Prijzen onderhoud / herstellingen / vervangingen
- Onderwerp starter Destel
- Startdatum
knight-rider
Well-known member
Klopt inderdaad, dat is dus 30,84% korting.
Ford net terug van de garage, 843,82€
Schokdemper rechts ==> 157,78€
Schokdemper links ==> 157,78€
Handremkabel ==> 54,93€
Remtest ==>9,68€
Reinigen olie in motorruimte ==> 18,15€
Koelvloeistof ==> 28,05€
Milieubijdrage ==> 6,05€
Loonkost ==> 411,40€
Ik heb net wat prijzen opgezocht, en ze rekenen gvd goed door.
Die schokdempers kosten op autodoc 50€ per stuk.
Die koelvloeistof was ik hen vergeten zeggen dat ze dat niet moesten doen.
Het reservoir heeft een scheur, en ik ging dat zelf vervangen na de (her)keuring.
Nu moet ik voor ik er nog mee rij dat eruit zien te krijgen, want anders lekt dat terug in de motorrruimte en gaan ze op de keuring weer zagen dat de motorruimte vuil is.
Schokdemper rechts ==> 157,78€
Schokdemper links ==> 157,78€
Handremkabel ==> 54,93€
Remtest ==>9,68€
Reinigen olie in motorruimte ==> 18,15€
Koelvloeistof ==> 28,05€
Milieubijdrage ==> 6,05€
Loonkost ==> 411,40€
Ik heb net wat prijzen opgezocht, en ze rekenen gvd goed door.
Die schokdempers kosten op autodoc 50€ per stuk.
Die koelvloeistof was ik hen vergeten zeggen dat ze dat niet moesten doen.
Het reservoir heeft een scheur, en ik ging dat zelf vervangen na de (her)keuring.
Nu moet ik voor ik er nog mee rij dat eruit zien te krijgen, want anders lekt dat terug in de motorrruimte en gaan ze op de keuring weer zagen dat de motorruimte vuil is.
Ascari
Well-known member
Valt op zich nog mee. Bij bandenleader kosten diezelfde banden €116 per stuk daar komt €20-25 bij voor montages bij 1 van de partners, dus komt op €280 in totaal ongeveer. Scheelt €15 met jouw offerte.
Enigste dat duur is op die offerte zijn de remblokken, olie en interieurfilter.
Ascari
Well-known member
Verkeerd gekeken dan. My bad. Dan is die bandenleader wel cheaper.
Een garage gaat bijna altijd onderdelen verkopen aan adviesprijs. Zij krijgen uiteraard standaard kortingen bij de groothandel. Alles is altijd goedkoper te vinden op het internet natuurlijk, maar dat moet je wel alles zelf kunnen (en het materiaal ervoor hebben).
Een auto (laten) onderhouden is nu eenmaal duur geworden. Iedereen wil veel geld verdienen.
Een auto (laten) onderhouden is nu eenmaal duur geworden. Iedereen wil veel geld verdienen.
En iedereen onderschat wat al het materiaal in een garage de dag van vandaag kost.
Klopt zeker maar er wordt wel dubbel goed verdiend eraan vind ik in sommige garages: op uurloon meer dan 80 euro ex. BTW en op onderdelen 40-50% marge soms. En dat mag uiteraard, maar ik ga er niet gaan. Ik zoek mij wel een lokale garage van een vijftig plusser met 1 man personeel met handen waarvan het vet niet af te krijgen is. De typische mega showroom alles erop en eraan vind ik minder interessant (voor mijn portemonnee).
Maar die mega showroom is gewoon een bodemloze put. Imo verdienen die grote showrooms niet meer dan een kleine zelfstandige, ze hebben gewoon een veel grotere overhead.
Er zullen zeker uitschieters zijn, maar die showroom komt wel naar de zaakvoerders terug mochten ze verkopen. Bij mij in de buurt zijn de jaarrekeningen van de grote showrooms wel zot soms. Bij anderen kan ik het niet zien omdat ze een eenmanszaak hebben maar dat zegt eigenlijk al genoeg dat ze zo'n cijfers niet halen.
Nu, genoeg hierover, niet het topic ervoor denk ik maar zoals overal kan je ergens goedkoper en ergens (veel) duurder gaan. Aan ieder de keuze.
Splitr
Active member
Kzit met iets dat me enorm boos maakt en dat ik even kwijt moet.
Sinds vorige week heb ik problemen met mijn 2 jaar oude Volkswagen Golf 8 Variant waarbij het scherm gewoon opstart maar als je erop duwt voor bijvoorbeeld radio, temperatuur, android auto, ... het scherm uitvalt. Na enkele minuten start het terug op maar. Dit in een infinite loop. Eens gegoogled en betreft iets wat vaker voorkomt dan je zou denken.
