Archief - brommer opblazen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

whacker

Legacy Member
ok los van het probleem (ik heb GEEN ENKEL gedacht van hoe da ge da zou kunnen doen), denk ik wel dat ge met een aantal andere problemen zit:
1. Die flikken zien u rijden (al rijdt ge maar 50, ze ZIEN da ge rapper rijdt dan 25...)
2. Ge ziet de flikken en zet rap uwen anti-flik aan (whatever systeem)
3a. Met veel geluk zien ze het niet en ge moet op de rollen
3b. Minder geluk: ze hebben het gezien en ge moet op de rollen
4. Op de rollen doet em minder dan daarjuist leek op de weg.
5a. Flikske denkt: raar, daarjuist ree em rapper, toch maar is naar de controle sturen.
5b. Flikske denkt: gij nie ze maat, technische controle + boete voor smaad of tegenwerking of watdanook (of alledrie).
6. Technische controle haalt alles uiteen, verneukt uwen brommer EN merkt dat er mee geprutst is: zware boete.

Er is natuurlijk nog een ander geval en da kan zijn als ge 2 beginnende flikskes hebt die em op de rollen moete zetten maar da zal quasi nooit zo zijn: ze trappen erin.
Kans op a is ongeveer 2/3, kans op b 1/3, kans op't laatste virtueel niks :p
Moestek van u zijn ik steek er iets in waardoor em nog 'aanvaardbaar' te rap gaat, zodat ge geen te hoge boete krijgt als ze u pakken.

Rikkie

Legacy Member
Mr Syphon zei:
een afsteldoos kost geen 5 euro zu :p
mijne maat heeft 2 jaar geleden een kleine 150 euro betaalt voor de zijne, tis dan ook wel 1 van de betere die ze ni zo rap gaan vinden ALS ze de scooter ni opengooien,

mja ge kunt gelijk welke afstelling steken, als ze u willen kloten dan halen ze de kappen er wel ff af om de scooter is tegoei te bezien.
ook met uw band, ge kunt die band wel platsteken en als ze u echt een boete willen geven dan vragen ze toch wel ff uw papieren op en moogt gij terug gaan als uw band is gemaakt :p

ik zelf rij ook te hard met men camino zu, ma ik ga der praktisch nooit mee naar school, veel te veel controle :p en zeker de komende 2 maanden kunt ge best met de velo/bus/auto gaan ;)


Dat zal dan wel 1 met afstandsbediening zijn of zo, want als je ze zelf maakt met een schakelaartje of zo, dan kost het geen 5 euro.

Het enige wat je moet gaan halen is een knopke, een stukske draad en condensatortjes. (de condensatortjes waren uitgedrukt in microfarad, maar ik weet de waarden niet meer.

Als ge dat gaat vragen in Geronica of zo en je zegt dat het voor een afstelling is, dan weten ze wel dewelke ze moeten meegeven. Het is dan alleen nog maar een probleem op welke kleur van draad (van je ontsteking) je ze moet aansluiten, bij wallaroo is dit de blauwgele en groene draad.

Het werkt echt perfect hoor! :niceone:

Greetz, Rikkie

breez

Legacy Member
VinceFeet zei:
Dat kan allemaal wel goed macheren enzo hé maar hoe gaat dat in de praktijk in zijn werk?

X rijdt vredig rond
X ziet agent(en) in voertuig
X smijt alles dicht
X haalt vlindermes boven
X begint als een bezetene in band te porren
X bergt vlindermes op en vraagt waarmee hij de agenten van dienst kan zijn

:unsure:
ja idd kzie het al gebeuren

agent mag ik eerst m'n band platstekken voor dat ge em op de rollen zet :ironic:

dat ge op zo'n verlaten wegen es gas geeft kan 'k nog wel verstaan maar op drukke plaatsen hou je je dan maar aan de regels

MeRCeNaRy

Legacy Member
BrEeZiE zei:
ja idd kzie het al gebeuren

agent mag ik eerst m'n band platstekken voor dat ge em op de rollen zet :ironic:

dat ge op zo'n verlaten wegen es gas geeft kan 'k nog wel verstaan maar op drukke plaatsen hou je je dan maar aan de regels
Dat is dus wat ik ook doe, int centrum rij ik max 50. Bospaadjes, verlaten wagen, volle gas :)

simpele duif

Legacy Member
LSDsmurf zei:
Dat kan niet legaal zijn :wtf:

als je er nix van weet, zwijg dan
brommers met een bouwjaar voor 1974 mogen ze rap rijden zoals ze maar willen, daar kun je dus geen boete voor krijgen
en aangezien zijn dax van 1972is, is dat volkomen legaal :niceone:

