Archief - Hoeveel verdien je?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hoeveel verdien je Netto per maand

  • < 900€

    Stemmen: 14 2,5%

  • 900 tot 1000

    Stemmen: 10 1,8%

  • 1000 tot 1100

    Stemmen: 24 4,3%

  • 1100 tot 1200

    Stemmen: 18 3,2%

  • 1200 tot 1300

    Stemmen: 45 8,1%

  • 1300 tot 1400

    Stemmen: 31 5,6%

  • 1400 tot 1500

    Stemmen: 14 2,5%

  • 1500 tot 1600

    Stemmen: 26 4,7%

  • 1600 tot 1700

    Stemmen: 13 2,3%

  • 1700 tot 1800

    Stemmen: 10 1,8%

  • 1800 tot 1900

    Stemmen: 10 1,8%

  • 1900 tot 2000

    Stemmen: 5 0,9%

  • 2000 tot 2100

    Stemmen: 6 1,1%

  • > 2100€

    Stemmen: 36 6,5%

  • Ik werk niet

    Stemmen: 278 50,0%
  • Totaal aantal stemmers
    556
  • Opiniepeiling gesloten.
M

Morpheus

Legacy Member
Tweak37 zei:
veel veel, das allemaal relatief. 1500 netto is nu niet echt om over naar huis te schrijven hoor. Aardig om te beginnen ja. Maar met meer als 2000 beginnen, das echt zeldzaam, behalve dan natuurlijk voor de gegeerde hoogopgeleiden. Rond de 1000 is al heel wa realistischer voor de meesten... :)

Enja, de rotjobkes verdienen ook goed, maar daar zijn meestal geen doorgroei mogelijkheden.

(maar het is algemeen bekend dat de antwerpse haven een goede werkgever is, voor zolang da het duurt that is...)
Klik om te vergroten...


Bwa... dat zijn wel 60.000 galetten iedere maand in uw handen.
Ik vind dat toch niet zo slecht...
B

Boris Barowski

Legacy Member
1500 euro is al schoon. er zijn veeeeel mensen in belgie die da ni halen
T

Tweak37

Legacy Member
Morpheus zei:
Bwa... dat zijn wel 60.000 galetten iedere maand in uw handen.
Ik vind dat toch niet zo slecht...
Klik om te vergroten...

als starter ja... En dat is dan nog niet eens voor velen weggelegd he :)

Ik wou gewoon even relativeren, als 16jarige lijkt dat misschien heel erg veel, maar da kan wel is tegenvallen.
C

Cazzz

Legacy Member
Tweak37 zei:
(maar het is algemeen bekend dat de antwerpse haven een goede werkgever is, voor zolang da het duurt that is...)
Klik om te vergroten...

true, nu met de uitbreiding van de haven is er daar veel ongeschoolde werkkracht die daar naartoe kan. Verdient veel ook want het is vuil en gevaarlijk werk.
M

Morpheus

Legacy Member
Tweak37 zei:
als starter ja... En dat is dan nog niet eens voor velen weggelegd he :)

Ik wou gewoon even relativeren, als 16jarige lijkt dat misschien heel erg veel, maar da kan wel is tegenvallen.
Klik om te vergroten...

Als ik het zo even vanop afstand bekijk durf ik er op wedden dat vele mensen zelf in de loop van hun carriére moelijk aan 1.500€ geraken.

Dan heb ik het natuurlijk wel over een 9 to 5 offcourse, gewoon werk ofzo.
T

Tweak37

Legacy Member
Morpheus zei:
Als ik het zo even vanop afstand bekijk durf ik er op wedden dat vele mensen zelf in de loop van hun carriére moelijk aan 1.500&#8364; geraken.

