De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread
- Onderwerp starter Creeping Death
- Startdatum
Silence
Well-known member
Mr.Anderson
Well-known member
maccie
Active member
De bestuurder moet echter zijn plaats rechts niet terug innemen wanneer hij onmiddellijk opnieuw wil inhalen :
1° op rijbanen met tweerichtingsverkeer, in vier of meer rijstroken verdeeld, op voorwaarde dat alleen gereden wordt op de rijstroken bestemd voor het verkeer in de gevolgde rijrichting;
2° op rijbanen met éénrichtingsverkeer.
Staat hier toch dat het in geval van het filmpje niet van toepassing is? Of kijk ik nog ergens over?
utolor.
Well-known member
Hier kan je meer info vinden over dit onderwerp:
Mag je meer dan één voertuig tegelijkertijd inhalen? - Gratis Rijbewijs Online Forum
www.gratisrijbewijsonline-forum.be
maccie
Active member
I stand corrected, fout aangeleerd geweest door de rij instructeur dus
Volledig artikel quoten:
16.6. Geschiedt het inhalen links, dan moet de bestuurder zijn plaats rechts opnieuw innemen, zodra hij zulks zonder bezwaar kan doen, na zijn voornemen kenbaar gemaakt te hebben door middel van de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.
Wanneer er geen plaats is tussen 2 wagens is niet voldaan aan de voorwaarde om dit zonder bezwaar te doen, en kan je dus een tweede wagen inhalen.
Tja hierover kunnen de meningen verdeeld zijn. Mijn mening is van hem niet te verhinderen, als een ander een fout gaat maken, laat hem die fout maken, breng uzelf niet in gevaar. Maar aan de andere kant, mocht er tegenliggende fietsers afkomen, en de gatplakker ziet die niet (omdat je wagen zijn zicht op die fietsers blokkeert of iets anders), dan vind ik je actie wel verantwoord want anders bots ie tegen die fietsers.
Maar anders, door hem te blokkeren ben je eigenlijk voor agent aan het spelen, wat niet mag. Dus tja, tenzij er onvermijdelijk slachtoffers kunnen volgen, gewoon laten inhalen. Nooit een goed idee om een fout te maken simpelweg om te verhinderen dat iemand anders een fout maakt.
Werken bij de politie | Jobpol
www.jobpol.be
En los daarvan? Wat is de kick om iemand die in jouw mening als een zot rijdt achter u te houden? Heb je die niet veel liever zo ver mogelijk voor u, dat lijkt me toch veel veiliger?
Laatst bewerkt:
Jongens toch. Weer zo'n urban legend die maar blijft hangen precies.
Tripleren =/= 2 auto's na elkaar inhalen he.
Edit: kzie net dat je het fout bent aangeleerd en het nu wel weet. Toch weer 1 er bij die wat meer regelgeving kent.
In zo een geval is het een situatie die zich opbouwt. Had die wagen mij meteen voorbij gestoken had ik niet opgeschoven. Maar door het feit dat die al een hele tijd gatplakt en in mijn ogen mij dwingt om zelf een overtreding te begaan, ja dan lokte het dus mijn reactie nadien uit…
Was dus in een fietsstraat zone 30, maar goed je moet zelf niet voor agent spelen natuurlijk…
maccie
Active member
ne mens kan altijd bijleren héJongens toch. Weer zo'n urban legend die maar blijft hangen precies.
Tripleren =/= 2 auto's na elkaar inhalen he.
Edit: kzie net dat je het fout bent aangeleerd en het nu wel weet. Toch weer 1 er bij die wat meer regelgeving kent.
ThomasMore
Well-known member
Conclusie van dat filmpje: 't zijn allebei eikels in het verkeer. Eikel 1 omdat hij te snel rijdt en dan nog's poneert dat het zone 70 is (really?). De Yaris zou tot 30 afremmen bij een bord van 3.5 t. Net achter dat bord staat wel degelijk een snelheidsbeperking van zone 30. Dat iemand 30 rijdt in een zone 30 (ook al is het schoolvakantie) kan je die moeilijk kwalijk nemen he.
Eikel 2. Je snijdt niemand de pas af.
Case closed.
Eikel 2. Je snijdt niemand de pas af.
Case closed.
Gewoon even duidelijk maken dat hij de regels moet volgen? Lijkt me logisch en absoluut geen reden om dan nog eens een extra overtreding te gaan maken door ook nog eens op het fietspad te gaan rijden.
Is hij helemaal zot geworden?! Voor hetzelfde geld komt daar een kindje van op de oprit van zijn huis het fietspad opgereden.Wat gaat er in iemand zijn hersenen om, om te denken dat hij EN zijn eigen regels mag uitvinden EN het recht heeft om daarnaar ook te handelen EN de rest van de wereld daarmee verplicht moet instemmen en laten gebeuren? Dat zou een leuke maatschappij worden.
Ik heb er bijvoorbeeld ook geen enkel probleem mee om iemand in de remmen te laten gaan als ik op de autostrade op het linkerrijvak wil inhalen tegen de maximum snelheid van 127 à 128 km/h. Neen, ook jij niet, flinke jongen met je stoere SUV of pick-up waarmee je denkt om mij te kunnen imponeren door in mijn gat te komen hangen. De kans is groot dat ik dan nog wat ga vertragen.
Tja, de actie van "eikel" 2 is wel het rechtstreekse gevolg van eikel 1.
Eikel 1 is duidelijk de idioot en het gevaar op de baan, die dringend eens manieren moet leren en zijn rijbewijs opnieuw moet halen.
ThomasMore
Well-known member
Geldt net zo goed voor eikel 2 die zijn wagen gebruikt als een drukkingsmiddel. Een wagen als wapen gebruiken doe je niet.