phantomf

Legacy Member
1) ge moet u brommer nie opblazen , steek daar ne condensater tussen u cdi, dus als ge tegengehouden word door de flikken rijde maar 45 ofwel 25 alst een a klasse is
2) ik hem daar een goed systeem voor bedacht met een relais zonder knop zonder nix
onvindbaar voor de flikke en ze kunnen hem niet doorbranden ook
3) als ge het schema ervoor wilt moede maar mailen [email protected] of pm'en
4) niet iedere opgefokte scooter heeft een onverantwoordelijke rijder, dit zijn uitzonderingen. de meeste mensen die hem opfokken weten goed het risico die ze nemen en zijn er MEESTAL verantwoordelijk mee en gaan niet in het centrum zitten racen.
5) de scooters van tegenwoordig zijn wel gebouwd om meer dan 45 te rijden
maar natuurlijk ook geen 100km / uur, sommige scooters zoals nitro en aerox en speedfight en al zijn hiervoor wel gemaakt, die kunnen met gemak 120 km/uur of meer aan, scooters zoals spirits etc zijn gemaakt om tussen de 70 en 80 km/ uur te rijden. punt uit
waarom denk je dat je je scooter als je 18 bent kunt inschrijven als moto?
je moet er gewoon een spiegel opzetten, das alles
en een gelijkvormigheidsattest aanvragen
6) flikken zijn wel DOM :D
daarmee sluit ik mijn post, dit is mijn visie, elk zen eige mening

LSDsmurf

Legacy Member
simpele duif zei:
als je er nix van weet, zwijg dan
brommers met een bouwjaar voor 1974 mogen zo rap rijden zoals ze maar willen, daar kun je dus geen boete voor krijgen
en aangezien zijn dax van 1972 is, is dat volkomen legaal :niceone:
Technisch mogen die brommers zoveel rijden als ze maar willen, MAAR de bestuurder mag er nog altijd niet meer dan 45km/u mee rijden.. En ik denk dat dit enkel zal gelden als de brommer in originele staat is, als die Dax 100km/u kan dan lijkt het mij alsof er geen originele 50cc cilinder meer op zit.


Anyway hier een tekstje wat ze er over zeggen op een politieforum:

Gevolg aan uw vraag laten wij weten dat de bepalingen van het KB 10.10.1974 inzake de technische eisen van bromfietsen niet van toepassing zijn voor een bromfiets van voor 01/01/1975. Dit betekent dat dergelijke bromfiets sneller mag kunnen rijden dan 45 km/uur.
Dit betekent echter niet dat je met dergelijke bromfiets sneller mag rijden van 45 km/uur, gezien het KB 01.12.1975 (de wegcode) dan weer wel van toepassing is, ongeacht de ouderdom van de bromfiets. Als je sneller rijdt dan 45 km/uur en dit wordt vastgesteld, loop je de kans op een snelheidsovertreding, weliswaar dus op basis van de wegcode en niet op basis van het reglement op de technische eisen. Dit betekent dan weer bijvoorbeeld dat de bromfiets in dergelijk geval niet kan opgelegd worden.
Ook van belang is het feit dat voor dergelijke bromfiets, die steeds als een bromfiets klasse B wordt aanzien, een rijbewijs A3 vereist is.
Tenslotte is het ook zo dat de bestuurder van de bromfiets met gelijk welk middel zelf moet bewijzen dat de bromfiets in het verkeer werd gebracht voor 01/01/1975.

Ter informatie willen wij tenslotte nog meegeven dat de bromfiets, zelfs voor 01/01/1975 in het verkeer gebracht, wel degelijk op de rollen mag geplaatst worden. Eventuele vaststellingen hebben echter geen gerechtelijk vervolg. Enkel is dus eventuele het rijden aan een hogere snelheid dan 45 km/uur strafbaar.

Mr Syphon

Legacy Member
Ik zie hier veel staan "elke domme flik vind da"
kheb al veel plezanter meegemaakt :p

der was ne flik die zet me op de rollen, brommer gaat 48 ( kheb ne A-klasse )
die flik zo: hmm ziet er goed uit he
ik trek zo een wtf-face :p
en ik mocht door,
die flik had dus blijkbaar da geel plaatje ni gezien ( of wist miss de betekenis er ni van :p )

dus jah ik denk ni dat die flik zo een begrenzing zou vinden, tzag er maar een vrij simpele uit :D

phantomf

Legacy Member
FLIKKEN ZIJN DOM
en als ze nie dom zijn heb ik nog connecties op hun hoofdkantoor
so in your face blauwtjes :tongue:
niet met dendeezen hier zu:p

BLUTCH 26

Legacy Member
@phantomf,
Meent ge dat nu dat ge een scooter van 50cc kunt inschrijven als moto?
Ik dacht dat 50cc scootersnooit harder mocht gaan als 45km/h.
Ik ben 24 en heb een scooter,en 45km/h vindt ik iets te traag (toch als ge ook veel met de auto rijdt)
Daarom: Hoe hard mag zon scooter dan gaan als je hem inschrijft als moto.
Moet ge dan een nummerplaat aanvragen en zo?
Ik zou namelijk graag LEGAAL wat harder met da ding willen rijden( Ik rijdt altijd met verstand, maar soms op wegen met 70km/h voel ik mij een slak tussen die autos)

Graag een antwoordje of een link naar een website waar dat staat

Thanks!!!

daFour

Legacy Member
drijf gewoon uwe brommer nie op , kheb et zelf ook gedaan en me beklaagd!

