedehands gezinsbreak en afschrijven op een 8 jaar kwam ik rond de €800 bruto.

Het VAA was daar ook ingerekend.

Puur qua verloning vind ik het dus niet zo schitterend .

Ik heb dat ook ooit berekend en ik had ongeveer € 1000. Ben wel uitgegaan van de voordelen die een leasewagen biedt. Dus nieuwe of quasi nieuwe wagen met tankkaart en vervangwagen bij onderhoud/herstellingen.

Bedankt voor de input! Het is niet zo dat het financiële aspect allesbepalend is voor mijn keuze, maar het is goed om te weten wat de toekomst effectief zou te bieden hebben

Hier ook in dezelfde situatie gezeten enkele maanden terug.
Ik heb gerekend met volgende kosten:

aankoop: €15.000 gespreid over 5 jaar -> €3000/jaar -> €250/maand
taks: €240/jaar -> €20/maand
verzekering: €600/jaar -> €50/maand
onderhoud: €1200/jaar (zeker naarmate de auto ouder wordt, incl banden/remmen) -> €100/maand
brandstof: 2 tanks/maand (geschat voor mij) -> €100/maand

totaal: netto €520/maand extra nodig
om dit te bekomen moet er ongeveer €1200 bruto bijkomen (zonder rekening te houden met vakantiegeld/eindejaarspremie)

Eigenlijk is bovenstaande gewoon absurd te noemen want zelfs in deze situatie rij je niet met dezelfde, nieuwe wagen als het een bedrijfswagen zou zijn. Bovendien heb je een groter risico.

Ook nog wel denken aan:
- Hogere pensioenopbouw
- Hogere uitkering bij werkloosheid/ziekte

Maar ik zou 't niet doen

Bv202 zei:

Ook nog wel denken aan:
- Hogere pensioenopbouw
- Hogere uitkering bij werkloosheid/ziekte

Maar ik zou 't niet doen

Klik om te vergroten...

pensioenopbouw valt weg als je toch als je maandloon toch al boven de maximum limiet zit.

Voor 2014 was dit plafond 52.972,54 euro jaarloon: te delen door 13,92 = 3.805 euro per maand bruto.

Als je meer dan 3.805 bruto hebt, hoef je dus die parameter niet meer in rekening te brengen.

Hiapoe zei:

pensioenopbouw valt weg als je toch als je maandloon toch al boven de maximum limiet zit.

Voor 2014 was dit plafond 52.972,54 euro jaarloon: te delen door 13,92 = 3.805 euro per maand bruto.

Als je meer dan 3.805 bruto hebt, hoef je dus die parameter niet meer in rekening te brengen.

Klik om te vergroten...

U 13e maand en vakantiegeld is ook hoger ... Dus ge moogt ni enkel op maandloon kijken.



Is er echt een tweede wagen nodig ? Kan je niet met trein en of fiets gaan ? Dan bespaar je ook veel geld ...

Jensd zei:

Hier ook in dezelfde situatie gezeten enkele maanden terug.
Ik heb gerekend met volgende kosten:

aankoop: €15.000 gespreid over 5 jaar -> €3000/jaar -> €250/maand
taks: €240/jaar -> €20/maand
verzekering: €600/jaar -> €50/maand
onderhoud: €1200/jaar (zeker naarmate de auto ouder wordt, incl banden/remmen) -> €100/maand
brandstof: 2 tanks/maand (geschat voor mij) -> €100/maand

totaal: netto €520/maand extra nodig
om dit te bekomen moet er ongeveer €1200 bruto bijkomen (zonder rekening te houden met vakantiegeld/eindejaarspremie)

Eigenlijk is bovenstaande gewoon absurd te noemen want zelfs in deze situatie rij je niet met dezelfde, nieuwe wagen als het een bedrijfswagen zou zijn. Bovendien heb je een groter risico.

Klik om te vergroten...

Je houd dan wel geen rekening met het feit dat je een wagen van 15.000 euro in uw bezig hebt, bij een leasewagen hou je niets over.
Vergeet ook niet dat je bij een bedrijfswagen VAA betaalt, dus je geeft netto iedere maand iets af. En ik wel wel eens zien wie er op 5 jaar tijd 6000 euro uitgeeft aan onderhoud van een nieuwe wagen.

9000 km is ook niet zoveel, dus qua brandstof en onderhoud valt dat ook allemaal goed mee.
Een hoger brutoloon levert zoals gezegd ook een hogere 13de maand en vakantie geld.
Als ik op jobat het netto verschil bekijk tussen 3300 en 4150 is dit al 370 euro, tel daar nog eens het verschil bij door de VAA en je zit al boven de 400 euro meer per maand.

Xcessive- zei:

Je houd dan wel geen rekening met het feit dat je een wagen van 15.000 euro in uw bezig hebt,

Klik om te vergroten...

Natuurlijk wel. Dat is de afschrijving. Wat hij wel moet doen is een restwaarde inrekenen.

Zal vanavond eens mijn berekening posten.

Xcessive- zei:

Je houd dan wel geen rekening met het feit dat je een wagen van 15.000 euro in uw bezig hebt, bij een leasewagen hou je niets over.
Vergeet ook niet dat je bij een bedrijfswagen VAA betaalt, dus je geeft netto iedere maand iets af. En ik wel wel eens zien wie er op 5 jaar tijd 6000 euro uitgeeft aan onderhoud van een nieuwe wagen.

9000 km is ook niet zoveel, dus qua brandstof en onderhoud valt dat ook allemaal goed mee.
Een hoger brutoloon levert zoals gezegd ook een hogere 13de maand en vakantie geld.

