Hoe zou jij dit aanpakken?

fonne

Member
Situatie: oudste zoon begint met rijden en werken. Momenteel hebben we een peugeot 108 {10j geleden nieuw gekocht en heeft nu 82000km oud auto vriendin} en een ford kuga 1.5 ecoboost manueel {mijn auto} bj 2021 {gekocht juli 2023met 44000km} met momenteel 75000km ong. Nu zou de peugeot naar de zoon gaan en de vriendin een nieuwe wagen. Ze doet voor haar werk veel korte afstanden op een dag en veel stops (werkt als verzorgende). Ikzelf werk alleen in het weekend {25 min rijtijd enkel en dan 13h stil staan daar} en door de week de dochter naar school/ trainingen en fitness en af en toe winkel, maar eigenlijk staat het voertuig veel stil. De vriendin wilt een groter voertuig met meer kofferruimte en een automaat {neigt richting hybride} en ik ben dan aan het denken van evt een kleiner voertuig en neig naar het elektrisch omdat de dochter vanaf volgend jaar naar het middelbaar hier in de buurt gaat en ze te voet naar school kan, we hebben zonnepanelen en kan dan door de week overdag wel laden, mss fungeren als thuisbatterij? Ik ben van mening 2 grote voertuigen is wat decadent als we de kuga behouden of zie ik het verkeerd? Idealiter neemt de vriendin de Kuga en er komt gewoon een kleinere elektrische wagen bij. Was dan ff jong 2dehands aan het kijken: cupra born, id4 wel een grote wagen maar qua prijssetting ong als de cupra, renault megane e tech spreekt me ook wel aan.
De madam is deze week met de Kuga de baan op om te zien hoe haar bevalt.
Gemini en chatgpt zouden de Kuga verkopen en een hev hybride voor madam en voor mij een kleinere ev, maar die hebben makkelijk praten. Het financiele plaatje moet ook wat kloppen.
 
Ik denk dat voor uw vriendin een elektrische auto ideaal kan zijn. Ik neem aan dat ze zelfstandige verpleegkundige is? Dan kan ze die 100% aftrekken. Zeker met die kleine afstanden en vele stops lijkt elektrisch ideaal. Elektrisch hoeft ook niet super duur te zijn, al maak ik me zorgen om de kofferruimte. De Dacia Spring kost 15k ongeveer voor een elektrische auto. Ik weet niet welke afstanden uw vriendin aflegt maar een elektrische auto, hoe klein ook, zou hier ruim moeten toekomen. Volgens de rekentool van Dacia is die auto aan het stopcontact van 0 tot 100% opgeladen in 13 uur, wat ruim voldoende is. Het rijbereik bij -5 °C zou 95 km zijn. Dat lijkt me ook ruim voldoende voor de ronde van een thuisverpleegster.
De tool vind je hier, speel er eens mee: https://www.dacia.nl/hybride-en-elektrische-modellen/spring/actieradius.html
 
ze is geen zelfstandige, gezinshulp is het meer. Soms 2 plaatsen soms 4 a 5 waar ze moet gaan helpen. Ze gaat met meestal de oudjes indien ze nog mobiel zijn winkelen, apotheek, afspraken ziekenhuis etc. Dus af en toe gaat er een rollator of rolstoel mee. Vandaar haar kofferruimte belangrijk is, zeker als er gewinkeld moet worden. In de Peugeot is het een puzzel die ze moet leggen. Qua km legt ze gemiddeld een 50km a 60km af per dag
 
Ik zou toch ook eerder opteren voor een elektrische wagen. Als je een model wilt met V2G (dus bruikbaar als thuisbatterij), dan vallen de goedkoopste wel reeds af.
Ipv de Dacia Spring zou ik toch de Leapmotor T03 aanraden, met saloncondities nu voor 16000€.

 
ze is geen zelfstandige, gezinshulp is het meer. Soms 2 plaatsen soms 4 a 5 waar ze moet gaan helpen. Ze gaat met meestal de oudjes indien ze nog mobiel zijn winkelen, apotheek, afspraken ziekenhuis etc. Dus af en toe gaat er een rollator of rolstoel mee. Vandaar haar kofferruimte belangrijk is, zeker als er gewinkeld moet worden. In de Peugeot is het een puzzel die ze moet leggen. Qua km legt ze gemiddeld een 50km a 60km af per dag
Ah ok op die manier, met km vergoeding dus. Ik zou mocht ik u zijn naar het autosalon gaan. Idealiter vraag je daar na of ze rolstoelen ter beschikking hebben en pak je die op de vloer gewoon mee he, dan weet je direct hoe geschikt de auto's zijn. Of breng zelf ene mee al is dat misschien lastiger.
 
idd, km vergoeding is goed die ze krijgt. De benzine die ze nu verbruikt per maand is volledig gedekt door haar vergoeding. Nu is ze gisteren eens gaan werken met de Kuga, als ze thuis kwam instant van ik kruip niet meer in de peugeot. Zo een dacia spring etc zijn te klein voor haar en voor mij ook. Als ik met haar 108 rij ben ik precies donkey kong in mario kart :D . Autosalon zijn we van de week geweest, maar ze focuste zich vooral op de grote van de koffer. Met als gevolg een Leapmotor C10 haar aansprak, toyota bz4x touring. Maar dan ook wel een honda CR-V en HR-V en ze geen oog meer had voor andere opties.
 
Terug
Bovenaan