Dan heb ik het natuurlijk wel over een 9 to 5 offcourse, gewoon werk ofzo.
Klik om te vergroten...

ja
maar die mensen verdienen dan gewoon niet veel :)

afijn deze discussie is een beetje onzin, ik ken zelf genoeg mensen die verschrikkelijk blij zouden zijn met een 1500 &#8364; job :)
*

*Argos*

Legacy Member
Cazzz zei:
true, nu met de uitbreiding van de haven is er daar veel ongeschoolde werkkracht die daar naartoe kan. Verdient veel ook want het is vuil en gevaarlijk werk.
Klik om te vergroten...
vuil en gevaarlijk werk .... :unsure:
laad of los je een containerboot, dan worden enkel je handschoenen vuil...
laad of los je een autoboot (lekker rondcruisen in de laatste nieuwe moddelekes) dan word er niets vuil....
sta je in het stukgoed(hetgeen aan het verdwijnen is in de haven ) dan word je vuil naargelang de job .....
word je chauffeur zoals ik dan word je nooit vuil :)
en wat het gevaar betreft, af en toe gebeurt er wel eens een incidentje met soms de dood als gevolg, voorzichtigheid is altijd de boodschap, maar het is niet zo dat er elke week 1 dode valt ofzo he :)
*

*Argos*

Legacy Member
Skoebiedoe zei:
Ge moet alleen maar tijd hebben om te wachten.
D'er zijn er honderden voor u....en indien er geen werk is verdien je nul de botte die dag(of nacht)
Klik om te vergroten...
:)
rond januari en februari is het idd iets rustiger, dus de dagen dat we dan niet kunnen gaan werken gaan we doppen(dat zijn dan ongeveer 5 dagen op 1 maand), daar krijgen we 65€ per dag voor om een stempeltje in onze werkboek te laten zetten :)
maak de som zelf maar :)
k

k995

Legacy Member
Een 1400€ netto per maand , (dubbel) vakantiegeld, 13e maand, en nog een 300 € netto per week aan overuren (1 week "wacht" per maand een uur of 10 extra werken) In totaal shat ik dus zo'n 1800 a 1900€ hangt er een beetje vanaf hoeveel problemen er zijn die week wacht.
T

Tweak37

Legacy Member
tis wel interessant om er een beetje bij te vertellen in welke sector ge werkt ofzo denk ik...
B

BambooZelD

Legacy Member
Mégane zei:
1700€ netto (2900€ bruto), de staat verdient dus goed aan mij. Toen ik promotie kreeg heb ik gevraagd voor een firmawagen omdat dat veel minder belast wordt en ook voor het bedrijf interessanter is dan een dikke loonopslag, maar dat werd geweigerd omdat dat tegen de bedrijfspolicy is. Sindsdien is het gedaan met stressen en overwerken en is het voor mij een relaxed 9-5 job geworden en zoek ik rustig naar een andere job :)
Klik om te vergroten...


Vergeet ni da bedrijfswagens ook zwaar belast zijn (voordeel van alle aard) :

ex:

heb VW passat break, moest ik die gebruiken om te komen werken (woon nu verder dan 50 km van mijn werk) zou ik 180 eur NETTO/maand aan belasting moeten betalen !!! Nu is het "maar" 124 eur NETTO :doh: omdat ik met openbaar vervoer ga

Als ge da eens bruto uitrekend dan voelde u echt gepluimd pffff.
M

MilM

Legacy Member
BambooZelD zei:
Vergeet ni da bedrijfswagens ook zwaar belast zijn (voordeel van alle aard) :

ex:

heb VW passat break, moest ik die gebruiken om te komen werken (woon nu verder dan 50 km van mijn werk) zou ik 180 eur NETTO/maand aan belasting moeten betalen !!! Nu is het "maar" 124 eur NETTO :doh: omdat ik met openbaar vervoer ga

Als ge da eens bruto uitrekend dan voelde u echt gepluimd pffff.
Klik om te vergroten...

Das normaal da ge u gepluimd voelt, want ge wordt ook gepluimd :p
En hoe meer ze belasten en sociale zekerheid vergroten, hoe meer mensen zullen stoppen met werken (of vervroegd pensioen etc ...) en hoe meer rijken zullen verhuizen. Dus ze gaan dan nog meer mogen gaan belasten op terug dezelfde inkomsten te krijgen.

Is trouwens juist in het nieuws geweest op vrt (prolly ook wle op vtm) over werkloosheid.

