Archief - Werken bij Bpost anno 2018
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Tetram
Legacy Member
Dirk13 zei:
Laat het uit.
Bpost heeft letterlijk twee opties: eindelijk moderniseren en competitief worden met de andere pakketdiensten (en dat is inclusief het huidige model van briefbeleveringen compleet in vraag stellen), of vasthouden aan het verleden en roemloos ten onder gaan.
Bpost is vandaag niet eens top of mind bij bedrijven die aan e-commerce doen en die parcel services nodig hebben. Te onbetrouwbaar in operatie, te onbetrouwbaar in uitvoering, totaal geen adequate t&t functionaliteit, laat staat dat ze enige flexibiliteit hebben naar veranderende behoeften van de eind-consument, geen degelijke internationale connectiviteit, armzalige en dure douanefunctionaliteit (zeker naar import toe en als eind-consument)... Als het enigszins kan, vermijden we hen zowel privé als professioneel.
Er is in deze digitale tijden geen enkele reden waarom je als staat nog posterijen moet gaan uitbaten (tenzij dan voor een vet dividend te eisen, hetgeen in grote mate één van dé issues is bij de post)
Tonerider
Legacy Member
Bpost management is old skool: willen vernieuwen, maar tegelijk blijven vast hangen aan oude patronen en met als resultaat: halfslachtige oplossing (bv. het idee van huisvrouwen (bestaan die dan nog) in te schakelen als hulppostbodes) en veel blabla maar weinig boemboem. Al 10 jaar roepen ze dat ze iets moeten doen omdat de brievenpost vermindert en wat is er al gebeurd? Niets efficiënt, enkel de routes van postbodes zijn zwaarder geworden, met als gevolg slechtere dienstverlening. Nice move, bpost.
knight-rider
Legacy Member
Peanuts? Wat de gewone man betaald om een brief te versturen zijn geen peanuts (0,87 euro), maar wat bedrijven die grote hoeveelheden per jaar versturen maar moeten betalen, dat zijn idd peanuts. Dan hebben we het over bedragen die lager liggen dan 0,15 euro per stuk. Dat is schandalig weinig, laat die bedrijven maar wat meer betalen.Tefal zei:
- kwestie van dan hun overbodigheid nog wat harder aan de buitenwereld te tonen en zo 
bassie82
Legacy Member
Iedereen doet hier alsof Bpost de slechtste pakjesdienst is.
In mijn ervaringen is Bpost 1 van de betere :
ze bellen altijd aan
ze laten de pakketjes niet bij willekeurige buren of winkels in de buurt maar je kan het gemakkelijk ophalen in postkantoor in de buurt.
pakjes zelf zijn alitjd onbeschadigd
genoeg ervaringen met Bpost, DPS, DHL, GLS etc etc zowel privé als professioneel
In mijn ervaringen is Bpost 1 van de betere :
ze bellen altijd aan
ze laten de pakketjes niet bij willekeurige buren of winkels in de buurt maar je kan het gemakkelijk ophalen in postkantoor in de buurt.
pakjes zelf zijn alitjd onbeschadigd
genoeg ervaringen met Bpost, DPS, DHL, GLS etc etc zowel privé als professioneel
Tetram
Legacy Member
JPV zei:
Dat is ook hetgeen ik in die post aangeef eh ("dat is inclusief het huidige model van briefbeleveringen compleet in vraag stellen").
Is een minimumverplichting van dagelijkse postbedeling nog wel iets van deze tijd? Is dat uberhaupt wel nodig? Geen idee hoe jouw postbus er elke dag uitziet, maar het enige dat daar hier op regelmatige basis in zit, zijn geadresseerde reclametoestanden. Geen haan die er naar kraait als dat slechts 1 keer per week binnen komt ipv elke dag. De sporadische factuur (quasi alles komt daar ook online binnen), boete, oproepingsbrief (heerlijk archaïsch), ook daar maakt dat niet uit als dat slechts 1 keer per week binnen komt aangezien die betaaltermijnen nooit stellen dat er binnen de dag betaald moet worden.
Moet die 1 keer per week veranderen naar 2 keer of 3 keer, dat kan je bekijken uiteraard, maar is er uberhaupt nog één fundamentele reden waarom je zou gaan verplichten minstens elke dag langsheen alle postbussen te gaan, die je op geen enkele andere manier opgelost krijgt?
JPV
Legacy Member
momenteel: alles wat gerechtsbrieven betreft. Dat moet echt nog zo kort, omdat bepaalde beroepstermijnen ook zo kort zijn (bij ons bvb soms 3 kalenderdagen).Tetram zei:
Niet voor alle zaken, dat klopt. Maar de vraag is dan: maak je een verschil tussen steden en platteland? Want bij gerechtsbrieven en andere formele stukken maak je dan dat er in de praktijk een verschil in termijnen zal zijn ,wat lastig is voor de rechtsgang.
