Je kan toch onmogelijk een inventaris maken? Iedere dag annuleren er meer en meer mensen hun orders, die annuleringen zijn ook nog niet verwerkt. Je hebt dus totaal geen overzicht van wat er eigenlijk dit jaar nog moest buiten gaan.
Je kan perfect een inventaris maken hé? Dat staat los van wat er nog zou moeten vertrekken/terugkomen. Omzet van niet verzonden orders kan ook overgedragen worden naar volgend jaar (allé, dat zou eigenlijk zelfs moeten).
Geen idee, zal er een beetje vanaf hangen waarom je hem wil maken. Als het is om een juist overzicht van je stock te hebben op het einde van het jaar dan vind ik dat toch niet echt kloppen op die manier aangezien je in een normale situatie wss een pak minder op stock liggen had.
Zoals ik zeg, volgens mij beheerd Fanatec helemaal niks van hun stock en ligt dat allemaal bij een 3PL, die zullen meer dan op tijd laten weten dat in die week de stock geteld zal worden. Wat dan de oorzaak is dat ze in de afgelopen vier weken niet gewoon die orders hebben buiten gekregen is me ook een raadsel.
Ja is inderdaad een 3pl in Hamburg. Ook dit jaar ergens gewijzigd. Bij mijn vorige bestelling was het een andere firma, ook uit Hamburg. Alles komt toe vanuit China in de haven van Hamburg en vandaar geshipt naar de klant. Fanatec zelf zit de andere kant van Duitsland in Landshut en heeft daar enkel wat bureau's.
gedver he... nu ben ik hier al een paar dagen mij aant inlezen. Moza, fanatec, nm. Een sjans dak er gewoon geen plaats voor heb.
Met genoeg force feedback breek je een pols of duim ja. Maar dat zijn uitzonderingen hoor. Ik heb mij met de tracks in Kenia ook al flink pijn gedaan met Richard Burns Rally, maar zeker niet zo erg. Ik zou mij daar geen zorgen om maken.gedver he... nu ben ik hier al een paar dagen mij aant inlezen. Moza, fanatec, nm. Een sjans dak er gewoon geen plaats voor heb.
Maar wat ik nu wel ook lees zijn horror stories van mensen die zich toch kwetsen aan zo een stuur.
Is dat daarvoor dat ik een noodstop zie in sommige setups?
yikes
) daarvoor is die niet sterk genoeg. Maar ik heb toch ook al crashes gehad dat ik eens een slag krijg tegen mijn hand dat ik voel dat er een vinger gelijk wat stijf aanvoelt de dag erna.
gedver he... nu ben ik hier al een paar dagen mij aant inlezen. Moza, fanatec, nm. Een sjans dak er gewoon geen plaats voor heb.
Maar wat ik nu wel ook lees zijn horror stories van mensen die zich toch kwetsen aan zo een stuur.
Is dat daarvoor dat ik een noodstop zie in sommige setups?
yikes
. Mits VR kan je dat zelfs aan de keukentafel .Ooit mijn ex eens achter het stuur gezet met een GT3 op Spa. Natuurlijk in eau rouge liep het al fout. Teveel snelheid en recht de muur in. Daarbij had ze haar pols ook ferm pijn gedaan. Ze heeft er nooit nog achter gevraagd. Hehe
Ik had ze nochtans gewaarschuwd dat ze bij impact het stuur moet loslaten (denk ik)
Ze zijn ook niet zo slim geweest met die "1 promotie per dag" logica he. Hoeveel cancels zouden ze hebben moeten verwerken?Ik heb de volgende mails gehad :
1) bevestiging van de bestelling. Die je ook kan zien op de site. Bij orders. (24 november)
2) 27 november de mail met de vermelding dat mijn bestelling geprocessed werd.
3) 1 december de volgende melding en mail :
4) 4 december de melding dat de tracking nummer ter beschikking was.
5) 5 december kon ik de tracking nummer effectief consulteren
6) 5 december stond de levering thuis (was niet thuis). 7 december effectief opgehaald op het ophaalpunt.
Persoonlijk kan ik begrip opbrengen voor het feit dat ze een massale stampede hebben gehad op hun producten tijdens black friday. De kortingen waren toch wel redelijk groot. Om die reden was er ook een inlogwachtrij op hun website. Dat er dan ook wachttijd is op de leveringen, als men ineens een massale instroom van bestellingen gehad heeft. Dat lijkt mij perfect verstaanbaar. Als mijn werklading ineens vertienvoudigt dan kan ik ook niet direct schakelen en zullen mijn "klanten/baas" ook geduld moeten hebben totdat ik aan een haalbare verhoging van mijn capaciteit alles kan afhandelen. En wees eerlijk, het is ook niet alsof die warehouses ineens kunnen zeggen we gooien er 10 keer zoveel personeel (orderpickers, busjes die rondrijden bij UPS,...) naartoe dat personeel is er ook niet. En zo snel schakelen kunnen die ook niet.
Om die reden is geduld dan ook iets moois.
Volgende keer indien levertermijn zodanig belangrijk is, dan koop je het buiten de solden.
Al moet ik wel eerlijk zijn dat ik nergens geen belofte gekregen heb bij mijn aankoop dat dit zeer zeker geleverd zou worden binnen x tijd.
Maar misschien ben ik gewoon een krak in relativeren...
Ja en neen.
.
Ik heb men TR160 in elkaar gezet, wel pas volledig afstellen als ik m'n fanatec-speelgoed heb. Het valt me op hoe stevig dat is ivm een Playseat.
Opmerkelijk ook dat ik +/- 50 bouten en dergelijke over heb. De handleiding heb ik perfect gevolgd en ik zou niet weten waar extra bouten in te draaien
Wel handig voor alles van Fanatec te monteren.
Het begint te kriebelen in ieder geval, datum staat voorlopig nog op 19/12.