1 op 8 kinderen groeit op in werkloos gezin
Eén op acht Belgische kinderen (13,2 procent) groeit op in een gezin waarin niemand werkt en België telt 3,9 procent meer laaggeschoolden tussen 25 en 65 jaar dan het Europese gemiddelde (32,5 pct). Dat blijkt uit een sociaal rapport van de Europese Commissie.

Verontrustende evolutie
"Dit hoge cijfer is verontrustend", zegt socioloog Ignace Glorieux van de Vrije Universiteit Brussel. Glorieux vreest dat deze kinderen later zelf ook in de werkloosheid terecht zullen komen. "In het algemeen hebben kinderen met werkloze ouders het moeilijker op studiegebied. Waardoor het risico groter is dat zij ook werkloos worden", aldus Glorieux. Los van de financiële kant van de zaak kan dit fenomeen volgens de socioloog ook een serieus probleem vormen op het gebied van zelfwaardering en vertrouwen in mensen, instellingen en de maatschappij in zijn geheel.

Laaggeschoolden
Uit het rapport van de Europese Commissie blijkt voorts dat België 3,9 procent meer laaggeschoolden tussen 25 en 65 jaar heeft dan het Europese gemiddelde (32,5 procent). Volgens Glorieux komt dat omdat heel wat 55-plussers geen diploma middelbaar onderwijs hebben. (belga)
Klik om te vergroten...
k

k995

Legacy Member
Tweak37 zei:
tis wel interessant om er een beetje bij te vertellen in welke sector ge werkt ofzo denk ik...
Klik om te vergroten...

Informaticus, banksector 5 jaar ancieniteit/aan het werken

Niet slecht vind ik zelf, zeker omdat ik geen diploma heb van hoger onderwijs.
k

k995

Legacy Member
BambooZelD zei:
Vergeet ni da bedrijfswagens ook zwaar belast zijn (voordeel van alle aard) :

ex:

heb VW passat break, moest ik die gebruiken om te komen werken (woon nu verder dan 50 km van mijn werk) zou ik 180 eur NETTO/maand aan belasting moeten betalen !!! Nu is het "maar" 124 eur NETTO :doh: omdat ik met openbaar vervoer ga

Als ge da eens bruto uitrekend dan voelde u echt gepluimd pffff.
Klik om te vergroten...

Valt echt wel mee hoor een bedrijfswagen. ALs ik een auto moet kopen+benzine +verzekeringen en al de BTW daarop dan ben je VEEL en VEEL slechter af dan met ene bedrijfswagen.

Je betaald meer BTW dan belastingen alleen al
S

Savage

Legacy Member
idd, een firmawagen + tankkaart is een luxe ze. Ik rij zelf met nen A3 rond, ik heb geen gezaag over privekilometers en da beestje kost mij quasi niks ivm wat me dat als privewagen zou kosten.
S

Sphinkx

Legacy Member
noccy zei:
aangezien bepaalde mensen niet geloven da ge goe geld kunt verdienen...

Kwerk als dredge engineer voor jandenul in het verre buitenland(singapore,thailand,dubai,korea,etc,etc)
is dus werk op een baggerboot ; 6weken op 6weken af, weken die je werkt zijn 12u per dag 7/7 ,kost en inwoon betaald enkel je telefoonrekening en zeldzame uitstapjes ( als boot in droogdok ligt voor onderhoud/reparatie)moet je zelf betalen
weken af ,mja die zit je thuis te genieten.

Loon is 2500€ netto/maand(firma betaald belastingen en ziekenkas aka DOSZ) ..dus ook maanden die je thuiszit krijg je volle pree.
2maand opleiding aan wal, dan 6maand ben je in opleiding op u schip met een pree van 2200€/net daarna wordt je overgeplaatst naar u vast schip en moet je zelfstandig alles doen. (www.jandenul.com =>fleet => juan sebastian de elcano is mijn schip voor de moment)


dus kan wel degelijk dat mensen zoveel verdienen ;)
en voor je zegt amaai zon pree..ge zit dus 6 weken opgesloten op een "drijvende fabriek" en bent verantwoordelijk voor de productie...1fout ; 1dag stilliggen en het kost +-half miljoen euro aan firma. Nog te zwijgen van op een ijzeren dek rond te hossen in de zon bij 40° voor u controlerondes/onderhoud.of een hele nacht 4m zand uit pompkamer staan scheppen omdat ne flippo lui was en de pompas niet regelmatig chekete op lekken.

is simpel vraag en aanbod..bijna niemand wil nog hard
werken en zeker niet in het buitenland..dus wordt je goed betaald. and i like it! :D

edit :ik typ graag fouten :p
Klik om te vergroten...

