Archief - Corona: Maatregelen, Updates & Algemene Discussie - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wat is jouw situatie?

  • Ik werk op kantoor

    Stemmen: 19 17,3%

  • Ik werk deeltijds thuis

    Stemmen: 11 10,0%

  • Ik werk volledig thuis

    Stemmen: 63 57,3%

  • Ik ben economisch werkloos

    Stemmen: 13 11,8%

  • Ik ben ziek

    Stemmen: 4 3,6%
  • Totaal aantal stemmers
    110
  • Opiniepeiling gesloten.
L

LSDsmurf

Legacy Member
Nieuw onderzoek van UGent. Interessante implicaties, het virus slaat niet in alle landen even hard toe omdat er een sterk genetische component is. Hoe meer inwoners het D-polymorfisme van het ACE1-gen hebben, hoe minder besmettingen en overlijdens.

Onderzoekers van de faculteit Geneeskunde en Gezondheidswetenschappen komen nu met een alternatieve verklaring. Uit hun onderzoek blijkt dat bijna de helft van de variatie tussen landen in aantal besmettingen en overlijdens door covid-19 verklaard kan worden door de genetische aanleg van hun inwoners.
Klik om te vergroten...

https://www.ugent.be/nl/actueel/corona-polymorfismen

Mogelijks zit er daar ergens een verklaring waarom regio's zoals Noord-Italië en in eigen land Limburg zo hard getroffen lijken maar de samenvatting gaat daar niet echt op in buiten een algemene stelling dat er in Midden- en Oost-Europa meer mensen met dat gen zijn.
p

puni

Legacy Member
niemandsland zei:
Dit hoogstwaarschijnlijk de politica van nva die deze ontvangen heeft in de luchthaven van Luik. Trouwens moeilijk kan dat niet zijn, je tekent voor ontvangst, en voert een steekproef uit en je betaalt pas als alles goed functioneert.
Klik om te vergroten...

En wat als er niemand wilt leveren voor ge betaalt? Afnemers genoeg op de markt vandaag de dag. ;)
n

niemandsland

Legacy Member
Ik ben het gezaag van de TUINCENTRA spuugzat. Als alles opengaat dan hopelijk de scholen als eerste en de horeca en de tuincentra als laatste. Uw diploma niet behalen gaat de economie en de overheid meer kosten dan twee onnozele sierpotten.
n

niemandsland

Legacy Member
puni zei:
En wat als er niemand wilt leveren voor ge betaalt? Afnemers genoeg op de markt vandaag de dag. ;)
Klik om te vergroten...

Je kan het geld nog altijd kantonneren, maar ja daar valt geen eer mee te rapen.
k

kimme1975

Legacy Member
"We krijgen berichten dat het afnemen van de stalen pijnlijk is. We hebben dat laten nakijken en moeten vaststellen dat de staalnames van de federale collega's te dik zijn voor de neus.
Joris Moonens, Agentschap Zorg en Gezondheid, over de problemen met testkits in de woonzorgcentra"

Bron: de redactie
A

Anoniem19

Legacy Member
peppe zei:
bericht gekregen van de vdab dat de lessen terug herstart worden volgende week via video conference.

En natuurlijk gaan wij zoom gebruiken. :doh:
Klik om te vergroten...

Met zoom is niks mis mee hoor. De veelgehoorde klachten waren door mensen die het op een niet zo geweldige manier gebruikten (open sessies waar iedereen zomaar kan joinen Enzo). Als je dat correct gebruikt is dat veilig hoor. Ze hebben ondertussen ook al de veelgehoorde klachten opgelost.
d

dogmatisch

Legacy Member
Het probleem was:

1) de totale incompetentie van alle instanties ter zake

2) de totale afwezigheid van enige planning in geval van: volledige improvisatie, niks voorzien, niks uitgewerkt. Dit was de allereerste keer dat een virus zich voordeed. Nog nooit eerder meegemaakt...

3) vooral: de WHO definitie van covid-19. Je KON niet ziek zijn als je niet naar een officieel erkend gebied was geweest

4) de zelfingenomenheid (die later uitgelegd werd als zijnde "om geen paniek te zaaien") van de beslissers.

5) de ziekte zelf: vele totaal onzichtbare gevallen. En geen tests..."dat was niet nodig" (en "we hadden ze toch vergeten in te kopen")
p

puni

Legacy Member
dogmatisch zei:
Het probleem was:

1) de totale incompetentie van alle instanties ter zake

2) de totale afwezigheid van enige planning in geval van: volledige improvisatie, niks voorzien, niks uitgewerkt. Dit was de allereerste keer dat een virus zich voordeed. Nog nooit eerder meegemaakt...

3) vooral: de WHO definitie van covid-19. Je KON niet ziek zijn als je niet naar een officieel erkend gebied was geweest

4) de zelfingenomenheid (die later uitgelegd werd als zijnde "om geen paniek te zaaien") van de beslissers.

5) de ziekte zelf: vele totaal onzichtbare gevallen. En geen tests..."dat was niet nodig" (en "we hadden ze toch vergeten in te kopen")
Klik om te vergroten...

1) Overdreven.
2) Hebt ge geen bewijs voor.
3) Bron?
4) Uw bescheiden mening, voor zover we daar enige waarde aan kunnen hechten na uw recente posthistorie.
5) Klopt niet. Weinig tests, ja, geen tests, neen. Tests 'koopt' ge ook niet zomaar. Slaagt nergens op.

Bij deze ook reported, ik ben uw zever kotsbeu en ik denk niet dat ik de enige ben.
t

tolya

Legacy Member
puni zei:
1) Overdreven..
Klik om te vergroten...
inderdaad overdreven maar in eht huidige geknoei herken ik heel veel waarmee ik als zieke/gehandicapte te maken krijg.

bv, de fetisj vd regeringen om voor alles altijd nieuwe tussenniveaus te verzinnen
Vlaanderen heeft al een agentschap zorg en gezondheid maar toch heeft die Beke plots een nieuwe task force nodig, speciaal voor corona.
dat kan alleen maar misgaan en kost nodeloos geld.
n

niemandsland

Legacy Member
puni zei:
1) Overdreven.
2) Hebt ge geen bewijs voor.
3) Bron?
4) Uw bescheiden mening, voor zover we daar enige waarde aan kunnen hechten na uw recente posthistorie.
5) Klopt niet. Weinig tests, ja, geen tests, neen. Tests 'koopt' ge ook niet zomaar. Slaagt nergens op.

Bij deze ook reported, ik ben uw zever kotsbeu en ik denk niet dat ik de enige ben.
Klik om te vergroten...

Er is wel duidelijk een mismanagement bij alle overheids instanties en het is met een reden dat er een taskforce is opgericht om alles in kaart te brengen en aan te vullen waar nodig. Alleen veel goede wil maar men laat toch kaas met gaten achter.
k

knight-rider

Legacy Member
JPV zei:
0,00001% is ook een deel. 99% is ook een deel.

Een deel is dus nikszeggend.
Klik om te vergroten...
Een deel is meer dan niks en minder dan alles.

In de context waarin het gezegd werd zei het dus alles wat het moest zeggen.

Antwoord liever hier eens op, want die reactie snap ik nog altijd totaal niet.
M

Musk

Legacy Member
Toch een toxisch en weinig constructief topic dit hoor. Manman, quasi onleesbaar.
R

Ricky

Legacy Member
Guys..
Even een ''klein'' vraagje aangezien ik het niet terug vind via de officiële kanalen...

Ik ben tewerkgesteld in een cruciaal beroep. Hier passeer ik de grens met Nederland om terug in België te arriveren. Ik ga dus voor een deel over nederland (autostraat + binnenweg).
Ik heb schriftelijk akkoord, een attest van mijn werkgever en toestemming van de politie-inspecteur en diens commissaris van mijn politiezone.
Echter werd ik bijna beboet, weliswaar door een zeer jonge inspecteur, toen ik terug naar huis ging.
De inspecteur die mij controleerde had geen oren naar het verhaal van zijn collega van een andere zone. ''Het is wel de laatste keer dat ik u doorlaat'' waren zijn exacte woorden..

In onze politiezone komt er assistentie van Maaseik. Deze nemen ook de autostraat van Maastricht.
Wat zij dus doen is binnenland als beginpunt > buitenland passage > Binnenland als eindbestemming

De politie-inspecteur heeft mij schriftelijk bevestigd dat ik zelf boodschappen mag doen in België in combinatie met woon-werkverkeer.

Ik heb dit hele weekend dienst en heb geen zin om een boete te betalen. Wat lijkt jullie logisch? De kazerne ligt quasi langs de autostrade. Ik ben zelfs bereid om met een dienstvoertuig ter plekke te gaan naar de grenscontrole om te vragen of ik later door de dag mag passeren :wtf:
p

puni

Legacy Member
Ricky zei:
Guys..
Even een ''klein'' vraagje aangezien ik het niet terug vind via de officiële kanalen...

Ik ben tewerkgesteld in een cruciaal beroep. Hier passeer ik de grens met Nederland om terug in België te arriveren. Ik ga dus voor een deel over nederland (autostraat + binnenweg).
Ik heb schriftelijk akkoord, een attest van mijn werkgever en toestemming van de politie-inspecteur en diens commissaris van mijn politiezone.
Echter werd ik bijna beboet, weliswaar door een zeer jonge inspecteur, toen ik terug naar huis ging.
De inspecteur die mij controleerde had geen oren naar het verhaal van zijn collega van een andere zone. ''Het is wel de laatste keer dat ik u doorlaat'' waren zijn exacte woorden..

In onze politiezone komt er assistentie van Maaseik. Deze nemen ook de autostraat van Maastricht.
Wat zij dus doen is binnenland als beginpunt > buitenland passage > Binnenland als eindbestemming

De politie-inspecteur heeft mij schriftelijk bevestigd dat ik zelf boodschappen mag doen in België in combinatie met woon-werkverkeer.

Ik heb dit hele weekend dienst en heb geen zin om een boete te betalen. Wat lijkt jullie logisch? De kazerne ligt quasi langs de autostrade. Ik ben zelfs bereid om met een dienstvoertuig ter plekke te gaan naar de grenscontrole om te vragen of ik later door de dag mag passeren :wtf:
Klik om te vergroten...

Is het niet gemakkelijker om die politionele toestemming schriftelijk te vragen? Op mail bijvoorbeeld, dan hebt ge iets fysiek om te tonen als ze u toch zouden tegenhouden.
R

Ricky

Legacy Member
puni zei:
Is het niet gemakkelijker om die politionele toestemming schriftelijk te vragen? Op mail bijvoorbeeld, dan hebt ge iets fysiek om te tonen als ze u toch zouden tegenhouden.
Klik om te vergroten...

zie initiële post :D,

''Ik heb schriftelijk akkoord, een attest van mijn werkgever en toestemming van de politie-inspecteur en diens commissaris van mijn politiezone.
Echter werd ik bijna beboet, weliswaar door een zeer jonge inspecteur, toen ik terug naar huis ging.
De inspecteur die mij controleerde had geen oren naar het verhaal van zijn collega van een andere zone. ''Het is wel de laatste keer dat ik u doorlaat'' waren zijn exacte woorden..

De politie-inspecteur heeft mij schriftelijk bevestigd dat ik zelf boodschappen mag doen in België in combinatie met woon-werkverkeer.''
u

ugar

Legacy Member
Meanwhile in the USA

Terwijl hier en in het VK een medische reserve wordt aangelegd om de capaciteit van klinieken te verhogen, moeten klinieken in de VS mensen ontslaan vanwege hun slechte financiële toestand. Door het Coronavirus hebben ze te weinig inkomsten -> ontslag van medewerkers om niet failliet te gaan.
J

JPV

Legacy Member
Wat is een Autostraat?

Als je de grens met Nederland kan vermijden zou ik niet moeilijk doen. Ook voor een cruciaal beroep mag je de grens strikt genomen niet over als dat niet noodzakelijk is, lijkt me. Ook al is die weg sneller.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan