Archief - Wat is uw brutoloon? - Deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Katoom
Legacy Member
Zit een half uurke schof bij maar das betaald dus reken ik er dat wel bij. 
Woon-werk verkeer reken ik daar niet bij. Ik doe na mijn 8 uur/dag nog 4-5 uur (ene keer meer andere keer minder) per dag en dan zaterdag's nog eens 6-10 uur.
't Is gelukkig niet elke week zoveel maar aan 60 uur zit ik toch wel dikwijls.
Hoeveel uren doe jij per week JVP?
Woon-werk verkeer reken ik daar niet bij. Ik doe na mijn 8 uur/dag nog 4-5 uur (ene keer meer andere keer minder) per dag en dan zaterdag's nog eens 6-10 uur.'t Is gelukkig niet elke week zoveel maar aan 60 uur zit ik toch wel dikwijls.
Hoeveel uren doe jij per week JVP?
Dennoman
Legacy Member
Aangezien ik thuis woon en het om een interim van 5 maanden gaat, ga ik niet moeilijk doen over loon nee. Zelfs als er uiteindelijk geen plaats meer is voor mij, heb ik toch eindelijk relevante werkervaring. En wat de diploma's betreft... ach, zonder ervaring zegt een diploma tegenwoordig bijzonder weinig. Omgekeerd ook hoor, daar niet van.Chilliewillie88 zei:twee masters hebben en dan voor 1.300 euro gaan werken.
Ik hoop dat ge uw job écht graag doet
JPV
Legacy Member
ik kom officieel aan 32 uur/weekKatoom zei:Zit een half uurke schof bij maar das betaald dus reken ik er dat wel bij.
't Is gelukkig niet elke week zoveel maar aan 60 uur zit ik toch wel dikwijls.
Hoeveel uren doe jij per week JVP?
. en (5+8)*5+10=65 uur max, geen 70 uur/week
Ari Gold
Legacy Member
Tristan zei:VAA van €530?
En hoe kom je aan 2200 netto? Zijn je voordelen hierbij opgeteld mss?
sandervdw zei:
Woops, my bad, had idd leasebedrag ingevuld met snel te zijn. VAA zit (dacht ik) rond de €150. Daarnaast, netto is inderdaad inclusief mijn nettovergoedingen.
gumball4000
Legacy Member
ErikF zei:
Werkte als stagiair in de marketing afdeling binnen een bedrijf en de baas eiste min of meer van zijn personeel dat ze stipt op tijd aankwamen en stopten
.Als ze dan toch vb de ene week 1-2u overuren hadden, mochten ze de week erna willekeurig een dag 1-2u vroeger stoppen naargelang de drukte
Jurgenv1
Legacy Member
[LRRP];17657326 zei:Gewoon van op nen bureau te werken zeker?
Ik begin smorgen om 4 of 5 uur en werk minstens tot 18u. Zo haal je gemakkelijk 70 uur op 5 dagen, als ik zaterdag ook werk zit ik rap aan 80 uur per week
Lijkt me ook niet gezond, hoe hou jij dat vol? Je privé leven moet dan ook niet veel meer voorstellen denk ik?
[LRRP]
Legacy Member
Jurgenv1 zei:
Zo ziet het leven van de gemiddelde vrachtwagenchauffeur eruit
Ik ben deels magazijnier. Ik ben nog jong hé, dat gaat nog goed. Heel mijn leven ga ik dit niet volhouden. Smorgens slaapt mijn vriendin uiteraard nog. Savond probeer ik tenlaatste om 19uur thuis te zijn, wat meestal wel lukt. Samen eten en nog wat tv zien. Ik probeer zo weinig mogelijk zaterdags te werken om toch nog wat leuke dingen te kunnen doen in het weekend jawadde001
Legacy Member
Ari Gold zei:
Die hype rond "full option" heb ik nooit bergrepen. Veel van die prullen zijn in mijn ogen volledig overbodig. Neem nu zo'n regensensor die automatisch je ruitenwisser aanzet. Wie betaalt daar voor? Zo'n inspanning kan dat toch niet zijn om die even zelf aan te tikken...
Ari Gold
Legacy Member
jawadde001 zei:Die hype rond "full option" heb ik nooit bergrepen. Veel van die prullen zijn in mijn ogen volledig overbodig. Neem nu zo'n regensensor die automatisch je ruitenwisser aanzet. Wie betaalt daar voor? Zo'n inspanning kan dat toch niet zijn om die even zelf aan te tikken...
Mij interesseert het in principe ook niet hoor, ik ga eerder voor budgetmaximalisatie. En uiteraard zijn automatische ruitenwissers, coming-home lichten en een start/stop knop overbodig, maar waarom zou ik de lease maatschappij/garage ongebruikt budget in hun zak laten steken?
k995
Legacy Member
[LRRP];17657589 zei:Zo ziet het leven van de gemiddelde vrachtwagenchauffeur eruit
Juist jong wil ik wel wat kunnen leven, tot je 45/50 60 a 70 uur presteren en dan wat ? Het wat "rustiger" aandoen met 40h/week en dan na enkele jaren met pensioen als je oud en versleten bent?
Mr Red
Legacy Member
Zoals LRRP ook al zei, weken van 60-70u is heel normaal als vrachtwagenchauffeur en dan spreek ik enkel van ma tot vrijdag want er word bij vele bazen verwacht dat er om de 2 weken zaterdags ook gereden word en tel er dan nog maar eens min 10u bij. Dan valt het ook nog te zien of je s morgens van thuis uit kan vertrekken (en betaald wordt) of je eerst nog naar het bedrijf moet rijden met je wagen. Maar ik denk dat bazen die hun chauffeurs betalen van als ze thuis vertrekken tot als ze s avonds weer thuis komt zéér zeldzaam is geworden
Ivm met het loon, neem een gemiddelde van 2000 netto , hangt af van het aantal uren en of je overnachtingen bij zijn in je vrachtwagen. Als je een week van huis weg bent, 15u/dag werkt zit je aan een 2500-3000netto.
Heb het ook een 10tal jaar gedaan, allemaal te doen als je jong bent en vooral je moet het graag doen! Elke dag om 4u beginnen tot s avonds 18-19u ga je niet lang volhouden als het tegen je goesting is. Dit was voor mij ook (een van de ) redenen om er mee te stoppen.
Moet zeggen, die jonge gasten die er nu nog aan beginnen ... ik denk niet dat die het tot hun pensioen gaan rekken want veel toekomst zit er in die sector niet meer in met al die oostblokkers die aan dumpingprijzen rijden. Maar nogmaals, als je het graag doet en je verdiend er goed je boterham mee is er geen reden om er mee te stoppen.
Ivm met het loon, neem een gemiddelde van 2000 netto , hangt af van het aantal uren en of je overnachtingen bij zijn in je vrachtwagen. Als je een week van huis weg bent, 15u/dag werkt zit je aan een 2500-3000netto.
Heb het ook een 10tal jaar gedaan, allemaal te doen als je jong bent en vooral je moet het graag doen! Elke dag om 4u beginnen tot s avonds 18-19u ga je niet lang volhouden als het tegen je goesting is. Dit was voor mij ook (een van de ) redenen om er mee te stoppen.
Moet zeggen, die jonge gasten die er nu nog aan beginnen ... ik denk niet dat die het tot hun pensioen gaan rekken want veel toekomst zit er in die sector niet meer in met al die oostblokkers die aan dumpingprijzen rijden. Maar nogmaals, als je het graag doet en je verdiend er goed je boterham mee is er geen reden om er mee te stoppen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.