Heb daar ook nog gewerkt :D

Je verdiend er idd schandalig veel geld en mooiste van al is dat je geen tijd hebt om het op te doen want je zit constant in het buitenland en daar wordt bijna alles betaald...

Ik zat wel aan wal en deed de boekhouding... Zat dus niet op een schip zoals jij en kan 's avonds eventueel nog een stapje in de wereld zetten. Ook 12u per dag. 6 van de 7 dagen werken. Maar heel dikwijls is dat toch 7 op 7 werken. Het slechte daarbij was dat de bedienden 3 op 1 werken. Dus 3 mnd werken 1 maand thuis. Had altijd gehoopt dat ze voor de bedienden zouden overschakelen naar 2 op 1 maar dat is dus niet het geval. Behalve moest dit nu toch veranderd zijn...

Anyway, heel leuke tijd gehad wel. Schepen waar ik contact mee gekomen heb is de Leonardo Da Vinci, Nino & Pinto, en nog enkele waar ik de naam van ben vergeten...
p

pro_Vlaming

Legacy Member
Ik ben nog student, maar hoop toch iets van een €2000 de maand te hebben als startloon. Of als het teveel is, zo'n 1500, en dan wel ferm laten oplopen met de lange jaren..
z

zarathustra

Legacy Member
realiteit weze dat het gemiddelde loon in belgië zo'n 1600 en een klets netto is.

Maar dit terzijde.

Trouwens, de starters lonen (bruto) per diploma staan op de site van vdab of vacature.
M

Mégane

Legacy Member
BambooZelD zei:
Vergeet ni da bedrijfswagens ook zwaar belast zijn (voordeel van alle aard) :

ex:

heb VW passat break, moest ik die gebruiken om te komen werken (woon nu verder dan 50 km van mijn werk) zou ik 180 eur NETTO/maand aan belasting moeten betalen !!! Nu is het "maar" 124 eur NETTO :doh: omdat ik met openbaar vervoer ga

Als ge da eens bruto uitrekend dan voelde u echt gepluimd pffff.
Klik om te vergroten...

Jamaar mijn auto kost mij dik 600 Euro netto per maand, dat is 1/3e van mijn salaris dat ik gebruik voor een auto die ik hoofdzakelijk gebruik om te gaan werken! Een auto lijkt vrij goedkoop maar nu door die schandalig dure diesel, onderhoud, verzekering, tax en de afschrijving trek je grote ogen als je al die kosten optelt, zo was het bij mij toch :)

De opslag die gekregen heb was bruto heel mooi, maar netto bleef er echt weinig van over omdat ik in een veel hogere belastingsschaal terechtgekomen ben.

Ik heb voorgesteld om mij geen opslag te geven maar een firmawagen, dat kwam voor het bedrijf ook nog goedkoper uit! Maar nee, die zeikers van HR waren niet akkoord, ik maak geen deel uit van het management dus geen firmawagen, dat is de bedrijfspolicy PUNT. Met die mensen valt gewoon niet te praten dus doe ik het nu rustig aan, gedaan met initiatief nemen en rustig mijn 8 uurtjes doen zonder stress :) Ik spaar mijn krachten wel voor een nieuwe uitdaging in een ander bedrijf.
s

spray-bunny

Legacy Member
Ik ben vanaf volgend jaar student rechten, ik kan me dus ten vroegste binnen 5 jaar aan mijn eerste loon verwachten. Ik ga me in ieder geval niet blindstaren op dat loon, maar vooral rekening houden met doorgroeimogelijkheden.

edit: met mijn vakantiejob verdien ik nu 1800€
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan