Archief - Hoeveel verdien je?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hoeveel verdien je Netto per maand


  • Totaal aantal stemmers
    556
  • Opiniepeiling gesloten.

BambooZelD

Legacy Member
Savage zei:
idd, een firmawagen + tankkaart is een luxe ze. Ik rij zelf met nen A3 rond, ik heb geen gezaag over privekilometers en da beestje kost mij quasi niks ivm wat me dat als privewagen zou kosten.


probleem is dat ik geen tankkaart heb , heb eigenlijk geen enkele vorm onkostenvergoeding woon-werk verkeer :(

Jay...

Legacy Member
pro_Vlaming zei:
Ik ben nog student, maar hoop toch iets van een €2000 de maand te hebben als startloon. Of als het teveel is, zo'n 1500, en dan wel ferm laten oplopen met de lange jaren..

Wat studeer je? Waar hoop je te werken?
De getallen die je opsomt, is dat bruto of netto? Als je netto bedoelt dan denk ik dat de meeste werkgevers je eerst uitlachen en je dan vriendelijk de deur wijzen bij solicitaties. 2000 bruto is zeker realistisch en zelfs normaal voor een starter met diploma. Let wel, ik praat hier over een standaard 9 to 5 jobke. Andere jobs met risico's, werk in t buitenland etc... zullen zeker beter betaald worden :D

Zelf werk ik 2 jaar, heb graduaat diploma.
Ik verdien nu 1700 brut, 1200 net en dat is rotslecht betaalt
aangezien ik in een 3 ploegen systeem werk (IT sector).
Ik krijg niks voor weekends, nachten, feestdagen. Zelfs mijn
km's worden niet vergoed. (ter vergelijking: bij mijn vorige werkgever had ik 2000 brut, 1250 net voor een 9 to 5 job en 150% betaald op zaterdag). Gelukkig verander ik binnekort van werk dat wel deftig betaald is :D

Savage

Legacy Member
BambooZelD zei:
probleem is dat ik geen tankkaart heb , heb eigenlijk geen enkele vorm onkostenvergoeding woon-werk verkeer :(

is ne werkgever hierin ni verplicht om tussenbeide te komen? Kweet ni eh misschien dat het afhangt van de werkomstandigheden (kmo, grote bedrijven, ...)

Mégane

Legacy Member
Savage zei:
is ne werkgever hierin ni verplicht om tussenbeide te komen? Kweet ni eh misschien dat het afhangt van de werkomstandigheden (kmo, grote bedrijven, ...)

Vanaf een zeker salaris niet meer, anders wel maar dat is belachelijk weinig. Ik kreeg 62 Euro netto per maand en woon 45km van het werk, dat was nog niet genoeg om voor 3 weken diesel te betalen enkel om naar het werk te rijden.

Mégane

Legacy Member
Oh dus jij hebt een bedrijfswagen maar geen tankkaart? Dat is raar :wtf:
Dan kan je waarschijnlijk geen kilometervergoeding meer krijgen, omdat je een bedrijfswagen hebt.

BambooZelD

Legacy Member
Mégane zei:
Oh dus jij hebt een bedrijfswagen maar geen tankkaart? Dat is raar :wtf:
Dan kan je waarschijnlijk geen kilometervergoeding meer krijgen, omdat je een bedrijfswagen hebt.



idd :sad:

╚╦╬╦╝

Legacy Member
rbn- zei:
Wie zegt dat ik niet werk? Is studeren gn werk ofzo? Sjeezes... ^^


men spreekt maar van 'werk-werk' als het opbrengt en je ingeschreven bent als bediende/arbeider :)

studeren = studeren

DigitalOverdose

Legacy Member
@ Skoebiedoe: wat ik juist aan belastingen betaal weet ik ni juist maar 't is in ieder geval een pak dat er van mijn brutoloon af gaat. Ik denk wel dat ge moogt stellen dat ik makkelijk 2 doppers mee onderhoud met mijn job. 't Is ni voor niks dat het zoveel voeten in aarde heeft om de belastingen op ploegenarbeid voelbaar te verlagen want ze beseffen goed genoeg dat wij bij de grote financiers zitten van de sociale zekerheid.

BTW ploegenarbeid is zeker ni 'zomaar ff uw bioritme veranderen' zenne. De kloterij eraan is net dat uw bioritme ni verandert en ge da vaak moet tegenwerken. Tijdens ne nachtdienst is het ni uitzonderlijk dat ge tegen 2 à 3 uur begint te knikkebollen als ge ff stil zit en ieder vezeltje in uw lijf u zegt dat ge moet gaan slapen, zelfs al hebt ge in den dag goe geslapen. En dan moet ge daar soms letterlijk tegen vechten omdat van u verwacht wordt dat ge geconcentreerd met uw job bezig zijt.

En dan spreek ik nog ni over de gasten die met ne nacht of ne vroege ni eens in staat zijn om voldoende te slapen. Zelf geraak ik haast nooit in slaap voor middernacht, ook al ben ik een wrak van den afgelopen dag. 's Namiddags een dutje kan dan goe doen mor dan kan ik het 's avonds al helemaal vergeten dus da's dan een nul-operatie voor de volgenden dag. En ik ken gasten die na ne nacht reeds rond een uur of 10 klaar wakker worden en de komende nacht dan gelijk zombies rondlopen en de volgenden dag weer van't zelfde hebben.

Tot slot: hetgeen waarover het meest ambras wordt gemaakt in het 4-ploegenstelsel is verlof. Vooral tijdens de weekends en haast eender wie met eender wie. Bij de jong gasten is het om hun uitgaansleven en/of hun liefke min of meer te kunne blijven onderhouden, bij de mannen met bengels is het voor hun gezinsleven ietwa op peil te houwe en bij de ouderen is het omdat ze er nimeer zo goe tegen kunne en hun shiften korter wille maken.
Mor allemaal menen ze er recht op te hebben en begint dan mor eens te wikken en te wegen als er zo een aantal dezelfden dag moeten hebben...

SweetEmmaRose

Legacy Member
rbn- zei:
Na nen tijd is dat ook gedaan ze :), naar mijn weten moogde daar ni langer dan een bepaalde tijd werken...

bwa hij werkt r nu al ongeveer 20 jaar denk ik :p

Block

Legacy Member
Ik doen nen vol-continu in de chemie, werk drie shiften drie weekends van de vier, verdient nu wel goed. Maar mocht ik later kinderen hebben weet ik toch of ik nog nachten kan doen, zolang ge kunt uitslapen is dat amper een probleem. Maar met kinders...

@ digitaloverdose werkt gij bij degussa?

aka

Legacy Member
BambooZelD zei:
Vergeet ni da bedrijfswagens ook zwaar belast zijn (voordeel van alle aard) :

ex:

heb VW passat break, moest ik die gebruiken om te komen werken (woon nu verder dan 50 km van mijn werk) zou ik 180 eur NETTO/maand aan belasting moeten betalen !!! Nu is het "maar" 124 eur NETTO :doh: omdat ik met openbaar vervoer ga

Als ge da eens bruto uitrekend dan voelde u echt gepluimd pffff.

duh, een firmawagen lijkt nu pak minder aantrekkelijk :/

kun ge meer informatie geven over die belasting / bedragen ? ik vind niet direkt informatie online ...

Tweak37

Legacy Member
*Argos* zei:
leuk ik verdien 500€ meer dan een burgerlijk ingenieur en dat zonder diploma :crazy:

edit : en ik spreek hier wel over een netto bedrag

nouja, decadent noem ik het :p

maar die burgies gaan wel redelijk snel stijgen hoor :)

[Jup]war-ass

Legacy Member
ik verdien zo een 1400netto
kheb normaal ook 13de maand en vakantiegeld

ni slecht voor iemand van 18 vinnek (vooral omdak gewoon studeer)
Leerling piloot bij de luchtmacht zijn is nog ni zo slecht.
Alleen is de zekerheid dak er mee kan blijven doordoen nogal laag. Maar dat moet je er bij nemen zeker. Vanaf september vliegek en krijgek nog een vliegpremie er bij (dacht 15% van loon ofzo). ook wordek soms graad hoger, dan krijgek weer hoger loon (eind deze maand wordek bv adjudant). Mijn opleiding zal er ook voor zorgen dak wel af en toe naart buitenland moet. Dat betekend ook weer dubbel betaald worden.
Dus klagen kannek niet over mijn vooruitzichten als ik er door graak.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan