Met die 67km richting Overijse denk ik niet dat je veel gemist hebt. Buiten veel frustatie omdat je rond Leuven voor een rood licht gestaan hebtKlinkt als een ideale route voor mij, los van het Leuven gedeelte
. Die lus richting Leuven zal wel puur politiek gekleurd zijn zeker, meer subsidies trekken. Met Shimano spd's kan je eigenlijk niks verkeerd doen, zou dan voor een xt of 540 gaan. Met merken als Crankbrothers waren mijn ervaringen toch meer gemixed. Die van BBB zijn trouwens ook goed én goedkoper en lichter dan XT's.Nu de gravelbike besteld is zouden pedalen ook handig zijn, maar waarom zijn er zoveel verschillende
Wat advies of ervaringen zouden handig zijn.
Shimano XTR PD-M9100 SPD
Shimano XT PD-M8100 SPD
Shimano PD-M540 SPD
Shimano PD-ME700 MTB
Shimano PD-M520 SPD
Shimano SPD PD-M505 SPD
De Shimano PD-EH500 Combi Pedalen hebben geen toegevoegde waarde voor mijn woon-werk verkeer en weekendritjes, volgens mij.
Ik zou zelf precies een set van de bovenste 3 nemen.
Dat de gravelbanen mij te saai zijn.
De vraag is dan of een gravelfiets voor u het geschikte tuig is.
Ja uiteraard gebruik jij die fiets voor wat je wilt natuurlijkIk heb die fiets betaald dus ik doe daarmee wat ik wil
Dus in Vlaanderen zal ik die voor TT 's vaak bovenhalen. Zeker Mol en die kanten zie ik me niet meer met een mtb doen. De Walen is dan met de MTB.
Die dwars door het Dijleland kan ik trouwens enkel maar aanraden. Toffe rit. Wel veel asfalt maar dat gaat vlot met een gravelbike.
Spoiler? Zodat wij niet moeten kijkenJa uiteraard gebruik jij die fiets voor wat je wilt natuurlijk
Ik denk ook niet dat singletrack of licht technisch werk een probleem is voor een gravelbike. Maar het is wel zo dat die fietsen gemaakt zijn net voor die saaie wegen
Daarnet nog de GCN aflevering gezien van een drop bar MTB vs flat bar gravel bike. En de uitslag verbaasde mij niet
Of de URL
Een gravel bike is sneller maar ook veel leuker en daadkrachtiger
Die vergelijkingen van gcn/gmbn zijn toch altijd met een korrel zout te nemen, ik zou het toch zeker geen sluitende conclusies noemen.Een gravel bike is sneller maar ook veel leuker en daadkrachtiger
Dat zijn ook wel 2 speciale fietsen die ze vergelijken.
Even contact opnemen en foto doorsturen.Grail aangekomen, witte vlekken in de lak
In mijn garage....
Een gravel met een recht stuur is nochtans niet zo een gekke of onlogische opstelling hoor.
Een gravelbike met recht stuur is gewoon een mtb zonder vering.
Ja ze komen dan wel heel dicht bij elkaar...
Een moderne mtb heeft natuurlijk wel een heel andere geo. Veel meer reach, veel meer pedalclearance, veel meer wielbasis,…
Is wel van een andere grootorde qua geometrie natuurlijk