Klik om te vergroten...

Ff vermelden dat ik uitging van worst case scenario aangezien ik er zeker niet wou op achteruit gaan.

In mijn geval gaat het over een tweedehandswagen van €15.000 (denk type Passat/Insignia/Mondeo aangezien ik dat ook had/ging krijgen bij een vergelijkbare job elders). Akkoord dat je die wagen in je bezit hebt maar als je hem tegen een muur rijdt ben je hem ook weer onmiddellijk kwijt... Voor dat bedrag kan je zo'n wagen kopen van rond de 3-4j oud met +-60k km. Restwaarde 5 jaar later is niet zoveel meer. Vergeet ook niet dat je die centen dan ook moet hebben of nog meer kwijtbent aan een lening.
Qua onderhoud lijkt €6000 op 5 jaar misschien veel maar je moet toch 2 setjes banden rekenen: €1000, 2 setjes remmen: €600, distributieriem & waterpomp: €1500, normaal onderhoud, keuring: €2000 en dan mag je nog niet al teveel dingen voorhebben.

6000 euro onderhoud op 5j voor een auto type Passat lijkt mij toch wel redelijk extreem. Met 4000 euro zal je zeker toekomen. En als je maar 9000km per jaar doet, trek er nog maar eens 1000 euro van af.

Jensd: merci voor de gedetailleerde berekening. Makkelijk aan te passen voor iedereen om individueel het voordeel te berekenen.

Japser: de bedrijfswagen die we momenteel hebben is de enige wagen, dus de aankoop van een nieuwe wagen is nodig (het betreft dus niet de aankoop van een tweede wagen). Ik ga wel nog even kijken naar Cambio etc. en zien hoeveel dat per maand kost ongeveer, misschien is de aankoop van een wagen dan niet nodig.

Voor 300 zelf ene leasen

Alcair zei:

Voor 300 zelf ene leasen

Klik om te vergroten...

Kan dat als particulier?
Indien ja, waar?

Privatelease.be

Jensd zei:

Qua onderhoud lijkt €6000 op 5 jaar misschien veel maar je moet toch 2 setjes banden rekenen: €1000, 2 setjes remmen: €600, distributieriem & waterpomp: €1500, normaal onderhoud, keuring: €2000 en dan mag je nog niet al teveel dingen voorhebben.

Klik om te vergroten...

€6000 op 5 jaar is nu wel heel veel denk.
Heb eens berekend hoeveel ik nu eigenlijk kwijt ben voor mijn auto. Was wel eens interessant om te zien.

Info:
Ik ga steeds op onderhoud bij een officiële BMW garage en elke keer dat ik een melding krijg (boordcomputer), dat is min. 1 x per jaar, ga ik direct naar de garage.
rij met een BMW 1 serie van 2006 (eerste inschrijving 2007), heb deze gekocht in 2011, toen stonden er 69.000km op.
Dit jaar zal ik de wagen 5 jaar in bezit hebben en er staan nu net geen 169.000km op. Eind 2016 heb ik de wagen 5 jaar. Dus gemiddeld zal iets van een 24.000km per jaar zijn

In totaal ben ik, zolang ik de wagen heb €2776,42 kwijt. Ik hou steeds de facturen bij.
Hier zit onderhoud, herstellingen,banden en remmen in. Eigenlijk alles van kosten van de wagen in de garage.
Banden is de grootste kost, zijn banden van €225 het stuk. Heb tot nu toe 1 set banden moeten kopen.

Als ik het totaal plaatje neem.
Aankoop wagen: €11.000
Wegentaks: €260 (per jaar)
verzekering: €600 (per jaar)
onderhoud: €2776,42

per maand op 4 jaar: €308.52

Dan nog wel de benzine bijtellen en de keuring, maar dat wist ik niet meer goed hoeveel dat net is.

Als ik kijk op autoscout: Staan de wagens nog te koop tussen de €5000-€6000. Met mijn specs.

Dit is maar enkel om een echt voorbeeld te geven. Bedrijfswagen heb je natuurlijk de luxe om er niet naar om te kijken.

@Tefal
Leasen als particulier kun je ook gewoon bij de garage horen. Dacht dat een collega van me dat deed bij Peugeot. Bij BMW kun je dat ook gewoon doen, je moet maar eens in hun folders kijken.

Hmm kijk, buiten de "kost" van een eigen wagen tov een lease wagen is voor mij de "gemoedsrust" het belangrijkste. Ik heb een franchise van 100 euro dus als ik tegen een boom knal kost mij dit 100 euro en krijg ik een nieuwe wagen. Mijn auto kost 35.000 euro zonder korting voor de firma, dat kan / wil ik nooit zelf betalen.
Ik verdien zelf nu 4000 bruto + wagen. Vandaag gaan solliciteren voor een job zonder wagen. Maximum dat ze konden geven was 4300 euro .... . Dat krijg ik uiteraard nooit verkocht aan mijn vrouw .

Veel zal inderdaad afhangen van zaken zoals:
- hoe vaak wil je een nieuwe auto kopen?
- hoe belangrijk is het feit dat je je over weinig zorgen moet maken?
- Hoe belangrijk vind je dat je in de laatste modellen/meer luxe rondrijdt?
- ...

Een verschil van 400euro netto per maand, vanaf dan zou ik er toch ook serieus over denken om zelf de kosten aan de wagen te doen. Je bent dan ook veel vrijer wanneer de regering nog eens de bedrijfswagens aanvalt