simpele duif

Legacy Member
BLUTCH 26 zei:
@phantomf,
Meent ge dat nu dat ge een scooter van 50cc kunt inschrijven als moto?
Ik dacht dat 50cc scootersnooit harder mocht gaan als 45km/h.
Ik ben 24 en heb een scooter,en 45km/h vindt ik iets te traag (toch als ge ook veel met de auto rijdt)
Daarom: Hoe hard mag zon scooter dan gaan als je hem inschrijft als moto.
Moet ge dan een nummerplaat aanvragen en zo?
Ik zou namelijk graag LEGAAL wat harder met da ding willen rijden( Ik rijdt altijd met verstand, maar soms op wegen met 70km/h voel ik mij een slak tussen die autos)

Graag een antwoordje of een link naar een website waar dat staat

Thanks!!!

alles hangt af van het frame bij die reglementeringen: met het frame dat je nu hebt mag je maar 45, maar als je een motorframe vindt voor je brommer, dan mag je hem inschrijven als moto en zo snel gaan als je maar wil :)

scooters waarvoor zeker motoframes bestaan:
-booster
-aerox
-gilera runner
-speedfight
-en wss nog een hele meuk :)

phantomf

Legacy Member
ja ge kunt da
ge moet ne brief schrijven naar MBK en naar u verzekering
en daar bij mbk gelijkvormigheidsattest aanvragen
nummerplaat is verplicht en gelijkvormighieds attest meedoen naar verzekering
op een motorfiets staat geen minimum CC
veel geluk

Jerryboy

Legacy Member
Ik zal het nog maar eens zeggen :doh::

dingen als band platlaten werken niet: die wordt ter plekke terug opgepompt.

mengsel verkloten:

- teveel benzine = serieus pruttelen en dat valt pas op.
- te weinig benzine = te veel lucht = warmloper of mss vastloper = meestal nieuwe cilinder, piston, enz....
- te veel olie is ofwel stilvallen ofwel pokke veel rook, valt dus ook op.

begrenzer die via cdi werken zijn op korte tijd niet schadelijk ook niet voor bougie, het enigste wat er gebeurd us dat je bougie enkele keren minder vonkt.

horen doe je het ook niet, de naam zegt het zelf toerenbegrenzer dus minder toeren dus ook niet zo veel geluid.

anyway als ge dan toch uw brommer wilt opblazen:

zet uw squish is op 0.1 dan hoorde 1ne grote knal en ge hebt een gat in uw piston zo groot als een bougie. ma da is zowa de enigste ontploffing die ge me nen bommer kunt krijgen.

fixer187

Legacy Member
BLUTCH 26 zei:
@phantomf,
Meent ge dat nu dat ge een scooter van 50cc kunt inschrijven als moto?
Ik dacht dat 50cc scootersnooit harder mocht gaan als 45km/h.
Ik ben 24 en heb een scooter,en 45km/h vindt ik iets te traag (toch als ge ook veel met de auto rijdt)
Daarom: Hoe hard mag zon scooter dan gaan als je hem inschrijft als moto.
Moet ge dan een nummerplaat aanvragen en zo?
Ik zou namelijk graag LEGAAL wat harder met da ding willen rijden( Ik rijdt altijd met verstand, maar soms op wegen met 70km/h voel ik mij een slak tussen die autos)

Graag een antwoordje of een link naar een website waar dat staat

Thanks!!!

als ge ne brommer wilt inschrijven als motto zede een pak geld kwijt dan ben je er goedkoper van om ne 125cc te kope


simpele duif zei:
alles hangt af van het frame bij die reglementeringen: met het frame dat je nu hebt mag je maar 45, maar als je een motorframe vindt voor je brommer, dan mag je hem inschrijven als moto en zo snel gaan als je maar wil :)

scooters waarvoor zeker motoframes bestaan:
-booster
-aerox
-gilera runner
-speedfight
-en wss nog een hele meuk :)

Ik heb vroeger ne gilera runner gehad,180cc. Die scheurde als zot, maar niet echt veilig op de autosnelweg. Ben een paar keer tegen140-150 naar Holland gechased. Dat is echt niet aan te raden :crazy: zeker als er wa wind sta.

Die scooter moto's zijn gemaakt om op de kleinere wegen te scheuren, behalve den burgman dat is ne mini goldwing.

Bontus

Legacy Member
Mengsel verkloten is dus wel een oplossing als ge met flikken te maken hebt die niets van brommers/motoren kennen. Dan zegde gewoon, ja hij pruttelt want hij is ook al tweedehands. bla bla

Jerryboy

Legacy Member
reteiP zei:
Mengsel verkloten is dus wel een oplossing als ge met flikken te maken hebt die niets van brommers/motoren kennen. Dan zegde gewoon, ja hij pruttelt want hij is ook al tweedehands. bla bla

ge weet toch ook wat er met da pruttelen meekomt eh

gas da af en toe is wegvalt of zelfs verzuipen bij teveel gas.

MeRCeNaRy

Legacy Member
jerryboy, ik denk da de meeste hier niet weten wat de squish is :D

En ge kunt em dus ook gwn opblaze door uwe nafttank te onsteken... Maja, :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan