Archief - Dr. Beaucourt is een mediahoer!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k995
Legacy Member
ec8or zei:en jij bent diegene die begint te schermen met dat er een oplossing moet komen, en daarvoor kwam aandraven met een begrenzer voor iedereen.
wij discussieerden eerst over de snelheid in duitsland, en dat werd dan door jou of morph naar belgie gesleurd en nu ben ik evilad:
Tuurlijk moet er een oplossing komen, of vind jij 1500 a 1600 doden per jaar normaal?
Wel dan weet ik nog enkele zaken die je zo kan laten: BHV splitsen, who cares, laat maar zo. Geldtransfers naar wallonie? Wat maakt dat nu aan, laat maar gebeuren, waarom heb je dan nog een regering nodig?
Daar komen in de praktijk enkel meer ongelukken van, goede voornemers zijn leuk maar als je denkt dat ze werken ben je heel naief.
nee maar je kan de effecten van dat toeval wel zoveel mogelijk beperken.
eniac
Legacy Member
k995 zei:
Ik weet het zo niet... Ik kan het, dus waarom anderen niet?
- Omdat ik ook wel es naar Duitsland of Frankrijk wil.
- Omdat ik een vrachtwagen nooit inhaal aan 120, maar toch wel iets sneller. Sneller ervoorbij, minder risico. Na het manoeuvre mooi vertragen (en het is niet dat ik er aan 150 voorbijvlieg hoor)
- Hoe ga je dan begrenzen? Gewoon op 120 ofzo? Gaat weinig uitmaken imho, 120 op secundaire wegen en in bebouwde kom is nog steeds dodelijk snel...
Yo-Han
Legacy Member
Een maat van me is koerier ...in Belgie kan je dagen ladderzat rondrijden zonder tegen gehouden te worden..in Duitsland bvb sta je als koerier eens een kwartier/uur langs de kant op de autoweg om te rusten..lap al controle...maw pakkans! is het probleem..maar er is dan geen geld voor strengere controle...apenland
Wopke
Legacy Member
hehehe.... reclam reclam. Nee maar binnenkort krijgt da nen andere naam ze. Niet meer UZA maar "hof drie eiken" of zoiets (omda het aan de drie eikenstraat gelegen is waarschijnlijk 
) maar nu wordt da ziekenhuis nog kunstmatig in leven gehouden door de staat. Maar in principe ist failiet.
) maar nu wordt da ziekenhuis nog kunstmatig in leven gehouden door de staat. Maar in principe ist failiet.k995
Legacy Member
eniac zei:
JIj bent niet alle mensen?
Ja en? Daar heeft dat systeem niks te zeggen en dus kan je daar zonder problemen 130 of 200 rijden als je dat wil.
Ook dat kan, je kan kortstondig versnellen, het systeem zal dan je gaspedaal blokeren en zo zal je terug naar 120 gaan. Ik weet trouwens weinig vrachtwagens die 120 rijden hoor .
Nee zoals ik al zei hierboven, combinatie van GPS een begrenzer , de GPS geeft info door waar je bent, vergelijkt met ene kaart waar al de maximumsnelheden staan en past het automatisch aan . In het centrm dus 50, gewestwegen 70 of 90 en autostrade 120,...
Zoals ik al zei voor iemand die zich aan de maximumsnelheden houd verandert dit niks.
eniac
Legacy Member
Tja het zou weinig uitmaken voor me, aangezien ik me toch aan de maximumsnelheden houd (met tellerafwijking inbegrepen, welteverstaan), maar om de een of andere reden zie ik dat systeem toch helemaal niet zitten. Iets TEveel inmenging in de persoonlijke levenssfeer. We gaan toch ook geen cameraatjes op iemands hoofd binden om erop toe te zien dat je geen moord kan plegen ofzo? Enfin, misschien een heel stupide vergelijking maar je snapt wel waar ik heel wil.
k995
Legacy Member
eniac zei:
Ja maar hier is de inmenging zo klein (er zijn al camera's op ons gericht op de baan je word al gecontroleerd) en de opbrengst zo groot (enkele honderden doden en zwaargewonden minder, miljarden minder kosten) dat het voor mij "rendabel" is .
In jouw voorbeeld is het een veel groter doelpubliek voor een veel kleinere opbrengst .
ec8or
Legacy Member
ik denk het niet goedkoper voor de regering - want controles en flitspalen zo 'manipuleren' dat ze een veelvoud opbrengen van wat ze kosten...k995 zei:de regering/autobezitter betaalT natuurlijk .
Zal heel wat goedkoper zijn dan al die snelheidscontroles en flitscamera's hoor.
en mij verplichten een verplichte begrenzer te betalen past hoegenaamd niet in mijn kraam - dus is het eigenlijk een lose-lose zaak en kun je hem beter meteen verticaal klaseren
Morpheus
Legacy Member
ec8or zei:ik denk het niet goedkoper voor de regering - want controles en flitspalen zo 'manipuleren' dat ze een veelvoud opbrengen van wat ze kosten...
en mij verplichten een verplichte begrenzer te betalen past hoegenaamd niet in mijn kraam - dus is het eigenlijk een lose-lose zaak en kun je hem beter meteen verticaal klaseren
lose: persoon die te snel wil rijden
win: persoon die zich aan de snelheid houdt (raak minder gefrustreerd)
win: ettelijke doden minder
:ironic:
bhaalspawn
Legacy Member
En als je dan met een 'illegale' wagen rijdt zonder gps, kan de politie u tegenhouden en een boete laten betalen/opsluiten omdat zij in de onmogelijkheid verkeerd om 24/7 je wagen te tracken.
Ik weet dat dit niet het doel is van zo'n begrenzer en gps maar de wetgeving die erop van toepsassing zou zijn, houdt wel een permanente controle van de staat op je wagen in en als je rijdt dus ook op jou.
Een gevaarlijke ontwikkeling imo.
Ik weet dat dit niet het doel is van zo'n begrenzer en gps maar de wetgeving die erop van toepsassing zou zijn, houdt wel een permanente controle van de staat op je wagen in en als je rijdt dus ook op jou.
Een gevaarlijke ontwikkeling imo.
ec8or
Legacy Member
goeiemorgen morgen, fijn dat ik je weer begroeten mag...Morpheus zei:
jonges, lees me nog eens, ik zei
lose : ikke die xxx euro MOET betalen voor een VERPLICHTING die ik NIET WIL.
lose : de staat die het zou betalen en tergelijkertijd geen geld meer kan innen van boetes
lose : verplicht worden je ergens aan te houden wekt net frustraties in de hand
dus een triple lose situatie
Dirkxke
Legacy Member
ec8or zei:goeiemorgen morgen, fijn dat ik je weer begroeten mag...
jonges, lees me nog eens, ik zei
lose : ikke die xxx euro MOET betalen voor een VERPLICHTING die ik NIET WIL.
lose : de staat die het zou betalen en tergelijkertijd geen geld meer kan innen van boetes
lose : verplicht worden je ergens aan te houden wekt net frustraties in de hand
dus een triple lose situatie
pwnd
vooral door da geen boetes meer gaat da systeem nie ingevoerd worden, staat maakt veel te veel verlies dan :ironic:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.