Eendraadsschema
Active member
Gewoon 1 4p diff van minimaal 40A 300mA en 1 van 30mA 40A. Kableerdraden aanpassen en verdeelrails.
Elektriciteitstopic
- Onderwerp starter JPV
- Startdatum
-
- Tags
- arei elektriciteit
Eendraadsschema
Active member
Dat is een begin, maar vergeet je niet een paar (niet onbelangrijke) details?
Fluvius, herkeuring aangezien je heel het verdeelbord aanpast...
Een hele nieuwe zekeringkast is normaal niet nodig. Tenzij die propvol zit en er geen plaats meer is voor 4 polige differentieels.
Als dit het geval is zou je dat gemakkelijk kunnen oplossen met een paar monofasige automaten te vervangen door Unibis automaten.
Eendraadsschema
Active member
Dat zal hij toch ook wel weten als je zo iets vraagt.
Dat kan ik niet opmaken uit zijn vraag. Ik heb geen glazen bol.
Thanks, ken er weinig van maar klinkt als een relatief eenvoudige job?
Fluvius moet ik idd ook nog laten aanpassen en keuring.
In principe is dit relatief eenvoudig ja, maar elke verdeelkast is anders.
Met een foto van je kast (zonder deksel) kunnen we al meer informatie geven.
rubenvb
Well-known member
In NL zitten alle stopcontacten achter 30mA. In Italië steken ze all natte ruimtes achter een 10mA diff.
Ik lees heel vaak dat mensen zelfs alles achter een 30mA diff steken.
't Is niet dat allemaal oude frigo's, ovens en digiboxen zijn, mijn LED lampjes.
Ik vond het persoonlijk goed voor de veiligheid dat lampen (die je toch wel eens durft te vervangen in de loop der jaren) iets beter beveiligd zijn tegen aanraking, moest ik met m'n lompe kloten de plomb vergeten afzetten. Alsook andere diff-gerelateerde veiligheid.
Heb je daar in moderne woningen al grote problemen mee gehad, met verlichting achter de 30mA diff?
Hoofddiff in Duitsland is 30mA.
Ons gehele huis, inclusief kantoor-aan-huis ruimten, zitten met uitzondering van de warmtepomp en het kookvuur achter een reeks 30mA's. Geen enkel probleem mee.
Laatst bewerkt:
Ja, perfect.
Er is dus voldoende plaats voor 2 vierpolige differentieels.
Ik veronderstel dat de 4 automaten rechts op de 3de rij de enige zijn achter de 30mA.
In principe moet je de verdeelrails onderaan de automaten gewoon vervangen door exemplaren van L1-N-L2-N-L3-N en zo nieuwe bruggen leggen in VOBsT naar de nieuwe differentieels.
Ik kan al wel zeggen dat het stopcontact naast het bord niet comform is. Mag niet rechtsreeks op een brandbaar (hout) onderdeel staan. Best vervangen door een nieuwe met bodemplaat.
XA4
Well-known member
Voor onze nieuwbouw wordt er gevraagd welke laadpaal we willen (zou moeten voorzien worden in de crepi, dus het gaat niet om een vrijstaande laadpaal)
De eerste jaren staat er nog geen elektrische wagen op de lijst, maar toch zou de keuze van paal nu gemaakt moeten worden.
Blijkbaar zijn er verschillende soorten. En is dat dus belangrijk welke "plaat" (of zoiets) in de crepi wordt voorzien.
Hoe beslis ik dit?
Wat als ik pas over 5 à 10 jaar elektrisch ga rijden, is dat dan niet alweer veranderd?
De eerste jaren staat er nog geen elektrische wagen op de lijst, maar toch zou de keuze van paal nu gemaakt moeten worden.
Blijkbaar zijn er verschillende soorten. En is dat dus belangrijk welke "plaat" (of zoiets) in de crepi wordt voorzien.
Hoe beslis ik dit?
Wat als ik pas over 5 à 10 jaar elektrisch ga rijden, is dat dan niet alweer veranderd?
rubenvb
Well-known member
Lijkt me gevaarlijk om hier nu al een keuze rond te maken.
Kans is groot dat geen enkel van de modellen van vandaag binnen 10 jaar nog verkocht worden.
Kunnen ze niet gewoon een grote plaat voorzien waar je vanalles op kan vijzen?
Of gewoon bij installatie binnen X aantal jaar een stukje crepi wegdoen en terug aanvullen rondom het ingebouwde deel?
XA4
Well-known member
Ik vind het ook gevaarlijk.
Ik ken er echt niets van en het lijkt me gek om nu iets te beslissen wat blijkbaar al vrij specifiek is en wat ook heel snel verandert.
De man van de crepi gaf aan dat dit nu wel beslist moet worden, want dat hij die plaat nu moet voorzien.
Hij zei ook dat je zo'n plaat niet zomaar even wisselt/aanpast.
Ja, tof allemaal...
Ja maar zo kan die installateur nu geen paal factureren hé. Bende zeveraars die verkopers
By the way @XA4 zaken monteren op uw crepi is sowieso af te raden. Afhankelijk van oriëntatie krijg je op je crepi boven en rondom die box na verloop van tijd vervuiling/algenvorming.
XA4
Well-known member
De paal zou er nu sowieso niet komen.
Het betreft enkel de voorziening om die paal ooit te zetten.
Een losstaande paal zou handiger zijn nu, want dan hang je nergens aan vast en kan je nog eender welk systeem plaatsen ooit.
Maar we willen er 1 tegen de gevel en dat moet nu al beslist worden.
Ja, ik weet dat het niet goed is om iets op de crepi te zetten.
Daarom ook dat er iets wordt voorzien (plaat achter de crepi of zoiets) om dit te doen in de toekomst.
De man van de crepi heeft ons dat uitgelegd (maar ben alweer de helft vergeten)
En ja, vervuiling rondom zei hij ook, maar zou makkelijk te reinigen zijn.
Wat kan er slecht zijn een een automaat? (Ik geloof je wel hoor)