[Jup]war-ass
Legacy Member
er is ergens een formule die de weerstand uitdrukt die een voorwerp ondervind aan een bepaalde snelheid ofzo.
Dus er wordt altijd een weerstand geleverd aan een bepaalde kracht.
jij hebt idd en versnelling bij bv skydiven
eerst ga je traag maar je versnelt 9.81m/s²
na een tijdje versnel je niet mee. Hoe komt dit?
dus hoe rapper je gaat hoe groter de weerstand. dus de weerstand drukt een kracht op je uit.als deze kracht gelijk is aan de kracht waarmee je versnelt. Dan versnel je niet meer. dan blijf je aan een cste snelheid.
en we weten dat F= m*a. dus hier versnel je met 9.81m/s² = g (a in deze formule)
dus je massa zal een bepaalde kracht kunnen uitoefenen (m = massa dus voor de leken)
nu bij iemand dik is m groter, dus de resulterende F is ook groter.
en aangezien de F van jij in tegenovergestelde richting is van de weerstand heffen deze elkaar dus op bij een bepaalde snelheid.
dan kun je dus niet meer versnellen. dus de geleverde F van de zwaartekracht kan groter zijn bij iemand dik en hij kan dus langer versnellen tot de weerstand zo groot is als zijn zwaartekracht.
dit kun je nu toepassen op de glijbaan. wel ietwat aangepast en zo (da wetek
)
want daar met je dan wel nog rekening houden met de wrijving en zo (µ*Fn = Fw ofte wrijvingsCste * Zwaartekracht loodrecht op het wrijvingsvlak uitgeoefend = wrijvingskracht) dus hier heeft een dikkere wel weer nadeel als
en opp heeft dus ook neits te maken met de wrijving tgaat hem daar allemaal over de massa en welke stoffen er tegen elkaar zitten
hopelijk hebbek mijn fysica goed toegepast
tis al van tijdje geleden mannen
edit: als je iets niet verstaat, zeg het maar, want ikw eet dat mijn uitleg meestal op de reet trekt
Dus er wordt altijd een weerstand geleverd aan een bepaalde kracht.
jij hebt idd en versnelling bij bv skydiven
eerst ga je traag maar je versnelt 9.81m/s²
na een tijdje versnel je niet mee. Hoe komt dit?
dus hoe rapper je gaat hoe groter de weerstand. dus de weerstand drukt een kracht op je uit.als deze kracht gelijk is aan de kracht waarmee je versnelt. Dan versnel je niet meer. dan blijf je aan een cste snelheid.
en we weten dat F= m*a. dus hier versnel je met 9.81m/s² = g (a in deze formule)
dus je massa zal een bepaalde kracht kunnen uitoefenen (m = massa dus voor de leken)
nu bij iemand dik is m groter, dus de resulterende F is ook groter.
en aangezien de F van jij in tegenovergestelde richting is van de weerstand heffen deze elkaar dus op bij een bepaalde snelheid.
dan kun je dus niet meer versnellen. dus de geleverde F van de zwaartekracht kan groter zijn bij iemand dik en hij kan dus langer versnellen tot de weerstand zo groot is als zijn zwaartekracht.
dit kun je nu toepassen op de glijbaan. wel ietwat aangepast en zo (da wetek
)want daar met je dan wel nog rekening houden met de wrijving en zo (µ*Fn = Fw ofte wrijvingsCste * Zwaartekracht loodrecht op het wrijvingsvlak uitgeoefend = wrijvingskracht) dus hier heeft een dikkere wel weer nadeel als
en opp heeft dus ook neits te maken met de wrijving tgaat hem daar allemaal over de massa en welke stoffen er tegen elkaar zitten
hopelijk hebbek mijn fysica goed toegepast
tis al van tijdje geleden mannen
edit: als je iets niet verstaat, zeg het maar, want ikw eet dat mijn uitleg meestal op de reet trekt
) en ik heb al een keer constant in die buizen gezeten en ik bots soms op mensen die een tijdje voor mij derin zijn geweest! Dus nie lachen ge zout beter een klein vetzakske zijn da ge fun hebt in de plaats dan zone trage panlat 
.
, alleja, die oefene toch meer druk uit op dieje wand?
ad: .
:ironic:
ik weet 1 ding : ik ga snel 