Tetram
Legacy Member
JPV zei:
4€ (als ik me niet vergis bij DPD als particulier - tenzij die brieven buiten proportie zijn) en het wordt morgen geleverd, met dat verschil dat je iemand opstuurt naar daar waar het nodig is, wanneer het nodig is, ipv elke dag iemand langs overal te sturen.
Of beter nog: laat het gerecht eens een stap vooruit maken en ook digitaal gaan. Tenzij er een algemene blackout is, zit het binnen de minuut in je mailbox.
Noem me dom, maar ik zie de absolute nood dus niet.
Tonerider
Legacy Member
Allez, klagen over verminderd aantal brieven en nu gaan ze de postzegels opslaan van 0.87 naar 1€ (prior) en 0.95 (non-prior). Hoeveel keer gaan ze dat verschil tussen prior en non-prior nog veranderen. Dan ins er verschil, dan schaffen ze het af, dan voeren ze het weer in.
Nmbs/infrabel en Bpost: het blijven drie wereldvreemde firma's met een totaal gebrek aan langetermijn visie.
Nmbs/infrabel en Bpost: het blijven drie wereldvreemde firma's met een totaal gebrek aan langetermijn visie.
peppe
Legacy Member
Een tijdje terug was ik voor werk aan het zoeken en was het zo erg dat ik voor bpost solliciteerde. Ik moest naar het interim bureau gaan in st truiden wanneer de job in hasselt was. Kom ik daar aan volop testen moeten doen om post rond te brengen...
Daarna te horen gekregen dat ik naar antwerpen moest gaan voor de scooter testen. Dan in hasselt een info dag gehad over de job postbode. Daarna 2 dagen moeten mee fietsen om te zien of ik de job zag nog zag zitten.
En na al die zever van testen en rond rijden kreeg ik fijn te horen “op dit moment hebben wij geen vacatures in uw regio”. Moest die persoon mij dit face 2 face hebben gezegd had ik die iets aangedaan. Ik voelde me een hoer zo gebruikt.
Echt een rot bedrijf is het
Daarna te horen gekregen dat ik naar antwerpen moest gaan voor de scooter testen. Dan in hasselt een info dag gehad over de job postbode. Daarna 2 dagen moeten mee fietsen om te zien of ik de job zag nog zag zitten.
En na al die zever van testen en rond rijden kreeg ik fijn te horen “op dit moment hebben wij geen vacatures in uw regio”. Moest die persoon mij dit face 2 face hebben gezegd had ik die iets aangedaan. Ik voelde me een hoer zo gebruikt.
Echt een rot bedrijf is het
JPV
Legacy Member
DPD zal het niet doen voor 4 euro, wees daar maar zeker van. Gerechtsbrieven zijn op zijn niet zo speciaal (vergelijkbaar met aangetekende zendingen), maar de verantwoordelijkheid is nét iets te groot om dat door een zuivere pakjesleverancier te laten doen. Mocht Bpost uitvallen, zou het eerder G4S zijn die dat zou overnemen, lijkt me.Tetram zei:
Dat het gerecht beter zo vlug als mogelijk digitaliseert, daar zal je mij ook niet nee horen tegen zeggen.
Tetram
Legacy Member
JPV zei:
Daar ben ik ook zeker van dat ze het niet zullen doen voor 4€; ze zullen het voor minder doen, als je de moeite neemt om een deftig contract te onderhandelen en je ietwat volume hebt om de zoveel tijd.
Waarom? Krijgen postbodes dan superspeciale trainingen van G4S/anderen, die andere pakjesleveranciers niet krijgen, dat zij de verantwoordelijkheid wel aankunnen? Is de verantwoordelijkheid van dagelijks ergens goederen ter waarde van ettelijke miljoenen op te halen en ergens anders af te leveren, minder groot dan de verantwoordelijkheid van gerechtsbrieven?
KnightOfCydonia
Legacy Member
Tonerider zei:
Ik heb hier nog héél wat postzegels liggen van toen ik zo 2 doosjes gekocht had om sollicitatiebrieven te sturen in de zomer. Ik vind het vooral schandalig dat ze zonder enig protest de waarde daarvan verminderen door die nu als non-prior te bestempelen waar ze voordien wel als prior golden. Soit, ik mag al blij zijn dat ze nog niet compleet waardeloos zijn zeker.
seetjetoebak
Legacy Member
Kommer en kwel als ik dit hier allemaal lees.
Iemand in de familie is loketbediende, welliswaar een soort vlinder, die vervangingen doet binnen een bepaalde regio.
Die verdient zéér goed haar boterham. Ik spreek hier van netto meer dan 3k per maand.
Ze klaagt wel dat de werkdruk hoger ligt dan vroeger maar andere job zoeken gaat ze zeker niet doen.
Iemand in de familie is loketbediende, welliswaar een soort vlinder, die vervangingen doet binnen een bepaalde regio.
Die verdient zéér goed haar boterham. Ik spreek hier van netto meer dan 3k per maand.
Ze klaagt wel dat de werkdruk hoger ligt dan vroeger maar andere job zoeken gaat ze zeker niet doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.