Ik heb de tips online geprobeerd zonder resultaat dus binnengebracht bij mijn VW Dealer. Nu kreeg ik gisteren telefoon dat het ganse multimedia component moet vervangen worden.
Dit lukt me dus eerder iets met de software te maken ipv hardware, niet dat ik een autokenner ben.
Module hebben ze ook niet liggen dus moet besteld worden, kan dus nog niet direct gefixt worden.
Zaterdag vertrekken we naar Oostenrijk op skireis. Wil dus zeggen dat we 11 uur lang geen radio kunnen gebruiken, onze temperatuur niet aanpassen en nog belangrijkste van al, geen android auto kunnen gebruiken.
Sinds vorige week heb ik problemen met mijn 2 jaar oude Volkswagen Golf 8 Variant waarbij het scherm gewoon opstart maar als je erop duwt voor bijvoorbeeld radio, temperatuur, android auto, ... het scherm uitvalt. Na enkele minuten start het terug op maar. Dit in een infinite loop. Eens gegoogled en betreft iets wat vaker voorkomt dan je zou denken.
Ik heb de tips online geprobeerd zonder resultaat dus binnengebracht bij mijn VW Dealer. Nu kreeg ik gisteren telefoon dat het ganse multimedia component moet vervangen worden.
Dit lukt me dus eerder iets met de software te maken ipv hardware, niet dat ik een autokenner ben.
Module hebben ze ook niet liggen dus moet besteld worden, kan dus nog niet direct gefixt worden.
Zaterdag vertrekken we naar Oostenrijk op skireis. Wil dus zeggen dat we 11 uur lang geen radio kunnen gebruiken, onze temperatuur niet aanpassen en nog belangrijkste van al, geen android auto kunnen gebruiken.
Scherm van de multimedia unit van mijn Astra K begon langs één kant rare dingen te doen qua helderheid en kleurweergave. Bekend kwaaltje blijkbaar.
Geen offerte gaan vragen maar op internet meerdere verhalen gelezen dat ze in de garage direct gans de unit vervangen met een kostprijs van rond de 1000 euro. Ook genoeg verhalen en stappenplannen gevonden om het zelf te fixen.
Compatibel vervangscherm (LCD + digitizer) besteld op ali voor nog geen 80 euro. Weekje wachten en daarna wat gevloek om het dashboard open te krijgen (zonder schade toe te brengen) om aan de vijzen van de unit te geraken. Eens los was het scherm van die unit zelf vervangen eigenlijk peace of cake. Terug installeren was ook een pak eenvoudiger dan al die plastic clipsen van het dashboard los te krijgen.
Ik gok een kleine 2 uur effectief mee bezig geweest, vooral dan om die plastic clipsen proper los te krijgen zonder schade te maken.
Da's alleszins weer mooi bespaard.
Geen offerte gaan vragen maar op internet meerdere verhalen gelezen dat ze in de garage direct gans de unit vervangen met een kostprijs van rond de 1000 euro. Ook genoeg verhalen en stappenplannen gevonden om het zelf te fixen.
Compatibel vervangscherm (LCD + digitizer) besteld op ali voor nog geen 80 euro. Weekje wachten en daarna wat gevloek om het dashboard open te krijgen (zonder schade toe te brengen) om aan de vijzen van de unit te geraken. Eens los was het scherm van die unit zelf vervangen eigenlijk peace of cake. Terug installeren was ook een pak eenvoudiger dan al die plastic clipsen van het dashboard los te krijgen.
Ik gok een kleine 2 uur effectief mee bezig geweest, vooral dan om die plastic clipsen proper los te krijgen zonder schade te maken.
Da's alleszins weer mooi bespaard.
Eventueel eens contact opnemen met een VAG specialist die niet verbonden is aan Volkswagen groep. Die hebben meestal ook goeie kennis van multimedia en software update/overwrites?
RB26DETT
Active member
Dealer kunnen alleen maar onderdelen vervangen. Het knopje van mijn manuele handem Skoda was afgebroken. Voorstel garage was na diagnose, die ook al 50 euro was, een ganse nieuwe handrem te steken voor 200 euro terwijl ik het zelf heb opgelost door het knopje met tec7 vast te lijmen en dat zit 4 jaar later nog vast.
Renegadexxripxx
Well-known member
Zij moeten garantie bieden van 1 jaar (dacht niet 2 jaar) op de herstelling.
De meesten gaan dan ook niet Macgyveren.
Ascari
Well-known member
Is idd wel vrij ambetant. Vaak geef ik eerst alles in in winparts. Vaak krijg je wel de juiste.Grrr die autodoc dat altijd verschillende modellen/afmetingen voorstelt ondanks chassis nummer is ingegeven
Of anders parts list opzoeken op 7zap.